Produkto trumpas aprašymas
CrossFlo CF-serijos kryžminio srauto (tangentinio) ventiliatoriaus ratukas, gaminamas tiksliai liejimo formavimo būdu, skirtas taikymams, kuriems reikalingas platus, vienodas ir mažo turbulencijos lygio oro srautas. Skirtingai nuo ašinių ventiliatorių, kurie pučia orą statmenai mentų plokštumai, kryžminio srauto konstrukcija įtraukia orą per visą ratuko ilgį ir išmeta jį platu, vienodu sluoksniu – tai idealus sprendimas siaurų oro kondicionavimo įrenginių sistemoms, kur ribotas vietos kiekis ir svarbi oro srauto vienodumas. CF-serijos modeliai pagaminti iš stiprios inžinerinės klasės ABS medžiagos ryškios karališkosios mėlynos spalvos. Jų konstrukcija apima kelių lygių susidėjusias mentis, atskirtas standžiomis stabilizuojančiomis žiedais, o centre įmontuota metalinė ašis tiesioginiam variklio sujungimui. Standartiniai ilgiai ir skersmenys užtikrina universalią suderinamumą su pagrindinėmis kintamosios srovės markėmis ir originalios įrangos gamintojų (OEM) projektavimu.
Produkto išsamus aprašymas
Kryžminio srauto fizika
Kryžminiai ventiliatoriai veikia visiškai kitu principu nei ašiniai ar centriniai ventiliatoriai. Oro srautas įsiskverbia į ratuką visoje jo ašinėje ilgyje, praeina pro mentų kaskadą du kartus – vieną kartą į vidų ir dar vieną kartą į išorę – ir išeina kaip vienodas stačiakampio formos oro sluoksnis. Šis dvigubo pratekėjimo srautas, kurį valdo ekscentriškas vorteksas, susidarantis viduje ratuko, sukuria nepaprastai lygų greičio profilį visoje išleidimo pločio srityje.
Praktinis rezultatas yra gilus: vienas kryžminis ratukas gali pakeisti kelių ašinių ventiliatorių eilę taikymuose, kur reikalingas plačios zonos apėmimas. Būtent todėl beveik kiekvienas sienoje montuojamas padalinio oro kondicionavimo vidaus vienetas, kiekvienas komercinis oro užuolaida ir kiekvienas ventiliatorinis radiatorius naudoja kryžminį ventiliatorių kaip pagrindinį oro judinimo elementą.
Statyba ir medžiagos
CF serijos mentų korpusas gamiamas įpurškimu iš didelės smūgio atsparumo ABS (akrilonitrilo butadieno stireno) medžiagos, kuri pasirinkta dėl optimalaus standumo, smūgio atsparumo, matmeninės stabilumo ir sąnaudų naudingumo balanso. Karališkai mėlynas spalvos atspindys įformintas visame medžiagos tūryje – ne paviršiaus dažymo būdu – todėl spalvos vientisumas išlaikomas net po metų trukmės eksploatacijos ir valymo.
Mentų konstrukcija susideda iš kelių identiškų mentų lygių, sumontuotų vienas virš kito išilgai ašinės ašies. Kiekvienas lygis sudarytas iš apskrito plonų, į priekį lenktų mentų masyvo, tiksliai nustatytų kampu, kad būtų optimizuotas dvigubo pratekėjimo oro srautas. Tarp kiekvieno lygio įrengtas vientisas horizontalus stabilizacinis žiedas, kuris užtikrina radialų standumą, neleidžia mentėms išsilenkti veikiant centrifūginėms apkrovoms ir palaiko mažą mentų galų tarpą, būtiną aerodinaminei efektyvumui.
Abiejose galinėse dalyse įmontuoti kietieji galiniai dangčiai su įformuotomis guolių vietomis ir veleno sąsajomis užtikrina koncentrišką sukimosi judėjimą. Viršutinis galinis dangtis turi tiksliai suformuotą skylę, kurioje įstatomas metalinis varomasis velenas; šis velenas įspaudžiamas ir pritvirtinamas taip, kad be slydimo perduotų variklio sukimo momentą. Pats velenas pagamintas iš chromuoto anglies plieno, kad būtų pasiektas korozijos atsparumas ir matmeninė tikslumas.
