Produkt kort beskrivelse
Vores professionelle luftkonditionerings-slange er en afgørende forbindelsesledning til alle automobil- og husstandskommercielle køle- og luftkonditioneringsanlæg. Fremstillet med en flerlaget, sammensat forstærket gummistruktur, har denne luftkonditionerings-slange fremragende evne til at tåle højt tryk, modstandsdygtighed mod kølemiddelkorrosion, høj temperaturbestandighed og antioksidationsaldringsbestandighed. Den er fuldt kompatibel med almindelige kølemidler som R134a, R410A, R22 og R407C og bruges bredt til bilens luftkonditioneringsledninger, husstandens splitluftkonditioneringssystemer, centralt luftkonditioneringsanlæg, fryser, kølerum og varmepumpeenheders kølemiddelcirkulation. Den fleksible konstruktion gør den nem at skære og montere, mens den tætte indvendige tætning forhindrer kølemiddellekkage fuldstændigt; den forstærkede vevlag forhindre effektivt rørens udvidelse, revner og sprængning under langvarig drift ved højt tryk. Ideel reservedelsparti til køb i større mængder til bilmekanikerværksteder, HVAC-entreprenører, autoreservedelsgrossister og teknikere inden for køleteknik verden over.
Produkt detaljeret beskrivelse
5-lags sammensat forstærket struktur, ekstremt højt tryk og sprængningsbestandighed. I modsætning til billige enkeltdelte gummislang på markedet anvender vores AC-klimaanlægsslang en standard 5-lags integreret ekstrusionsformningsstruktur, hvor hver lag udfører uafhængige funktionelle effekter:
Indre forseglingsslag: Butylgummi-inderslang med ekstremt tæt molekylær densitet, der fuldstændigt isolerer kølemiddeltrængning, nul lækkage af kølegas og modstandsdygtig over for kølemiddelkorrosion;
Barrierisolationslag: Specielt nylonbarrierelag, der effektivt forhindrer kølemiddelmolekylers permeation og løser problemet med langsom kølemiddeltab i almindelige slanger over tid;
Mellemforstærket vævede lag: Højstærke polyesterfibervævede net, der er viklet rundt om slangens væg i alle retninger, hvilket betydeligt øger ledningens trækstyrke og trykbestandighed og effektivt undgår rørudspænding, deformation og sprængning ved pludselig trykstigning;
Dæmpende gummilag: Absorberer rørsystemets vibrationer, der opstår ved kompressorens drift, og reducerer udmattelsesskader på rørsystemet.
Yderste beskyttelseslag: Vejarbejdsbestandig EPDM-ydergummi, der tåler solens ultraviolette stråling, regnvandets erosion, motorens høje temperatur og oliesplatter. Den nominelle arbejdstryk når 3,5 MPa, og brudtrykket er op til 12 MPa, hvilket fuldt ud opfylder kravene til højt tryk i alle bil- og husstandsklimaanlæg.
Bred kompatibilitet med alle almindelige kølemidler og smøremidler. Dette airconditioningsrør har fremragende kemisk inaktivitet og er kompatibelt med næsten alle almindeligt anvendte kølemidler i den globale køleteknikindustri: R134a, R410A, R22, R407C, R1234yf og andre kølemidler. Samtidig kan det blandes godt med mineralolie, POE-olie og PVE-kompressorsmøremidler; der sker ingen kemisk reaktion mellem rørvæggen og køleolien, og det vil ikke forårsage gummisvulmning, blødning eller udtørning/brødlighed. Det kan anvendes universelt til både ældre og nyere airconditioningsudstyr uden bekymring for, at kølemidletypen ikke passer, hvilket kunne føre til rørschade.
Ekstrem temperaturtilpasningsevne – ingen revner ved skift mellem kulde og varme. Den fulde slange kan fungere stabilt inden for temperaturområdet fra -40 °C til +125 °C. I vinterens lavtempereret miljø bliver røret ikke hårdt, stift eller sprødt, og der opstår ingen revner; under den høje temperatur i bilens motorrum om sommeren smelter, blødgør eller flager den ydre gummilag ikke. Den tilpasser sig perfekt de ekstreme temperaturklimaer i tropiske, arktiske og tempererede regioner verden over og opretholder året rundt stabil fleksibilitet og tæthedsydelse.
