Хладагенти працюють за принципом фазових змін: після проходження через розширювальні клапани низькотискова рідина-хладагент випаровується всередині випарників, поглинаючи велику кількість тепла з навколишнього середовища й перетворюючись на газ низької температури та низького тиску; компресор стискає газоподібний хладагент у високотемпературну високотискову пару, яка надходить у конденсатори для віддачі тепла й повторного перетворення на рідину, утворюючи замкнений цикл. Різні хімічні формули адаптовані під різні навантаження обладнання та умови експлуатації.
Поширені типові моделі включають R134a для автотранспортних кондиціонерів і систем охолодження середньої температури, R404A та R507 — для низькотемпературних систем заморожування холодильних складів, R410A — для традиційних побутових та комерційних інверторних кондиціонерів, а також нове покоління екологічно чистих хладагентів з низьким потенціалом глобального потепління (GWP): R32, R1234yf та R454C, призначених для поетапної заміни продуктів з високим потенціалом глобального потепління. Кожен сорт характеризується фіксованим молекулярним співвідношенням, суворим контролем чистоти та формулою з нульовим вмістом домішок; сумісний з мінеральним маслом, поліестерним (POE) та полівініл-ефірним (PVE) мастильними маслами, що запобігає хімічним реакціям з компресорами та матеріалами трубопроводів. Продукти поставляються в одноразових балонах, перезаправлюваних циліндрах, придатних до вторсировини, та об’ємних контейнерах ISO, що задовольняє потреби у невеликих партіях технічного обслуговування, великих закупівлях для проектів та масовому заповненні на заводі.
EN
ОНЛАЙН
