Tuotteen lyhyt kuvaus
CrossFlo CF-sarja on tarkkuusmuovattu poikittaisvirtaus(tangentiaali)tuulensyöttöpyörä, joka on suunniteltu sovelluksiin, joissa vaaditaan leveää, tasaisesti jakautunutta ja alhaisen turbulenssin omaavaa ilmavirtaa. Poikkeuksellisesti aksiaalituulensyöttöpyöristä, jotka työntävät ilmaa kohtisuoraan siiven tasoa vastaan, poikittaisvirtausrakenne imaisee ilmaa pyörän pituuden suuntaisesti ja puhaltaa sen ulos leveänä ja tasaisena ilmavyöhykkeenä – tämä tekee siitä ihanteellisen ohutprofiilisen ilmastointilaitteiston käyttöön, jossa tila on rajoitettu ja ilmavirran tasaisuus on ratkaisevan tärkeää. CF-sarja valmistetaan korkean lujuuden teknisestä ABS-muovista kirkkaassa kuninkaallisensiinisessä värissä ja se sisältää useitasoisesti pinotun siipikokoonpanon, jonka erottavat jäykät vakauttavat renkaat sekä keskitetyn metalliakselin suoraa moottorikytkentää varten. Tuote on saatavilla standardipituudessa ja -halkaisijassa yleisen yhteensopivuuden varmistamiseksi suurten AC-merkkien ja OEM-suunnittelujen kanssa.
Tuotteen yksityiskohtainen kuvaus
Poikittaisvirtauksen fysiikka
Poikittaisvirtauspuhaltimet toimivat periaatteellisesti eri tavalla kuin aksiaali- tai keskipakoisuuspuhaltimet. Ilma tulee pyörivään osaan sen koko aksiaalisuunnassa, kulkee läpi siipiryhmän kahdesti – ensin sisäänpäin ja sitten ulospäin – ja poistuu tasaisena suorakulmaisena ilmavirtana. Tämä kaksinkertainen virtauskuvio, jota ohjaa epäkeskisen pyörremäisen virtauksen muodostuminen pyörivän osan sisällä, tuottaa merkittävän tasaisen nopeusprofiilin koko poistumisleveyden yli.
Käytännön seuraus on merkittävä: yksi poikittaisvirtauspyörivä osa voi korvata useita aksiaalipuhaltimia sovelluksissa, joissa vaaditaan laajaa aluepäätä. Siksi melkein jokainen seinässä kiinnitetty jakotyyppinen ilmastointilaite, kaikki kaupallisesti käytetyt ilmasiepot ja kaikki säätöyksiköt käyttävät poikittaisvirtauspuhaltinta pääilmanliikuttelukomponenttinaan.
Rakennus ja materiaalit
CF-sarjan impellorin runko valmistetaan suuritahokkuus-ABS-muovista (akryylinitriili-butaadiini-styreeni), joka on valittu sen optimaalisen jäykkyyden, iskunkestävyyden, mitallisesti vakauden ja kustannustehokkuuden vuoksi. Kuninkaan sininen väri on muovattu materiaalin läpi – ei pintamaalattu – mikä takaa värin yhtenäisyyden myös vuosien ajan kestävän käytön ja puhdistuksen jälkeen.
Impellorin rakenne koostuu useista identtisistä siipitasoista, jotka on pinottu akselin suuntaisesti. Jokainen taso sisältää pyöreän järjestyksen ohuita, eteenpäin kaarevia siipiä, joiden kulma on tarkasti määritetty kaksinkertaisen ilmavirtauskuvion optimoimiseksi. Jokaisen tason välissä on kiinteä vaakasuuntainen vakautusrengas, joka tarjoaa säteittäistä jäykkyyttä, estää siipien taipumisen keskipakovoiman vaikutuksesta ja säilyttää ilmanvirtauksen tehokkuudelle olennaisen tiukan kärkivälistön.