Aerodinaminis našumas
Skersinio srauto impelerio našumas apibrėžiamas trimis parametrais: oro srauto kiečiu (CFM arba m³/val), išleidžiamo srauto greičio vienodumu ir triukšmo charakteristika. CF-serijos modeliai optimizuoti visiems šiems parametrams.
Oro srauto vienodumas pasiekiamas tikslia mentelių geometrija ir jų lygių tarpais. Kiekvienos mentelės įėjimo ir išėjimo kampai skaičiavimo pagalba optimizuojami naudojant CFD (skaitmeninės skysčių dinamikos) metodą, kad vidinis ekscentrinis vėzdelis liktų stabilus visame veikimo apsukų diapazone. Nestabilus vėzdelis sukelia pulsacinį oro srautą ir toninį triukšmą – tai dažnas trūkumas pigiuose impeleriuose, kurį CF-serijos konstrukcija pašalina.
Žemos triukšmo lygio veikimas yra būdingas skersinio srauto konstrukcijai. Kadangi ratukas sukasi palyginti lėtai (mažesniu apsisukimų skaičiumi nei ašiniai ventiliatoriai, kurie užtikrina tokį patį oro srautą), mentų pralaidumo dažnio triukšmas yra žemesnis ir mažiau nepatogus. CF-serijos ventiliatoriai triukšmą sumažina dar labiau dėka tikslaus liejimo tikslumo – atstumas tarp mentų išlaikomas ±0,05 mm ribose, todėl pašalinamas periodinis nesvoris, kuris sukelia harmoninius triukšmo komponentus.
Taikymo sritys
CF-serijos ventiliatoriai naudojami kaip tiesioginis keitiklis arba gamintojo tiekiamos įrangos (OEM) komponentas šiuose įrenginiuose:
- Skirstomųjų oro kondicionierių vidiniuose blokuose: sienos montavimo, grindų montavimo ir kasetės tipo modeliuose, 9 000–36 000 BTU/h galios diapazone
- Oro užuolaidose: prekybos centrų, restoranų ir šaldymo patalpų komercinėse įėjimo oro barjerose
- Ventiliatorių šilumokaičių blokuose (FCU): viešbučių ir biurų pastatų šildymo, vėdinimo ir oro kondicionavimo (HVAC) galinėse įrangoje
- Oro valytuvuose: buitinėse ir komercinėse įrangoje, kur reikalingas plačius, žemo greičio oro pasiskirstymas
- Elektroninės įrangos aušinime: serverių stovuose, telekomunikacijų spintose ir pramoninėse valdymo plokštėse, kur reikalingas vienodas skersinis vėdinimas
- Elektriniai židiniai ir šildytuvai: liepsnos efekto įrenginiai, kuriuose būtina tyli veikla ir plačiai paskirstyta šiluma
- Automobilių oro kondicionavimo sistemos: autobusų ir rekreatyvinių automobilių oro kondicionavimo sistemos
Kokybės užtikrinimas
Kiekvienas CF-serijos ratukas praeina per tris kokybės kontrolės etapus:
- Matmenų patikrinimas: pagrindiniai matmenys – bendras ilgis, skersmuo, ašies koncentriškumas ir mentų tarpas – tikrinami pagal CAD nominalą naudojant skaitmeninius kalibrus ir koordinačių matavimo mašinas (CMM), jei nurodyta.
- Dinaminis subalansavimas: kiekvienas ratukas dinamiškai subalansuojamas specialioje balansavimo įrangoje pagal ISO 1940-1 standarto klasę G6.3 ar geresnę. Subalansavimas pasiekiamas medžiagos pašalinimu nuo galinių dangčių, išlaikant mentų vientisumą.
