وصف موجز للمنتج
سلسلة كروس فلو سي إف هي عجلة توربينية لمرشحات التدفق العرضي (المماسي) مصنوعة بدقة عالية بواسطة حقن البلاستيك، ومصممة لتطبيقات تتطلب تدفق هواء واسعًا ومتجانسًا ومنخفض الاضطراب. وعلى عكس المراوح المحورية التي تدفع الهواء عموديًّا على مستوى الشفرات، فإن تصميم التدفق العرضي يسحب الهواء عبر طول العجلة التوربينية ويُخرجها على شكل صفائح عريضة ومتجانسة — وهي مثالية لمعدات التكييف والتدفئة والتبريد ذات الملفات الرقيقة جدًّا، حيث يكون الفضاء محدودًا وتكون التجانس في تدفق الهواء أمرًا بالغ الأهمية. وتُصنع سلسلة سي إف من مادة أكريليك بيوتادين ستيرين الهندسية عالية القوة بلون أزرق ملكي زاهٍ، وتتميز هذه السلسلة بتوزيع متعدد الطبقات للشفرات المكدَّسة، مع حلقات تثبيت صلبة تفصل بين الطبقات، ومحور معدني مركزي لربط مباشر بالمحرك. وهي متوفرة بأطوال وقطر قياسيَّين لتوافق عالمي مع أبرز العلامات التجارية لمكيفات التيار المتردد وتصاميم الشركات المصنِّعة للمعدات الأصلية.
وصف منتج مفصل
فيزياء التدفق العرضي
تعمل مراوح التدفق العرضي وفق مبدأٍ أساسيٍّ مختلفٍ تمامًا عن تصاميم المراوح المحورية أو الطاردة مركزياً. فتدخل الهواء إلى الدوار على امتداد طوله المحوري بالكامل، ثم تمر عبر سلسلة الشفرات مرتين — مرةً نحو الداخل ومرةً نحو الخارج — وتخرج على هيئة شريحة مستطيلة متجانسة. ويُنتج هذا النمط المزدوج للتدفق، الذي يحكمه دوامة غير مركزية تتكون داخل الدوار، ملفّاً سرعيّاً متجانساً بشكلٍ لافتٍ عبر عرض المخرج بالكامل.
والنتيجة العملية لهذا التصميم عميقة الأثر: إذ يمكن لمروحة تدفق عرضي واحدة أن تحلَّ محل صفٍّ من المراوح المحورية المتعددة في التطبيقات التي تتطلب تغطيةً واسعةً للمنطقة. ولذلك فإن كل وحدة داخلية لمكيِّف هواء من نوع السبليت المُركَّب على الحائط، وكل ستارة هوائية تجارية، وكل وحدة مروحة-ملفّ حراري تعتمد بشكلٍ شبه كاملٍ على مروحة تدفق عرضي كمكون رئيسيٍّ لها لتحريك الهواء.
البناء والمواد
يتم صب جسم المروحة من سلسلة CF بالحقن من مادة ABS عالية التأثير (أكريلونيتريل بوتادين ستايرين)، والتي تم اختيارها لموازنتها المثلى بين الصلابة ومقاومة التصادم والاستقرار الأبعادي والفعالية من حيث التكلفة. أما اللون الأزرق الملكي فيُدمج في المادة أثناء عملية الصب بالكامل — وليس طلاءً سطحيًّا — مما يضمن الحفاظ على اتساق اللون حتى بعد سنواتٍ عديدة من التشغيل والتنظيف.
يتكون هيكل المروحة من عدة طبقات متطابقة من الشفرات مرتبة بشكل متراص على طول المحور. وكل طبقة تحتوي على ترتيب دائري من شفرات رقيقة منحنية للأمام، ومائلة بزوايا دقيقة لتحسين نمط تدفق الهواء ذي المرور المزدوج. وبين كل طبقة وأخرى، يوجد حلقة أفقية صلبة تعمل على التثبيت الإشعاعي، ما يمنع انحراف الشفرات تحت تأثير الحمل الطاردي، ويحافظ على المسافة الضيقة بين طرف الشفرة والغلاف — وهي مسافة ضرورية لتحقيق الكفاءة الهوائية.
