Product Korte Beschrijving
Onze professionele airco-slang is een essentiële verbindingsleiding voor alle automotive- en huishoudelijke commerciële koel- en airco-systemen. Deze airco-slang is vervaardigd met een meerlagige, samengestelde, versterkte rubberstructuur en beschikt over uitstekende eigenschappen zoals hoge drukbestendigheid, weerstand tegen corrosie door koudemiddelen, hittebestendigheid en anti-oxidatie-verouderingsbestendigheid. De slang is volledig compatibel met gangbare koudemiddelen zoals R134a, R410A, R22 en R407C, en wordt veelvuldig gebruikt in auto-airco-leidingen, huishoudelijke split-airco’s, centrale airco-systemen, diepvriezers, koelruimten en warmtepompen voor de koudemiddelcirculatie. Het flexibele ontwerp maakt het eenvoudig om de slang te snijden en te installeren; een strakke interne afdichting voorkomt volledig lekkage van koudemiddel. De versterkte geweven laag voorkomt effectief buisverwijding, scheuren en barsten bij langdurige werking onder hoge druk. Ideaal als bulkonderdeel voor autoreparatiebedrijven, HVAC-aannemers, groothandels in autonderdelen en technici voor koelinstallatie-onderhoud wereldwijd.
Product Gedetailleerde Beschrijving
5-laagse samengestelde versterkte structuur, superhoge druk- en barstweerstand. In tegenstelling tot goedkope enkelwandige rubberen slangen op de markt maakt onze AC-airco-slang gebruik van een standaard vijflaagse geïntegreerde extrusie-moldingstructuur, waarbij elke laag onafhankelijke functionele effecten heeft:
Binnenste afdichtlaag: Buitelrubber binnenbuis: extreem hoge moleculaire dichtheid, volledig isolatie tegen doordringing van koelmiddel, nul lekkage van koelgas, bestand tegen corrosie door koelmiddel;
Barrièrelaag: Speciale nylon barrièrelaag die effectief voorkomt dat koelmiddelmoleculen doordringen, waardoor het probleem van langzame koelmiddelverlies bij gewone slangen over tijd wordt opgelost;
Middenversterkende geweven laag: Hoogwaardig polyestervezelgeweven netwerk rondom de buiswand in alle richtingen, wat de treksterkte en drukweerstand van de leiding aanzienlijk verhoogt en effectief voorkomt dat de buis opzwelt, vervormt of barst bij plotselinge drukpieken;
Cushionrubberlaag: Absorbeert trillingen in de pijpleiding die worden veroorzaakt door het werken van de compressor en vermindert vermoeiingsschade aan de pijpleiding;
Buitenbeschermende laag: Weerbestendige EPDM-buitenkant van rubber, bestand tegen ultraviolette straling van zonlicht, regenwatererosie, hoge temperaturen van de motor en oliespatten. De nominale werkdruk bedraagt 3,5 MPa, de barstdruk is tot 12 MPa, wat volledig voldoet aan de eisen voor hoogdrukbewerking in alle automobiel- en huishoudelijke airconditioningsystemen.
Breed compatibiliteit met alle gangbare koelmiddelen en smeermiddelen. Deze airco-buisleiding heeft uitstekende chemische inertie en is compatibel met bijna alle veelgebruikte koelmiddelen in de wereldwijde koelindustrie: R134a, R410A, R22, R407C, R1234yf en andere koelmiddelen. Tegelijkertijd kan deze buis goed worden gemengd met minerale olie, POE-olie en PVE-compressorsmeermiddel; er treedt geen chemische reactie op tussen de buiswand en het koelsmeermiddel, en er ontstaat geen rubberzwellen, verzachten of verharden/embrittlement. De buis is universeel inzetbaar voor zowel oude als nieuwe airco-apparatuur, zonder zorgen over onverenigbaarheid van koelmiddeltypen die tot buisschade kunnen leiden.
Extreme temperatuurbestendigheid, geen barsten bij wisselende koude en hitte. De gehele slang kan stabiel functioneren binnen het temperatuurbereik van -40 ℃ tot +125 ℃. In een winterse omgeving met lage temperaturen verhardt, verstijft of barst de leiding niet; tijdens de hoge temperatuur in de motorruimte van een auto in de zomer smelt, verzacht of schilvert de buitenste rubberlaag niet. Hij is perfect afgestemd op het extreme temperatuurklimaat van tropische, poolgebieden en gematigde regio’s wereldwijd en behoudt het hele jaar door een stabiele buigzaamheid en afdichtingsprestatie.
