Краткое описание продукта
Наша серия многомодельных хладагентов включает три наиболее распространённых хладагента: R22, R410A и R134a — универсальные охлаждающие средние для автомобильных кондиционеров, бытовых сплит-систем, центральных систем кондиционирования, морозильных камер, холодильных складов и всего коммерческого холодильного оборудования. Хладагенты производятся в строгом соответствии с промышленными стандартами очистки и достигают сверхвысокой чистоты 99,9 % без избыточной влаги, кислотных веществ или твёрдых примесей. Они отличаются превосходной эффективностью охлаждения, стабильными показателями давления, хорошей совместимостью с компрессорным маслом и внутренними компонентами трубопроводов, надёжно предотвращая засорение трубопроводов, перегорание компрессора и коррозию системы, вызываемые некачественными хладагентами. Все хладагенты поставляются в стандартных одноразовых стальных баллонах, устойчивых к высокому давлению, с полным набором сертификатов безопасности, что обеспечивает удобство транспортировки, хранения и заправки систем хладагентом. Идеальный вариант оптовых поставок для специалистов по ОВК, автосервисов, подрядчиков по холодильному оборудованию, оптовиков автозапчастей и сервисных служб по обслуживанию бытовых кондиционеров по всему миру.
Детальное описание продукта
99,9 % ультравысокая химическая чистота, отсутствие вредных примесей
Мы применяем в производстве многоступенчатые технологии дистилляции, обезвоживания и фильтрационной очистки. Конечная чистота всех хладагентов строго контролируется на уровне выше 99,9 %. Содержание воды, кислотность, ненасыщенных газов и остаточных веществ значительно ниже международных отраслевых стандартов. Отсутствие свободной влаги и кислотных веществ в хладагенте исключает образование коррозионно-активных соединений в цикле охлаждения, предотвращает эрозию медных трубопроводов, алюминиевых компонентов и подшипников компрессора, а также существенно увеличивает общий срок службы системы кондиционирования и охлаждения. В отличие от дешёвых вторичных хладагентов, содержащих отработанные газы, наш первичный хладагент не вызывает образования шлама в трубопроводах и засорения системы.
Стабильное давление пара и превосходная холодопроизводительность
Каждая формула хладагента точно сбалансирована и обеспечивает стабильное давление насыщенного пара при любых температурных условиях. Холодопроизводительность высокая и равномерная: кондиционер быстро снижает температуру окружающей среды после заправки, поток холодного воздуха остаётся стабильным без колебаний в охлаждающем эффекте, а компрессор не работает при аномальной нагрузке по давлению. Хладагент обладает оптимальной скрытой теплотой парообразования, что эффективно снижает рабочую нагрузку на компрессор, уменьшает энергопотребление, обеспечивает энергосберегающее охлаждение и предотвращает появление постороннего шума и перегрев компрессора.
Идеальная совместимость с хладагентным маслом и компонентами системы
Наш первичный хладагент обладает превосходной совместимостью со всеми основными видами смазочных масел POE и PVE, а также минеральных масел, используемых в автомобильных и бытовых компрессорах кондиционеров. Он полностью циркулирует по системе смазки, доставляя масло ко всем подвижным частям компрессора, обеспечивая надёжную смазку и снижение износа. В то же время он химически инертен и не вступает в реакцию с медными трубками, алюминиевыми радиаторами, резиновыми уплотнительными кольцами, пластиковыми клапанами и всеми внутренними компонентами систем отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха — без набухания, старения или растрескивания уплотнительных деталей, что эффективно предотвращает утечки хладагента.
Три классические модели для охвата всех сценариев применения в холодильной технике
Хладагент R134a: наиболее широко применяемый экологически безопасный хладагент для автомобильных систем кондиционирования воздуха во всех легковых автомобилях, фургонах и лёгких грузовиках по всему миру; также применим в небольших бытовых холодильниках, морозильных камерах и портативных мини-кондиционерах. Не разрушает озоновый слой, является стандартной заменой для устаревших систем кондиционирования автомобилей, работавших на R12.
Хладагент R410A: Основной хладагент для новых инверторных бытовых сплит-систем кондиционирования воздуха, канальных центральных систем кондиционирования и тепловых насосов. Смешанный двухкомпонентный хладагент с повышенным рабочим давлением, сверхбыстрой скоростью охлаждения и высоким коэффициентом энергоэффективности; специально разработан для современного переменно-частотного ОВК-оборудования.
Хладагент R22: Традиционный высокоэффективный хладагент, широко применяемый в кондиционерах бытового назначения с фиксированной частотой, холодильных камерах, промышленных чиллерах и коммерческом холодильном оборудовании; отличается стабильным давлением и низкими требованиями к техническому обслуживанию; по-прежнему остаётся предпочтительным хладагентом для ремонта большого количества устаревшего холодильного оборудования.
