Stručný popis produktu
Náš výkonný střídavý ventilátor s dvojitým klecovým rotorem je základní součástí systémů vytápění a klimatizace vozidel a je široce používán v nákladních autech, autobusech, stavební technice, zemědělských vozidlech, karavanech a rekreačních vozidlech (RV). Ventilátor je vybaven dvěma velkými lopatkovými koly, vysokovýkonovým vestavěným motorem z čisté mědi, kompletním kabelovým svazkem, spínačem řízení rychlosti a integrovaným plastovým pouzdrem jako jednotný dokončený celek. Zajišťuje výkonný a stabilní průtok vzduchu pro chlazení v létě i vytápění v zimě. K dispozici ve standardních napětích 12 V a 24 V, aby odpovídal všem elektrickým systémům vozidel. Díky opotřebení odolným ložiskům a vyváženým lopatkovým kolkům dosahuje extrémně nízké hladiny hluku při provozu, vysokého výkonu proudění vzduchu a dlouhé životnosti. Je plně předmontován se všemi interními řídicími komponenty – při instalaci není nutná žádná další montáž. Úspěšně řeší běžné poruchy původních vozidlových ventilátorů, jako je například žádný výstup vzduchu, slabý průtok, neobvyklý bzučivý zvuk nebo přepálení motoru. Je nezbytnou náhradní součástí pro servisní techniky, velkoobchodníky s autodíly a majitele strojů po celém světě.
Podrobný popis produktu
Návrh ventilátoru se dvěma větracími koly typu „lískový oříšek“, velký průtok vzduchu a rovnoměrné vytápění. Na rozdíl od jednoduchých malých ventilátorů s omezeným průtokem vzduchu náš produkt využívá integrované uspořádání dvou paralelních větracích kol typu „lískový oříšek“. Dvě symetrická větrací kola se synchronně otáčejí poháněná středovým motorem, čímž se výrazně zvyšuje celkový přívod i odvod vzduchu. Zakřivené lopatky ventilátoru jsou přesně vstřikovány z tlustého vysoce pevného plastu a po profesionální kalibraci mají vynikající dynamickou rovnováhu. Proud vzduchu je stabilní a rovnoměrný, bez turbulencí, takže rychle vyplní celý prostor kabiny – ideální pro kabiny s velkým objemem u nákladních automobilů, bagrů, autobusů a rekreačních vozidel (RV). I při provozu na vysokých otáčkách je proud vzduchu jemný, ale silný, bez nepříjemného hlasitého šumu.
motor s vinutím z 99 % čisté mědi, stabilní výkon a odolnost proti přepálení. Vestavěný pohonný motor používá plné vinutí z lakovaného měděného drátu místo levnějších hliníkových cívek. Čistá měď má vynikající elektrickou vodivost, nízké vytváření tepla a silnou odolnost proti přetížení. Při dlouhodobém nepřetržitém provozu je nárůst vnitřní teploty velmi nízký, čímž se účinně předchází přepálení cívek, zkratům a úbytku výkonu, které jsou běžné u podprůměrných motorů. Motor je uvnitř uzavřen tepelně odolnou epoxidovou pryskyřicí, která odolává vlhkosti, prachu a kondenzátu uvnitř skříně ventilátoru a umožňuje provoz v prostředí vlhké i prachové kabiny po celý rok.
Vysokopřesné opotřebení odolné kuličkové ložiska, extrémně tichý a nízkovibrační provoz
Obě konce rotačního hřídele motoru jsou vybaveny dovozovanými vysokorychlostními těsněnými kuličkovými ložisky. Po přesné dynamické vyváženosti je odpor proti rotaci extrémně nízký a amplituda vibrací během provozu výrazně snížena. Oproti běžným pouzdřovým ložiskům mají kuličková ložiska delší životnost a po dlouhodobém použití nevytvářejí suché třecí bzučení. I při nepřetržitém provozu po stovky hodin vydává celý ventilátor jen mírný chodový zvuk, který řidičům při dálkové jízdě nezpůsobuje žádné rušení.