Flexibele en eenvoudige installatie door snijden, goede schokabsorptieprestaties. De slang behoudt een matige flexibiliteit, kan vrij gebogen en afgestemd worden op de interne ruimte-indeling van het voertuig of de airco-unit, vertoont geen terugvervorming na buigen en is handig voor monteurs om leidingen in smalle openingen aan te leggen. Het leidinglichaam kan willekeurig worden afgekort tot de gewenste lengte met een professionele leidingknipper, en is compatibel met standaard airco-leidingfittingen, compressiekoppelingen en manifoldmanometers die op de markt verkrijgbaar zijn, waardoor montage en aansluiting eenvoudig zijn. Bovendien kan de meervlaamsstructuur trillingen die tijdens bedrijf door de compressor worden overgebracht effectief dempen, waardoor losraken van de leiding door langdurige trillingen wordt verminderd en lekkagegevaren op de aansluiting verder worden voorkomen.
Anti-aging-, UV- en oliebestendig buitensrubberoppervlak. De buitenlaag is vervaardigd uit hoogwaardig EPDM-weerbestendig rubber, verrijkt met anti-ultraviolette en anti-oxidatie-additieven. Bij langdurig gebruik in de buitenlucht treedt geen rubberverpoedering, scheuren, verkleuring of veroudering op; het heeft ook uitstekende oliebestendigheid: motorolie en hydraulische olie van auto’s die op het buisoppervlak terechtkomen, veroorzaken geen corrosie van de buitenwand, wat het bijzonder geschikt maakt voor de zware motorkapomgeving van diverse voertuigen.
Meerdere kaliber specificaties beschikbaar, om aan diverse gebruikseisen te voldoen. Wij leveren complete maatopties voor airco-slangen, inclusief standaard SAE-automotive specificaties en buisdiameters voor huishoudelijke HVAC-installaties, waaronder kleine-diameter vloeistofleidingen, grote-diameter luchtzuigleidingen, hoge-druk uitlaatleidingen voor auto-airco’s, evenals verbindingsleidingen voor split-airco’s, warmtepompen en koelinstallaties. Groothandelsklanten kunnen de slanglengte en binnen- en buitendiameter naar wens aanpassen op basis van projectvereisten.
Strikte fabrieksgebaseerde kwaliteitscontrole
Elke partij airco-slangen ondergaat een volledige reeks professionele prestatietests vóór levering:
Hydraulische barsttest: controleert de maximale drukbelastinggrens van het slanglichaam;
Luchtdichtheidslekkagetest: vul met hoogdruk gas om eventuele microscopische luchtlekken in de leiding te detecteren;
Test voor veroudering door afwisselende koude- en warmtecyclus: simulatie van seizoensgebonden temperatuurwisselingen voor inspectie op lange termijn;
Test op compatibiliteit met koelmiddel: onderdompelen van de slang in verschillende koelmiddelen en smeermiddelen om de stabiliteit van rubber te detecteren;
UV-weerbestendheidstest: simulatie van blootstelling aan zonlicht in openlucht om de anti-verouderingscapaciteit te controleren. Alle halffabrikaten die niet voldoen aan de eisen worden uitgesloten om te garanderen dat elke rol slang een consistente, betrouwbare kwaliteit heeft.
Uitgebreide toepassingsgebieden
Onderhoud van automobielairco: voor personenauto’s, SUV’s, pick-up trucks, bestelbussen en lichte bedrijfsvoertuigen – vervanging van R134a/R1234yf-airco-leidingen, lekherstel en volledige renovatie van de koelinstallatie;
Huishoudelijke HVAC-toepassingen: wand- en vloerstaande split-airco’s, inverter-warmtepompen en centrale airco-systemen met kanalen – aanleg en vervanging van koelmiddelleidingen;
Commerciële koelinstallaties: Supermarkt-displayvriezers, koelopslag voor de horeca, industriële koelmachines, koelsystemen voor koelvrachtwagens en ondersteunende pijpleidingen;
HVAC-techniek groothandel: Koelinstallateurs, groothandels in auto-onderdelen met bulkvoorraad voor dagelijkse onderhoudsactiviteiten en projectondersteuning;
Praktische voordelen na vervanging
Vervanging van oude, lekkende originele airco-pijpleidingen door onze versterkte airco-slang lost koelmiddellekkage, onvoldoende koelvermogen en frequente airco-storingen volledig op. Stabiele hogedrukafdichting vermindert herhaalde kosten voor koelmiddelnavulling; uitstekende anti-verouderingsprestaties verlengen de levensduur van de pijpleiding met meer dan 3 keer ten opzichte van gewone slangen; een schokabsorberende constructie beschermt het gehele koelsysteem en voorkomt compressorbeschadiging door drukinstabiliteit. Dankzij directe fabrieksverkoop biedt dit de beste prijs-kwaliteitsverhouding en is het het meest betrouwbare pijpleidingaccessoire voor koeltechnici wereldwijd.
