Breve Descrição do Produto
O CrossFlo Série CF é um impulsor de ventilador de fluxo cruzado (tangencial) fabricado por injeção de precisão, projetado para aplicações que exigem um fluxo de ar amplo, uniforme e de baixa turbulência. Ao contrário dos ventiladores axiais, que empurram o ar perpendicularmente ao plano das pás, o design de fluxo cruzado aspira o ar ao longo do comprimento do impulsor e o descarrega em uma folha ampla e uniforme — ideal para equipamentos de climatização de perfil fino, onde o espaço é limitado e a uniformidade do fluxo de ar é crítica. Fabricado em ABS de engenharia de alta resistência na vibrante cor azul real, a Série CF apresenta uma configuração de pás empilhadas em múltiplos níveis, separadas por anéis estabilizadores rígidos, com um eixo metálico centralizado para acoplamento direto ao motor. Disponível em comprimentos e diâmetros-padrão para compatibilidade universal com as principais marcas de ar-condicionado e projetos de fabricantes originais (OEM).
Descrição Detalhada do Produto
A Física do Fluxo Cruzado
Ventiladores de fluxo cruzado operam com base num princípio fundamentalmente distinto do dos projetos axiais ou centrífugos. O ar entra no impulsor ao longo de todo o seu comprimento axial, atravessa a cascata de pás duas vezes — uma vez em direção ao interior e outra vez em direção ao exterior — e sai como uma lâmina retangular uniforme. Esse padrão de fluxo de dupla passagem, regido por um vórtice excêntrico que se forma no interior do impulsor, gera um perfil de velocidade notavelmente uniforme em toda a largura de descarga.
A consequência prática é profunda: um único impulsor de fluxo cruzado pode substituir uma fileira de vários ventiladores axiais em aplicações que exigem cobertura de grande área. É por isso que praticamente todas as unidades internas de ar-condicionado split de parede, todos os cortinas de ar comerciais e todas as unidades de ventilador-coil contam com um ventilador de fluxo cruzado como seu principal componente de movimentação de ar.
Construção e materiais
O corpo do impulsor da Série CF é fabricado por injeção de ABS de alto impacto (acrilonitrila-butadieno-estireno), selecionado por seu equilíbrio ideal entre rigidez, resistência ao impacto, estabilidade dimensional e custo-benefício. A cor azul-réguia é incorporada integralmente ao material durante a moldagem — não é aplicada na superfície — garantindo que a consistência da cor seja mantida mesmo após anos de operação e limpeza.
A estrutura do impulsor é composta por múltiplos níveis idênticos de pás empilhados ao longo do comprimento axial. Cada nível contém uma disposição circular de pás finas e curvadas para frente, com ângulo preciso para otimizar o padrão de fluxo de ar de dupla passagem. Entre cada nível, um anel estabilizador horizontal sólido fornece rigidez radial, impedindo a deformação das pás sob carga centrífuga e mantendo a folga ajustada na ponta, essencial para a eficiência aerodinâmica.
Nas extremidades, tampas finais sólidas com assentos de rolamento e interfaces de eixo moldados garantem rotação concêntrica. A tampa superior possui um furo moldado com precisão que recebe o eixo metálico de acionamento, o qual é montado por prensagem e fixado para transferir o torque do motor sem deslizamento. O próprio eixo é fabricado em aço carbono cromado para resistência à corrosão e precisão dimensional.
Desempenho Aerodinâmico
O desempenho do impulsor de fluxo cruzado é definido por três parâmetros: volume de fluxo de ar (CFM ou m³/h), uniformidade da velocidade de descarga e assinatura sonora. A série CF é otimizada para os três parâmetros.
A uniformidade do fluxo de ar é obtida por meio de geometria precisa das pás e espaçamento entre níveis. Os ângulos de entrada e saída de cada pá são otimizados computacionalmente usando CFD (Dinâmica dos Fluidos Computacional) para garantir que o vórtice excêntrico interno permaneça estável ao longo da faixa operacional de RPM. Um vórtice instável causa fluxo de ar pulsante e ruído tonal — um defeito comum em impulsores econômicos, eliminado pelo projeto da série CF.
