Product Korte Beschrijving
De SilentDrive BLDC-S-serie is een premium gelijkstroommotor zonder borstels, specifiek ontworpen voor ventilatoraandrijving in HVAC-toepassingen waarbij stille werking, nauwkeurige toerentalregeling en een lange levensduur vereist zijn. Deze motor beschikt over een robuuste witte cilindrische behuizing, een geharde stalen uitvoeras met een trillingdempende rubberen afdichting en een gestandaardiseerde 5-pins-aansluitkabel (Vm/Vcc/Vsp/PG/GND). Hij levert 30 W continu vermogen bij 1200 tpm binnen een breed ingangsspanningsbereik van DC 280 V–340 V. Met een 8-polige rotor met permanente magneten, isolatieklasse E en geïntegreerde Hall-effect-snelheidsterugkoppeling (PG-signaal) is de BLDC-S-serie een directe vervanging voor de Nidec SIC-37CVL-serie motoren die in miljoenen airco-binnenunits wereldwijd worden gebruikt — en een high-performance upgrade voor elke HVAC-OEM-ontwerp.
Product Gedetailleerde Beschrijving
Waarom gelijkstroommotoren zonder borstels voor HVAC
Traditionele AC-shaded-pole- en PSC-motoren (permanent split capacitor) domineren al decennia lang toepassingen voor HVAC-ventilatoren — maar hun beperkingen zijn bekend: lage efficiëntie (typisch 25–40%), vaste of trapsgewijs instelbare snelheden, hoge bedrijfstemperaturen en hoorbaar elektromagnetisch gezoem. Brushless-DC-technologie elimineert al deze compromissen.
Een BLDC-motor vervangt de AC-inductierotor door een rotor met permanente magneten en maakt gebruik van elektronische commutatie in plaats van te vertrouwen op de AC-netfrequentie om een roterend magnetisch veld op te wekken. Het resultaat: de efficiëntie stijgt naar 70–85%, de snelheid wordt continu instelbaar via een eenvoudige DC-regelspanning (Vsp), en de motor draait koeler en stiller omdat er geen koperverliezen in de rotor optreden en geen vibratie door slip.
Voor HVAC-fabrikanten en servicetechnici zijn de praktische voordelen direct merkbaar: lagere elektriciteitsverbruik, verminderde warmtelast binnen de airco-cabinet, nauwkeurige luchtstroomaanpassing aan de koelbehoefte en aanzienlijk stillere werking — een cruciaal verkooppunt voor residentiële en horeca-installaties.
Motoropbouw
De BLDC-S-serie heeft een robuuste cilindrische behuizing die is spuitgegoten uit brandwerend technisch thermoplast. De witte afwerking is geïntegreerd in het spuitgietproces en weerstaat geelwording en oppervlakteverslet gedurende jarenlang gebruik. De behuizing biedt IP44-bescherming tegen stofinfiltratie en waterspatten, waardoor de motor geschikt is voor de vochtige omgeving van airco-binnenunits.
De uitgaande as is vervaardigd uit nauwkeurig geslepen koolstofstaal met een verchroomd oppervlak voor corrosiebestendigheid en dimensionale stabiliteit. Een gegoten zwarte rubberen trillingsdempende afdichting bij de asuitgang isoleert motortrillingen van het ventilatorrad en het behuizing, waardoor overgebrachte geluidsniveaus dalen — een detail dat vaak wordt weggelaten in goedkope vervangingsmotoren en leidt tot hoorbaar ratelen bij bepaalde toerentallen.
De motor maakt gebruik van een 8-polige permanentmagneetrotor. Hogere poolaantallen leveren hoger koppel bij lagere toerentallen — een ideale eigenschap voor dwarsstroomventilatoren en centrifugaalventilatoren die werken in het bereik van 800–1400 rpm. De 8-polige configuratie vermindert ook het ‘cogging torque’ (de schokkerige, trapsgewijze rotatie die voelbaar is wanneer een uitgeschakelde motor met de hand wordt gedraaid), wat resulteert in een soepeler opstartgedrag en stillere werking bij lage snelheden.
