توضیحات مختصر محصول
لوله‌ی مسی یکپارچه‌ی درجه‌ی یک، که به‌طور ویژه برای سیستم‌های لوله‌کشی تهویه‌ی مطبوع و سرمایش طراحی شده است. این لوله دارای خلوص بالا، هدایت حرارتی عالی، مقاومت فشاری قوی و عملکرد ضد خوردگی برجسته است. سطح داخلی صاف آن، مقاومت جریان عامل سرمایشی را کاهش داده و از انسداد لوله‌ها جلوگیری می‌کند. این محصول به‌طور گسترده در مدارهای عامل سرمایشی، تبادل حرارتی و اتصال لوله‌ها استفاده می‌شود و برای پروژه‌های سازندگان تجهیزات اصلی (OEM) در دستگاه‌های تهویه‌ی مطبوع، فریزرها، انبارهای سرد و تجهیزات سرمایشی ایده‌آل است.
توضیحات دقیق محصول
این لولهٔ مسی است که واحدهای داخلی و خارجی را به هم متصل می‌کند — مسیر عامل سرمایش بین بخارات‌گیر و فشرده‌کننده. این لوله از کاتد مس الکترولیتی با خلوص ۹۹٫۹ درصد (C12200/Cu-DHP) ساخته شده و با روش سوراخ‌کوبی و کشش سرد، به لوله‌های دقیق بدون درز تبدیل می‌شود که مطابق تلرانس‌های ASTM B280 تولید شده‌اند. هر پیچ لوله پس از تولید از روغن‌های روان‌کنندهٔ کشش تمیز می‌شود (مقدار روغن باقی‌مانده کمتر از ۲۰ میلی‌گرم بر مترمربع آزمایش می‌شود)، در اُونِ خشک‌کننده خشک می‌شود، با نیتروژن خشک پاک‌سازی می‌شود و با درپوش‌های پلاستیکی و پوشش فیلم پلی‌اتیلن در دو انتهایش مهر و موم می‌شود. این لوله در محل نصب به‌صورت کاملاً تمیز، خشک و آمادهٔ نصب تحویل می‌شود — نیازی به شست‌وشو ندارد، خطر آلودگی وجود ندارد و نیازی به بازگشت یا تعمیرات بعدی نیست. این لوله در پیچ‌های استاندارد ۱۵ متری و ۳۰ متری عرضه می‌شود و در تمام ابعاد لازم برای سیستم‌های اسپلیت، VRF و تبرید تجاری با قدرت ۱ تا ۱۰ اسب‌بخار موجود است.
نکات مهم
مس بدون درز فسفورزدا شده با خلوص ۹۹٫۹ درصد C12200 — مطابق با استاندارد ASTM B280
تمیزشده از روغن و خشک‌شده: مقدار روغن باقی‌مانده کمتر از ۲۰ میلی‌گرم بر مترمربع، داخل لوله کاملاً عاری از رطوبت
پاک‌سازی‌شده با نیتروژن و مهر و موم‌شده در انتها — تمیز و مهر و موم‌شده تا زمان نصب
قالب پانکیک: فشرده، آسان‌الاستفاده و بدون تاب‌خوردن هنگام باز شدن
تمام قطرهای استاندارد: از ۱/۴ اینچ تا ۷/۸ اینچ — پوشش‌دهندهٔ موتورهای ۱ اسب بخار تا ۱۰ اسب بخار
گواهی MTC بر اساس استاندارد EN 10204 بخش ۳.۱ با هر محموله ارائه می‌شود
توضیحات دقیق
همهٔ لوله‌های مسی یکسان نیستند و همهٔ آن‌ها برای سیستم‌های تبرید مناسب نیستند
لوله‌های مسی برای لوله‌کشی و لوله‌های مسی برای سیستم‌های تبرید در عکس شبیه به هم به نظر می‌رسند، اما محصولات متفاوتی هستند. لولهٔ تبریدی دارای تoleransهای ابعادی دقیق‌تری است (ASTM B280 در مقابل ASTM B88 برای لوله‌کشی)، فرآیند پاک‌سازی و خشک‌کردن متفاوتی دارد و برای فشارهای بالاتر و دمای پایین‌تر مدار سیستم سرمایشی طراحی شده است. استفاده از لولهٔ لوله‌کشی در سیستم تهویهٔ مطبوع، رطوبت، روغن باقی‌مانده و لایهٔ اکسید را به مدار وارد می‌کند که همگی باعث تخریب روغن کمپرسور، انسداد لوله‌های مویین و کاهش بازده سیستم می‌شوند. لولهٔ ما به‌طور اختصاصی برای کاربردهای تبرید ساخته شده است. این موضوع در گواهی مواد ارسالی همراه هر لولهٔ پیچ‌خورده ذکر شده است.
