คำอธิบายผลิตภัณฑ์สั้น
ท่อทองแดงแบบไร้รอยต่อระดับพรีเมียม ออกแบบพิเศษสำหรับระบบสายพานทำความเย็นและระบบปรับอากาศ (HVAC) มีความบริสุทธิ์สูง นำความร้อนได้ดีเลิศ ทนแรงดันได้สูง และมีคุณสมบัติต้านการกัดกร่อนได้ยอดเยี่ยม พื้นผิวด้านในเรียบช่วยลดแรงต้านต่อการไหลของสารทำความเย็น และป้องกันการอุดตันของท่อ ใช้งานอย่างแพร่หลายในการหมุนเวียนสารทำความเย็น การถ่ายเทความร้อน และการเชื่อมต่อท่อ จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับโครงการผลิตอุปกรณ์ OEM ของเครื่องปรับอากาศ เครื่องแช่แข็ง ห้องเย็น และอุปกรณ์ทำความเย็นทั่วไป
คำอธิบายรายละเอียดของสินค้า
นี่คือท่อกลวงทำจากทองแดงที่เชื่อมต่อระหว่างหน่วยภายในและภายนอกอาคาร — เป็นทางผ่านของสารทำความเย็นระหว่างอีวาโปเรเตอร์กับคอนเดนเซอร์ ผลิตจากแคโทดทองแดงอิเล็กโทรไลติกบริสุทธิ์ 99.9% (เกรด C12200 / Cu-DHP) ผ่านกระบวนการเจาะรูแล้วดึงเย็นเพื่อให้ได้ท่อกลวงความแม่นยำสูงตามมาตรฐานความคลาดเคลื่อน ASTM B280 ขดลวดแต่ละม้วนผ่านการกำจัดคราบไขมันเพื่อขจัดสารหล่อลื่นที่ใช้ในขั้นตอนการดึง (ตรวจสอบปริมาณน้ำมันตกค้างต่ำกว่า 20 มิลลิกรัมต่อตารางเมตร) อบแห้งในเตาอบแบบควบคุมความชื้น ล้างด้วยไนโตรเจนแห้ง แล้วปิดปลายด้วยฝาพลาสติกพร้อมห่อด้วยฟิล์ม PE จัดส่งถึงสถานที่ติดตั้งในสภาพสะอาด แห้งสนิท และพร้อมใช้งานทันที — ไม่จำเป็นต้องล้างระบบซ้ำ ไม่มีความเสี่ยงจากสิ่งสกปรกปนเปื้อน และไม่มีโอกาสเกิดการเรียกกลับมาแก้ไข จำหน่ายเป็นม้วนแบบแพนเค้กขนาดมาตรฐาน 15 เมตรและ 30 เมตร มีให้เลือกทุกขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางสำหรับระบบแอร์แยกส่วน ระบบ VRF และระบบทำความเย็นเชิงพาณิชย์ ตั้งแต่ 1 แรงม้า ถึง 10 แรงม้า
ไฮไลท์สำคัญ
ทองแดงกลวงไร้รอยต่อเกรด C12200 บริสุทธิ์ 99.9% ที่ผ่านการกำจัดออกซิเจนด้วยฟอสฟอรัส — สอดคล้องตามมาตรฐาน ASTM B280
ผ่านการกำจัดคราบไขมันและอบแห้ง: น้ำมันตกค้างน้อยกว่า 20 มิลลิกรัมต่อตารางเมตร ภายในปราศจากความชื้น
ล้างด้วยไนโตรเจนและปิดปลาย — สะอาดและปิดผนึกแน่นจนกว่าจะถึงขั้นตอนติดตั้ง