Fleksibel og nem montering ved skæring, god støddæmpningsevne. Slangen opretholder en moderat fleksibilitet og kan frit bøjes og anbringes i overensstemmelse med den indre rumopdeling i køretøjet eller klimaanlægget uden at vise tilbagerelaksation efter bøjning, hvilket gør det praktisk for teknikere at lægge rørledninger i smalle spalter. Røret kan skæres vilkårligt til den ønskede længde med en professionel rørsav og er kompatibelt med standard AC-rørfittings, kompressionsforbindelser og manifoldmanometre på markedet, hvilket gør montage og tilslutning lette. Desuden kan den flerlagtede konstruktion effektivt dæmpe vibrationer fra kompressoren under drift, reducere rørledningsløsning som følge af langvarig vibration og yderligere undgå lekkagerisiko ved forbindelserne.
Anti-aldrende, UV- og oliebestandig ydre gummioverflade. Den ydre lag er fremstillet af højtydende EPDM-gummi med vejrbestandighed samt tilsat anti-UV- og anti-oksidationsadditiver. Ved langvarig udendørs brug opstår der ikke gummiopblæsning, revner, misfarvning eller aldring; materialet har også fremragende oliebestandighed – bilens motorolie og hydraulikolie, der sprætter på rørets overflade, æder ikke den ydre væg, hvilket gør det særligt velegnet til krævende motorrummiljøer i forskellige køretøjer.
Flere kaliberstørrelser tilgængelige – opfylder forskellige brugsbehov. Vi leverer komplette størrelsesmuligheder for airconditionslangøjer, herunder standard SAE-bilspecifikationer og rørstørrelser til husholdningsbaserede HVAC-systemer, dækker smådiametre væskeledninger, store diametre luftindtagsledninger, højtryks udstødningsledninger til bilaircondition, samt forbindelsesledninger til split-aircondition, varmepumper og køleanlæg. Engroskunder kan tilpasse længden samt indre og ydre diameter efter projektkravene.
Strenge fabriksmæssige kvalitetskontroltests
Hver parti airconditionslangøjer gennemgår en fuldstændig række professionelle ydeevnetests før afsendelse:
Hydraulisk sprængtryktest: Verificerer den maksimale trykbæreevne for røret;
Lufttæthedslekkagetest: Højtryksluft påføres for at kontrollere eventuelle mikroskopiske luftlekkager i ledningen;
Kold- og varmcyklus-test til aldringskontrol: Simulering af sæsonbetingede temperaturændringer til langvarig holdbarhedskontrol;
Test af kølemiddelkompatibilitet ved nedsænkning: Slangen nedsænkes i forskellige kølemidler og smøremidler for at undersøge gummis stabilitet;
UV-vejrtrænings-test: Simulering af udefor eksponering for sollys for at kontrollere modstandsdygtighed mod aldring. Alle halvfabrikater, der ikke opfylder kravene, forkastes for at sikre, at hver slangeboble har en konsekvent og pålidelig kvalitet.
Bred anvendelseskontekst
Automobil-klimaanlægsservice: Til personbiler, SUV'er, pick-up-vogne, minibuser og lette erhvervsfahrøjer – udskiftning af R134a/R1234yf-kølemiddelrør til bilklimaanlæg, lækkageudbedring samt ombygning af hele kølemiddelrørsystemet i køretøjet;
Husholdnings-HVAC-område: Vægmonterede og gulvstillede split-klimaanlæg, inverter-varmepumper samt kanalbaserede centrale klimaanlæg – udlægning og udskiftning af kølemiddeltilslutningsrør;
Kommersiel køleudstyr: Supermarkedsskærmfryser, catering-køleopbevaring, industrielle kølere, køletrucks kølesystemets rørledningsunderstøtning;
Varme-, ventilation- og airconditionteknik (HVAC) – grossist: Køleteknikere, forhandler af bildele med stort lager til daglig vedligeholdelse og levering til projekter.
Praktiske fordele efter udskiftning
Udskiftning af ældede, utætte originale aircondition-rørledninger med vores forstærkede AC-slange løser grundigt problemet med kyllemiddellekkage, utilstrækkelig køleeffekt og hyppige aircondition-fejl. Stabil højtryksforsegling reducerer omkostningerne til gentagne kyllemiddeltilførsler; fremragende anti-aldringsydelse forlænger rørledningens levetid med mere end tre gange i forhold til almindelige slanger; vibrationsdæmpende konstruktion beskytter hele kølesystemet og undgår kompressorskade forårsaget af trykustabilitet. Med fabrikdirekte salgspriser og fremragende pris-ydelsesforhold er dette den mest pålidelige rørledningstilbehør for køleteknikere verden over.