Päissä kiinteät päätyskannakset, joihin on muovattu laakerinistukset ja akseliliitokset, varmistavat keskitetyn pyörimisen. Yläpäätyskannaksessa on tarkkuusmuovattu reikä, johon metallinen voimansiirtovarsi sopii tiukasti; varsi kiinnitetään puristamalla, jotta moottorin vääntömomentti siirtyy ilman liukumista. Itse varsi valmistetaan kromattua hiiliterästä korroosionkestävyyden ja tarkkuuden varmistamiseksi.
Aerodynamiikka
Poikkipuhallinimpellereiden suorituskyky määritellään kolmella parametrilla: ilmavirran tilavuudella (CFM tai m³/h), poistuvan ilmavirran tasaisuudella ja melupiirteellä. CF-sarjaa on optimoitu kaikkien kolmen parametrin osalta.
Ilmavirran tasaisuus saavutetaan tarkalla siiven geometrialla ja tasojen välimitalla. Jokaisen siiven sisääntulokulma ja poistumiskulma on laskennallisesti optimoitu käyttäen CFD:tä (laskennallista nestefysiikkaa), jotta sisäinen epäkeskisyyteen perustuva pyörre pysyy vakautena koko käyttönopeusalueen ajan. Epävakaa pyörre aiheuttaa pulsoivan ilmavirran ja sävyllistä melua – yleinen vika edullisissa impellereissä, jonka CF-sarjan suunnittelu poistaa.
Alhainen melutaso on ristivirtausrakenteen luonnollinen ominaisuus. Koska siivet pyörivät suhteellisen alhaisella kierrosluvulla verrattuna aksiaalituulensiiveisiin, joilla on sama ilmamäärä, siipien ohitusääni on heikompi ja vähemmän häirivä. CF-sarja vähentää melua lisäksi tarkkojen muottitoleranssien avulla: siipien välinen etäisyys vaihtelee enintään ±0,05 mm, mikä poistaa jaksollisen epätasapainon, joka aiheuttaa harmonisia melukomponentteja.
Sovellukset
CF-sarja toimii suoraan vaihtokomponenttina tai alkuperäisvalmistajan (OEM) komponenttina seuraavissa sovelluksissa:
- Jakotyyppisten ilmastointilaitteiden sisäyksiköissä: seinäkiinnitetyissä, lattakiinnitetyissä ja kassettityyppisissä yksiköissä, teholtaan 9 000–36 000 BTU/h
- Ilmaesirioissa: kaupallisissa sisäänkäyntiesirioissa vähittäiskauppoihin, ravintoloihin ja kylmävarastoihin
- Tuuletinlämpöpattereissa (FCU): hotellien ja toimistorakennusten ilmastointijärjestelmien päätelaitteissa
- Ilmanpuhdistimissa: asuintalojen ja kaupallisten tilojen ilmanpuhdistimissa, joissa vaaditaan leveää, alahista ilmavirtaa
- Elektronisten laitteiden jäähdytyksessä: palvelinkiskojen, telekommunikaatiokaappien ja teollisuuden ohjauspaneelien tasaisessa ristivirtauksessa
- Sähköiset kaminat ja lämmittimet: liekkieffektiä tuottavat laitteet, joissa hiljainen toiminta ja laaja lämmönjakautuminen ovat olennaisia
- Autoalan ilmastointijärjestelmät: linja-autojen ja matkailuautojen ilmastointijärjestelmät
Laadunvarmistus
Jokainen CF-sarjan siipi läpäisee kolmivaiheisen laadunvalvontaportin:
- Mittaustarkistus: Tärkeimmät mitat – kokonaispituus, halkaisija, akselin keskitetyys ja siipien välimatka – tarkistetaan CAD-mallin nimellisarvojen mukaisesti digitaalisilla mittakoneilla ja tarvittaessa koordinaattimittakoneella (CMM).