Prestatiekenmerken
De BLDC-S-serie levert 30 W aan mechanisch uitgangsvermogen bij een nominale snelheid van 1200 tpm. Hoewel 30 W bescheiden lijkt, is het belangrijk om te begrijpen dat HVAC-ventilatormotoren werken in een luchtstroomgekoppelde belastingsregime — het vermogen dat nodig is om een dwarsstroomwaaier bij 1200 tpm aan te drijven in een typische binneneenheid van 12.000–18.000 BTU/u is ongeveer 20–28 W, waardoor de BLDC-S-serie comfortabel binnen zijn continu bedrijfsvermogen valt.
Het brede ingangsspanningsbereik van DC 280 V–340 V biedt tolerantie voor netspanningsfluctuaties na gelijkrichting. In gebieden met 220 V wisselstroom is de gelijkgerichte DC-busspanning nominaal 310 V (220 V × √2) en valt dus comfortabel binnen het bedrijfsbereik van de motor. De interne aandrijfelektronica van de motor regelt het stroomverbruik om een constant koppel te behouden over dit spanningsbereik, wat stabiele luchtstroom garandeert, zelfs bij spanningdalingen of bij gebruik van generatorvoeding.
Klasse E-isolatie (gespecificeerd voor een maximale wikkelingstemperatuur van 120 °C) biedt een comfortabele thermische marge voor de typische wikkelingstemperaturen van 55–70 °C tijdens continu bedrijf in een beperkte AC-binnenunitkast. Deze thermische ruimte is een belangrijke factor voor de lange levensduur van de motor.
Productspecificaties
Parameter |
Specificatie |
Productserie |
SilentDrive BLDC-S-serie |
Motortype |
Brushless DC (BLDC), permanent-magneetrotor |
Compatibel model |
Nidec SIC-37CVL-D830-20 (directe vervanging) |
Nominaal voltage (Vm) |
DC 280 V–340 V |
Besturingsspanning (Vcc) |
DC 15 V (typisch) |
Snelheidsregeling (Vsp) |
DC 0–6,5 V (analoog, 0 V = stop, 6,5 V = max. omwentelingen per minuut) |
Geregistreerde vermogen |
30 W |
Nominaal Snelheid |
1.200 tpm |
Aantal palen |
8 |
Snelheidsfeedback |
PG (impulsgenerator), 3 impulsen per omwenteling (hall-effect) |
Isolatie klasse |
Klasse E (max. wikkelingstemperatuur 120 °C) |
Behuizingsmateriaal |
Vlamvertragend technisch thermoplast (wit) |
Schachtmateriaal |
Chroomgeplaatst koolstalen |
Assluiting |
Gevormde rubberen trillingsdempende afdichting |
Ingress Protection |
IP44 |
Connector Type |
5-polige vrouwelijke behuizing (compatibel met L15R35 N) |
Draadkleuren |
Rood (Vm) / wit (Vcc) / geel (Vsp) / blauw (PG) / zwart (GND) |
Richting van rotatie |
CW of CCW (afhankelijk van model – controleer vóór bestelling) |
Bedrijfstemperatuur |
-10°C tot +70°C |
Geluidsniveau (op 1 m) |
≤ 35 dB(A) |
Certificeringen |
CCC, UL Recognized, CE, RoHS |
Nettogewicht |
~1,2 kg (2,6 lb) |
Garantie |
2 Jaar |
Veelgestelde vragen
V1: Is deze motor een originele Nidec-motor of een compatibele vervanging?
De SilentDrive BLDC-S-serie is een compatibele vervangingsmotor die voldoet aan dezelfde elektrische en mechanische specificaties als de Nidec SIC-37CVL-D830-20. De motor komt overeen met het origineel op alle kritieke parameters: spanningsspanwijdte, vermogensvermelding, toerental, poolaantal, PG-pulsnummer, aansluitingspinconfiguratie, montageafmetingen en asafmetingen. Voor klanten die originele Nidec-motoren nodig hebben, neemt u alstublieft apart contact met ons op voor beschikbaarheid en prijsinformatie.