مزیت لولهٔ پیچ‌خوردهٔ پانکیک
پیچ‌های پنکیکی به‌صورت تخت ذخیره و حمل‌ونقل می‌شوند — یک پیچ در هر جعبه، روی پالت‌ها انباشته می‌شوند و فضای کمی از انبار را اشغال می‌کنند. در محل نصب، پیچ از داخل به بیرون باز می‌شود بدون اینکه پیچیده شود؛ بنابراین نصاب می‌تواند دقیقاً طول مورد نیاز را بکشد، بدون اینکه با رول سنگینی دست‌وپنجه نرم کند یا در برابر بازگشت فنری بسته‌های صاف مقاومت کند. هندسه تخت پیچ همچنین بدین معناست که لوله با یک انحنای طبیعی ملایم خارج می‌شود، نه با حافظه‌ای از پیچیدن دور یک درام — بنابراین در داخل کانال‌ها و هنگام عبور از سوراخ‌های دیوار به‌راحتی خم و مسیردهی می‌شود.
منظور از «چربی‌زدایی و آب‌زدایی» چیست
در طول فرآیند تولید، در روش کشیدن لوله از روغن‌های روان‌کننده مبتنی بر نفت استفاده می‌شود که باقی‌مانده‌ای در داخل لوله ایجاد می‌کند. اگر این روغن حذف نشود، با سردکننده و روغن استر موجود در کمپرسور مخلوط شده و اسیدها و گلوله‌های چسبنده‌ای را تشکیل می‌دهد که به بلبرینگ‌ها حمله کرده، صافی‌ها را مسدود می‌کند و انتقال حرارت را کاهش می‌دهد. در فرآیند پاک‌سازی از چربی، داخل لوله با حلال یا عامل شوینده قلیایی تحت فشار شسته می‌شود تا سطح باقی‌مانده روغن به زیر ۲۰ میلی‌گرم بر مترمربع برسد — این مقدار معیار بین‌المللی برای خلوص لوله‌های سیستم سرمایشی است. سپس خشک‌کردن در تونل خشک‌کن هوای گرم انجام می‌شود تا تمام رطوبت سطحی از بین برود. در نهایت، لوله با نیتروژن خشک پاک‌سازی شده و هر دو انتهای آن با پلاستیک‌های آب‌بندی‌شده مهر و موم می‌شوند. داخل لوله از خط تولید ما تا محل نصب شما به‌صورت آزمایشگاهی تمیز باقی می‌ماند.
C12200 — مس مناسب برای خطوط سردکننده
آلیاژ مس اهمیت دارد. C12200 (که در استانداردهای EN به‌عنوان Cu-DHP یا مس DHP نیز شناخته می‌شود) حاوی افزودنی کنترل‌شده و کمی فسفر (۰٫۰۱۵ تا ۰٫۰۴۰ درصد) است که در طول فرآیند ذوب و ریخته‌گری به‌عنوان بازکننده عمل می‌کند. فسفر با هر مقدار اکسیژن باقی‌مانده در مس مذاب واکنش داده و تشکیل شمولیون‌های اکسید کپرُس را جلوگیری می‌کند که در غیر این صورت ضخامت دیواره لوله را تضعیف کرده و با گذشت زمان مسیرهای نشتی نقطه‌ای ایجاد می‌کنند. نتیجه، لوله‌ای با ضخامت دیواره یکنواخت، ساختار دانه‌بندی پایدار و ویژگی‌های عالی برای لحیم‌کاری است — فلز پرکننده به‌طور یکنواخت روی سطح اتصال پخش شده و در هر بار لحیم‌کاری اتصالی بدون نشت ایجاد می‌کند.
