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LIENS RAPIDES
Grâce à un procédé de brasage sous vide intégral entièrement automatique, les tubes plats et les ailettes de refroidissement sont parfaitement soudés sans soudure froide, soudure défectueuse ou ailettes desserrées. L’ensemble de la structure présente une rigidité élevée et une excellente résistance aux vibrations. Cela évite efficacement l’atténuation de la dissipation thermique et le desserrage structurel causés par les vibrations prolongées sur la route, garantissant ainsi des performances stables d’échange thermique dans des conditions de conduite complexes.
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