V2: Hoe controleer ik of deze motor past in mijn airco?
Controleer drie dingen op uw bestaande motor: (1) het modelnummer op het gouden label — als dit SIC-37CVL-D830-20 of een vergelijkbaar model uit de SIC-37CVL-serie is, is dit een directe vervanging, (2) het aantal connectorpinnen (moet 5 pinnen zijn) en de draadkleuren (rood/wit/geel/blauw/zwart), en (3) de afmetingen van de montagebeugel en de asdiameter. Als alle drie overeenkomen, kan de BLDC-S-serie zonder aanpassingen worden geïnstalleerd. Stuur ons een duidelijke foto van het label op uw motor als u onzeker bent.
V3: Wat is het verschil tussen CW- en CCW-draaiende modellen?
CW (clockwise) en CCW (counter-clockwise) verwijzen naar de draairichting van de as, gezien vanaf het asuiteinde. Deze richting wordt bepaald door de besturingsprintplaat en het ontwerp van het ventilatortuig van de airco. Het monteren van een motor met de verkeerde draairichting leidt tot sterk verminderde luchtstroom of zelfs geen luchtstroom. De richting staat meestal vermeld op het oorspronkelijke motorelabel. Indien dit niet zichtbaar is, vermeld dan bij bestelling uw aircomerk en -model; wij bevestigen dan welk model geschikt is.
V4: Kan deze motor met variabele snelheden draaien, of alleen met een vaste snelheid van 1200 rpm?
De BLDC-S-serie ondersteunt continue variabele snelheidsregeling van 0 tot 1200 rpm via de Vsp-ingang (gele draad). De motorsnelheid is evenredig met de op Vsp aangelegde gelijkspanning: 0 V = gestopt, ongeveer 3,25 V = 600 rpm, 6,5 V = 1200 rpm. Het besturingsboard van uw airco wijzigt automatisch Vsp op basis van het verschil tussen de ingestelde temperatuur en de kamertemperatuur, waardoor een soepele, energie-efficiënte luchtstroommodulatie wordt geboden. Vaste-snelheidsbedrijf is ook mogelijk door een constante Vsp-spanning toe te passen.
V5: Wat veroorzaakt uitval van een BLDC-motor, en hoe voorkomt uw motor dit?
De drie meest voorkomende storingen bij BLDC-motoren zijn: (1) lagerversleten door vervuiling of onvoldoende smering — voorkomen door onze dubbelafgedichte kogellagers met levenslange vetvulling, (2) storing van de Hall-sensor door vochtinfiltratie — voorkomen door het IP44-afgedichte behuizing en de conformaal gecoate printplaat, en (3) isolatiebreuk van de wikkelingen door oververhitting — voorkomen door de isolatieklasse E (120 °C), die voldoende thermische marge biedt voor typische HVAC-bedrijfstemperaturen. Bovendien draait het 8-polige ontwerp met een lagere elektrische commutatiefrequentie dan 4-polige of 6-polige alternatieven, waardoor de I²R-verliezen in de statorwikkelingen worden verminderd.
V6: Waar wordt het PG-signaal voor gebruikt, en werkt de motor ook zonder dit signaal?
Het PG-signaal (pulse generator) verstrekt realtime snelheidsfeedback aan de besturingsprintplaat van de airco. De meeste AC-apparaten met invertertechnologie vereisen dit signaal voor correcte werking: zij monitoren de PG-pulsfrequentie om de werkelijke ventilatorsnelheid te verifiëren en storingen te detecteren. Indien het PG-signaal ontbreekt, activeert de besturingsprintplaat doorgaans een foutcode en kan de compressor uit veiligheidsoverwegingen worden stilgelegd. De BLDC-S-serie genereert een scherp, consistent PG-signaal van 3 pulsen per omwenteling, conform de oorspronkelijke specificatie van Nidec. De motor functioneert niet correct in systemen die PG-feedback vereisen, indien de PG-aansluitdraad is losgekoppeld.
ONLINE
EN