Productspecificaties
Nummer |
Afmeting (mm) |
Inch |
Binnendiameter (mm) |
Buitendiameter (mm) |
Wanddikte (mm) |
Werkdruk (MPa) |
Burstdruk (MPa) |
Buigstraal (mm) |
Gewicht (g/m) |
C8,0 |
8 |
5/16" |
8.0±0.4 |
15.2±0.5 |
3.6 |
3.5 |
23 |
55 |
146 |
C10,0 |
10 |
13/32" |
10.2±0.3 |
17.2±0.4 |
3.5 |
3.5 |
22 |
65 |
178 |
C11,5 |
11.4 |
13/32" |
11.4±0.4 |
18.4±0.5 |
3.5 |
3.5 |
22 |
70 |
196 |
C13,0 |
13 |
1/2" |
13.2±0.4 |
21.0±0.5 |
4.0 |
3.5 |
20 |
75 |
231 |
C15.2 |
15.2 |
5/8" |
15.2±0.4 |
23.0±0.5 |
3.9 |
3.5 |
21 |
85 |
257 |
CH8.0 |
8.2 |
5/16" |
8.2±0.4 |
19.0±0.5 |
5.4 |
3.5 |
21 |
70 |
285 |
CH10.5 |
10.5 |
13/32" |
10.5±0.4 |
23.0±0.5 |
6.3 |
3.5 |
21 |
85 |
393 |
CH13a |
13 |
1/2" |
13.0±0.4 |
25.4±0.5 |
6.2 |
3.5 |
22 |
85 |
332 |
CH13b |
13 |
1/2" |
13.0±0.4 |
23.0±0.5 |
5.0 |
3.5 |
22 |
95 |
441 |
CH16 |
16.1 |
5/8" |
16.1±0.4 |
28.6±0.5 |
6.3 |
3.5 |
18 |
105 |
470 |
C19 |
19 |
3/4" |
19.0±0.5 |
28.5±0.6 |
4.8 |
1.5 |
18 |
105 |
428 |
C22 |
22.2 |
7/8" |
22.2±0.5 |
33.3±0.7 |
5.6 |
1.5 |
16 |
125 |
671 |
C28.5 |
28.5 |
9/8" |
28.7±0.6 |
39.7±0.8 |
5.5 |
1.5 |
12 |
150 |
831 |
Veelgestelde vragen
V1: Voor welke koelmiddelen kan deze airco-slang worden gebruikt?
A: Deze is compatibel met de meest gebruikte koelmiddelen wereldwijd: R134a, R410A, R22, R407C en R1234yf, en is geschikt voor alle automobielairco-systemen, huishoudelijke split-airco’s, warmtepompen en commerciële koelopslagsystemen.
V2: Wat is de maximale werkdruk en de barstdruk van de slang?
A: De standaard gewaardeerde werkdruk is 3,5 MPa; de minimale barstdruk bedraagt 12 MPa. Dit maakt het mogelijk om volledig te voldoen aan de momentane hoge druk die tijdens de werking van airco-systemen ontstaat, en de slang zal niet barsten bij normaal gebruik.
V3: Kan deze slang worden gebruikt voor auto-airco?
A: Absoluut ja. Onze slangen voldoen volledig aan de SAE J2064-industriestandaard voor automobiel-airco-slangen en zijn speciaal ontworpen voor de hoge temperatuur, oliespatten en trillingen in de motorruimte van auto’s. Ze worden het meest gebruikt als leiding bij reparatie van auto-airco.
V4: Hoe lang is de levensduur van deze airco-slang?
A: In een conventionele binnengebruiksomgeving bedraagt de levensduur 8–10 jaar; in de zware omgeving van de motorruimte van een auto is de levensduur ongeveer 5–7 jaar, wat aanzienlijk langer is dan die van gewone eenvoudige rubberen slangen met één laag.
V5: Kan ik de slang zelf in elke gewenste lengte afsnijden?
A: Ja, u kunt de slang op de gewenste lengte afsnijden met een speciale rubberpijpsnijder en deze vervolgens aansluiten op standaard AC-pijpfittingen om de verbinding te voltooien. De layout is flexibel en kan worden aangepast aan de beschikbare installatieruimte.
V6: Lekt de slang langzaam koelmiddel na langdurig gebruik?
A: Voorzien van een nylon barrièrelaag in de pijpwand, die de doordringing van koelmiddelmoleculen sterk remt. Bij normale installatie en gebruik treedt geen langzame lekkage op gedurende vele jaren, waardoor het koelmiddel effectief wordt opgesloten in het circulatiesysteem.
V7: Is de slang moeilijk te buigen tijdens de installatie?
A: Het pijplichaam heeft een matige buigbaarheid, waardoor het gemakkelijk te buigen en te positioneren is in smalle ruimtes. Er treedt geen verharding of broosheid op bij lage temperaturen, wat het voor professionele technici gemakkelijk maakt om mee te werken.
ONLINE
EN