ฐานรองรับคอนเดนเซอร์แอร์บนหลังคา | ยางรีไซเคิลกันสั่นสะเทือน | รางอลูมิเนียมรูปตัวซี | มีระดับฟองน้ำในตัว

คำอธิบายผลิตภัณฑ์สั้น

ฐานรองรับคอนเดนเซอร์สำหรับติดตั้งบนหลังคาแบบนี้ แก้ปัญหาได้พร้อมกันสี่ประการ ประการแรก ยกยูนิตภายนอกขึ้นจากพื้นผิวหลังคา เพื่อให้อากาศไหลเวียนและระบายน้ำได้ดี ประการที่สอง ดูดซับแรงสั่นสะเทือนจากคอมเพรสเซอร์ จึงไม่เกิดเสียงฮัมรบกวนโครงสร้างอาคาร ประการที่สาม ปกป้องชั้นยางกันซึมของหลังคาจากการสัมผัสโดยตรงกับโลหะ ซึ่งอาจทำให้เกิดรอยทะลุหรือรั่วซึมตามกาลเวลา และประการสุดท้าย มีระดับน้ำ (bubble level) ฝังอยู่ภายในตัวฐาน ช่วยตัดปัญหาการคาดเดา — ติดตั้งยูนิตแล้วตรวจสอบฟองอากาศเพียงครั้งเดียว ก็สามารถมั่นใจได้ว่ายูนิตตั้งอยู่ในแนวระดับสมบูรณ์แบบ ตัวฐานผลิตด้วยกรรมวิธี compression molding จากยางรีไซเคิล มีพื้นผิวหยาบแบบเม็ดกรวด เพื่อการยึดเกาะที่มั่นคงในทุกสภาพอากาศ รางอลูมิเนียมรูปตัวซี (C-channel) ที่ฝังอยู่ภายในรับสลักมาตรฐานขนาด M8/M10 ได้ ทำให้สามารถเลื่อนและปรับตำแหน่งอุปกรณ์ยึดตรึงไปยังจุดใดก็ได้ตามความยาวของฐาน ใช้ฐานสองชิ้นรองรับยูนิตภายนอกหนึ่งเครื่อง — ง่าย แข็งแกร่งทนทาน และปลอดภัยต่อหลังคา

คำอธิบายรายละเอียดของสินค้า

เหตุใดฐานยางจึงเหนือกว่าขาตั้งโลหะสำหรับติดตั้งบนหลังคาเรียบ

ขาตั้งโลหะบนหลังคาแบนก่อให้เกิดปัญหาสามประการ ได้แก่ การส่งผ่านแรงสั่นสะเทือนเข้าสู่ตัวอาคารโดยตรง ปลายขาที่แหลมคมอาจทิ่มทะลุชั้นกันซึม และการกักเก็บน้ำไว้ด้านล่าง ซึ่งเร่งกระบวนการกัดกร่อนทั้งขาตั้งและโครงหลังคา บล็อกยางแข็งสามารถแก้ปัญหาทั้งสามประการนี้ได้อย่างสมบูรณ์ ตัวบล็อกทำจากยางขึ้นรูปหนาแน่น น้ำหนัก 6 กิโลกรัมต่อบล็อก จึงคงอยู่กับที่โดยไม่จำเป็นต้องยึดตรึง ผิวหยาบแบบหินกรวดช่วยยึดเกาะพื้นผิวหลังคาแม้ในขณะเปียกน้ำ หน่วยนี้วางตัวยกสูงเหนือรางอะลูมิเนียม ทำให้อากาศไหลเวียนเต็มที่ใต้บล็อกเพื่อระบายน้ำและระบายความร้อน ไม่มีสนิม ไม่มีรอยทะลุ และไม่มีเสียงสั่นสะเทือนก้องไปทั่วเพดานชั้นบนสุด