آماده برای گشاد کردن، خم کردن و لحیم‌کاری
یک نصب‌کننده لوله‌های مسی را به سه روش پردازش می‌کند: آن‌ها را در محل شیر خدمات برای اتصالات مکانیکی گشاد می‌کند، برای دور زدن موانع خم می‌کند و برای اتصالات دائمی آن‌ها را لحیم می‌کند. لوله‌های ما به حالت نرم (O60)، که به آن «مس نرم» یا «مس بازپخت‌شده» نیز گفته می‌شود، بازپخت شده‌اند — به‌قدری نرم که بدون ترک خوردن گشاد می‌شوند، به‌قدری انعطاف‌پذیر که با ابزار دستی قابل خم‌کردن هستند بدون اینکه دیواره فرو بیاید، و به‌قدری مقاومت ساختاری دارند که اتصال لحیمی را تحت فشار برای دهه‌ها تحمل کنند. شکل پیچ‌خوردهٔ پانکیکی به این معناست که لوله از کارخانه به‌صورت پیش‌بازپخت‌شده تحویل داده می‌شود و نرم باقی می‌ماند — هیچ سخت‌شدن ناشی از صاف‌کردن از دسته‌های سفت و سخت ایجاد نمی‌شود.
مشخصات محصول
مدل |
قطر خارجی |
ضخامت دیوار |
طول کوئل |
وزن هر پیچ |
فشار کاری |
فشار شکست |
مناسب برای |
RB-CT-1407 |
۱/۴ اینچ (۶٫۳۵ میلی‌متر) |
0.7mm |
15M |
1.65KG |
6.5MPa |
۲۶٫۰ مگاپاسکال |
خط مایع، ۱ اسب بخار تا ۵ اسب بخار |
RB-CT-1407L |
۱/۴ اینچ (۶٫۳۵ میلی‌متر) |
0.7mm |
30 متر |
۳٫۳۰ کیلوگرم |
6.5MPa |
۲۶٫۰ مگاپاسکال |
خط مایع، به‌صورت دسته‌جمعی |
RB-CT-3808 |
۳/۸ اینچ (۹٫۵۲ میلی‌متر) |
0.8 میلی‌متر |
15M |
۲٫۹۰ کیلوگرم |
۵٫۰ مگاپاسکال |
۲۰٫۰ مگاپاسکال |
لولهٔ مکش، ۱ اسب بخار تا ۲ اسب بخار |
RB-CT-3808L |
۳/۸ اینچ (۹٫۵۲ میلی‌متر) |
0.8 میلی‌متر |
30 متر |
۵٫۸۰ کیلوگرم |
۵٫۰ مگاپاسکال |
۲۰٫۰ مگاپاسکال |
لولهٔ مکش، دسته‌ای |
RB-CT-1208 |
۱/۲ اینچ (۱۲٫۷ میلی‌متر) |
0.8 میلی‌متر |
15M |
۳٫۹۵ کیلوگرم |
۳٫۷ مگاپاسکال |
۱۴٫۸ مگاپاسکال |
لولهٔ مکش، ۱٫۵ اسب بخار تا ۳ اسب بخار |
RB-CT-1208L |
۱/۲ اینچ (۱۲٫۷ میلی‌متر) |
0.8 میلی‌متر |
30 متر |
۷٫۹۰ کیلوگرم |
۳٫۷ مگاپاسکال |
۱۴٫۸ مگاپاسکال |
لولهٔ مکش، دسته‌ای |
RB-CT-5809 |
۵/۸ اینچ (۱۵٫۸۸ میلی‌متر) |
0.9mm |
15M |
۵٫۶۰ کیلوگرم |
۳٫۳ مگاپاسکال |
۱۳٫۲ مگاپاسکال |
لولهٔ مکش، ۳ اسب بخار تا ۵ اسب بخار |
RB-CT-5809L |
۵/۸ اینچ (۱۵٫۸۸ میلی‌متر) |
0.9mm |
30 متر |
۱۱٫۲۰ کیلوگرم |
