Stručný popis produktu
Náš profesionálny hadicový kľúč pre klimatizáciu je nevyhnutnou spojovacou potrubnou súčiastkou pre všetky automobilové a domáce komerčné systémy chladenia a klimatizácie. Vyrobený z viacvrstvovej kompozitnej posilnenej gumovej štruktúry, tento klimatizačný hadicový kľúč ponúka vynikajúcu odolnosť voči vysokému tlaku, odolnosť voči korózii spôsobenej chladiacimi médiámi, odolnosť voči vysokým teplotám a protioxidačné starnutie. Je plne kompatibilný s bežnými chladiacimi médiami, vrátane R134a, R410A, R22 a R407C, a je široko používaný v klimatizačných potrubiach pre automobily, v domácich rozdelovacích klimatizáciách, v centrálnej klimatizácii, v mrazničkách, v chladničkách a v tepelných čerpadlách na spojenie okruhov chladiacich médií. Flexibilný dizajn umožňuje ľahké strihanie a inštaláciu; tesný vnútorný uzáver úplne zabraňuje úniku chladiaceho média; posilnená pletená vrstva efektívne zabraňuje rozširovaniu, praskaniu a prasknutiu potrubia pri dlhodobom prevádzkovaní za vysokého tlaku. Ideálna náhradná súčiastka na veľkosťový nákup pre automechanické dielne, dodávateľov systémov vykurovania, vetrania a klimatizácie (HVAC), veľkoobchodníkov s autočasťami a technikov zameraných na údržbu chladiacich systémov po celom svete.
Podrobný popis produktu
5-vrstvová kompozitná posilovaná štruktúra, vysoký tlak a odolnosť voči prasknutiu. Na rozdiel od lacných jednovrstvových gumových hadíc na trhu naša klimatizačná hadica AC využíva štandardnú 5-vrstvovú integrovanú štruktúru vytlačovanú v jednom kuse, pričom každá vrstva plní samostatnú funkciu:
Vnútorná tesniaca vrstva: Vnútorná rúrka z butylového kaučuku s extrémne hustou molekulárnou štruktúrou úplne izoluje chladiacu kvapalinu pred prenikaním, zabezpečuje nulovú únikovosť chladiaceho plynu a je odolná voči korózii spôsobenej chladiacou kvapalinou;
Bariérová izolačná vrstva: Špeciálna nylonová bariérová vrstva účinne bráni prenikaniu molekúl chladiacej kvapaliny a rieši problém pomalého úniku chladiacej kvapaliny z bežných hadíc po dlhšiu dobu;
Stredná posilovaná pletená vrstva: Sieť z vysoko pevných polyesterových vlákien ovinutá okolo steny rúrky vo všetkých smeroch výrazne zvyšuje ťahovú pevnosť a odolnosť proti tlaku potrubia a účinne zabraňuje jeho opuchnutiu, deformácii a prasknutiu pri náhlom náraste tlaku;
Tlmiaca gumová vrstva: Absorbuje vibrácie potrubia spôsobené prevádzkou kompresora a znižuje únavové poškodenie potrubia.
Vonkajšia ochranná vrstva: Počasieodolná vonkajšia gumová vrstva z EPDM odoláva ultrafialovému žiareniu slnka, erózii dažďovou vodou, vysokoteplotnému pôsobeniu motora a rozstrekovaniu oleja. Menovitý prevádzkový tlak dosahuje 3,5 MPa, pričom tlak prasknutia je až 12 MPa, čo plne spĺňa požiadavky na vysokotlakovú prevádzku všetkých automobilových a domácich klimatizačných systémov.