Сертифицированный по стандарту DOT одноразовый стальной цилиндр, устойчивый к давлению. Все хладагенты заливаются в утолщённые бесшовные одноразовые стальные цилиндры. Каждый пустой цилиндр проходит строгие гидравлические испытания на разрыв и проверку герметичности, чтобы безопасно выдерживать рабочее давление хладагента. Цилиндр оснащён стандартным встроенным клапаном, совместимым со всеми основными шлангами для заправки хладагентов и манометрическими коллекторами, имеющимися на рынке, что обеспечивает удобство для техников при выполнении работ по вакуумированию и заправке хладагентом. На поверхности цилиндра нанесены полные инструкции по технике безопасности, маркировочные ярлыки с параметрами и обозначения опасности, соответствующие международным правилам безопасности при транспортировке и хранении; подходит для морских и наземных логистических операций по всему миру.
Низкое воздействие на окружающую среду и безопасная негорючая формула
Все три хладагента относятся к негорючим и невзрывоопасным безопасным охлаждающим веществам при нормальных рабочих условиях; отсутствует риск возгорания при заправке и техническом обслуживании. У R134a и R410A показатель ODP (потенциал разрушения озонового слоя) равен нулю, поэтому они не наносят вреда озоновому слою атмосферы и соответствуют международным экологическим нормам для хладагентов в системах отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха. Не имеют резкого запаха и безвредны для человеческого организма при соблюдении стандартных процедур эксплуатации.
Строгая система заводского контроля качества
Каждая партия газообразного хладагента проходит перед отгрузкой с завода шесть основных этапов испытаний: хроматографическое определение чистоты газа, измерение содержания влаги, определение кислотности, калибровка насыщенного парового давления, проверка герметичности баллона и калибровка массы заправки. Все продукты, не соответствующие требованиям, подвергаются повторной обработке или утилизируются, чтобы гарантировать, что каждый поставляемый вам баллон хладагента обладает стабильными эксплуатационными характеристиками, точной массой нетто заправки и не имеет утечек при длительном хранении.
Широкие области применения
Техническое обслуживание автомобилей: автосервисы используют хладагент R134a для дозаправки систем кондиционирования автомобилей, капитального ремонта и устранения утечек в кондиционерах седанов, внедорожников и коммерческих транспортных средств;
Обслуживание бытовых систем отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха: специалисты по ремонту бытовой техники используют хладагенты R22 / R410A для дозаправки и ремонта настенных и напольных сплит-систем кондиционирования воздуха и тепловых насосов в жилых помещениях;
Коммерческое холодильное оборудование: супермаркеты, рестораны и предприятия по производству холодильного оборудования применяют хладагент R22 для технического обслуживания морозильных камер, витринных охладителей, промышленных чиллеров и оборудования для холодильных помещений;
Оптовая торговля: дистрибьюторы хладагентов и магазины комплектующих для систем ОВКВ закупают продукцию оптом для последующей розничной продажи и обеспечения строительных и инженерных проектов;
Преимущества выбора нашего хладагента
По сравнению с переработанными низкокачественными хладагентами, представленными на рынке, наш первичный высокочистый хладагент обеспечивает долгосрочные экономические выгоды: стабильный охлаждающий эффект снижает расходы на электроэнергию, отсутствие коррозии системы уменьшает затраты на повторное техническое обслуживание, предотвращает дорогостоящие потери, связанные с заменой компрессора из-за некачественного хладагента, а однократная заправка позволяет поддерживать эффективную работу кондиционера в течение нескольких лет. Благодаря прямым заводским ценам и полному набору сертификатов безопасности, это наиболее экономически выгодный выбор поставки хладагента для специалистов в области ОВКВ по всему миру.
Спецификации продукта
Модель |
Т.к.п. (°C) |
Критическое давление, МПа |
Чистота, % |
Упаковка |
Применение |
R134a |
-26.1 |
4.05 |
≥99.9 |
Баллон объёмом 220 г, 250 г, 280 г, 300 г, 340 г, 500 г, 800 г, 1000 г; одноразовый баллон 30 фунтов / 13,6 кг, 50 фунтов / 22,7 кг; многоразовый баллон 400 л, 800 л, 926 л, 1000 л, ISO-цистерна. |
ХФУ-12 |
R290 |
-42.07 |
4.24 |
≥99 |
Одноразовый баллон 5 кг; многоразовый баллон 926 л; ISO-цистерна |
R22 |
R125 |
-48.1 |
3.63 |
≥99.8 |
