পণ্যের সংক্ষিপ্ত বিবরণ
আমাদের পেশাদার এয়ার কন্ডিশনিং হোস সকল গাড়ি ও বাড়ির বাণিজ্যিক শীতলীকরণ ও এয়ার কন্ডিশনিং সিস্টেমের জন্য একটি অপরিহার্য সংযোগ পাইপলাইন। এই এয়ার কন্ডিশনিং হোসটি বহুস্তরীয় সংমিশ্রিত সুদৃঢ়ীকৃত রাবার গঠনে তৈরি, যার ফলে এটি উচ্চ চাপ সহ্য করার অসাধারণ ক্ষমতা, রেফ্রিজারেন্টের ক্ষয় প্রতিরোধ ক্ষমতা, উচ্চ তাপমাত্রা সহ্য করার ক্ষমতা এবং অক্সিডেশন-জনিত বয়স্কতা প্রতিরোধ করার ক্ষমতা রাখে। এটি R134a, R410A, R22 এবং R407C সহ প্রধান প্রধান রেফ্রিজারেন্টের সাথে সম্পূর্ণরূপে সামঞ্জস্যপূর্ণ। এটি গাড়ির এয়ার কন্ডিশনিং পাইপলাইন, বাড়ির স্প্লিট এয়ার কন্ডিশনার, কেন্দ্রীয় এয়ার কন্ডিশনিং, ফ্রিজার, শীতল ভাণ্ডার এবং হিট পাম্প ইউনিটের রেফ্রিজারেন্ট সঞ্চালন সংযোগে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। নমনীয় ডিজাইনের কারণে এটি কাটা ও ইনস্টল করা সহজ, আন্তরিক ঘন সীলিং রেফ্রিজারেন্ট লিকেজ পূর্ণরূপে রোধ করে; সুদৃঢ়ীকৃত ব্রেডেড স্তরটি দীর্ঘমেয়াদী উচ্চ চাপ অপারেশনের সময় পাইপের প্রসারণ, ফাটল এবং ফেটে যাওয়া রোধ করে। এটি বিশ্বব্যাপী অটো রিপেয়ার গ্যারেজ, HVAC ঠিকাদার, অটো পার্টস হোলসেলার এবং শীতলীকরণ রক্ষণাবেক্ষণ প্রযুক্তিবিদদের জন্য আদর্শ বাল্ক ক্রয় স্পেয়ার পার্ট।
পণ্যের বিস্তারিত বর্ণনা
৫-স্তরযুক্ত যৌগিক সংযুক্ত গঠন, অত্যধিক চাপ ও বিস্ফোরণ প্রতিরোধী। বাজারে পাওয়া সস্তা একক-স্তরযুক্ত রাবার হোজের বিপরীতে, আমাদের এসি এয়ার কন্ডিশনিং হোজ মানসম্মত পাঁচটি স্তরের একত্রিত এক্সট্রুশন মোল্ডিং গঠন অনুসরণ করে, যেখানে প্রতিটি স্তর স্বতন্ত্রভাবে কাজ করে স্বতন্ত্র কার্যকরী প্রভাব সৃষ্টি করে:
অভ্যন্তরীণ সিলিং স্তর: বিউটাইল রাবার অভ্যন্তরীণ টিউব—অত্যন্ত ঘন অণুগত গঠন, পূর্ণ রেফ্রিজারেন্ট প্রবেশ রোধ করে, শীতলকারী গ্যাসের কোনো ক্ষরণ হয় না, রেফ্রিজারেন্টের ক্ষয়কারী প্রভাবের প্রতি প্রতিরোধী;
বাধা বিচ্ছেদ স্তর: বিশেষ নাইলন বাধা স্তর—রেফ্রিজারেন্ট অণুর প্রবেশ কার্যকরভাবে রোধ করে, সাধারণ হোজের দীর্ঘ সময় ধরে ধীরে ধীরে রেফ্রিজারেন্ট হারানোর সমস্যা সমাধান করে;