عند الطرفين، تضمن الغطاءان الصلبان الطرفيان، اللذان يحتويان على مقاعد محامل مُدمَجة وinterfaces مع العمود، دورانًا مركزيًّا. ويتميز الغطاء الطرفي العلوي بفتحة مصنوعة بدقة عالية تقبل عمود الدفع المعدني، الذي يُثبت بالضغط ويُثبَّت بشكل آمن لنقل عزم المحرك دون انزلاق. أما العمود نفسه فيُصنع من فولاذ كربوني مطلي بالكروم لمقاومة التآكل والدقة البُعديّة.
الأداء الديناميكي الهوائي
يتحدد أداء مروحة التدفق العرضي بثلاثة معاملات: حجم تدفق الهواء (بالقدم المكعب في الدقيقة أو بالمتر المكعب في الساعة)، وتوحُّد سرعة خروج الهواء، وبصمة الضوضاء. وقد تم تحسين سلسلة CF لتحقيق أداء ممتاز في هذه المعاملات الثلاثة.
يتم تحقيق توحُّد تدفق الهواء من خلال هندسة شفرات دقيقة وتباعد طبقي دقيق. وقد خضع زاويتا دخول كل شفرة وخروجها لتحسين حاسوبي باستخدام ديناميكا الموائع الحاسوبية (CFD) لضمان استقرار الدوامة الداخلية غير المركزية عبر نطاق دوران المحرك (RPM). وتؤدي الدوامة غير المستقرة إلى تدفق هواء نابض وضوضاء ذات تردد مسموع — وهي عيب شائع في المراوح الرخيصة التي تتفاداها تصميمات سلسلة CF.
يعتبر التشغيل الهادئ سمةً جوهريةً في التصميم العرضي. وبما أن المروحة تدور بسرعة دورانية منخفضة نسبيًّا مقارنةً بالمراوح المحورية ذات تدفق الهواء المكافئ، فإن ضجيج تردد مرور الشفرات يكون أقلَّ وأقلَّ إزعاجًا. وتقلِّل سلسلة CF من الضجيج أكثرَ عبر تحملات الصب الدقيقة: إذ يُحافظ على تنوُّع المسافة بين الشفرات ضمن ±٠٫٠٥ مم، ما يلغي عدم التوازن الدوري الذي يولِّد مكوِّنات الضجيج التوافقي.
مجالات الاستخدام
تُستخدَم سلسلة CF كبديل مباشر أو كمكون لشركة التصنيع الأصلية (OEM) في:
- وحدات المكيِّفات المنفصلة الداخلية: المُعلَّقة على الجدران، والقائمة على الأرض، وأنواع الكاسيت، وبسعة تتراوح بين ٩٠٠٠ و٣٦٠٠٠ وحدة حرارية بريطانية/ساعة
- ستائر الهواء: حواجز هوائية تجارية عند مداخل المتاجر والمطاعم ومنشآت التبريد
- وحدات المروحة والملفّ: وحدات تهوية وتكييف هوائي نهائية في الفنادق والمكاتب
- أجهزة تنقية الهواء: وحدات سكنية وتجارية تتطلَّب توزيع هواء واسع ومنخفض السرعة
- تبريد المعدات الإلكترونية: رفوف الخوادم، وخزائن الاتصالات، ولوحات التحكُّم الصناعية التي تحتاج إلى تهوية عرضية متجانسة
- المدافئ والمسخنات الكهربائية: وحدات تُنتج تأثير اللهب، حيث يُعد التشغيل الصامت وتوزيع الحرارة على نطاق واسع أمراً جوهرياً.
- أنظمة تكييف الهواء في المركبات: أنظمة تكييف الهواء الخاصة بالحافلات والمركبات الترفيهية المتنقلة (RV).
ضمان الجودة
يمر كل مروحة من سلسلة CF بثلاثة مراحل لضمان الجودة:
- التحقق من الأبعاد: تُفحص الأبعاد الرئيسية — مثل الطول الكلي والقطر وتوافق محور الدوران وتباعد الشفرات — مقابل القيم الاسمية المستندة إلى نماذج التصميم بمساعدة الحاسوب (CAD)، وذلك باستخدام أجهزة قياس رقمية وأجهزة قياس إحداثية ثلاثية الأبعاد (CMM) عند تحديدها.
- التوازن الديناميكي: تُوازن كل مروحة ديناميكياً على جهاز توازن متخصص وفق المعيار الدولي ISO 1940-1 من الدرجة G6.3 أو أفضل. ويتم تحقيق التوازن عبر إزالة كمية محددة من المادة عند الغطاءين الطرفيين، مع الحفاظ الكامل على سلامة الشفرات.