รางแบบซีแชนแนล — ปรับระยะได้ไม่จำกัด ไม่ต้องเจาะแม้แต่ครั้งเดียว

รางอลูมิเนียมแบบฝังตัวรูปตัวซีมีความยาวเท่ากับความยาวทั้งหมดของบล็อกยาง ให้สอดสลักเกลียวหัวสี่เหลี่ยมขนาด M8 หรือ M10 เข้าไปในรางจากปลายใดปลายหนึ่ง จากนั้นจัดตำแหน่งให้สอดคล้องกับระยะห่างระหว่างขาตั้งของคอนเดนเซอร์ของคุณ แล้วใส่แ Washer และนัตตามลำดับ แล้วขันให้แน่น ขอบด้านในของรางจะยึดหัวสลักเกลียวไม่ให้หมุน ทำให้คุณสามารถขันนัตจากด้านบนได้โดยใช้ประแจเพียงอันเดียว หากต้องการปรับตำแหน่งใหม่ ให้คลายออก แล้วเลื่อนไปยังตำแหน่งที่ต้องการ แล้วขันให้แน่นอีกครั้ง โดยไม่จำเป็นต้องเจาะรูใหม่บนโครงสร้างเหล็ก และไม่จำเป็นต้องใช้แผ่นยึดที่ออกแบบมาเฉพาะสำหรับรุ่นใดรุ่นหนึ่ง บล็อกฐานชิ้นเดียวนี้สามารถใช้งานร่วมกับคอนเดนเซอร์สำหรับที่พักอาศัยเกือบทุกรุ่น ตั้งแต่ 1 แรงม้า ถึง 5 แรงม้า

ระดับฟองอากาศในตัว

ช่างติดตั้งทุกคนพกตลับวัดระดับมาด้วย — จนกว่าจะลืมไว้ในรถที่จอดอยู่ชั้นสามข้างล่าง ตลับวัดระดับสีเขียวสดใสที่ฝังอยู่บริเวณด้านข้างของแต่ละบล็อก แก้ปัญหานี้ได้ถาวร เมื่อคุณวางหน่วยงานให้อยู่ในตำแหน่งที่ต้องการ ให้เหลือบมองฟองอากาศเพียงครั้งเดียว หากหลังคาเรียบมีความเอียงเล็กน้อย (ซึ่งส่วนใหญ่เป็นเช่นนั้น เพื่อการระบายน้ำ) ให้ปรับแผ่นรองใต้ด้านที่ต่ำกว่า ฟองอากาศจะบอกคุณทันทีว่าหน่วยงานนั้นตั้งตรงหรือไม่ การตรวจสอบเพียงสองวินาทีสามารถช่วยยืดอายุคอมเพรสเซอร์ที่มิฉะนั้นอาจทำงานผิดปกติจากน้ำมันกระจายไม่สม่ำเสมอ และเสียหายก่อนกำหนดหลายปี

ยางรีไซเคิล — แข็งแกร่ง เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม และใช้งานได้ยาวนานนับไม่รู้จบ

ตัวของแต่ละบล็อกรองรับทำขึ้นด้วยวิธีอัดขึ้นรูปแบบความดันสูงจากยางรีไซเคิล — ซึ่งเป็นวัสดุชนิดเดียวกันกับที่ใช้ทำพื้นสนามยิมเชิงพาณิชย์และแผ่นรองเครื่องจักรอุตสาหกรรม มีความหนาแน่นประมาณ ๑,๐๐๐ กิโลกรัมต่อลูกบาศก์เมตร จึงมีมวลเพียงพอให้คงอยู่นิ่งบนพื้นผิวโดยไม่จำเป็นต้องยึดตรึงด้วยระบบกลไกในสภาพลมส่วนใหญ่ ยางนี้ผ่านการปรับคุณสมบัติให้ทนต่อรังสี UV และโอโซนโดยธรรมชาติ และกันน้ำได้โดยตัวมันเอง ไม่ดูดซับน้ำ ไม่เอื้อต่อการเจริญเติบโตของเชื้อราหรือสาหร่าย และไม่เปราะบางเมื่ออุณหภูมิต่ำกว่าศูนย์องศาเซลเซียส เมื่อถึงอายุการใช้งานสิ้นสุด — โดยทั่วไปหลังใช้งานมาแล้ว ๑๕ ปีขึ้นไป — บล็อกนี้สามารถนำกลับไปรีไซเคิลได้ทั้งหมดเข้าสู่กระบวนการผลิตเดิม

หนึ่งคู่ หนึ่งหน่วย จบครบในครั้งเดียว

บล็อกสองชิ้นรองรับคอนเดนเซอร์ภายนอกหนึ่งตัว — วางไว้ใต้ขาตั้งด้านซ้ายและขวา ไม่จำเป็นต้องใช้โครงยึดขวาง ไม่ต้องประกอบ และไม่ต้องใช้เครื่องมืออื่นนอกจากประแจสำหรับน๊อตยึด วางบล็อกให้อยู่ในตำแหน่งที่กำหนดบนหลังคา เลื่อนน๊อตให้สอดคล้องกับรูปแบบของคอนเดนเซอร์ ยกตัวเครื่องขึ้นวางบนบล็อก ปรับระดับโดยใช้ฟองอากาศในตัว จากนั้นขันน๊อตให้แน่น เวลาติดตั้งทั้งหมด ตั้งแต่แกะกล่องจนเสร็จสิ้น: น้อยกว่า 10 นาที สำหรับหน่วย VRF แบบพาณิชย์ขนาดใหญ่ ให้ใช้บล็อกสามหรือสี่ชิ้นวางขนานกัน — ด้วยการออกแบบแบบโมดูลาร์ สามารถขยายขนาดได้ตามภาระงาน