۳٫۳ مگاپاسکال |
۱۳٫۲ مگاپاسکال |
لولهٔ مکش، دسته‌ای |
RB-CT-3410 |
۳/۴ اینچ (۱۹٫۰۵ میلی‌متر) |
1 میلی‌متر |
15M |
۷٫۵۵ کیلوگرم |
۳٫۱ مگاپاسکال |
۱۲٫۴ مگاپاسکال |
ورودی/خروجی V RF، ۵ اسب بخار تا ۸ اسب بخار |
پرسش‌های متداول
سوال ۱: «پیچش پنکیکی» یعنی چه و چگونه آن را باز کنم؟
پاسخ: پیچش پنکیکی نوعی پیچش تخت و دایره‌ای است که لوله از مرکز آن بیرون می‌آید. برای باز کردن آن: پیچش را روی زمین به‌صورت افقی قرار دهید، سر داخلی لوله را پیدا کنید (که معمولاً با برچسبی مشخص شده یا در مرکز پیچش دیده می‌شود)، سپس لوله را به‌سمت بالا و بیرون بکشید. لوله به‌صورت طبیعی و بدون پیچش از مرکز باز می‌شود. هرگز پیچش را با غلتیدن روی زمین باز نکنید — زیرا این کار باعث ایجاد پیچش در لوله می‌شود و روند نصب را سخت‌تر کرده و احتمال خم‌شدگی لوله را افزایش می‌دهد. قبل از پیدا کردن سر داخلی لوله، بند‌ها را قطع نکنید؛ زیرا پیچش به‌صورت ناکنترل‌شده باز می‌شود.
سوال ۲: چرا لوله مسی آنیل (نرم) شده است و نه کشیده‌شده (سخت)؟
الف: مس نرم آنیل‌شده (دمای O60) را می‌توان با ابزارهای دستی به‌صورت فلر کردن، خم کردن و شکل‌دهی کرد بدون اینکه دیواره لوله ترک بخورد یا فروبرده شود. لوله سخت‌کشیده سفت و محکم است و بدون آنیل کردن اولیه نمی‌توان آن را فلر کرد یا با دست خم کرد؛ آنیل کردن نیازمند مشعل و مهارت تخصصی برای انجام صحیح در محل نصب است. برای نصب‌های میدانی که نصب‌کننده انتهای لوله را برای اتصالات مکانیکی فلر می‌کند و لوله را برای عبور از موانع خم می‌کند، لوله نرم آنیل‌شده انتخاب استاندارد است. لوله سخت‌کشیده عمدتاً برای مسیرهای مستقیم و باز لوله در اتاق‌های ماشین‌آلات تبرید تجاری استفاده می‌شود و برای نصب‌های میدانی سیستم‌های AC تقسیم‌شده مناسب نیست.
سوال ۳: چگونه لوله را به‌درستی فلر کنم؟
الف: مراحل ایجاد فلر SAE با زاویه ۴۵ درجه قابل‌اطمینان: (۱) لوله را با ابزار برش لوله (نه اره دستی) به‌صورت مربعی برش بزنید.
(۲) لبه برش‌خورده را از داخل و بیرون تمیز کنید تا حاشیه‌های تیز حذف شوند.
(۳) صفحه فلر را روی لوله بکشید طوری که دندانه‌ها به سمت انتهای برش‌خورده باشند.