মধ্যবর্তী সংযুক্ত ব্রেইডেড স্তর: উচ্চ-শক্তি পলিয়েস্টার ফাইবার দ্বারা তৈরি ব্রেইডেড জাল, যা টিউবের দেয়ালকে সর্বদিক থেকে ঘিরে রাখে, পাইপলাইনের টান সহ্য করার ক্ষমতা ও চাপ প্রতিরোধের ক্ষমতা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করে, এবং হঠাৎ চাপ বৃদ্ধির সময় পাইপের ফুলে যাওয়া, বিকৃত হওয়া বা বিস্ফোরণ রোধ করে;
বাফার রাবার স্তর: কম্প্রেসর চালনার ফলে উৎপন্ন পাইপলাইনের কম্পন শোষণ করে, পাইপলাইনের ক্লান্তি ক্ষতি কমায়;
বাইরের সুরক্ষা স্তর: আবহাওয়া-প্রতিরোধী ইপিডিএম বাইরের রাবার আবরণ, সূর্যের আলোর অতিবেগুনী বিকিরণ, বৃষ্টির জলের ক্ষয়, ইঞ্জিনের উচ্চ তাপমাত্রার বেকিং এবং তেল ছিটকানোর বিরুদ্ধে প্রতিরোধ করে। নির্ধারিত কার্যকরী চাপ ৩.৫ এমপিএ, বিস্ফোরণ চাপ ১২ এমপিএ পর্যন্ত, যা সমস্ত গাড়ি এবং গৃহস্থালির এয়ার কন্ডিশনিং সিস্টেমের উচ্চ চাপের কার্যক্রমের প্রয়োজনীয়তা সম্পূর্ণরূপে পূরণ করে।
সব প্রধান প্রধান শীতলীকরণ তরল এবং লুব্রিকেটিং অয়েলের সাথে ব্যাপক সামঞ্জস্যপূর্ণ এই এয়ার কন্ডিশনিং পাইপলাইনের উৎকৃষ্ট রাসায়নিক নিষ্ক্রিয়তা রয়েছে, যা বিশ্বব্যাপী শীতলীকরণ শিল্পে ব্যবহৃত প্রায় সমস্ত সাধারণ শীতলীকরণ তরলের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ: R134a, R410A, R22, R407C, R1234yf এবং অন্যান্য শীতলীকরণ তরল। একইসাথে, এটি খনিজ তেল, POE তেল, PVE কম্প্রেসার লুব্রিকেটিং অয়েলের সাথে ভালোভাবে মিশ্রিত হয়, পাইপের দেয়াল এবং শীতলীকরণ তেলের মধ্যে কোনো রাসায়নিক বিক্রিয়া ঘটে না, যা রাবারের ফুলে ওঠা, নরম হওয়া বা কঠিন হয়ে ভঙ্গুর হওয়াকে রোধ করে। এটি পুরনো এবং নতুন এয়ার কন্ডিশনিং সরঞ্জামের জন্য সার্বজনীনভাবে ব্যবহারযোগ্য, এবং শীতলীকরণ তরলের মডেল মিল না হওয়ার কারণে পাইপলাইনের ক্ষতি হওয়ার চিন্তা করার প্রয়োজন নেই।
চরম তাপমাত্রা অভিযোজ্যতা, শীত ও উষ্ণতার পর্যায়ক্রমিক পরিবর্তনের অধীনে ফাটল হয় না। সমগ্র হোসটি -৪০°সে থেকে +১২৫°সে তাপমাত্রা পরিসরে স্থিতিশীলভাবে কাজ করতে পারে। শীতকালীন নিম্ন তাপমাত্রার পরিবেশে পাইপলাইনটি কঠিন, অনমনীয় বা ভঙ্গুর হয়ে ফাটল ধরবে না; গ্রীষ্মকালীন সময়ে অটোমোবাইল ইঞ্জিন কম্পার্টমেন্টের উচ্চ তাপের প্রভাবে বাইরের রাবার স্তরটি গলবে না, নরম হবে না বা ছিঁড়ে যাবে না। এটি বিশ্বব্যাপী উষ্ণ, শীতল ও মাঝারি জলবায়ু অঞ্চলের চরম তাপমাত্রা পরিস্থিতির সাথে সম্পূর্ণরূপে অভিযোজিত হয় এবং বছরের যেকোনো সময়ে স্থিতিশীল নমনীয়তা ও সিলিং কর্মক্ষমতা বজায় রাখে।