รูปแบบขดลวดแพนเค้ก: ขนาดกะทัดรัด จัดการง่าย คลี่ออกได้โดยไม่พันกัน
มีเส้นผ่านศูนย์กลางมาตรฐานทุกขนาด: ¼ นิ้ว ถึง ⅞ นิ้ว — ครอบคลุมมอเตอร์ตั้งแต่ 1 แรงม้า ถึง 10 แรงม้า
มีใบรับรอง MTC ตามมาตรฐาน EN 10204 แบบ 3.1 พร้อมทุกการจัดส่ง
คําอธิบายรายละเอียด
ไม่ใช่ท่อทองแดงทั้งหมดที่ใช้สำหรับระบบทำความเย็น
ท่อทองแดงสำหรับงานประปาและท่อทองแดงสำหรับระบบทำความเย็นอาจดูคล้ายกันในภาพถ่าย แต่ไม่ใช่ผลิตภัณฑ์เดียวกัน ท่อเกรดทำความเย็นมีความแม่นยำด้านมิติสูงกว่า (ตามมาตรฐาน ASTM B280 เทียบกับ ASTM B88 สำหรับงานประปา) ผ่านกระบวนการล้างและทำให้แห้งที่ต่างออกไป และออกแบบให้ทนต่อแรงดันสูงและอุณหภูมิต่ำของวงจรสารทำความเย็น การใช้ท่อสำหรับงานประปาในระบบปรับอากาศจะนำความชื้น น้ำมันตกค้าง และคราบออกไซด์เข้าสู่วงจร ซึ่งทั้งหมดนี้ทำให้น้ำมันหล่อลื่นคอมเพรสเซอร์เสื่อมคุณภาพ อุดตันท่อแคปิลารี และลดประสิทธิภาพของระบบ ท่อของเราผลิตขึ้นโดยเฉพาะเพื่อใช้ในระบบทำความเย็น ซึ่งระบุไว้อย่างชัดเจนในใบรับรองวัสดุที่จัดส่งพร้อมขดลวดทุกม้วน
ข้อได้เปรียบของขดลวดแพนเค้ก
ขดลวดแบบแพนเค้กจัดเก็บและขนส่งในรูปแบบแบน — หนึ่งขดต่อหนึ่งกล่อง วางซ้อนกันบนพาเลท ใช้พื้นที่คลังสินค้าเพียงเล็กน้อย ขณะติดตั้ง ณ สถานที่จริง ขดลวดจะคลี่ออกจากรอบด้านในสู่ด้านนอกโดยไม่บิดงอ ผู้ติดตั้งจึงสามารถดึงความยาวที่ต้องการได้พอดี โดยไม่ต้องยกม้วนน้ำหนักมากหรือต่อสู้กับแรงดีดคืนจากม้วนที่ถูกทำให้ตรง รูปร่างแบนของขดลวดยังหมายความว่าท่อมีความโค้งตามธรรมชาติอย่างนุ่มนวล แทนที่จะจำรูปร่างจากการพันรอบกลอง — ท่อจึงโค้งและเดินทางผ่านช่องเดินสายหรือทะลุผ่านผนังได้อย่างราบรื่นยิ่งขึ้น
คำว่า "กำจัดคราบไขมันและน้ำออกแล้ว" แท้จริงหมายความว่าอะไร