(۴) لوله را در بلوک ابزار فلیر به‌گونه‌ای جمع‌کنید که انتهای لوله به اندازه ضخامت شانه دیه فلیر از بلوک بیرون بیاید (برای مقدار دقیق پروژکشن، دفترچه راهنمای ابزار فلیر خود را بررسی کنید).
(۵) لایه‌ای نازک از روغن سرمازا روی مخروط فلیر بمالید.
(۶) یوک فلیر را تا جایی سفت کنید که دیه به کاملاً به بلوک برسد — از سفت‌کردن بیش از حد خودداری کنید.
(۷) بازرسی کنید: فلیر باید هم‌مرکز باشد، فاقد ترک باشد و سطح تماس آن یکنواخت باشد. خطاهای رایج: پروژکشن ناکافی لوله (فلیر کوچک که نشتی دارد)، پروژکشن بیش از حد لوله (فلیر بزرگ‌تر از حد مجاز که ترک می‌خورد)، و عدم زدودن لبه‌های تیز (لبه تیز باعث ایجاد سطح نامنظم برای قرارگیری می‌شود).
سوال ۴: چگونه باید اتصالات مس به مس و مس به برنج را با روش لحیم‌کاری با آتش‌گرفتن (بریزینگ) انجام داد؟
الف: برای اتصال‌های مس به مس: از میله‌ی لحیم‌کاری مس-فسفر (سری BCuP، مانند BCuP-۲ یا BCuP-۳) استفاده کنید — نیازی به فلکس نیست، زیرا فسفر به‌عنوان عامل خودفلکس‌کننده روی مس عمل می‌کند. لوله را به‌طور یکنواخت با شعله‌ی اکسی‌استیلن (شعله‌ی خنثی) گرم کنید تا مس به رنگ قرمز کدر درآید (حدود ۷۰۰ تا ۸۰۰ درجه‌ی سانتی‌گراد)، سپس میله را به محل اتصال برسانید — حرارت لوله، نه شعله، باید پرکننده را ذوب کند. برای اتصال‌های مس به برنج (مانند لوله به شیر خدماتی): از میله‌ی لحیم‌کاری آلیاژ نقره (حداقل ۱۵ درصد Ag) همراه با فلکس مناسب استفاده کنید، زیرا میله‌های حاوی فسفر ممکن است در سطح تماس با برنج ترکیبات شکننده‌ی فسفید ایجاد کنند. همواره در طول لحیم‌کاری داخل لوله را با نیتروژن خشک و با دبی کم (۱ تا ۳ لیتر در دقیقه) پورژ کنید تا تشکیل پوسته‌ی اکسید مس در دیواره‌ی داخلی جلوگیری شود. عدم پورژ با نیتروژن = اکسید سیاه و پوسته‌ای در داخل لوله = آلودگی کل مدار سردکننده.
سوال ۵: چگونه باید پیچ‌های باقی‌مانده‌ی لوله‌ی مس را در محل نگهداری کرد؟
الف: در زمان نصب، درپوش‌های انتهایی کارخانه را روی هر دو سر لوله به‌جا نگه دارید. پیچ‌ها را درون ساختمان یا زیر پوشش، بالاتر از سطح زمین و در جعبه‌های اصلی‌شان نگهداری کنید. اگر پیچی بخشی از آن استفاده شده باشد، سر باز آن را بلافاصله با درپوش اصلی یا نوار چسب مجدداً ببندید — هرگز لوله را در معرض هوای محیطی باز نگذارید، به‌ویژه در آب‌وهوای مرطوب. رطوبتی که وارد لوله شود، می‌تواند تقطیر شده و باعث خوردگی داخلی یا ورود آب مایع به مدار سرمایشی شود. لوله‌ای که در آب‌وهوای گرمسیری یک شب باز مانده باشد، ممکن است قبلاً حاوی رطوبت کافی برای ایجاد مشکل پس از تخلیه باشد.
EN
آنلاین