Многоразовый баллон 926 л; ISO-цистерна |
R22, R12, R404A, R407C, R410A, R507 и др. |
R152A |
-24 |
4.52 |
≥99.8 |
Многоразовый баллон 926 л; ISO-цистерна |
Используется в качестве сырья для хладагентов, аэрозолей, моющих средств и ПВДФ |
R401A |
-34.4 |
4.61 |
≥99.8 |
Одноразовый баллон 15 фунтов / 6,8 кг; 30 фунтов / 13,6 кг; многоразовый баллон: 400 л, 800 л, 926 л; ISO-цистерна |
R22 |
R402A |
-49.2 |
4.23 |
≥99.8 |
Одноразовый баллон 25 фунтов / 11,3 кг; многоразовый баллон: 400 л, 800 л, 926 л; ISO-цистерна |
R22 |
R404A |
-46.5 |
3.74 |
≥99.8 |
Одноразовый баллон 24 фунта / 10,9 кг; многоразовый баллон: 400 л, 800 л, 926 л; ISO-цистерна |
R502 |
R406A |
-32.7 |
4.88 |
≥99.8 |
Одноразовый баллон 30 фунтов / 13,6 кг; многоразовый баллон: 400 л, 800 л; ISO-цистерна |
R12 |
R407c |
-43.8 |
4.63 |
≥99.8 |
Одноразовый баллон 25 фунтов / 11,3 кг; многоразовый баллон: 400 л, 926 л; ISO-цистерна |
R22 |
R408A |
-44.4 |
4.42 |
≥99.8 |
Одноразовый баллон 24 фунта; многоразовый баллон: 400 л, 800 л, 926 л; ISO-цистерна |
R22 |
R409A |
-34.5 |
4.69 |
≥99.8 |
Одноразовый баллон 30 фунтов / 13,6 кг; многоразовый баллон: 400 л, 800 л; ISO-цистерна |
R12 |
R410 |
-51.6 |
4.95 |
≥99.8 |
Баллон одноразового использования на 600 г; одноразовый цилиндр 25 фунтов / 11,3 кг; многоразовый цилиндр: 926 л; ISO-цистерна |
R22 |
R415B |
-26.72 |
4.768 |
≥99.8 |
Одноразовый цилиндр 26,5 фунтов / 12 кг; многоразовый цилиндр: 400 л; ISO-цистерна |
R12 |
R417A |
-41.8 |
4.1 |
≥99.8 |
Одноразовый цилиндр 25 фунтов / 11,3 кг; многоразовый цилиндр: 926 л; ISO-цистерна |
R22 |
R502 |
-45.6 |
4.07 |
≥99.8 |
Одноразовый цилиндр 30 фунтов / 13,6 кг; 50 фунтов / 22,7 кг |
R502 |
R507 |
-47.1 |
3.79 |
≥99.8 |
Одноразовый цилиндр 25 фунтов / 11,3 кг; многоразовый цилиндр: 400 л, 800 л, 926 л; ISO-цистерна |
R22, R502 |
R600a |
-11.7 |
3.64 |
≥99.5 |
Одноразовый цилиндр 14,3 фунта / 6,5 кг; многоразовый цилиндр: 100 л, 926 л; ISO-цистерна |
R12 |
R22 |
-40.8 |
4.99 |
≥99.8 |
Одноразовый стальной баллон: 30 фунтов / 13,6 кг; 50 фунтов / 22,7 кг; многоразовый стальной баллон: 400 кг / 400 л, 800 кг / 800 л, 1000 кг / 1000 л; 950 кг / 950 л |
Одноразовый баллон 30
фунтов / 13,6 кг; 50 фунтов / 22,7 кг
Многоразовый баллон
400 л, 800 л, 926 л, 1000 л; ISO
Танк
|
R141B |
32.05 |
4.25 |
≥99.8 |
Стальная бочка (внутреннее покрытие PVF), 200 л; ISO-TANK |
R11, R113 |
Часто задаваемые вопросы
В1: Какой хладагент следует выбрать для моего оборудования?
О1: 1. Автомобильные кондиционеры: исключительно R134a; 2. Новые инверторные бытовые кондиционеры / тепловые насосы: R410A; 3. Старые кондиционеры с фиксированной частотой, морозильники, холодильные камеры: R22. Проверьте табличку с параметрами на компрессоре или наружном блоке кондиционера, чтобы подтвердить совместимую марку хладагента.
Вопрос 2: Какова чистота вашего хладагента?
Ответ: Все наши хладагенты — это первичные, вновь синтезированные охлаждающие вещества с чистотой ≥99,9 %; в них не содержится переработанный отработанный газ, а содержание влаги и кислот строго контролируется в пределах международных стандартов.
Вопрос 3: Можно ли повторно использовать стальной баллон после расходования хладагента?
Ответ: Это одноразовые стальные баллоны для единовременного наполнения, которые нельзя повторно заправлять хладагентом после опустошения — в соответствии с международными требованиями к логистике и управлению безопасностью.
Вопрос 4: Является ли этот хладагент воспламеняющимся и опасным в использовании?
Ответ: R134a, R410A и R22 — негорючие, невзрывоопасные хладагенты при нормальных температуре и давлении. При условии работы квалифицированных специалистов по ОВКВ и соблюдения стандартных процедур заправки использование этих хладагентов полностью безопасно. Не допускайте прямого воздействия открытого пламени на баллон и его нагрева до высоких температур.
Вопрос 5: Можно ли смешивать два разных типа хладагентов в одной системе кондиционирования воздуха?
A: Строго запрещено. Разные хладагенты имеют различные формулы давления и совместимость с маслами для смазки. Смешивание вызовет нарушение давления в системе, заклинивание компрессора и необратимое повреждение всего оборудования кондиционирования воздуха.
В6: Как долго хладагент может храниться в герметичном баллоне?
О: При прохладных, сухих и защищённых от света условиях хранения герметичный баллон может храниться стабильно в течение 3 лет без утечки газа и снижения эксплуатационных характеристик.
EN
ОНЛАЙН