O funcionamento silencioso é inerente ao projeto de fluxo cruzado. Como o impulsor gira a uma rotação relativamente baixa, comparado a ventiladores axiais com vazão de ar equivalente, a frequência de passagem das pás é menor e menos incômoda. A série CF reduz ainda mais o ruído por meio de tolerâncias precisas de moldagem — a variação no espaçamento entre pás é mantida dentro de ±0,05 mm, eliminando o desbalanceamento periódico que gera componentes harmônicos de ruído.
Aplicações
A série CF serve como substituto direto ou componente OEM em:
- Unidades internas de ar-condicionado tipo split: montadas na parede, de piso e tipo cassette, de 9.000 a 36.000 BTU/h
- Cortinas de ar: barreiras de ar comerciais para entradas de lojas varejistas, restaurantes e instalações de armazenamento refrigerado
- Unidades de ventilação e refrigeração (FCU): unidades terminais de climatização para hotéis e edifícios comerciais
- Purificadores de ar: unidades residenciais e comerciais que exigem distribuição ampla e de baixa velocidade do ar
- Refrigeração de equipamentos eletrônicos: racks de servidores, armários de telecomunicações e painéis de controle industriais que necessitam de ventilação cruzada uniforme
- Lareiras e aquecedores elétricos: unidades com efeito de chama, onde a operação silenciosa e a ampla distribuição de calor são essenciais
- Climatização automotiva: sistemas de ar-condicionado para ônibus e veículos recreativos (RV)
Garantia de qualidade
Todo impulsor da Série CF passa por um portão de qualidade de três estágios:
- Verificação dimensional: As dimensões principais — comprimento total, diâmetro, concentricidade do eixo e espaçamento das pás — são verificadas em comparação com os valores nominais CAD, utilizando paquímetros digitais e máquinas de medição por coordenadas (CMM), conforme especificado.
- Equilíbrio dinâmico: Cada impulsor é equilibrado dinamicamente em uma máquina de equilíbrio dedicada, conforme a norma ISO 1940-1 Grau G6.3 ou superior. A correção do equilíbrio é obtida pela remoção de material nas tampas extremas, preservando a integridade das pás.
-
Verificação de desalinhamento (runout): O desalinhamento do impulsor montado, medido no eixo e nas faces das tampas extremas, é verificado para garantir rotação verdadeira ao ser acoplado ao motor de acionamento. Impulsores equilibrados recebem um código de rastreabilidade por lote, permitindo rastreabilidade completa para trás até o lote de produção por moldagem, o lote do material e os registros de inspeção.
Orientações para Instalação
O rotor de fluxo cruzado é uma substituição direta na maioria das unidades internas de ar-condicionado divididas. Etapas de instalação:
- Remova a tampa frontal da unidade interna e o suporte de retenção do rotor
- Deslize o rotor antigo do eixo do motor (observe a orientação do chanfro no eixo)
- Limpe o eixo do motor com álcool isopropílico para remover qualquer graxa ou resíduo
- Deslize o novo rotor da Série CF sobre o eixo, alinhando o chanfro do eixo com o parafuso de fixação
- Aperte o parafuso de fixação até o torque especificado (normalmente 2,5–3,0 N·m)
- Verifique a rotação livre manualmente antes de reinstalar o suporte; em seguida, recoloque a tampa frontal
-
Desligue sempre a alimentação na chave geral antes de realizar manutenção em qualquer equipamento de climatização.
Especificações do produto
mETRO |
Especificação |
Série de Produtos |
CrossFlo CF-Series |
Tipo de Pás |
Ventilador de fluxo cruzado / tangencial |
Configuração da Lâmina |
Multi-Camada, Curvado para Frente |
Número de Níveis |
8–14 (varia conforme o comprimento) |
Material |
ABS de Alto Impacto (Acrylonitrile Butadiene Styrene) |
Cor do material |
Azul Real (incorporado na moldagem, não pintado) |
Material do eixo |
Aço carbono cromado |
Diâmetros Disponíveis |
90 / 95 / 100 / 102 / 105 / 108 / 110 mm |
Comprimentos disponíveis |
400–1200 mm (comprimentos personalizados disponíveis) |
Diâmetro do eixo |
8 / 10 / 12 mm (dependendo da aplicação) |
Direção de Rotação |
Sentido Horário (CW) ou Anti-Horário (CCW) |
RPM Máxima de Operação |
1.500 RPM |
Grau de Balanceamento |
ISO 1940-1 Grau G6.3 |
Temperatura de operação |
-10 °C a +70 °C (14 °F a 158 °F) |
Nível de ruído |
≤ 42 dB(A) na velocidade nominal |
Processo de moldagem |
Moldagem por injecção de precisão |
Marcas de CA compatíveis |
Encaixe universal para as principais marcas (Gree, Midea, Daikin, Mitsubishi, Panasonic, LG, Samsung, Carrier, Trane, Haier, Hisense, etc.) |
Certificações de Qualidade |
ISO 9001, CE, RoHS |
Garantia |
2 anos |
Perguntas frequentes
P1: Como identifico o ventilador de fluxo cruzado correto para meu ar-condicionado?