-
Sukimosi nuokrypio tikrinimas: surinkto ratuko sukimosi nuokrypis ašyje ir galinių dangčių paviršiuose tikrinamas, kad užtikrintų tikslų sukimosi judėjimą, kai ratukas sujungiamas su varančiąja variklio ašimi. Subalansuoti ratukai gauna partijos sekamosios kodo žymą, leidžiančią visiškai atsekti gamybos partiją, medžiagos partiją ir patikrinimo įrašus.
Montavimo instrukcijos
Kryžminis srautas skleidžiamasis ratukas yra tiesioginis keitiklis daugumai padalintų oro kondicionavimo vidaus vienetų. Įdiegimo žingsniai:
- Nuimkite vidaus vieneto priekinį dangtį ir skleidžiamojo rato laikiklį
- Nu slidinkite senąjį skleidžiamąjį ratuką nuo variklio veleno (atkreipkite dėmesį į veleno plokščiosios dalies orientaciją)
- Išvalykite variklio veleną izopropanolio alkoholiu, kad pašalintumėte bet kokį tepalą ar šiukšles
- Uždėkite naująjį CF-Series skleidžiamąjį ratuką ant veleno, priderindami veleno plokščiąją dalį prie fiksavimo sraigto
- Apriškite fiksavimo sraigtą nurodytu momentu (paprastai 2,5–3,0 N·m)
- Prieš grąžindami laikiklį ranka patikrinkite, ar ratukas laisvai suksis, tada grąžinkite priekinį dangtį
-
Visada atjunkite maitinimą nuo grandinės pertraukiklio prieš remontuodami bet kurį oro kondicionavimo įrangos įrenginį.
Produkto techniniai duomenys
metras |
Techninės charakteristikos |
Produkto serija |
CrossFlo CF-Series |
Sriubinio tipas |
Kryžminis srautas / Tangentinis ventiliatorius |
Peilio konfigūracija |
Daugiasluoksnis, į priekį išlenktas |
Bokšto skaičius |
8–14 (priklauso nuo ilgio) |
Medžiaga |
Aukštos įtakos ABS (akrilonitrilo butadieno stireno) |
Medžiagos spalva |
Karališkai mėlyna (įforminta, ne dažyta) |
Valimo medžiaga |
Chromuotas anglies plienas |
Galimi skersmenys |
90 / 95 / 100 / 102 / 105 / 108 / 110 mm |
Galimi ilgiai |
400–1200 mm (galima užsakyti individualius ilgius) |
Vamzdžio skersmuo |
8 / 10 / 12 mm (priklauso nuo taikymo) |
Sukimosi kryptis |
Pagal laikrodžio rodyklę (CW) arba prieš laikrodžio rodyklę (CCW) |
Didžiausias veikimo apsisukimų skaičius per minutę |
1500 aps./min. |
Balansavimo klasė |
ISO 1940-1 klasė G6,3 |
Darbinė temperatūra |
-10 °C iki +70 °C (14 °F iki 158 °F) |
Šalto lygis |
≤ 42 dB(A) nominaliuoju greičiu |
Formavimo procesas |
Tikslus injekcinis modeliavimas |
Suderinami kintamosios srovės gamintojai |
Universalus pritaikymas pagrindiniams gamintojams (Gree, Midea, Daikin, Mitsubishi, Panasonic, LG, Samsung, Carrier, Trane, Haier, Hisense ir kt.) |
Kokybės sertifikatai |
ISO 9001, CE, RoHS |
Garantija |
2 metai |
DUK
Klausimas Nr. 1: Kaip nustatyti tinkamą skersinio srauto ventiliatorių savo oro kondicionieriui?
Reikia trijų matavimų: (1) mentuotojo bendro ilgio nuo vieno galinio dangtelio iki kito galinio dangtelio,
(2) mentuotojo išorinio skersmens ir (3) variklio veleno skersmens. Modelio numeris, spausdintas jūsų esamo mentuotojo galiniame dangtelyje (pvz., „F1562“ ar panašus), yra greičiausias būdas nustatyti tinkamą keitinį. Išsiųskite mums šiuos duomenis arba aiškią žymėjimų nuotrauką, ir mes parinksime tinkamą CF-serijos modelį.
