Tube en cuivre sans soudure haute pureté avec isolation en mousse PE à cellules fermées — embouti en usine, testé sous pression d’azote et prêt à raccorder n’importe quel climatiseur split avec un rendement thermique maximal.
Brève description du produit
Nos paires de tubes en cuivre pré-isolés sont conçues pour les raccordements frigorifiques des climatiseurs split. Chaque bobine comprend une conduite liquide et une conduite d’aspiration, toutes deux enveloppées d’une épaisse isolation en polyéthylène à cellules fermées afin d’éviter la condensation, de réduire les pertes énergétiques et de résister aux intempéries. Le tube en cuivre sans soudure est fabriqué à partir de cuivre électrolytique pur à 99,9 %, dégraissé, déshydraté et testé sous pression d’azote pour garantir une étanchéité parfaite. Disponible dans tous les diamètres et longueurs de bobine standards — prêt à expédier pour les projets de CVC résidentiels et commerciaux.
Description détaillée du produit
Cuivre Pur, Aucun Compromis
La qualité du cuivre détermine directement l’efficacité du fluide frigorigène et la durée de vie du système. Nos tubes sont fabriqués à partir de cathodes de cuivre électrolytique à 99,9 % de pureté, étirées en tubes sans soudure sous un contrôle strict des tolérances. Aucune soudure, aucune impureté susceptible de provoquer une corrosion par piqûres — uniquement du cuivre propre et homogène, assurant un transfert optimal du fluide frigorigène avec une perte de charge minimale. Chaque lot est livré avec un certificat de traçabilité matérielle, afin que vous sachiez précisément ce qui entre dans votre installation.
Une isolation qui isole réellement
La différence entre une bonne et une mauvaise isolation se manifeste dès le premier été. Notre isolation en mousse PE à cellules fermées présente une conductivité thermique inférieure à 0,035 W/(m·K), ce qui signifie que le froid reste dans le tube où il doit rester. Pas de condensation, pas de gouttes, aucune énergie gaspillée à refroidir l’espace sous plafond. Choisissez une épaisseur de paroi de 6 mm, 9 mm ou 13 mm selon votre zone climatique et les exigences réglementaires locales.
Propre à l’intérieur, fiable à l’extérieur
Le dégraissage est essentiel. L’huile résiduelle à l’intérieur du tube réagit avec le fluide frigorigène et obstrue progressivement les tubes capillaires. Notre procédé industriel permet d’obtenir une teneur en huile résiduelle inférieure à 20 mg/m² — largement conforme aux normes internationales. Après dégraissage, chaque serpentin est déshydraté et scellé à l’azote, puis équipé de bouchons aux extrémités afin d’empêcher toute pénétration d’humidité ou de contaminants pendant le transport et le stockage.
Caractéristiques prêtes pour l’installateur
Extrémités pré-évasées sur les lignes liquide et d’aspiration, permettant d’économiser 15 à 20 minutes par installation et éliminant le point de fuite le plus courant (évasements mal réalisés sur site)
Écrous d’évasement en laiton fournis — norme SAE 45°, compatibles avec toutes les grandes marques de climatisation
Gaine isolante codée par couleur : bleue pour la ligne d’aspiration, noire pour la ligne liquide (norme sectorielle facilitant l’identification)
Enroulé en serpentin avec film protecteur en polyéthylène — déroulage fluide sans risque de pliage ou de torsion
Bouchons et obturateurs maintiennent l’intérieur du tube propre jusqu’au moment précis de l’installation


Spécifications du produit
Modèle |
DIMENSIONS DU TUBE (liquide + aspiration) |
Épaisseur de l'isolation |
Longueur en rouleau |
Flare |
POIDS NET |
Carton extérieur |
RB-ACT-0606 |
1/4" + 3/8" |
6 MM |
15 m |
Pré-évasé |
3,8 kg |
400 × 400 × 120 mm |
RB-ACT-0609 |
1/4" + 3/8" |
9 mm |
15 m |
Pré-évasé |
4.2 KG |
420 × 420 × 130 mm |
RB-ACT-0613 |
1/4" + 3/8" |
13 mm |
15 m |
Pré-évasé |
4,6 kg |
440 × 440 × 140 mm |
RB-ACT-0809 |
1/4" + 1/2" |
9 mm |
15 m |
Pré-évasé |
5,0 kg |
420 × 420 × 140 mm |
RB-ACT-0813 |
1/4" + 1/2" |
13 mm |
15 m |
Pré-évasé |
5,5 Kg |
440 × 440 × 150 mm |
RB-ACT-1009 |
3/8" + 5/8" |
9 mm |
15 m |
Pré-évasé |
6.2 KG |
460 × 460 × 150 mm |
RB-ACT-1013 |
3/8" + 5/8" |
13 mm |
15 m |
Pré-évasé |
6,8 KG |
480 × 480 × 160 mm |
RB-ACT-1209 |
3/8" + 3/4" |
9 mm |
15 m |
Pré-évasé |
7,5 kg |
480 × 480 × 170 mm |
RB-ACT-0610L |
1/4" + 3/8" |
9 mm |
30 m |
Extrémités lisses |
7,2 kg |
460 × 460 × 200 mm |
RB-ACT-0810L |
1/4" + 1/2" |
9 mm |
30 m |
Extrémités lisses |
8,5 kg |
480 × 480 × 210 mm |
Q1 : Quelle est la différence entre les tubes en cuivre à embout préformé et les tubes à embout lisse ?