ในระหว่างการผลิต กระบวนการดึงท่อจะใช้สารหล่อลื่นที่มีส่วนผสมของน้ำมัน ซึ่งทิ้งคราบไว้ภายในผนังด้านในของท่อ หากไม่กำจัดออก น้ำมันนี้จะปนกับสารทำความเย็นและน้ำมันเอสเทอร์ในคอมเพรสเซอร์ ทำให้เกิดกรดและตะกอนที่กัดกร่อนแบริ่ง อุดตันไส้กรอง และลดประสิทธิภาพการถ่ายเทความร้อน การล้างไขมันจะใช้ตัวทำละลายหรือสารทำความสะอาดแบบด่างฉีดเข้าไปในผนังด้านในของท่อภายใต้แรงดันจนกว่าปริมาณน้ำมันตกค้างจะลดลงต่ำกว่า 20 มิลลิกรัมต่อตารางเมตร — ซึ่งเป็นมาตรฐานสากลสำหรับความสะอาดของท่อระบบทำความเย็น จากนั้นจะดำเนินการอบแห้งด้วยอากาศร้อนในอุโมงค์อบแห้ง เพื่อขจัดความชื้นทั้งหมดบนผิวท่อ สุดท้าย ท่อจะถูกไล่ความชื้นด้วยไนโตรเจนแห้ง และปิดปลายทั้งสองข้างด้วยจุกพลาสติกที่ปิดสนิท ผนังด้านในของท่อจะคงความสะอาดระดับห้องปฏิบัติการตั้งแต่โรงงานของเราจนถึงสถานที่ติดตั้งของท่าน
C12200 — ทองแดงที่เหมาะสมที่สุดสำหรับท่อสารทำความเย็น
โลหะผสมทองแดงมีความสำคัญ ทองแดงเกรดซีวันสองสองศูนย์ศูนย์ (C12200) ซึ่งเรียกอีกอย่างว่า คอปเปอร์-ดีเอชพี (Cu-DHP) ตามมาตรฐานเอน (EN) หรือทองแดงดีเอชพี (DHP copper) มีการเติมฟอสฟอรัสในปริมาณเล็กน้อยแต่ควบคุมได้ (ร้อยละ 0.015–0.040) ซึ่งทำหน้าที่เป็นสารกำจัดออกซิเจนระหว่างกระบวนการหลอมและหล่อ ฟอสฟอรัสจะทำปฏิกิริยากับออกซิเจนที่เหลืออยู่ในทองแดงหลอมเหลว ป้องกันไม่ให้เกิดสิ่งสกปรกของโคเปอร์รัสออกไซด์ซึ่งจะทำให้ผนังท่อบางลงและก่อให้เกิดรูเข็มที่อาจรั่วซึมได้เมื่อใช้งานไปนานๆ ผลลัพธ์คือท่อที่มีความหนาของผนังสม่ำเสมอ โครงสร้างเม็ดผลึกสม่ำเสมอ และมีคุณสมบัติเหมาะสำหรับการเชื่อมแบบเบรซซิ่งอย่างยอดเยี่ยม — โลหะเชื่อมสามารถไหลซึมและกระจายตัวได้อย่างสม่ำเสมอรอบรอยต่อทุกครั้ง จึงได้รอยเชื่อมที่ไม่รั่วซึม
พร้อมสำหรับการขยายปลายท่อ การดัด และการเชื่อมแบบเบรซซิ่ง
ผู้ติดตั้งจะจัดการท่อกลวงทองแดงสามวิธี คือ ทำขอบปลายท่อให้บานออก (flare) เพื่อเชื่อมต่อแบบกลไกที่วาล์วบริการ ดัดท่อเพื่อเลี่ยงสิ่งกีดขวาง และประสานท่อด้วยการเชื่อมแบบเบรซ (brazing) เพื่อสร้างรอยต่อถาวร ท่อของเราผ่านกระบวนการอบนุ่ม (annealing) จนได้ความแข็งระดับ O60 ซึ่งเรียกอีกอย่างว่า "ทองแดงนุ่ม" หรือ "ทองแดงที่ผ่านการอบนุ่ม" — นุ่มพอที่จะทำขอบปลายท่อให้บานออกโดยไม่แตกร้าว มีความเหนียวพอที่จะดัดด้วยเครื่องดัดมือโดยไม่ทำให้ผนังท่อบุบ และยังมีความแข็งแรงเชิงโครงสร้างเพียงพอที่จะรับแรงดันจากการเชื่อมแบบเบรซได้นานหลายทศวรรษ รูปแบบม้วนเป็นแผ่นแบน (pancake coil) หมายความว่าท่อมาก่อนผ่านการอบนุ่มแล้ว และยังคงนุ่มอยู่เสมอ — ไม่มีการแข็งตัวจากการดึงตรงจากมัดที่แข็งและแข็งแกร่ง