Široká kompatibilita so všetkými hlavnými chladiacimi médiami a mazacími olejmi: Táto klimatizačná potrubná sústava vykazuje vynikajúcu chemickú neaktívnosť a je kompatibilná takmer so všetkými bežne používanými chladiacimi médiámi v globálnom chladiacom priemysle: R134a, R410A, R22, R407C, R1234yf a iné chladiace médiá. Súčasne sa dobre mieša s minerálnym olejom, POE olejom a PVE mazacím olejom pre kompresory; medzi stenou potrubia a chladiacim olejom nedochádza k žiadnej chemickej reakcii, čo nevyvolávajú opuchnutie, zmäknutie alebo ztvrdnutie gumy. Môže sa univerzálne používať v starých aj nových klimatizačných zariadeniach bez obáv z poškodenia potrubia spôsobeného nesprávnym typom chladiaceho média.
Výborná prispôsobivosť extrémnym teplotám, žiadne praskliny pri striedavom pôsobení chladu a tepla. Celý hadičkový systém spoľahlivo funguje v rozsahu teplôt od -40 °C do +125 °C. V zimnom prostredí s nízkou teplotou sa potrubie nespružní, nestuhne ani nezkrčí a nepraskne. V lete, pri vysokých teplotách v motorovom priestore automobilu, vonkajšia gumová vrstva sa neroztaví, nespružní ani neoddelí. Dokonale vyhovuje extrémnym teplotným podmienkam v tropických, polárnych a miernych oblastiach po celom svete a po celý rok zachováva stabilnú pružnosť aj tesniacu funkciu.
Prispôsobivá a jednoduchá inštalácia rezaním, dobrý výkon pri tlmičoch nárazov. Táto hadica zachováva strednú mieru pružnosti, môže sa voľne ohýbať a usporiadať podľa vnútorného priestorového rozvrhu vozidla alebo klimatizačného zariadenia, po ohnutí nedochádza k deformácii spätného odskoku, čo je výhodné pre technikov pri pokladaní potrubia v úzkych medzerách. Teleso potrubia sa dá ľubovoľne rezať na požadovanú dĺžku pomocou profesionálneho rezača potrubia, je kompatibilné so štandardnými klimatizačnými potrubnými príslušenstvami, stlačovacími spojkami a manifoldovými manometrami dostupnými na trhu, čo umožňuje jednoduché dokončenie montáže a pripojenia. Navyše viacvrstvová štruktúra efektívne tlmi vibrácie prenášané kompresorom počas prevádzky, zníži uvoľňovanie potrubia spôsobené dlhodobými vibráciami a ďalšie predchádza riziku úniku na spojoch.
Vonkajšia gumová vrstva odolná voči starnutiu, UV žiareniu a oleju Vonkajšia vrstva je vyrobená z vysokovýkonnej počasieodolnej EPDM gumy s pridanými prísadami odolnými proti ultrafialovému žiareniu a oxidácii. Pri dlhodobom vonkajšom používaní sa na povrchu gumy neobjavujú bielejšie (vyblednutie), praskliny, zmena farby ani starnutie; navyše má vynikajúcu odolnosť voči olejom – motorový olej alebo hydraulický olej z automobilových motorov, ktorý sa dostane na povrch hadice, nekoroduje vonkajšiu stenu, čo je obzvlášť vhodné pre náročné prostredie pod kapotou rôznych vozidiel.
K dispozícii sú viaceré kalibrové špecifikácie, ktoré spĺňajú rozmanité požiadavky na použitie. Ponúkame komplexné možnosti veľkostí klimatizačných hadíc vrátane štandardných automobilových špecifikácií SAE a priemerov potrubí pre domáce systémy vykurovania, vetrania a klimatizácie (HVAC), čo zahŕňa malé priemery kvapalínových potrubí, veľké priemery sacích potrubí pre vzduch, vysokotlakové výfukové potrubia klimatizácií pre automobily, ako aj pripojovacie potrubia pre rozdelovacie klimatizačné jednotky, tepelné čerpadlá a chladničkové zariadenia. Zákazníci nakupujúci vo veľku môžu prispôsobiť dĺžku potrubia a vnútorný aj vonkajší priemer podľa požiadaviek konkrétneho projektu.