নমনীয় ও সহজ কাটিং ইনস্টলেশন, ভালো শক অ্যাবসর্পশন পারফরম্যান্স। হোসটি মধ্যম স্তরের নমনীয়তা বজায় রাখে, যার ফলে গাড়ি বা এয়ার কন্ডিশনিং ইউনিটের অভ্যন্তরীণ স্থানের বিন্যাস অনুযায়ী স্বাধীনভাবে বাঁকানো ও সাজানো যায়; বাঁকানোর পর কোনো প্রতিক্রিয়া বিকৃতি হয় না, যা প্রযুক্তিবিদদের সংকীর্ণ ফাঁকে পাইপলাইন স্থাপন করতে সুবিধা প্রদান করে। পেশাদার পাইপ কাটার ব্যবহার করে প্রয়োজনীয় দৈর্ঘ্য অনুযায়ী পাইপটি যেকোনো সময় কাটা যায়, এবং বাজারে পাওয়া যায় এমন স্ট্যান্ডার্ড এয়ার কন্ডিশনিং পাইপ ফিটিংস, কম্প্রেশন জয়েন্ট ও ম্যানিফোল্ড গেজের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ। এতে অ্যাসেম্বলি ও সংযোগ সম্পন্ন করা সহজ হয়। এছাড়া, বহুস্তরীয় গঠন কম্প্রেসর চালু থাকাকালীন স্থানান্তরিত কম্পনকে কার্যকরভাবে কমিয়ে দেয়, দীর্ঘমেয়াদী কম্পনের কারণে পাইপলাইনের ঢিলে হওয়া কমায় এবং জয়েন্টে লিকেজের ঝুঁকিও আরও কমিয়ে দেয়।
বয়স্ক হওয়া বিরোধী, ইউভি এবং তেল-প্রতিরোধী বাইরের রাবার পৃষ্ঠ। বাইরের স্তরটি উচ্চ-কার্যকরী EPDM আবহাওয়া-প্রতিরোধী রাবার দিয়ে তৈরি, যাতে অতিবেগুনি-প্রতিরোধী এবং জারণ-প্রতিরোধী যোগ করা হয়েছে। দীর্ঘ সময় ধরে বাইরে রাখলেও রাবারের ধূসর হওয়া, ফাটল ধরা, রঙ পালটে যাওয়া বা বয়স্ক হওয়া ঘটে না; এটি তেল-প্রতিরোধী বৈশিষ্ট্যও বহন করে—গাড়ির ইঞ্জিনের তেল বা হাইড্রোলিক তেল যদি পাইপের পৃষ্ঠে ছিটকে পড়ে, তবুও এটি বাইরের দেয়ালকে ক্ষয় করে না, যা বিভিন্ন যানবাহনের ইঞ্জিন ঘরের কঠিন কাজের পরিবেশের জন্য বিশেষভাবে উপযুক্ত।
বিভিন্ন ব্যাসের বিকল্প উপলব্ধ, বিভিন্ন ব্যবহারের চাহিদা পূরণ করে। আমরা এয়ার কন্ডিশনিং হোসের সম্পূর্ণ আকারের বিকল্প সরবরাহ করি, যার মধ্যে স্ট্যান্ডার্ড SAE অটোমোটিভ স্পেসিফিকেশন এবং গৃহস্থালির HVAC পাইপ ব্যাস অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। এটি ছোট-ব্যাসের তরল পাইপলাইন, বড়-ব্যাসের বায়ু সাকশন পাইপলাইন, গাড়ির এয়ার কন্ডিশনারের উচ্চ-চাপ এক্সহস্ট পাইপলাইন এবং স্প্লিট এয়ার কন্ডিশনার, হিট পাম্প এবং কোল্ড স্টোরেজ সরঞ্জামের সংযোগ পাইপলাইন সহ সবকিছু কভার করে। হোলসেল গ্রাহকরা প্রকল্পের প্রয়োজন অনুযায়ী পাইপের দৈর্ঘ্য, অভ্যন্তরীণ ও বহির্ব্যাস কাস্টমাইজ করতে পারেন।