Você precisa de três medidas: (1) comprimento total do rotor da extremidade da tampa até a outra extremidade da tampa,
(2) diâmetro externo do rotor e (3) diâmetro do eixo do motor. O número do modelo impresso na tampa da extremidade do seu rotor existente (por exemplo, "F1562" ou semelhante) é a maneira mais rápida de identificar a substituição correta. Envie-nos esses detalhes ou uma foto nítida das marcações, e nós identificaremos o modelo correto da série CF.
P2: Seus rotores são compatíveis com todas as marcas de ar-condicionado?
A série CF foi projetada como uma substituição universal, compatível com a grande maioria das unidades internas de ar-condicionado split de marcas importantes, incluindo Gree, Midea, Daikin, Mitsubishi Electric, Panasonic, LG, Samsung, Carrier, Trane, Haier, Hisense, Toshiba, Fujitsu e Hitachi. Desde que o comprimento, o diâmetro e as dimensões do eixo correspondam, o rotor funcionará corretamente. Recomendamos confirmar as três dimensões antes de efetuar o pedido.
P3: O que causa o ruído do ventilador de fluxo cruzado e como a série CF o evita?
Três fatores causam ruído no ventilador de fluxo cruzado: (1) desequilíbrio — corrigido pelo nosso processo de balanceamento dinâmico; (2) deformação das pás — prevenida pela estrutura estabilizadora de múltiplos anéis da série CF; e (3) vórtice interno instável — eliminado graças à geometria otimizada das pás mediante CFD. Além disso, a construção em ABS injetado absorve vibrações de forma intrínseca melhor do que rotores metálicos, contribuindo para um funcionamento mais silencioso.
P4: Qual é a diferença entre rotação horária (CW) e anti-horária (CCW)?
Sentido horário (CW) e anti-horário (CCW) referem-se à direção de rotação do impulsor quando observado a partir da extremidade do eixo. Essa direção é determinada pelo motor e pela placa de controle da unidade de ar condicionado. Instalar um impulsor CW numa aplicação CCW (ou vice-versa) resultará numa redução drástica do fluxo de ar e possivelmente no superaquecimento do motor. Verifique sempre a direção de rotação do seu impulsor existente antes de efetuar o pedido. Caso tenha dúvidas, envie-nos um breve vídeo do ventilador em funcionamento e confirmaremos a orientação correta.
P5: Posso encomendar comprimentos ou diâmetros personalizados?
Sim. Embora mantenhamos em estoque os tamanhos mais comuns, nossa capacidade de moldagem por injeção permite-nos produzir comprimentos e diâmetros personalizados para clientes OEM. Pode ser necessário desenvolver ferramentas personalizadas para diâmetros não padronizados, com prazos típicos de 4 a 6 semanas para o desenvolvimento das ferramentas, mais 2 a 3 semanas para a produção. Aplicam-se quantidades mínimas de encomenda para especificações personalizadas.
P6: Qual é sua QME e estrutura de preços?
MOQ padrão: 50 unidades por tamanho para pedidos por atacado. Pedidos de amostra de 1 a 5 unidades estão disponíveis com preços especiais para amostras, destinados a testes e verificação de encaixe. Descontos progressivos por volume aplicam-se a partir de 500, 1.000 e 5.000+ unidades. Entre em contato com nossa equipe de vendas informando seu volume anual estimado para receber uma proposta de preços personalizada.
ON-LINE
EN