- Dynaaminen tasapainotus: Jokainen siipi tasapainotetaan dynaamisesti erityisellä tasapainotuskoneella ISO 1940-1 -standardin mukaisesti luokkaan G6.3 tai parempaan. Tasapainotus korjataan materiaalin poistolla päätykappeissa, mikä säilyttää siipien rakenteellisen eheyden.
-
Pyörivän osan epäkeskisyystarkistus: Kokoonpannutta siipeä tarkistetaan pyörivän osan epäkeskisyyden suhteen akselilla ja päätykappaleiden pinnoilla varmistaakseen todellisen pyörimisen moottorin kanssa kytkettäessä. Tasapainotetut siivet saavat erillisen erätunnisteen, joka mahdollistaa täyden takaisinseurannan muotokappaleiden valmistuserään, materiaalierään ja tarkastustietoihin.
Asennusohjeet
Poikittaisvirtauspyörä on suora korvaus useimmissa jakotyyppisissä ilmastointilaitteiden sisäyksiköissä. Asennusvaiheet:
- Poista sisäyksikön etukansi ja pyörän kiinnityslevy
- Liukuta vanha pyörä pois moottorin akselilta (huomaa akselin litteän osan sijainti)
- Puhdista moottorin akseli isopropyylialkoholilla poistaaksesi rasvaa tai likaa
- Liukuta uusi CF-sarjan poikittaisvirtauspyörä akselille ja säädä akselin litteä osa vastaamaan kiinnitysruuvia
- Kiristä kiinnitysruuvi määritettyyn vääntömomenttiin (yleensä 2,5–3,0 N·m)
- Tarkista käsin, että pyörä pyörii vapaasti ennen kiinnityslevyn asentamista takaisin, ja asenna sitten etukansi takaisin
-
Katkaise aina virta pääkytkimestä ennen kuin huollat mitään ilmastointilaitteita.
Tuotetiedot
metri |
Määritelmä |
Tuotesarja |
CrossFlo CF-sarja |
Pyörän tyyppi |
Poikittaisvirtaus- / tangentiaalipuhallin |
Laudan kokoonpano |
Monitasoinen, eteenpäin kaareutuva |
Tasotason lukumäärä |
8–14 (pituudesta riippuen) |
Materiaali |
Korkean iskunkestävyys ABS (akryylinitriili-butaadiini-styreeni) |
Materiaalin väri |
Kuningas sininen (muotin sisään muovattu, ei maalattu) |
Pakkanen materiaali |
Kromattu hiiliteräs |
Saatavilla olevat halkaisijat |
90 / 95 / 100 / 102 / 105 / 108 / 110 mm |
Saatavilla olevat pituudet |
400–1200 mm (erikoispituudet saatavilla) |
Kouran halkaisija |
8 / 10 / 12 mm (käyttökohtaisesti) |
Pyörähdysuunnaksi |
Myötäpäivään (CW) tai vastapäivään (CCW) |
Suurin käyttöpyöränopeus |
1 500 kierrosta minuutissa |
Tasapainotusluokka |
ISO 1940-1 -luokka G6.3 |
Käyttölämpötila |
-10 °C – +70 °C (14 °F – 158 °F) |
Määrä |
≤ 42 dB(A) nimellisnopeudella |
Muovausprosessi |
Täsmäsuodatus |
Yhteensopivat AC-merkit |
Yleisesti soveltuu suuriin merkkeihin (Gree, Midea, Daikin, Mitsubishi, Panasonic, LG, Samsung, Carrier, Trane, Haier, Hisense jne.) |
Laatuvarmenteet |
ISO 9001, CE, RoHS |
Takuu |
2 vuotta |
UKK
K1: Kuinka tunnistan oikean poikittaisvirtauspesän ilmastointilaitteelleni?