-
فحص الانحراف الدوراني: يُختبر الانحراف الدوراني للمروحة المجمعة عند محور الدوران وأسطح الغطاءين الطرفيين للتأكد من دورانها بدقة عند تركيبها مع محرك الدفع. تُرفق شفرات المراوح المتوازنة بكود تتبع جماعي، ما يتيح تتبعاً كاملاً عكسياً حتى دفعة الإنتاج بالقولبة، ودفعة المادة، وسجلات الفحص.
إرشادات التركيب
مروحة التدفق العرضي هي بديل مباشر يُركَّب مباشرةً في معظم وحدات التكييف المنقسمة الداخلية.
- أَزِل الغطاء الأمامي للوحدة الداخلية وحامل المروحة.
- انزلق المروحة القديمة خارج عمود المحرك (ولاحظ اتجاه السطح المُسطَّح على العمود).
- نظِّف عمود المحرك باستخدام الكحول الإيزوبروبيلي لإزالة أي شحوم أو أتربة.
- انزلق مروحة سلسلة CF الجديدة على العمود، بحيث يتطابق السطح المُسطَّح على العمود مع برغي التثبيت.
- شد برغي التثبيت بالعزم المحدَّد (عادةً ما يكون بين ٢٫٥ و٣٫٠ نيوتن·متر).
- تحقَّق يدويًّا من دوران المروحة بحرية قبل إعادة تركيب الحامل، ثم أعِد تركيب الغطاء الأمامي.
-
افصل التيار الكهربائي دائمًا عند قاطع الدائرة قبل إجراء أي صيانة على معدات تكييف الهواء والتبريد.
مواصفات المنتج
متر |
المواصفات |
سلسلة المنتجات |
CrossFlo CF-Series |
نوع الدوار |
مروحة تدفق عرضي / ماسية |
تكوين الشفرة |
متعدد الطبقات، منحني للأمام |
عدد الطبقات |
٨–١٤ (يختلف حسب الطول) |
المادة |
بلاستيك أبس عالي التأثير (أكريلونيتريل بوتادين ستايرين) |
لون المادة |
أزرق ملكي (مُدمج أثناء الصب، وليس مطليًا) |
مادة العمود |
كربون الصلب المطلي بالكروم |
الأقطار المتاحة |
٩٠ / ٩٥ / ١٠٠ / ١٠٢ / ١٠٥ / ١٠٨ / ١١٠ مم |
الأطوال المتوفرة |
٤٠٠–١٢٠٠ مم (أطوال مخصصة متاحة) |
قطر العمود |
٨ / ١٠ / ١٢ مم (حسب التطبيق) |
اتجاه الدوران |
في اتجاه عقارب الساعة أو عكس اتجاه عقارب الساعة |
الحد الأقصى لسرعة الدوران التشغيلية |
1,500 دورة في الدقيقة |
درجة التوازن |
معيار آيزو ١٩٤٠-١ الدرجة جي ٦.٣ |
درجة حرارة التشغيل |
-10°م إلى +70°م (14°ف إلى 158°ف) |
مستوى الضوضاء |
≤ ٤٢ ديسيبل (أ) عند السرعة المُصنَّفة |
عملية القالب |
تشكيل بالحقن بدقة |
العلامات التجارية التكييفية المتوافقة |
تناسب عالمي للعلامات التجارية الرئيسية (جري، ميديا، دايكين، ميتسوبيشي، باناسونيك، إل جي، سامسونج، كاريير، ترين، هاير، هي سنسي، إلخ.) |
شهادات الجودة |
ISO 9001، CE، RoHS |
الضمان |
سنتين |
الأسئلة الشائعة
السؤال ١: كيف أُحدِّد المروحة العرضية الصحيحة لتكييف الهواء الخاص بي؟
تحتاج إلى ثلاث قياسات: (١) الطول الكلي للمروحة من الغطاء الطرفي إلى الغطاء الطرفي الآخر،
(٢) القطر الخارجي للمروحة، و(٣) قطر عمود المحرك. ورقم الموديل المطبوع على الغطاء الطرفي للمروحة الحالية (مثل «إف١٥٦٢» أو ما يشابهه) هو أسرع طريقة لتحديد البديل الصحيح. أرسل إلينا هذه التفاصيل أو صورة واضحة للعلامات المطبوعة، وسنُطابق لك الموديل الصحيح من سلسلة سي إف.
