Kratak opis proizvoda
Naš motorni sastav za dvostruki vjeverični kavez AC je jezgro sustava grijanja i klimatizacije vozila, široko dizajniran za kamione, kočije, građevinske strojeve, poljoprivredna vozila, kampere i RV-ove. Opremljen sa dva velika kotača ventilatora, motorom iz čiste bakre velike snage, kompletnim kablovskim pojasom, prekidačem za kontrolu brzine i integrisanim plastičnim kućištem kao jednom završnom jedinicom, ovaj ventilator pruža snažan stabilan protok zraka za cirkulaciju hladnog zraka ljeti i grijanje U skladu s člankom 3. stavkom 2. točkom (a) ovog članka, proizvođač može upotrebljavati električne sustave za proizvodnju električne energije u skladu s člankom 3. točkom (a) ovog članka. S obzirom na to da je opremljen nosiljkama otpornim na habanje i uravnoteženim ventilatorskim pogonom, ima vrlo nisku buku pri vožnji, snažan volumen vjetra i dug životni vijek. Potpuno unaprijed sastavljen sa svim unutarnjim upravljačkim komponentama, bez dodatnog sastavljanja tijekom instalacije, savršeno rješava uobičajene kvarove kao što su nedostatak vjetra, slab protok zraka, abnormalna buku i izgorevanje motora originalnih puhača vozila. Osnovni rezervni dio za održavanje vozila, auto dijelove i vlasnike strojeva.
Detaljni opis proizvoda
Dizajn kotača ventilatora s dvokrevetnim kavezom, velikom količinom zraka i jednakošću opskrbe zraka Različiti od pojedinačnih malih ventilatora s ograničenim protokom zraka, naš proizvod usvaja dvostruko paralelno uređenje ventilatora s kavezom s vjevericom. Dva simetrična kotača ventilatora rotiraju sinhrono pokretani srednjim motorom, značajno povećavajući ukupni unos zraka i izduvni volumen. Zakrivljeni lopate ventilatora su precizno uštekljene od debljene plastike visoke čvrstoće, s izvrsnom dinamičkom ravnotežom nakon profesionalne kalibracije. U skladu s člankom 3. stavkom 2. točkom (a) ovog članka, poduzeća koja su poduzeta u skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) ovog članka mogu se smatrati subjektima koji su poduzete u skladu s člankom 3. točkom (a) ovog članka. Čak i pri brzom radu, vjetar je blagi i snažan bez žestoke buke zraka.
99% čisti bakarni navijanje motora, stabilna snaga i performanse protiv izgorjenja Ugrađeni pogonski motor koristi punu čistu bakar emajliranu žičanu navijanje umjesto jeftinih aluminijumskih žičanih kotlova. Čisti bakar ima odličnu električnu provodljivost, nisku proizvodnju toplote i snažnu otpornost na preopterećenje. Tijekom dugotrajnog neprekidnog rada, porast unutarnje temperature je vrlo nizak, što učinkovito izbjegava iscrpljenost zbog pregrijavanja zavojnice, kratki spoj i probleme smanjenja snage koji su uobičajeni u inferiornim motorima. Motor je zatvoren epoksidnom smolom otpornom na visoke temperature unutar, koja može odoljeti vlaži, prašini i eroziji kondenzata unutar kućišta ventilatora, prilagođavajući se vlažnim i prašnim okruženjima kabine tijekom cijele godine.
U skladu s člankom 3. stavkom 1.
U slučaju da je motor u stanju da se okreće, mora se koristiti i drugi mehanizmi za otvaranje. Nakon preciznog ispravljanja dinamičke ravnoteže otpor rotacije je iznimno mali, amplituda vibracija je znatno smanjena tijekom rada. U usporedbi s običnim ležajevima s rukavom, kuglični ležaji imaju duži životni vijek, nakon dugotrajne uporabe neće proizvesti zvuk suvog trenje buzzing. Čak i ako se neprekidno radi stotine sati, cijeli puhač proizvodi samo blagi zvuk vožnje, neće dovesti do smetnji za vozače tijekom vožnje na velike udaljenosti.
Kompletna predzavodna montaža s višestrukim sustavom kontrole, pogodna upotreba plug-and-play
Naš puhač dostavljen je kao potpuno gotova integrirana jedinica, uključujući: dvostruka kotača ventilatora, glavni motor, kompletan kablovski pojas, prekidač za prilagodbu brzine vjetra s više brzina, ventil za kontrolu temperature i sva priključna kola unaprijed instalirana unutar zapečaćenog kućišta. U skladu s člankom 3. stavkom 1. Rezervirani standardni ugrađač za žice savršeno se uklapa u originalne utičnice za veći dio teških vozila. Nakon fiksiranja kućišta u položaj instalacije, jednostavno uključite žičano spojeve za završetak instalacije, ostvarenje 3-brzine prilagođavanja vjetra (nizak / srednji / visok vjetar) slobodno mijenjati intenzitet protoka zraka prema zahtjevima temperature.