কারখানা ভিত্তিক কঠোর মান নিয়ন্ত্রণ পরীক্ষা
প্রতিটি ব্যাচ এয়ার কন্ডিশনিং হোস ডেলিভারির আগে পেশাদার কর্মক্ষমতা পরীক্ষার একটি সম্পূর্ণ সেট পাস করবে:
হাইড্রোলিক বার্স্ট চাপ পরীক্ষা: পাইপের শরীরের সর্বোচ্চ চাপ সহন সীমা যাচাই করা;
বায়ু কস্টিক লিকেজ পরীক্ষা: উচ্চ-চাপ গ্যাস দিয়ে পাইপলাইনের ভিতরে ক্ষুদ্র বায়ু লিকেজ আছে কিনা তা পরীক্ষা করা;
শীত ও উষ্ণতা পরিবর্তনশীল চক্র বয়স্করণ পরীক্ষা: দীর্ঘমেয়াদী সহনশীলতা পরীক্ষার জন্য ঋতুভিত্তিক তাপমাত্রা পরিবর্তন অনুকরণ করা হয়;
রেফ্রিজারেন্ট সামঞ্জস্যপূর্ণ ডুবানো পরীক্ষা: হোজটিকে বিভিন্ন রেফ্রিজারেন্ট ও লুব্রিকেটিং অয়েলে ডুবিয়ে রাবারের স্থিতিশীলতা পরীক্ষা করা হয়;
ইউভি আবহাওয়া পরীক্ষা: বাইরের সূর্যালোক এক্সপোজার অনুকরণ করে বয়স্করণ প্রতিরোধের ক্ষমতা পরীক্ষা করা হয়। সমস্ত অযোগ্য অর্ধ-সমাপ্ত পণ্য বাতিল করা হয় যাতে প্রতিটি রোল হোজের গুণগত মান সুস্থির ও নির্ভরযোগ্য থাকে।
ব্যাপক অ্যাপ্লিকেশন সিনারিও
গাড়ির এয়ার কন্ডিশনিং রক্ষণাবেক্ষণ: সেডান, এসইউভি, পিকআপ ট্রাক, ভ্যান ও হালকা বাণিজ্যিক যানবাহনের জন্য R134a/R1234yf গাড়ির এয়ার কন্ডিশনিং পাইপলাইন প্রতিস্থাপন, লিকেজ মেরামত ও সম্পূর্ণ যানবাহনের শীতলীকরণ পাইপলাইন আধুনিকীকরণ;
গৃহস্থালির এইচভিএসি ক্ষেত্র: দেয়াল-মাউন্টেড/ফ্লোর-স্ট্যান্ডিং স্প্লিট এয়ার কন্ডিশনার, ইনভার্টার হিট পাম্প, ডাক্ট সেন্ট্রাল এয়ার কন্ডিশনিং—এর জন্য রেফ্রিজারেন্ট সংযোগ পাইপলাইন স্থাপন ও প্রতিস্থাপন;
বাণিজ্যিক শীতলীকরণ সরঞ্জাম: সুপারমার্কেট প্রদর্শনী ফ্রিজার, ক্যাটারিং শীতল সংরক্ষণ, শিল্প চিলার, শীতল ট্রাক শীতলীকরণ সিস্টেম পাইপলাইন সমর্থন;
এইচভিএসি প্রকৌশল হোলসেল: শীতলীকরণ ঠিকাদার, অটো পার্টস বিতরক বাল্ক স্টকিং দৈনিক রক্ষণাবেক্ষণ এবং প্রকল্প সমর্থন সরবরাহের জন্য।
প্রতিস্থাপনের পর ব্যবহারিক সুবিধা