السؤال ٢: هل مراوحنا متوافقة مع جميع علامات تكييف الهواء؟
سلسلة الـCF مصممة لتكون بديلًا عالميًّا متوافقًا مع الغالبية العظمى من وحدات التكييف المنفصلة الداخلية من أبرز العلامات التجارية، ومنها جري، وميديا، ودايكن، وميتسوبيشي إلكتريك، وباناسونيك، ول جي، وسامسونج، وكاريير، وترين، وهاير، وهي سينس، وتوشيبا، وفوجيتسو، وهيتاشي. وبشرط أن تتطابق الأبعاد الثلاثة — الطول والقطر وقطر العمود — فإن المروحة تعمل بشكلٍ صحيح. ونوصي بالتحقق من هذه الأبعاد الثلاثة قبل الطلب.
السؤال ٣: ما الأسباب التي تؤدي إلى ضجيج مراوح التدفق العرضي، وكيف تمنعها سلسلة الـCF؟
يوجد ثلاثة عوامل تسبب ضجيج مراوح التدفق العرضي: (١) عدم التوازن — الذي نصححه عبر عملية التوازن الديناميكي الخاصة بنا، (٢) تشوه الشفرات — الذي تمنعه البنية الداعمة متعددة الحلقات في سلسلة الـCF، و(٣) دوامة داخلية غير مستقرة — التي نلغيها من خلال هندسة شفرات مُحسَّنة باستخدام المحاكاة الحاسوبية للديناميكا الهوائية (CFD). بالإضافة إلى ذلك، فإن التصنيع بالحقن من مادة الـABS يمتص الاهتزازات بطبيعته بشكل أفضل من المراوح المعدنية، ما يساهم في تشغيلٍ أكثر هدوءًا.
السؤال ٤: ما الفرق بين الدوران في اتجاه عقارب الساعة (CW) وعكس اتجاه عقارب الساعة (CCW)؟
الاتجاه مع عقارب الساعة (CW) وعكس عقارب الساعة (CCW) يشيران إلى اتجاه دوران المروحة عند النظر إليها من طرف العمود. ويُحدَّد هذا الاتجاه بواسطة محرك وحدة التكييف ولوحة التحكم الخاصة بها. وتركيب مروحة تعمل باتجاه مع عقارب الساعة في تطبيق مطلوب منه أن تعمل عكس عقارب الساعة (أو العكس) يؤدي إلى انخفاض حاد في تدفق الهواء واحتمال ارتفاع حرارة المحرك بشكل مفرط. لذا يجب دائمًا التحقق من اتجاه دوران المروحة الحالية قبل الطلب. وإذا كانت لديك أية شكوك، فبإمكانك إرسال مقطع فيديو قصير للمروحة أثناء التشغيل وسنقوم نحن بالتحقق من الاتجاه الصحيح.
السؤال ٥: هل يمكنني طلب أطوال أو أقطار مخصصة؟
نعم. وعلى الرغم من أننا نحتفظ في المخزون بأكثر الأحجام شيوعًا، فإن قدرتنا على صب الحقن تتيح لنا إنتاج أطوال وأقطار مخصصة للعملاء من نوع OEM. وقد يتطلب الأمر تصنيع قوالب مخصصة للأقطار غير القياسية، وتتراوح المدة الزمنية النموذجية اللازمة لتطوير القوالب بين ٤ و٦ أسابيع، بالإضافة إلى ٢–٣ أسابيع لإتمام الإنتاج. وتطبق كميات الطلب الدنيا على المواصفات المخصصة.
السؤال ٦: ما هي كمية الطلب الدنيا (MOQ) وهيكل الأسعار لديكم؟
الحد الأدنى لكمية الطلب القياسي: ٥٠ وحدة لكل مقاس للطلبات الجملة. وتتوفر طلبات العينات من وحدة واحدة إلى خمس وحدات بأسعار خاصة بالعينات لاختبار التوافق والتركيب. وتنطبق خصومات الكميات عند الوصول إلى ٥٠٠ و١٠٠٠ و٥٠٠٠ وحدة فأكثر. يُرجى التواصل مع فريق المبيعات لدينا وإبلاغه بالكمية السنوية المتوقعة لتلقي عرض أسعار مخصص.
EN
متصل