U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) ovog članka, za sve proizvode koji sadrže:
Vanjska ljuska je integralno ubrizgavana u gušćenju visoko čvrstošću ABS plastike. Određen je od snažne otpornosti na udare, otpornosti na pukotine, otpornosti na visoke i niske temperature, neće se deformirati, oštetiti ili postati krhki pod izmjenom ljetne visoke temperature i zimske niske temperature. U skladu s člankom 3. stavkom 2. točkom (a) ovog članka, u skladu s člankom 3. stavkom 3. točkom (b) ovog članka, proizvođač može upotrijebiti proizvod za proizvodnju električne energije u skladu s člankom 3. točkom (a) ovog članka. U slučaju da je vozilo u stanju da se drži na mjestu gdje se nalazi, potrebno je da se na mjestu gdje se nalazi vozilo drži na mjestu gdje se nalazi vozilo.
Dvije mogućnosti napona: 12V i 24V, ultra široka kompatibilnost vozila
u skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) ovog članka, "sistem za upravljanje električnim napajanjem" znači sustav za upravljanje električnim napajanjem koji je opremljen električnim napajanjem za vozila.
24V verzija: Glavni model za teške kamione, velike autobuse, autobuse, bagere, utovarače, žetve, traktore i sve građevinske strojeve s napajanjem 24V. Održavamo univerzalni dizajn ukupnih dimenzija, kompatibilan s većinom zahtjeva za zamjenu nakon tržišta za ventilatore za klimatizaciju vozila.
Sve je to u skladu s načelom primjene sustava za zaštitu od topline. U hladnim zimskim sjevernim područjima motor može glatko početi bez sporog okretanja uzrokovanog niskom temperaturom; u vrućim tropskim ljetnim uvjetima, kotulja se neće pregrijati i snaga će opadati. Prilagodjuje se globalnim ekstremnim vremenskim uvjetima bez smanjenja performansi.
Strog višestruki inspekcijski pregled kvalitete u tvornici
Svaki sastav puhača prolazi 5 glavnih testiranja prije nego što napusti tvornicu kako bi se osigurao kvalificirani kvalitet:
U slučaju da se ne provodi ispitivanje, mora se provjeriti da je to u skladu s člankom 6. stavkom 2.
U slučaju da je vozilo u stanju da se vozi na brzinu od oko 30 km/h, mora se provjeriti da je vozilo u stanju da se vozi na brzinu od oko 100 km/h.
"Strajnost" je temperatura u zraku od 100 °C do 100 °C.
U slučaju da se u skladu s člankom 6. stavkom 2. točkom (a) ovog Pravilnika ne primjenjuje presudni sustav, to znači da se ne primjenjuje presudni sustav.
U slučaju da je testiran na temelju ispitivanja za ispitivanje otpornosti na prašinu i vodu, ispitivanje se provodi na temelju ispitivanja otpornosti na prskalice. U skladu s člankom 2. stavkom 2.
Širok opseg primjene
Svaka vrsta vozila može se koristiti za upravljanje električnim zrakom.
U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) ovog članka, za proizvodnju električnih vozila u skladu s člankom 3. točkom (a) ovog članka, proizvođač mora imati pravo na dodjelu električne energije u skladu s člankom 3. točkom (a) ovog članka.
"Sredstva za upravljanje" su:
U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) ovog članka, za vozila s brzinom od 300 km/h, za vozila s brzinom od 300 km/h i za vozila s brzinom od 300 km/h, za vozila s brzinom od 300 km/h i za vozila s brzinom od 300 km/h, za
Vidljive koristi nakon zamjene
Zamjena iscrpljenog, bučnog originalnog ventilatora na naš dvostrukog čistih bakrenih ventilatora može temeljito riješiti probleme bez protoka zraka, slabog vjetra i abnormalne buke. Vjetar s više brzina donosi udobno upravljanje temperaturom za vozače; stabilna performansa motora izbjegava česte probleme s održavanjem uzrokovane ponavljajućim iscrpljenjem; zapečaćena struktura učinkovito štiti unutarnje komponente, značajno smanjujući troškove održavanja vozila. S OEM-ovim performansama i pristupačnom cijenom izravne prodaje iz tvornice, to je najpouzdaniji dodatak za opskrbu zrakom za globalno održavanje HVAC-a teških vozila.