ข้อมูลจำเพาะของสินค้า
รุ่น |
โอดี |
ความหนาของผนัง |
ความยาวเป็นม้วน |
น้ำหนักต่อม้วน |
ความดันทำงาน |
แรงดันระเบิด |
เหมาะสำหรับ |
RB-CT-1407 |
1/4 นิ้ว (6.35 มม.) |
0.7 มม. |
15M |
1.65kg |
6.5Mpa |
26.0 เมกะพาสคาล |
ท่อส่งสารทำความเย็น ขนาด 1–5 แรงม้า |
RB-CT-1407L |
1/4 นิ้ว (6.35 มม.) |
0.7 มม. |
30M |
3.30 กิโลกรัม |
6.5Mpa |
26.0 เมกะพาสคาล |
ท่อส่งสารทำความเย็น แบบม้วนใหญ่ |
RB-CT-3808 |
3/8 นิ้ว (9.52 มม.) |
0.8 มม. |
15M |
2.90 กิโลกรัม |
5.0MPa |
20.0 เมกะปาสคาล |
ท่อทางเข้า ขนาด 1–2 แรงม้า |
RB-CT-3808L |
3/8 นิ้ว (9.52 มม.) |
0.8 มม. |
30M |
5.80 กิโลกรัม |
5.0MPa |
20.0 เมกะปาสคาล |
ท่อดูด แบบเป็นชิ้นส่วน |
RB-CT-1208 |
1/2 นิ้ว (12.7 มม.) |
0.8 มม. |
15M |
3.95 กิโลกรัม |
3.7 เมกะพาสคาล |
14.8 เมกะพาสคาล |
ท่อดูด สำหรับเครื่องคอมเพรสเซอร์ 1.5 แรงม้า ถึง 3 แรงม้า |
RB-CT-1208L |
1/2 นิ้ว (12.7 มม.) |
0.8 มม. |
30M |
7.90 กิโลกรัม |
3.7 เมกะพาสคาล |
14.8 เมกะพาสคาล |
ท่อดูด แบบเป็นชิ้นส่วน |
RB-CT-5809 |
5/8 นิ้ว (15.88 มม.) |
0.9 มม. |
15M |
5.60 กิโลกรัม |
3.3 เมกะปาสคาล |
13.2 เมกะปาสคาล |
ท่อสูบเข้า 3 แรงม้า ถึง 5 แรงม้า |
RB-CT-5809L |
5/8 นิ้ว (15.88 มม.) |
0.9 มม. |
30M |
11.20 กิโลกรัม |
3.3 เมกะปาสคาล |
13.2 เมกะปาสคาล |
ท่อดูด แบบเป็นชิ้นส่วน |
RB-CT-3410 |
3/4 นิ้ว (19.05 มิลลิเมตร) |
1 มิลลิเมตร |
15M |
7.55 กิโลกรัม |
3.1 เมกะปาสคาล |
12.4 เมกะพาสคาล |
ดูด/ปล่อย ตัวควบคุมความถี่แบบ RF กำลัง 5–8 แรงม้า |
คำถามที่พบบ่อย
คำถามที่ 1: "ขดลวดรูปแพนเค้ก" หมายถึงอะไร และฉันจะคลายขดลวดนี้อย่างไร