আমাদের শক্তিশালী এসি হোস দিয়ে পুরনো, লিক করছে এমন মূল এয়ার কন্ডিশনিং পাইপলাইন প্রতিস্থাপন করলে রেফ্রিজারেন্ট লিক, অপর্যাপ্ত শীতলীকরণ প্রভাব এবং ঘনঘন এয়ার কন্ডিশনিং ব্যর্থতা সম্পূর্ণরূপে সমাধান করা যায়। স্থিতিশীল উচ্চ-চাপ সিলিং পুনরায় রেফ্রিজারেন্ট পূরণের খরচ কমায়; চমৎকার প্রতি-বয়স প্রতিরোধী ক্ষমতা সাধারণ হোসের তুলনায় পাইপলাইনের সেবা আয়ু ৩ গুণ বেশি বাড়ায়; শক শোষণ কাঠামো সমগ্র শীতলীকরণ সিস্টেমকে রক্ষা করে, চাপ অস্থিতিশীলতা জনিত কম্প্রেসার ক্ষতি এড়ায়। কারখানা থেকে সরাসরি বিক্রয়ের খরচ-কার্যকারিতা সহ, এটি বিশ্বব্যাপী শীতলীকরণ বিশেষজ্ঞদের জন্য সবচেয়ে বিশ্বস্ত পাইপলাইন অ্যাক্সেসরি।
পণ্য বিবরণ
সংখ্যা |
মাত্রা (মিমি) |
ইঞ্চি |
অভ্যন্তরীণ ব্যাস (মিমি) |
বাইরের ব্যাস (মিমি) |
প্রাচীরের পুরুত্ব (মিমি) |
কাজের চাপ (এমপিএ) |
বিস্ফোরণ চাপ (এমপিএ) |
বাঁক ব্যাসার্ধ (মিমি) |
ওজন (গ্রাম/মিটার) |
সি৮.০ |
8 |
5/16" |
8.0±0.4 |
15.2±0.5 |
3.6 |
3.5 |
23 |
55 |
146 |
সি১০.০ |
10 |
13/32" |
10.2±0.3 |
17.2±0.4 |
3.5 |
3.5 |
22 |
65 |
178 |
সি১১.৫ |
11.4 |
13/32" |
11.4±0.4 |
18.4±0.5 |
3.5 |
3.5 |
22 |
70 |
196 |
সি১৩.০ |
13 |
1/2" |
13.2±0.4 |
21.0±0.5 |
4.0 |
3.5 |
20 |
75 |
231 |
সি১৫.২ |
15.2 |
5/8" |
15.2±0.4 |
23.0±0.5 |
3.9 |
3.5 |
21 |
85 |
257 |
চিএইচ৮.০ |
8.2 |
5/16" |
8.2±0.4 |
19.0±0.5 |
5.4 |
3.5 |
21 |
70 |
285 |
চিএইচ১০.৫ |
10.5 |
13/32" |
10.5±0.4 |
23.0±0.5 |
6.3 |
3.5 |
21 |
85 |
393 |
চিএইচ১৩এ |
13 |
1/2" |
13.0±0.4 |
25.4±0.5 |
6.2 |
3.5 |
22 |
85 |
332 |
চিএইচ১৩বি |
13 |
1/2" |
13.0±0.4 |
23.0±0.5 |
5.0 |
3.5 |
22 |
95 |
441 |
চিএইচ১৬ |
16.1 |
5/8" |
16.1±0.4 |
28.6±0.5 |
6.3 |
3.5 |
18 |
105 |
470 |
সি১৯ |
19 |
3/4" |
19.0±0.5 |
28.5±0.6 |
4.8 |
1.5 |
18 |
105 |
428 |
সি২২ |
22.2 |
7/8" |
22.2±0.5 |
33.3±0.7 |
5.6 |
1.5 |
16 |
125 |
671 |
সি২৮.৫ |
28.5 |
9/8" |
28.7±0.6 |
39.7±0.8 |
5.5 |
1.5 |
12 |
150 |
831 |
প্রশ্নোত্তর
প্রশ্ন ১: এই এয়ার কন্ডিশনিং হোসটি কোন প্রশীতকের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে?
এ: এটি বিশ্বব্যাপী প্রধান প্রশীতক গ্যাসের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ: R134a, R410A, R22, R407C, R1234yf; সমস্ত অটোমোবাইল এয়ার কন্ডিশনার, ঘরোয়া স্প্লিট এসি, হিট পাম্প এবং বাণিজ্যিক শীতল সংরক্ষণ প্রশীতন সিস্টেমে প্রয়োগযোগ্য।
প্রশ্ন ২: হোসটির সর্বোচ্চ কাজের চাপ ও বিস্ফোরণ চাপ কত?