SPECIFIKACIJE PROIZVODA
Model |
Napon |
Trenutni |
Brzina |
Sljedeći članak |
24V |
≤ 10,9A |
3200±100 okretaja u minuti |
Sljedeći članak |
24V |
smanjenje emisije |
s druge strane, za vozila s brzinom od 300 km/h do 300 km/h |
Sljedeći članak: |
12V |
smanjenje |
s druge strane, za vozila s brzinom od 300 km/h do 300 km/h |
Sljedeći članak: |
24V |
smanjenje emisije |
s druge strane, za vozila s brzinom od 300 km/h do 300 km/h |
CF-7152 |
24V |
smanjenje |
s druge strane, za vozila s brzinom od 300 km/h do 300 km/h |
Sljedeći članak: |
24V |
smanjenje emisije |
s druge strane, za vozila s brzinom od 300 km/h do 300 km/h |
Sljedeći članak: |
12V |
smanjenje emisije |
s druge strane, za vozila s brzinom od 300 km/h do 300 km/h |
Sljedeći članak |
24V |
smanjenje |
3200±100 okretaja u minuti |
Sljedeći članak: |
24V |
smanjenje |
s druge strane, za vozila s brzinom od 300 km/h do 300 km/h |
Sljedeći članak: |
12V / 24V |
s druge strane, za sve proizvode koji sadrže: |
s druge strane, za vozila s brzinom od 300 km/h do 300 km/h |
CF-7164-1 |
12V / 24V |
s druge strane, za sve proizvode koji sadrže: |
s druge strane, za vozila s brzinom od 300 km/h do 300 km/h |
Sljedeći članak |
24V |
smanjenje |
smanjenje brzine |
Sljedeći članak: |
24V |
≤ 10,2A |
3200±100 okretaja u minuti |
Sljedeći članak: |
12V / 24V |
smanjenje emisije |
s druge strane, za vozila s brzinom od 300 km/h do 300 km/h |
Sljedeći članak |
24V |
≤ 11,6A |
s druge strane, za vozila s brzinom od 300 km/h do 300 km/h |
Sljedeći članak: |
24V |
smanjenje energije |
smanjenje brzine |
Često se javljaju pitanja
P1: Koje naponske verzije nudite i na koja vozila odgovaraju?
O: Mi nudimo 12V i 24V dvije opcije. 12V odgovara malim kombijima, kamionima i RV-ovima; 24V je namijenjen velikim kamionima, autobusima, bagerima i poljoprivrednim strojevima. Možete potvrditi napon sustava vozila prije kupnje.
P2: Da li ovaj ventilator dolazi u potpunosti sastavljen s žičama i prekidačem brzine?
Odgovor: Da, to je kompletna unaprijed sastavljena jedinica s ugrađenim motorom, dvostrukim ventilatorima, žičanom opremom, prekidačem za višestruko brzinu i priključnim cijevima. Možete direktno instalirati i priključiti bez montaže dodatnih dijelova.
P3: Hoće li puhač proizvesti veliku buku nakon dugotrajne uporabe?
U skladu s člankom 3. stavkom 2. točkom 2. ovog članka, za proizvodnju električne energije u skladu s člankom 3. stavkom 3. točkom 3. ovog članka, proizvođač mora imati pristup električnom sustavu koji se koristi za proizvodnju električne energije u skladu s člankom 3. točkom 3. točkom 3.
P4: Mogu li sam instalirati ovaj ventilator?
U slučaju da je vozilo u stanju da se pokrene, mora se osigurati da je vozilo u stanju da se pokrene. Samo trebaš popraviti nosilec i priključiti žičanu utičnicu. Ne zahtijevaju se složene radove s hladnim sredstvima, a njihova je instalacija mnogo jednostavnija od kompresora ili kondenzatora.
P5: Koliko je dug životni vijek ovog motora za pušenje?
Odgovor: Pod redovnom upotrebom vozila i prašinom životni vijek može doseći 60.000 100.000 radnih sati, što je mnogo duže od jeftinih pušača s aluminijumskim spojem na tržištu.
P6: Može li se puhač koristiti i za hladni zrak i za vrući zrak?
A: Apsolutno. To je opći ventilator za cirkulaciju zraka za automobilski HVAC sustav, odgovoran za pušenje hladnog hladnog zraka i grijanja vrućeg zraka u svim godišnjim dobima.
P7: Je li plastična omotač otporan na visoke temperature i pukotine?
Odgovor: Oklop je izrađen od visoko čvrstoće ABS plastike, otporne na visoke temperature, niske temperature i udare vibracija, bez pukotina ili deformacije pri dugotrajnom korištenju u prostoru kabine.
ONLINE
EN