คำตอบ: ขดลวดรูปแพนเค้กคือขดลวดทรงแบนและกลม ซึ่งพันท่อให้ปลายด้านในอยู่ตรงศูนย์กลางของขดลวด เพื่อคลายขดลวด ให้วางขดลวดลงบนพื้นอย่างราบเรียบ แล้วหาปลายด้านใน (ซึ่งอาจมีป้ายกำกับหรือมองเห็นได้ชัดเจนบริเวณศูนย์กลางของขดลวด) จากนั้นดึงท่อขึ้นและออกด้านนอกอย่างช้าๆ ท่อจะคลายตัวออกมาตามธรรมชาติจากศูนย์กลางโดยไม่บิดเบี้ยว ห้ามคลายขดลวดโดยการกลิ้งขดลวดไปบนพื้น เนื่องจากวิธีนี้จะทำให้ท่อบิดตัว ส่งผลให้เดินท่อได้ยากขึ้นและเกิดรอยยุบตัวได้ง่ายขึ้น ห้ามตัดเชือกผูกขดลวดก่อนพบปลายด้านใน เพราะขดลวดอาจคลายตัวอย่างรวดเร็วและควบคุมไม่ได้
คำถามที่ 2: ทำไมท่อทองแดงจึงผ่านกระบวนการแอนเนล (ทำให้นุ่ม) แทนที่จะเป็นแบบดึงเย็น
ข: ทองแดงที่ผ่านการอบอ่อน (O60 temper) สามารถบานท่อ ดัด และจัดรูปด้วยเครื่องมือมือได้โดยไม่ทำให้ผนังท่อแตกร้าวหรือยุบตัว ในขณะที่ท่อแบบ hard-drawn มีความแข็งแรงและไม่สามารถบานท่อหรือดัดมือได้หากไม่ผ่านการอบอ่อนก่อน ซึ่งต้องใช้ความชำนาญในการใช้ไฟเป่าทำให้ร้อนอย่างถูกต้องในพื้นที่ติดตั้ง สำหรับงานติดตั้งในสนามที่ช่างต้องบานปลายท่อเพื่อการต่อแบบกลไกและดัดท่อเพื่อเลี่ยงสิ่งกีดขวาง ท่อแบบผ่านการอบอ่อนคือทางเลือกมาตรฐาน ส่วนท่อ hard-drawn ใช้หลักสำหรับท่อตรงที่เปิดเผยในห้องเครื่องทำความเย็นเชิงพาณิชย์ และไม่เหมาะสำหรับงานติดตั้งแอร์แยกส่วนในสนาม
คำถาม 3: ฉันควรบานท่ออย่างถูกต้องได้อย่างไร
ข: ขั้นตอนการบานท่อ SAE มุม 45° ที่เชื่อถือได้: (1) ตัดท่อด้วยเครื่องตัดท่อให้ตรง ไม่ใช้เลื่อยมือ
(2) ลบคมด้านในและด้านนอกของรอยตัด
(3) สอดน็อตบานท่อลงบนท่อโดยให้เกลียวหันไปทางปลายที่ตัด
(4) ยึดท่อไว้ในบล็อกเครื่องทำฟลาเร์ โดยให้ปลายท่อยื่นออกมาเท่ากับความหนาของไหล่แม่พิมพ์ฟลาเร์ (ตรวจสอบคู่มือเครื่องทำฟลาเร์ของท่านเพื่อทราบระยะยื่นที่แน่นอน)
(5) ทาฟิล์มน้ำมันหล่อลื่นสารทำความเย็นบาง ๆ ลงบนหัวกรวยฟลาเร์
(6) ขันยอกฟลาเร์ให้แน่นจนแม่พิมพ์แตะพื้นผิวบล็อกอย่างสมบูรณ์ — ห้ามขันเกินแรง
(7) ตรวจสอบ: ฟลาเร์ต้องมีลักษณะสมมาตร ไม่มีรอยร้าว และมีพื้นผิวสัมผัสที่สม่ำเสมอ ข้อผิดพลาดทั่วไป ได้แก่ ปลายท่อยื่นออกมาน้อยเกินไป (ฟลาเร์เล็กเกินไปจึงรั่ว), ปลายท่อยื่นออกมามากเกินไป (ฟลาเร์ใหญ่เกินไปจึงแตกร้าว), และไม่ขัดขอบคม (เศษโลหะที่เหลืออยู่ทำให้พื้นผิววางตัวไม่เรียบ)