R : Les tubes à embout préformé sont livrés avec des embouts biseautés à 45° usinés en usine, ainsi que des écrous en laiton correspondants déjà montés sur les lignes liquide et d’aspiration. Cela permet d’économiser 15 à 20 minutes de biseautage sur site et élimine le risque de biseaux fendus ou décentrés réalisés sur site — la cause n°1 des fuites de fluide frigorigène. Les tubes à embout lisse exigent que l’installateur effectue sur site la coupe, le ébavurage et le biseautage. Nous proposons les deux versions : à embout préformé pour gagner du temps et assurer la fiabilité, à embout lisse pour les installations nécessitant des longueurs personnalisées.
Q2 : Quelle épaisseur d’isolation dois-je choisir ?
R : Cela dépend de votre climat et de la réglementation locale en matière de construction :
Épaisseur |
Recommandé pour |
6 MM |
Climats tempérés, trajets de canalisation uniquement intérieurs, raccordements courts |
9 mm |
Climage résidentiel standard à système divisé, la plupart des régions tropicales ou subtropicales |
13 mm |
Zones côtières à forte humidité, trajets de canalisation longs, systèmes VRF commerciaux |
En cas de doute, 9 mm constitue le choix sûr par défaut pour 90 % des installations résidentielles.
Q3 : Le tube en cuivre est-il entièrement sans soudure ?
R : Oui. Tous nos tubes sont fabriqués à partir d’un lingot de cuivre massif par procédé de perçage et de tréfilage à froid — sans soudure longitudinale. La construction sans soudure élimine le point faible que présentent les tubes soudés au niveau de la soudure, notamment sous les vibrations et les cycles thermiques typiques des lignes frigorifiques à climatisation.
Q4 : Puis-je utiliser ce tube avec le fluide frigorigène R32 ou R290 ?
R : Oui. Notre tube en cuivre est compatible avec tous les fluides frigorigènes courants, y compris le R22, le R410A, le R32, le R290 (propane) et le R134a. L’intérieur du tube est dégraissé et déshydraté selon des normes adaptées aux fluides frigorigènes traditionnels ainsi qu’aux fluides frigorigènes inflammables. Pour les installations utilisant le R290, veuillez toujours respecter le code local de sécurité concernant les limites de charge et la ventilation.
Q5 : Que signifient les termes « dégraissé et déshydraté », et pourquoi cela a-t-il de l’importance ?
A : Pendant la fabrication, les tubes en cuivre conservent des traces d’huile de laminage. Si elle n’est pas éliminée, cette huile résiduelle réagit avec le fluide frigorigène et l’huile du compresseur dans un système en fonctionnement, formant des boues qui obstruent les tubes capillaires et les vannes détendeuses. Le dégraissage élimine cette huile (nous effectuons des tests pour garantir un taux inférieur à 20 mg/m²). Le séchage élimine l’humidité, qui formerait autrement des cristaux de glace au niveau du dispositif détendeur ou réagirait avec le fluide frigorigène pour produire des acides corrosifs. Nos tubes sont purgés à l’azote et équipés de bouchons aux extrémités immédiatement après traitement afin de garantir une propreté interne optimale.
Q6 : Les écrous coniques en laiton sont-ils fournis ?
A : Oui — chaque jeu de serpentins préconique comprend quatre écrous coniques en laiton selon la norme SAE à 45° (deux par ligne de tube). Ils sont préfiletés sur les extrémités des tubes et protégés par des bouchons plastiques pendant le transport. Si vous avez besoin d’écrous de rechange ou de dimensions de filetage différentes, contactez-nous.
Q7 : Puis-je obtenir des serpentins plus longs — 30 m, 50 m, ou découpés sur mesure ?
A : Oui. Nos bobines standard mesurent 15 m et 30 m, mais nous proposons également des bobines en vrac allant jusqu’à 50 m, ainsi que des longueurs découpées sur mesure pour les commandes en volume. Précisez votre besoin lors de votre demande, et nous vous confirmerons la faisabilité et les prix.
Q8 : L’isolant est-il résistant aux UV pour les canalisations extérieures ?
A : Oui. La gaine extérieure en PE est formulée avec des stabilisants UV pour une exposition extérieure. Toutefois, pour les tronçons exposés directement au soleil sur plus de 5 mètres (par exemple, les sections exposées au soleil sur les toits solaires), nous recommandons un emballage protecteur supplémentaire contre les UV ou une gaine, conformément aux pratiques standard du secteur CVC. L’isolant ne se fissurera ni ne s’effritera durant sa durée de vie nominale dans des conditions extérieures normales.
Q9 : Quelles certifications les tubes possèdent-ils ?
A : Nous fabriquons selon le système de management de la qualité ISO 9001. Le tube en cuivre est conforme aux normes ASTM B280 et EN 12735-1. Des certificats d’essai d’usine (EN 10204 3.1) indiquant la composition chimique, les propriétés mécaniques et les résultats des essais de pression sont disponibles sur demande avec chaque expédition.
Q10 : Puis-je personnaliser la couleur de l’isolation ou imprimer ma marque dessus ?
R : Oui. Pour les commandes en gros (quantité minimale de commande : 1 000 paires de serpentins), nous proposons des couleurs personnalisées pour la gaine d’isolation, l’impression de votre logo et un conditionnement personnalisé avec votre marque. Les couleurs standard sont le bleu (côté aspiration) et le noir (côté liquide), mais nous pouvons adapter les teintes à votre charte graphique. Contactez notre équipe OEM pour obtenir les spécifications et les délais de livraison.
Q11 : Comment les serpentins sont-ils conditionnés afin d’éviter tout dommage pendant le transport ?
R : Chaque paire de serpentins est enroulée individuellement, enveloppée dans un film PE protecteur, puis placée dans un carton ondulé équipé de séparateurs internes. Des embouts protègent les raccords pré-évasés ainsi que les écrous en laiton. Pour les expéditions maritimes en vrac, les cartons sont regroupés sur des palettes et emballés dans un film étirable. Le taux de dommages en transit est inférieur à 0,3 %.
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