Tarvitset kolme mittaa: (1) siipirungon kokonaispituus päätysuojasta toiseen,
(2) siipirungon ulkohalkaisija ja (3) moottorin akselin halkaisija. Mallinumero, joka on painettu olemassa olevan siipirungon päätysuojalle (esim. "F1562" tai vastaava), on nopein tapa tunnistaa oikea vaihtoehto. Lähetä meille nämä tiedot tai selkeä kuva merkinnöistä, ja me valitsemme sinulle oikean CF-sarjan mallin.
K2: Ovatko siipirungot yhteensopivia kaikkien ilmastointimerkkien kanssa?
CF-sarja on suunniteltu yleiskäyttöiseksi vaihtoimellaksi, joka on yhteensopiva suurimman osan suurten merkkien jakotyyppisten ilmastointilaiteiden sisäyksiköiden kanssa, mukaan lukien Gree, Midea, Daikin, Mitsubishi Electric, Panasonic, LG, Samsung, Carrier, Trane, Haier, Hisense, Toshiba, Fujitsu ja Hitachi. Kun pituus, halkaisija ja akselin mitat täsmäävät, siipi toimii oikein. Suosittelemme varmistamaan kaikki kolme mitoista ennen tilausta.
K3: Mitkä tekijät aiheuttavat poikittaisvirtauspuhaltimen melua, ja miten CF-sarja estää sen syntyminen?
Poikittaisvirtauspuhaltimen melun kolme syytä ovat: (1) epätasapaino – korjattu dynaamisella tasapainotusmenetelmällämme, (2) siipien muodonmuutos – estetty CF-sarjan monirenkaallisella vakautusrakenteella ja (3) epävakaa sisäinen pyörremäinen virtaus – poistettu CFD-optimoidulla siipigeometriallamme. Lisäksi ABS-muovista valutettu rakenne vaimentaa värähtelyä luonnostaan paremmin kuin metallisiipi, mikä edistää hiljaisempaa toimintaa.
K4: Mikä ero on CW- ja CCW-kierroksella?
Myötäpäiväinen (CW) ja vastapäiväinen (CCW) kiertosuunta viittaavat impellereen kiertosuuntaan, kun sitä tarkastellaan akselin päästä. Kiertosuunnan määrittää ilmastointilaitteen moottori ja ohjauspaneeli. CW-impellerin asentaminen CCW-sovellukseen (tai päinvastoin) johtaa merkittävästi vähentyneeseen ilmavirtaan ja mahdolliseen moottorin ylikuumenemiseen. Tarkista aina olemassa olevan impellerin kiertosuunta ennen tilausta. Jos et ole varma, lähetä meille lyhyt video käynnissä olevasta tuulettimesta, jolloin vahvistamme oikean kiertosuunnan.
K5: Voinko tilata erikoispituudet tai -halkaisijat?
Kyllä. Vaikka varastomme sisältää yleisimmät mitat, meillä on mahdollisuus valmistaa erikoispituudet ja -halkaisijat OEM-asiakkaille injektiorakentamisen avulla. Erikoishalkaisijoita varten saattaa vaadita erityisvälineistöä, ja tyypillinen kehitysaika välineistölle on 4–6 viikkoa sekä tuotantoon 2–3 viikkoa. Erikoismitoille sovelletaan vähimmäistilausmääriä.
K6: Mikä on teidän vähimmäistilausmääränne ja hinnoittelurakenteenne?
Vakiomyyntimäärä (MOQ): 50 yksikköä koolle tukkukauppatilauksissa. Näytetilaukset 1–5 yksiköllä ovat saatavilla näytehinnalla testausta ja asennustarkistusta varten. Tilavuuspohjaiset alennukset koskevat 500, 1 000 ja 5 000+ yksikön tilauksia. Ota yhteyttä myyntitiimiimme odotetun vuosittaisen tilausmääräsi kanssa saadaksesi yksilöidyn hinnoitteluehdotuksen.
EN
VERKOSSA