กันน้ำอย่างสมบูรณ์

เราทดสอบบล็อกเหล่านี้ในสภาวะที่รุนแรง เพราะนั่นคือสถานที่ที่ใช้งานจริง — ตั้งแต่อุณหภูมิบนหลังคาในตะวันออกกลางที่สูงเกิน 70 องศาเซลเซียส จนถึงฤดูหนาวในสแกนดิเนเวียที่ต่ำถึง -30 องศาเซลเซียส สารประกอบยางยังคงมีความเสถียรทางมิติอย่างต่อเนื่อง ไม่อ่อนตัวหรือคล้อยตัวภายใต้แรงโหลดในฤดูร้อน และไม่แตกร้าวหรือแตกหักในฤดูหนาว รางอลูมิเนียมรูปตัวซีได้รับการชุบผิวด้วยกระบวนการแอนโนไดซ์เพื่อต้านการกัดกร่อน และถูกยึดติดเข้ากับยางระหว่างขั้นตอนการขึ้นรูป — จึงไม่เกิดการแยกชั้นหรือหลุดออกภายใต้แรงโหลด หลอดระดับฟองอากาศทำจากอะคริลิก ทนต่อรังสี UV และปิดผนึกอย่างถาวร

ข้อมูลจำเพาะของสินค้า

คำถามที่พบบ่อย

คำถามที่ 1: ทำไมจึงใช้บล็อกรองรับแบบยางแทนขาตั้งโลหะ  

คำตอบ: บล็อกยางมีข้อได้เปรียบสามประการเหนือขาตั้งโลหะเมื่อติดตั้งบนหลังคาแบน: (1) ลดการสั่นสะเทือน — ยางช่วยดูดซับเสียงครางจากคอมเพรสเซอร์ก่อนที่จะถ่ายโอนเข้าสู่โครงสร้างอาคาร ทำให้ไม่มีเสียงความถี่ต่ำรบกวนห้องชั้นบน; (2) ปกป้องชั้นกันซึมของหลังคา — พื้นผิวด้านล่างของบล็อกยางเรียบลื่น จึงไม่ทำให้ชั้นกันซึมฉีกขาด ต่างจากขาตั้งโลหะที่อาจตัดผ่านชั้นกันซึมได้ตามกาลเวลา เนื่องจากการขยายตัวและหดตัวจากความร้อน; (3) ไม่เกิดสนิม — บล็อกยางไม่เป็นสนิม และไม่กักเก็บน้ำนิ่งไว้ด้านล่าง ขาตั้งโลหะมีบทบาทสำคัญในการติดตั้งกับผนัง แต่สำหรับหลังคาแบน บล็อกยางคือทางเลือกที่เหมาะสมกว่าตามหลักวิศวกรรม

คำถามที่ 2: จำเป็นต้องยึดบล็อกเข้ากับหลังคาด้วยสลักเกลียวหรือไม่

ก: ในกรณีส่วนใหญ่ ไม่จำเป็น บล็อกแต่ละชิ้นมีน้ำหนัก 4–12 กิโลกรัม และมีพื้นผิวด้านล่างทำจากยางที่มีแรงเสียดทานสูง ร่วมกับน้ำหนักของหน่วยควบแน่นภายนอกทั่วไปที่อยู่ระหว่าง 30–60 กิโลกรัม ชุดประกอบนี้จึงมีมวลและแรงยึดเกาะเพียงพอที่จะคงอยู่ในตำแหน่งเดิมภายใต้สภาวะลมปกติ โดยไม่จำเป็นต้องเจาะหลังคา อย่างไรก็ตาม ในพื้นที่ที่มีความเสี่ยงจากพายุเฮอริเคน ดาดฟ้าอาคารสูงที่ได้รับแรงลมรุนแรงเป็นพิเศษ หรือตามข้อกำหนดของรหัสการก่อสร้างท้องถิ่น สามารถยึดบล็อกให้แน่นด้วยกาวติดหรือแอนเคอร์แบบกลไกเสริม (ไม่รวมมาพร้อมชุดสินค้า) โปรดตรวจสอบรหัสการรับน้ำหนักจากลมท้องถิ่นสำหรับข้อกำหนดการยึดอุปกรณ์บนดาดฟ้า