คำถามที่ 4: ควรเชื่อมแบบเบรสทองแดงกับทองแดง และทองแดงกับทองเหลืองอย่างไร
ก: สำหรับข้อต่อระหว่างทองแดงกับทองแดง: ใช้ลวดประสานทองแดง-ฟอสฟอรัส (ซีรีส์ BCuP เช่น BCuP-2 หรือ BCuP-3) — ไม่จำเป็นต้องใช้ฟลักซ์ เนื่องจากฟอสฟอรัสทำหน้าที่เป็นฟลักซ์ในตัวบนผิวทองแดง ใช้ไฟฉายออกซิ-อะเซทิลีน (เปลวไฟแบบกลาง) ให้ความร้อนกับท่อนอย่างสม่ำเสมอจนทองแดงเรืองแสงสีแดงจางๆ (ประมาณ 700–800 องศาเซลเซียส) จากนั้นแตะลวดประสานที่ข้อต่อ — ความร้อนจากท่อ (ไม่ใช่จากเปลวไฟ) จะหลอมวัสดุประสาน สำหรับข้อต่อระหว่างทองแดงกับเหล็กกล้าทองเหลือง (เช่น ท่อต่อกับวาล์วบริการ): ใช้ลวดประสานโลหะผสมเงิน (มีเงินไม่น้อยกว่า 15%) ร่วมกับฟลักซ์ที่เหมาะสม เนื่องจากลวดประสานที่มีฟอสฟอรัสอาจก่อให้เกิดสารประกอบฟอสไฟด์ที่เปราะบางบริเวณผิวสัมผัสกับเหล็กกล้าทองเหลือง ต้องระบายไนโตรเจนแห้งเข้าไปภายในท่ออย่างต่อเนื่องขณะประสานด้วยอัตราการไหลต่ำ (1–3 ลิตร/นาที) เพื่อป้องกันการเกิดคราบออกไซด์ของทองแดงบนผนังด้านในท่อ การไม่ระบายไนโตรเจนจะทำให้เกิดคราบออกไซด์สีดำลักษณะเป็นเกล็ดภายในท่อ ซึ่งจะปนเปื้อนวงจรทำความเย็นทั้งระบบ
คำถาม 5: ควรจัดเก็บม้วนท่อทองแดงที่ยังไม่ได้ใช้งานไว้ที่ไซต์งานอย่างไร
ก: ให้คงฝาปิดปลายที่โรงงานติดตั้งไว้ที่ปลายทั้งสองด้านของท่อก่อนถึงเวลาติดตั้งจริง จัดเก็บม้วนท่อภายในอาคารหรือใต้หลังคา โดยวางบนพื้นผิวที่ยกสูงขึ้นจากพื้นดิน และอยู่ในกล่องบรรจุภัณฑ์เดิม หากมีการใช้ม้วนท่อไปแล้วบางส่วน ให้ปิดปลายที่เปิดออกทันทีด้วยฝาปิดเดิมหรือเทปกาว — ห้ามปล่อยให้ปลายท่อมีการเปิดรับอากาศแวดล้อมโดยตรง โดยเฉพาะในเขตภูมิอากาศชื้น ความชื้นที่แทรกซึมเข้าไปในท่อจะควบแน่นกลายเป็นหยดน้ำ ทำให้เกิดสนิมภายในท่อ หรือทำให้น้ำในสถานะของเหลวเข้าสู่วงจรสารทำความเย็น ท่อที่ถูกทิ้งไว้เปิดค้างคืนในเขตภูมิอากาศเขตร้อนอาจมีปริมาณความชื้นสะสมมากพอที่จะก่อให้เกิดปัญหาแม้หลังจากกระบวนการสูญญากาศแล้ว
ออนไลน์
EN