Klausimas 2: Ar jūsų ratukai suderinami su visomis kintamosios srovės (AC) markėmis?
CF-serijos ratukai sukurti kaip universali keitiklio dalis, suderinama su dauguma pagrindinių gamintojų padalinamųjų oro kondicionierių vidinių vienetų, įskaitant šias markes: Gree, Midea, Daikin, Mitsubishi Electric, Panasonic, LG, Samsung, Carrier, Trane, Haier, Hisense, Toshiba, Fujitsu ir Hitachi. Jei atitinka ilgis, skersmuo ir ašies matmenys, ratukas veiks tinkamai. Prieš užsisakant rekomenduojame patikrinti visus tris matmenis.
Klausimas 3: Kas sukelia įvairaus srauto ventiliatoriaus triukšmą ir kaip CF-serija jį neleidžia atsirasti?
Įvairaus srauto ventiliatoriaus triukšmą sukelia trys veiksniai: (1) nesvorio būklė – ištaisoma naudojant mūsų dinaminio subalansavimo procesą, (2) mentės deformacija – neleidžiama CF-serijos daugiaperdangos stabilizavimo konstrukcija ir (3) nestabili vidinė vėzlyje – pašalinama dėl mūsų CFD optimizuotos mentės geometrijos. Be to, įpurškimu formuotas ABS medžiagos konstrukcijos privalumas – ji natūraliai geriau slopina virpesius nei metaliniai ratukai, todėl veikiantis ventiliatorius yra tylesnis.
Klausimas 4: Kuo skiriasi pagal laikrodžio rodyklę (CW) ir prieš laikrodžio rodyklę (CCW) sukamasis judėjimas?
Sukimasis pagal laikrodžio rodyklę (CW) ir prieš laikrodžio rodyklę (CCW) reiškia mentų sukimosi kryptį, kai žiūrima iš veleno galinės dalies. Šią kryptį nustato oro kondicionavimo įrenginio variklis ir valdymo plokštė. Jei CW mentas įdiegiamos CCW taikymo atveju (arba atvirkščiai), oro srautas smarkiai sumažėja, o variklis gali perkaisti. Visada patikrinkite savo esamų mentų sukimosi kryptį prieš užsisakydami. Jei neesate tikri, mums nusiųskite trumpą vaizdo įrašą, kaip veikia ventiliatorius, – mes patvirtinsime tinkamą orientaciją.
Klausimas 5: Ar galiu užsakyti nestandartinius ilgius ar skersmenis?
Taip. Nors mes turime atsargose dažniausiai naudojamus matmenis, mūsų injekcinio liejimo galimybė leidžia gaminti nestandartinius ilgius ir skersmenis OEM klientams. Nestandartiniams skersmenims gali prireikti specialios įrankių gamybos, kurios kūrimo terminas paprastai trunka 4–6 savaites, o gamybos – dar 2–3 savaitės. Užsakant nestandartinius matmenis taikomi minimalūs užsakymo kiekiai.
Klausimas 6: Koks jūsų minimalus užsakymo kiekis (MOQ) ir kainų struktūra?
Standartinis minimalus užsakymo kiekis (MOQ): 50 vienetų kiekvienam dydžiui didmeninėms pirkimo operacijoms. Pavyzdžių užsakymai (1–5 vienetai) yra galimi pavyzdžių kainomis, kad būtų išbandyta ir patikrinta atitiktis. Tūrio nuolaidos taikomos užsakant 500, 1 000 ir 5 000+ vienetų. Susisiekite su mūsų pardavimų komanda, nurodydami numatomą metinį užsakymo tūrį, kad gautumėte individualų kainų pasiūlymą.
EN
INTERNETE