Kompletní předzapojené sestavy s vícerychlostním řídicím systémem, pohodlné použití typu plug-and-play
Náš ventilátor je dodáván jako kompletní hotový integrovaný modul, včetně: dvou ventilátorových kolen, hlavního motoru, kompletního kabelového svazku, přepínače víceúrovňové regulace rychlosti větru, regulačního ventilu teploty a všech předinstalovaných propojovacích obvodů uvnitř uzavřené skříně. Zákazníci nemusí samostatně zakoupit přepínače, kabely ani ovládací příslušenství. Připravený standardní kabelový konektor dokonale odpovídá většině originálních kabelových zásuvek těžkých vozidel. Po upevnění skříně do montážní polohy stačí zapojit kabelový konektor, čímž je instalace dokončena, a umožňuje to třírychlostní regulaci větru (nízká/střední/vysoká rychlost) pro volnou úpravu intenzity průtoku vzduchu podle požadavků na teplotu.
Zesílená nárazuvzdorná skříň z plastu ABS, odolná proti otřesům a prachu, uzavřená konstrukce
Vnější skořepina je celistvě vstřikována z tlustého technického plastu ABS s vysokou houževnatostí. Vyznačuje se vynikající odolností proti nárazům, odolností proti praskání a odolností proti vysokým i nízkým teplotám; nezdeformuje se, neztvrdne ani nezkřehne při střídání letních vysokých a zimních nízkých teplot. Skořepina má plně uzavřený těsnicí design, který účinně brání pronikání prachu, jemných nečistot, kondenzátu a olejové mlhy z motorového prostoru do vnitřních částí motoru a elektrických obvodů, čímž výrazně snižuje poruchovost elektrických komponent a prodlužuje celkovou životnost ventilátorové jednotky. Po obvodu skořepiny jsou navrženy více rezervních upevňovacích výstupků, což usnadňuje šroubování a upevnění na montážním rámu vozidla.
Dvě možnosti napětí: 12 V a 24 V – extrémně široká kompatibilita s vozidly
verze 12 V: vhodná pro malé dodávkové vozy, minibusy, rekreační vozy (RV), malé zemědělské stroje a všechny elektrické systémy osobních vozidel s napětím 12 V;
verze 24 V: Hlavní model pro těžké nákladní vozy, velké autobusy, klimatizované autobusy, bagry, nakladače, kombajny, traktory a veškerou stavební techniku se zdrojem napájení 24 V. Udržujeme univerzální konstrukci celkových rozměrů, která je kompatibilní s většinou požadavků na náhradní díly pro klimatizační ventilátory u technických vozidel.
Široká teplotní přizpůsobivost, stabilní provoz za všech klimatických podmínek: Celý montážní celek může pracovat stabilně v rozmezí okolní teploty od −35 °C do +75 °C. V chladných zimních oblastech na severu motor spolehlivě startuje bez pomalého otáčení způsobeného nízkou teplotou; v horkých letních tropických prostředích se cívka nepřehřívá a nedochází ke snížení výkonu. Přizpůsobuje se extrémním počasím po celém světě bez úbytku výkonu.
Přísná vícekolová tovární kontrola kvality
Každý montážní celek ventilátoru projde před opuštěním továrny pěti hlavními zkušebními postupy, aby byla zajištěna vyhovující kvalita:
Měření napětí a proudu motoru bez zátěže za účelem ověření stability výkonu;
Test hluku a vibrací při plné rychlosti pro odhalení nevyvážených ventilátorových kol;
Kontinuální stohodinový test stárnutí za účelem ověření trvanlivosti cívky;
Test cyklického zapínání a vypínání obvodu pro zajištění citlivosti nastavení rychlosti větrání;
Test těsnosti proti prachu a odolnosti proti rozstříknutí vody pro plastový kryt. Všechny polohotové výrobky, které nesplňují požadavky, jsou důkladně vyřazeny.
Široké aplikacní scénáře
Těžká nákladní vozidla: Nákladní automobily, autobusy, klimatizace a topení i chlazení pro kabiny autobusů a klimatizační systémy pro dodávku vzduchu;
Stavební a zemědělská technika: Rypadla, nakladače, kombajny, traktory – podpora systémů HVAC pro kabiny pomocí ventilátorů;
Obydlí na kolech (RV) a upravená vozidla: Vnitřní větrání, topení a chlazení pro kempingové vozy;
Velkoobchod autodílů: Opravny a distributoři zakupují velké množství pro každodenní údržbu vozidel.
Viditelné výhody po výměně
Výměna opotřebovaného a hlučného původního ventilátoru za náš dvoukolový ventilátor s čistou měděnou vinutím úplně vyřeší problémy s nepřítomností proudění vzduchu, slabým výkonem a neobvyklým hlukem. Víceúrovňově nastavitelný výkon větru zajišťuje pohodlnou regulaci teploty pro řidiče; stabilní výkon motoru předchází častým údržbám způsobeným opakovaným přepálením; utěsněná konstrukce účinně chrání vnitřní komponenty a výrazně snižuje náklady na údržbu vozidla. Díky výkonu odpovídajícímu originálnímu vybavení (OEM) a ceně přímo od výrobce je to nejspolehlivější příslušenství pro dodávku vzduchu při údržbě klimatizace těžkých vozidel po celém světě.