Produktspecifikationer
Nummer |
Dimension (mm) |
Tomme |
Indre diameter (mm) |
Ydre diameter (mm) |
Vægtykkelse (mm) |
Arbejdstryk (MPa) |
Sprængetryk (MPa) |
Bøjningsradius (mm) |
Vægt (g/m) |
C8,0 |
8 |
5/16" |
8.0±0.4 |
15.2±0.5 |
3.6 |
3.5 |
23 |
55 |
146 |
C10,0 |
10 |
13/32" |
10.2±0.3 |
17.2±0.4 |
3.5 |
3.5 |
22 |
65 |
178 |
C11,5 |
11.4 |
13/32" |
11.4±0.4 |
18.4±0.5 |
3.5 |
3.5 |
22 |
70 |
196 |
C13,0 |
13 |
1/2" |
13.2±0.4 |
21.0±0.5 |
4.0 |
3.5 |
20 |
75 |
231 |
C15.2 |
15.2 |
5/8" |
15.2±0.4 |
23.0±0.5 |
3.9 |
3.5 |
21 |
85 |
257 |
CH8.0 |
8.2 |
5/16" |
8.2±0.4 |
19.0±0.5 |
5.4 |
3.5 |
21 |
70 |
285 |
CH10.5 |
10.5 |
13/32" |
10.5±0.4 |
23.0±0.5 |
6.3 |
3.5 |
21 |
85 |
393 |
CH13a |
13 |
1/2" |
13.0±0.4 |
25.4±0.5 |
6.2 |
3.5 |
22 |
85 |
332 |
CH13b |
13 |
1/2" |
13.0±0.4 |
23.0±0.5 |
5.0 |
3.5 |
22 |
95 |
441 |
CH16 |
16.1 |
5/8" |
16.1±0.4 |
28.6±0.5 |
6.3 |
3.5 |
18 |
105 |
470 |
C19 |
19 |
3/4" |
19.0±0.5 |
28.5±0.6 |
4.8 |
1.5 |
18 |
105 |
428 |
C22 |
22.2 |
7/8" |
22.2±0.5 |
33.3±0.7 |
5.6 |
1.5 |
16 |
125 |
671 |
C28.5 |
28.5 |
9/8" |
28.7±0.6 |
39.7±0.8 |
5.5 |
1.5 |
12 |
150 |
831 |
Ofte stillede spørgsmål
Q1: Hvilke kølemidler kan denne luftkonditioneringsløsning bruges til?
A: Den er kompatibel med almindelige kølemidler verden over: R134a, R410A, R22, R407C, R1234yf, og anvendes i alle automobil-luftkonditioneringssystemer, hjemmehusholdnings split-klimaanlæg, varmepumper og kommercielle køleanlæg.
Q2: Hvad er den maksimale arbejdstryk og sprængtryk for slangen?
A: Det standardiserede arbejdstryk er 3,5 MPa; det mindste sprængtryk når 12 MPa, hvilket fuldt ud kan håndtere det øjeblikkelige høje tryk, der opstår under drift af aircondition-systemer, og slangen vil ikke sprænge under normal brug.
Q3: Kan denne slange bruges til bilens aircondition?
A: Absolut ja. Vores slanger overholder fuldt ud SAE J2064-industristandarden for bilens aircondition-slang, og er specielt designet til at klare den høje temperatur, oliesplatter og vibrationer i bilens motorrum – den mest almindelige rørledning til reparation af bilens aircondition.
Q4: Hvor lang er levetiden for denne aircondition-slang?
A: Under almindelige indendørs brugsforhold kan levetiden nå 8–10 år; ved brug i det krævende miljø i bilens motorrum er levetiden ca. 5–7 år – betydeligt længere end almindelige enkeltdelte gummislang.
Q5: Kan jeg selv skære slangen til en vilkårlig længde?
A: Ja, du kan skære slangen til den ønskede længde med en dedikeret gummirørskærer og derefter kombinere den med standard AC-rørfittings for at fuldføre tilslutningen – fleksibel layout i henhold til installationspladsen.
Q6: Læber slangen kølemiddel langsomt efter længere tids brug?
A: Udstyret med en indvendig nylonbarriereisolationslag i rørvæggen, hvilket kraftigt hæmmer gennemtrængen af kølemiddelmolekyler. Under normal installation og brug vil der ikke opstå langsomt udtrædning i mange år, hvilket effektivt fastholder kølemidlet inden for cirkulationssystemet.
Q7: Er slangen svær at buge under installationen?
A: Rørlegemet har en moderat fleksibilitet, er nemt at buge og placere i trange rum, bliver ikke hårdt eller sprødt ved lav temperatur og er derfor praktisk for professionelle teknikere at montere.
ONLINE
EN