คำถามที่ 3: โบลต์ยึดทำงานร่วมกับรางอะลูมิเนียมอย่างไร

ก: รางแบบ C-channel รองรับสกรูหัวสี่เหลี่ยมมาตรฐานขนาด M8 หรือ M10 (เรียกอีกอย่างว่า strut channel bolts หรือ T-bolts) ให้เลื่อนหัวสกรูเข้าไปในรางจากปลายเปิดใดๆ ก็ได้ ขอบด้านในของรางจะล็อกหัวสกรูสี่เหลี่ยมไว้ไม่ให้หมุน จัดตำแหน่งสกรูที่จุดใดก็ได้ตามความยาวเต็มของรางเพื่อให้สอดคล้องกับระยะห่างของขาคอนเดนเซอร์ วางแ washers แบบแบนและนัตไว้ด้านบน แล้วขันให้แน่นจากด้านบน สกรูสามารถเลื่อนได้อย่างอิสระเพื่อปรับตำแหน่งก่อนขันให้แน่นสุดท้าย สกรูชนิดนี้หาซื้อได้ทั่วไปตามร้านฮาร์ดแวร์ คุณจึงไม่จำเป็นต้องสั่งซื้อสกรูพิเศษจากเรา

คำถาม 4: บล็อกเหล่านี้สามารถใช้กับพื้นผิวอื่นนอกเหนือจากหลังคาแบนได้หรือไม่

ก: ใช่ค่ะ บล็อกเหล่านี้สามารถใช้งานได้บนพื้นผิวเรียบและรับน้ำหนักได้ทุกประเภท เช่น พื้นคอนกรีต แผ่นพื้นระเบียง แผ่นพื้นดาดฟ้า แพลตฟอร์มยกสูง พื้นชั้นลอย และการติดตั้งระดับพื้นดิน ข้อกำหนดเพียงประการเดียวคือพื้นผิวต้องเรียบพอที่จะทำให้คอนเดนเซอร์วางตัวในแนวระดับ (หรือปรับให้ระดับด้วยชิม — ดูคำถามข้อ 5) บล็อกเหล่านี้ไม่เหมาะสำหรับหลังคาเอียง พื้นผิวที่ไม่มั่นคง หรือพื้นผิวที่ไม่สามารถรับน้ำหนักรวมของบล็อกพร้อมหน่วยคอนเดนเซอร์ได้

คำถามข้อ 5: หลังคาแบนของฉันมีความเอียงเล็กน้อยเพื่อการระบายน้ำ หน่วยงานจะยังคงอยู่ในแนวระดับหรือไม่

ก: หลังคาแบนมักมีความเอียง 1–2% เพื่อการระบายน้ำ ระดับฟองอากาศในตัวเครื่องจะแสดงทันทีหากหน่วยงานเอียง ในการปรับสมดุล ให้วางชิมยางบาง ๆ หรือแผ่นรองที่เข้ากันได้กับหลังคาไว้ใต้บล็อกด้านต่ำเพื่อให้หน่วยงานอยู่ในแนวระดับ การสัมผัสระหว่างยางกับยางยังคงรักษาความสามารถในการแยกแรงสั่นสะเทือนไว้ได้ สำหรับความเอียงเกิน 3% โปรดปรึกษาวิศวกรโครงสร้างเพื่อยืนยันว่าวิธีการติดตั้งเหมาะสมกับความชันของหลังคาและสภาพลมในพื้นที่ของคุณ

คำถามที่ 6: บล็อกยางจะทำให้พื้นผิวหลังคาเกิดคราบหรือรอยเปื้อนหรือไม่

คำตอบ: ไม่เกิดคราบหรือรอยเปื้อนแต่อย่างใด องค์ประกอบของยางถูกออกแบบมาให้ไม่ทิ้งคราบและไม่ก่อให้เกิดรอยเปื้อน โดยไม่ปล่อยน้ำมัน สารปรับความอ่อนตัว หรือคาร์บอนแบล็กออกสู่วัสดุหลังคา จึงใช้งานร่วมกับแผ่นหลังคา EPDM, TPO, PVC, บิตูเมนแบบดัดแปลง และแผ่นหลังคาแบบหลายชั้นได้อย่างปลอดภัย เราขอแนะนำให้วางแผ่นรองหลังคาแบบสละสิทธิ์ (sacrificial roofing slip sheet) หรือแผ่นป้องกันระหว่างบล็อกกับแผ่นหลังคาในกรณีที่การรับประกันหลังคาจำเป็นต้องใช้ — อย่างไรก็ตาม ตัวบล็อกเองจะไม่ก่อให้เกิดรอยเปื้อนหรือการเสื่อมสภาพทางเคมีแต่อย่างใด