উত্তর: মান অনুযায়ী নির্ধারিত কাজের চাপ ৩.৫ এমপিএ; ন্যূনতম বিস্ফোরণ চাপ ১২ এমপিএ পর্যন্ত পৌঁছায়, যা এয়ার কন্ডিশনিং সিস্টেমের কাজের সময় উৎপন্ন হওয়া ক্ষণিক উচ্চ চাপের সম্পূর্ণ মোকাবিলা করতে পারে এবং সাধারণ ব্যবহারে বিস্ফোরিত হবে না।
প্রশ্ন ৩: এই হোসটি গাড়ির এয়ার কন্ডিশনিং-এর জন্য ব্যবহার করা যাবে?
উত্তর: অবশ্যই হ্যাঁ। আমাদের হোসগুলি SAE J2064 অটোমোবাইল এয়ার কন্ডিশনিং হোস শিল্প মান সম্পূর্ণরূপে মেনে চলে, যা গাড়ির ইঞ্জিন কম্পার্টমেন্টের উচ্চ তাপমাত্রা, তেল ছিটকানো এবং কম্পন পরিবেশের জন্য বিশেষভাবে ডিজাইন করা হয়েছে এবং অটো এসি মেরামতের জন্য সবচেয়ে সাধারণভাবে ব্যবহৃত পাইপলাইন।
প্রশ্ন ৪: এই এয়ার কন্ডিশনিং হোসটির সেবা জীবন কতদিন?
ক: সাধারণ অভ্যন্তরীণ ব্যবহারের পরিবেশে, সেবা জীবন ৮-১০ বছর পর্যন্ত হতে পারে; গাড়ির ইঞ্জিন কম্পার্টমেন্টের কঠিন পরিবেশে ব্যবহার করলে সেবা জীবন প্রায় ৫-৭ বছর, যা সাধারণ একক স্তরের রাবার হোসের চেয়ে অনেক বেশি।
প্রশ্ন ৫: আমি কি হোসটি নিজে যেকোনো দৈর্ঘ্যে কেটে নিতে পারি?
উ: হ্যাঁ, আপনি একটি বিশেষ রাবার পাইপ কাটার দিয়ে হোসটি প্রয়োজনীয় দৈর্ঘ্যে কাটতে পারেন, তারপর মানসম্মত এসি পাইপ ফিটিংয়ের সাথে মিলিয়ে সংযোগটি সম্পন্ন করতে পারেন, যা ইনস্টলেশন স্থান অনুযায়ী নমনীয় বিন্যাস সম্ভব করে।
প্রশ্ন ৬: দীর্ঘ সময় ব্যবহারের পর হোসটি ধীরে ধীরে রেফ্রিজারেন্ট লিক করবে কি?
উ: পাইপের দেয়ালের ভিতরে নাইলন ব্যারিয়ার আইসোলেশন স্তর সংযুক্ত করা হয়েছে, যা রেফ্রিজারেন্ট অণুর পেনিট্রেশনকে উল্লেখযোগ্যভাবে বাধা দেয়। সাধারণ ইনস্টলেশন ও ব্যবহারের অধীনে, বহু বছর ধরে ধীরে ধীরে লিক হওয়া ঘটবে না, যা সার্কুলেশন সিস্টেমের ভিতরে রেফ্রিজারেন্টকে কার্যকরভাবে আটকে রাখে।
প্রশ্ন ৭: ইনস্টলেশনের সময় হোসটি বাঁকানো কঠিন হবে কি?
ক: পাইপের দেহের মধ্যে মাঝারি স্থিতিস্থাপকতা রয়েছে, যা সংকীর্ণ স্থানে বাঁকানো এবং সাজানো সহজ করে তোলে; নিম্ন তাপমাত্রায় এটি কঠিন হয়ে ভঙ্গুর হয় না, ফলে পেশাদার প্রযুক্তিবিদদের জন্য নির্মাণ কাজ সুবিধাজনক হয়।
EN
অনলাইন