Technické údaje produktu
Model |
Napětí |
Proud |
Rychlost |
CF-7127 |
24V |
≤10,9 A |
3200 ± 100 ot/min |
CF-7128 |
24V |
≤9,6 A |
3250 ± 100 ot/min |
CF-7137 |
12V |
≤8A |
3900 ± 100 ot/min |
CF-7138 |
24V |
≤ 9,2 A |
3800 ± 100 ot./min |
CF-7152 |
24V |
≤ 14 A |
3400 ± 100 ot./min |
CF-7153 |
24V |
≤12A |
3300 ± 100 ot./min |
CF-7157 |
12V |
≤ 13 A |
3100 ± 100 ot./min |
CF-7161 |
24V |
≤5 A |
3200 ± 100 ot/min |
CF-7163 |
24V |
≤6 A |
3500 ± 100 ot./min |
CF-7164 |
12V / 24V |
≤11 A / 6 A |
3600 ± 100 ot./min |
CF-7164-1 |
12V / 24V |
≤11 A / 6 A |
3600 ± 100 ot./min |
CF-7171 |
24V |
≤8A |
4100 ± 100 ot./min |
CF-7168 |
24V |
≤ 10,2 A |
3200 ± 100 ot/min |
CF-7169 |
12V / 24V |
≤ 8 A / 5 A |
3000 ± 100 ot./min |
CF-7173 |
24V |
≤ 11,6 A |
3460 ± 100 ot./min |
CF-7181 |
24V |
≤ 8,5 A |
4100 ± 100 ot./min |
Často kladené otázky
Otázka 1: Jaké verze napětí nabízíte a do jakých vozidel se hodí?
Odpověď: Nabízíme dvě verze – 12 V a 24 V. Verze 12 V je vhodná pro malé dodávkové vozy, pick-upy a rekreační vozy (RV); verze 24 V je určena pro velké nákladní vozy, autobusy, bagry a zemědělskou techniku. Před zakoupením si můžete ověřit napětí elektrického systému svého vozidla.
Otázka 2: Je tento ventilátor dodáván kompletně sestavený, včetně vodičů a regulátoru rychlosti?
Odpověď: Ano, jedná se o kompletní předsestavenou jednotku s integrovaným motorem, dvěma ventilátory, kabelovým svazkem, vícerychlostním ovládacím spínačem a připojovacími potrubími. Můžete jej přímo nainstalovat a zapojit bez nutnosti další montáže dílů.
Otázka 3: Bude ventilátor po dlouhodobém používání vyvíjet silný hluk?
Odpověď: Díky přesně dynamicky vyváženým lopatkám ventilátoru a utěsněným vysoce kvalitním kuličkovým ložiskům zůstává provozní hluk při běžném používání po dlouhou dobu nízký a během celé životnosti se neobjeví žádný nepříjemný bzučivý zvuk.
Otázka 4: Můžu tento ventilátor nainstalovat sám?
A: Jednoduchou mechanickou instalaci mohou provést odborníci na údržbu vozidel. Stačí připevnit držák pouzdra a zapojit elektrický konektor. Nepotřebujete složité manipulace s chladivem – instalace je mnohem jednodušší než u kompresorů nebo kondenzorů.
Q5: Jaká je životnost tohoto ventilátoru?
A: Při běžném provozu vozidla a v prachovém prostředí dosahuje životnost 60 000 až 100 000 provozních hodin – značně delší než u levných ventilátorů s hliníkovým vinutím dostupných na trhu.
Q6: Lze ventilátor použít jak pro chladný, tak pro teplý vzduch?
A: Ano, samozřejmě. Jedná se o univerzální ventilátor pro cirkulaci vzduchu v automobilovém klimatizačním systému, který vypouští jak chlazený, tak vyhřívaný vzduch po celý rok.
Q7: Je plastové pouzdro odolné vůči vysokým teplotám a praskání?
A: Skříň je vyrobena z vysoce odolného technického plastu ABS, odolného vysokým i nízkým teplotám a vibracím; při dlouhodobém použití v prostředí kabiny nedochází k praskání ani deformaci.
ONLINE
EN