Adottando un processo completamente automatico di brasatura in vuoto integrale, i tubi piatti e le alette di raffreddamento sono perfettamente fusi senza saldature fredde, saldature difettose o alette allentate. L’intera struttura presenta un’elevata rigidità e un’ottima resistenza alle vibrazioni. Ciò evita efficacemente l’attenuazione della dissipazione termica e il cedimento strutturale causati dalle vibrazioni prolungate su strada, garantendo prestazioni stabili nello scambio termico anche in condizioni di guida complesse.
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