Prísna kontrola kvality v továrni
Každá dávka klimatizačných hadíc prejde pred dodaním kompletnou sadou profesionálnych výkonových testov:
Hydraulický test na pretrhnutie: overenie maximálneho tlakového zaťaženia tela potrubia;
Test tesnosti voči prenikaniu vzduchu: naplnenie potrubia vysokotlakovým plynom na kontrolu drobných únikov vzduchu v potrubí;
Test striedavého cyklu chladenia a zahrievania: Simulácia sezónnych teplotných zmien na dlhodobú kontrolu výdržnosti;
Test kompatibility s chladiacou kvapalinou: Ponorenie hadice do rôznych chladiacich kvapalín a mazacích olejov na zisťovanie stability gumy;
Test UV poveternostnej odolnosti: Simulácia vystavenia slnečnému svetlu vonku na skontrolovanie odolnosti voči starnutiu. Všetky polotovary, ktoré nespĺňajú požiadavky, sa vylúčia, aby sa zabezpečila konzistentná a spoľahlivá kvalita každého kotúča hadice.
Široké aplikabilné scénacie
Údržba automobilového klimatizačného systému: Pre osobné automobily, SUV, pikapy, furgony a ľahké komerčné vozidlá – výmena potrubia klimatizačného systému R134a/R1234yf, oprava únikov, rekonštrukcia celého chladiaceho potrubia vozidla;
Domáce systémy vykurovania, vetrania a klimatizácie (HVAC): Stenové a podlahové rozdeľované klimatizačné zariadenia, invertorové tepelné čerpadlá, centrálny klimatizačný systém s kanálikmi – pokladanie a výmena chladiaceho potrubia;
Komerčné chladiace zariadenia: Výkladové mrazničky pre potravinové obchody, chladné skladovanie pre gastronómiu, priemyselné chladiče, systémy na chladenie v chladiacich nákladných automobiloch vrátane potrubia;
Wholesale HVAC technických riešení: Dodávateľi chladiacich systémov, distribútory autodiakov s hromadným skladovaním pre každodennú údržbu a dodávku na projekty.
Praktické výhody po výmene
Výmenou starých, netesných pôvodných klimatizačných potrubí za naše posilnené klimatizačné hadice sa úplne odstránia úniky chladiacej kvapaliny, nedostatočný chladivý účinok a časté poruchy klimatizácie. Stabilné tesnenie pri vysokom tlaku zníži opakované náklady na dopĺňanie chladiacej kvapaliny; vynikajúca odolnosť voči starnutiu predĺži životnosť potrubia viac ako trojnásobne v porovnaní s bežnými hadicami; štruktúra na tlmenie vibrácií chráni celý chladiaci systém a zabráni poškodeniu kompresora spôsobenému nestabilitou tlaku. Vďaka priamemu predaju zo závodu ponúkame výborný pomer ceny a výkonu – ide o najspoľahlivejší príslušenstvo pre potrubie pre chladiacich odborníkov po celom svete.
Špecifikácie produktu
Počet |
Rozmery (mm) |
Palec |
Vnútorný priemer (mm) |
Vonkajší priemer (mm) |
Hrúbka steny (mm) |
Prevádzkový tlak (MPa) |
Tlak prasknutia (MPa) |
Polomer ohybu (mm) |
Hmotnosť (g/m) |
C8,0 |
8 |
5/16" |
8.0±0.4 |
15.2±0.5 |
3.6 |
3.5 |
23 |
55 |
146 |
C10,0 |
10 |
13/32" |
10.2±0.3 |
17.2±0.4 |
3.5 |
3.5 |
22 |
65 |
178 |
C11,5 |
11.4 |
13/32" |
11.4±0.4 |
18.4±0.5 |
3.5 |
3.5 |
22 |
70 |
196 |
C13,0 |
13 |
1/2" |
13.2±0.4 |
21.0±0.5 |
4.0 |
3.5 |
20 |
75 |
231 |
C15.2 |
15.2 |
5/8" |
15.2±0.4 |
23.0±0.5 |
3.9 |
3.5 |
21 |
85 |
257 |
CH8.0 |
8.2 |
5/16" |
8.2±0.4 |
19.0±0.5 |
5.4 |
3.5 |
21 |
70 |
285 |
CH10.5 |
10.5 |
13/32" |
10.5±0.4 |
23.0±0.5 |
6.3 |
3.5 |
21 |
85 |
393 |
CH13a |
13 |
1/2" |
13.0±0.4 |
25.4±0.5 |
6.2 |
3.5 |
22 |
85 |
332 |
CH13b |
13 |
1/2" |
13.0±0.4 |
23.0±0.5 |
5.0 |
3.5 |
22 |
95 |
441 |
CH16 |
16.1 |
5/8" |
16.1±0.4 |
28.6±0.5 |
6.3 |
3.5 |
18 |
105 |
470 |
C19 |
19 |
3/4" |
19.0±0.5 |
28.5±0.6 |
4.8 |
1.5 |
18 |
105 |
428 |
C22 |
22.2 |
7/8" |
22.2±0.5 |
33.3±0.7 |
5.6 |
1.5 |
16 |
125 |
671 |
C28.5 |
28.5 |
9/8" |
28.7±0.6 |
39.7±0.8 |
5.5 |
1.5 |
12 |
150 |
831 |
Často kladené otázky
Q1: Pre ktoré chladiace prostriedky sa tento klimatizačný hadičkový systém môže používať?
A: Je kompatibilný so všetkými bežnými chladiacimi prostriedkami po celom svete: R134a, R410A, R22, R407C, R1234yf; vhodný pre všetky automobilové klimatizácie, domáce rozdelené klimatizačné zariadenia, tepelné čerpadlá a komerčné chladničkové systémy.
Q2: Aký je maximálny pracovný tlak a tlak prasknutia hadice?
A: Štandardný menovitý pracovný tlak je 3,5 MPa, minimálny tlak prasknutia dosahuje 12 MPa, čo plne zvláda okamžitý vysoký tlak vznikajúci počas prevádzky klimatizačných systémov, a pri bežnom používaní nedôjde k prasknutiu.
Q3: Môže sa táto hadica používať v automobilových klimatizačných systémoch?
A: Áno, určite. Naše hadice plne vyhovujú priemyselným štandardom SAE J2064 pre automobilové klimatizačné hadice, špeciálne navrhnuté pre vysoké teploty, rozstrek oleja a vibrácie v motorovom priestore automobilov – najpoužívanejší typ potrubia pri opravách autových klimatizácií.
Q4: Aká je životnosť tejto klimatizačnej hadice?
A: V bežnom vnútornom prostredí je životnosť až 8–10 rokov; v náročnom prostredí motorového priestoru automobilu je životnosť približne 5–7 rokov, čo je výrazne dlhšie ako u bežných jednovrstvových gumových hadíc.
Q5: Môžem hadicu sám orezať na ľubovoľnú dĺžku?
A: Áno, hadicu je možné orezať na požadovanú dĺžku špeciálnym nástrojom na rezanie gumových hadíc a potom ju spojiť so štandardnými klimatizačnými potrubnými spojkami, čím sa dokončí pripojenie. Umožňuje flexibilné usporiadanie podľa dostupného inštalačného priestoru.
Q6: Bude hadica po dlhodobom používaní postupne unikáť chladiacu kvapalinu?
A: V stene hadice je zabudovaná vnútorná bariérová vrstva z nylonu, ktorá výrazne potláča prienik molekúl chladiacej kvapaliny. Pri normálnej inštalácii a prevádzke nedochádza k postupnému úniku chladiacej kvapaliny po mnoho rokov, čím sa efektívne udržiava v uzavretom cirkulačnom systéme.
Q7: Je hadica počas inštalácie ťažko ohýbateľná?
A: Teleso hadice má strednú pružnosť, ľahko sa ohýba a umiestňuje v úzkych priestoroch, neprehýňa sa ani nezvyšuje krehkosť pri nízkych teplotách, čo umožňuje odborným technikom jednoduchú inštaláciu.
ONLINE
EN