תיאור קצר של המוצר
המונע שלנו למאוורר זרם חילופין עם שתי קפסולות סנאי, בעל עמידות גבוהה, מהווה את ליבת מנגנון משלחת האוויר במערכות החימום והאקלים של כלי רכב. הוא מעוצב במיוחד למשאיות, אוטובוסים, ציוד בנייה, רכבים חקלאיים, קרואנים ורכבי נוי. המאוורר מצויד בשני גלגלים גדולים של מאוורר, במונע פנימי חזק מנחושת טהורה, בחבילה מלאה של כבלים, במתג בקרת מהירות ובגוף פלסטי משולב – כיחידה אחת מוגמרת. המאוורר מספק זרימת אוויר חזקה ויציבה להפצת אוויר קריר בקיץ ולחימום אוויר חם בחורף. זמין בשני מתחים סטנדרטיים: 12 וולט ו-24 וולט, כדי להתאים לכל מערכות החשמל ברכב. באמצעות שסתומים עמידים לשחיקה וטורבינות מאוזנות, הוא מאפיין רעש נמוך מאוד בזמן הפעלה, נפח אוויר גבוה במיוחד ותקופת חיים ארוכה. המאוורר מגיע מוקדם-הרכבה לחלוטין עם כל רכיבי הבקרה הפנימיים, ללא צורך בהרכבה נוספת בעת ההתקנה. כך הוא פותר באופן מושלם תקלות נפוצות כמו חוסר זרימת אוויר, זרימה חלשה, רעש נוכי חריג ושריפת המונע במאווררים המקוריים של הרכב. חלק חלופי חיוני לתחום התיקון, המיועד לטכנאי תיקון רכב ברחבי העולם, לסוחרי חלקי רכב ולבבעלים של ציוד מכני.
תיאור מוצר מפורט
עיצוב גלגל מפוח בקן שינא כפול, נפח אוויר גדול וסיפוק אוויר אחיד. בניגוד למפוחים קטנים בודדים עם זרימת אוויר מוגבלת, המוצר שלנו משתמש בשני גלגלים סימטריים של מפוח בקן שינא המותקנים במקביל ומאוחדים. שני הגלגלים מסתובבים באופן סינכרוני על ידי מנוע מרכזי, מה שמגביר משמעותית את נפח הספיקה והפליטה הכולל של האוויר. להבלי המפוח עקומים מיוצרים באמצעות יציקת פלסטיק עבה וחזק במיוחד, לאחר איזון דינמי מקצועי. זרימת האוויר יציבה ואחידה, ללא זרימה טורבולנטית, ויכולה למלא במהירות את כל המרחב הפנימי של הקבינה – אידיאלי לקבינות גדולות של משאיות, חפרניות, אוטובוסים ומשאיות ניידות. גם בתפעול בגיר מהיר, הרוח רכה וחזקה בו זמנית, ללא רעש אוויר מפריע.
מוניטור עטיפת נחושת טהורה ב-99%, ביצועי כוח יציבים ועמידות לשריפה. המוניטור המובנה משתמש בחוט מבודד מנחושת טהורה מלאה, ולא בסלילים זולים מעשוי אלומיניום. הנחושת הטהורה מציעה מוליכות חשמלית מעולה, ייצור חום נמוך ועמידות חזקה לעומס יתר. במהלך פעילות מתמשכת לאורך זמן, העלייה בטמפרטורה הפנימית היא נמוכה מאוד, מה שמניע באופן אפקטיבי בעיות של שריפת סלילים עקב חימום יתר, קצר חשמלי ודעיכה של הספק – בעיות נפוצות במוניטורים באיכות נמוכה. המוניטור מחוסם מבפנים באמצעות רזין אפוקסי עמיד לחום גבוה, אשר מסוגל להתנגד לפגעי לחות, אבק וקondenסציה בתוך גוף המניע, ומתאים לסביבות קבינה לחות ואבקניות לאורך כל השנה.
מסבים כדוריים בעלי דיוק גבוה ועמידות לשחיקה, פעולה שקטה במיוחד ורעד נמוך
שני קצות ציר הסיבוב של המנוע מצוידים בשני כדוריות אטומות מהירות מיובאות. לאחר איזון דינמי מדויק, התנגדות לסיבוב נמוכה מאוד וההתרעדה בפעולה מצומצמת באופן משמעותי. לעומת כדוריות שרוול רגילות, לכדוריות יש חיים ארוכים יותר ולא ייצרו רעש חיכוך יבש לאחר שימוש ממושך. גם לאחר הפעלה רציפה של מאות שעות, המפוח כולו יפיק רק רעש רך של פעולת סיבוב, ללא הפרעה רעשית לנהג במהלך נסיעות מרחק ארוך.
הרכבה מלאה עם חוטים מקודמים ומערכת בקרה מרובה מהירויות, נוחה לשימוש לפי עיקרון 'הכנס והפעל'
המאוורר שלנו נמסר כיחידה מובנית סגורה לחלוטין, הכוללת: שני גלגלים למאוורר, מנוע ראשי, חוטי חיבור מלאים, מתג התאמות מהירות רוח מרובה, שסתום בקרת טמפרטורה וכל מעגלי החיבור המוקדמים בתוך התחנה הסגורה. הלקוחות אינם צריכים לרכוש בנפרד מתגים, חוטים או אבזרים לבקרה. פלטת החיבור הסטנדרטית שמוכנה מראש מתאימה באופן מושלם לפלטות החיבור המקוריות של רוב כלי הרכב הכבדים. לאחר התקנת התחנה במיקום ההתקנה, פשוט חברו את חיבורי החוט כדי להשלים את ההתקנה, ובכך להשיג התאמות מהירות רוח בשלושה דרגות (נמוכה/בינונית/גבוהה) כדי לשנות את עוצמת זרימת האוויר כרצונכם בהתאם לצרכים הטמפרטוריים.
גוף מאוורר מפלסטיק ABS עמיד לפגיעות ומעודן, מבנה סגור נגד רעידות ואבק
הקליפה החיצונית מיוצרת בהליך של ריסוס מודולרי אינטגרלי מפלסטיק ABS הנדסי עמיד ומעובה. היא מאפיינת עמידות גבוהה לפגיעות, עמידות לבקעים, עמידות לטמפרטורות גבוהות ונמוכות, ולא תשתנה צורתה, תתקשה או תהפוך לשבירה בשל חלופת טמפרטורות קיצוניות של הקיץ והחורף. הקליפה בעלת עיצוב איטום מלא, אשר מנע באופן יעיל את חדירת האבק, שאריות דקות, מים מưngשים ואדים שמן מה comparment המנוע לתוך החלקים הפנימיים של המנוע והמעגלים החשמליים, ובכך מפחית במידה רבה את שיעור התקלות ברכיבים החשמליים ומאריך את משך החיים הכולל של יחידת המפוח.
שתי אפשרויות מתח: 12 וולט ו-24 וולט, תאימות רחבה במיוחד לכל סוגי הרכבים
גרסה של 12 וולט: מתאימה למשאיות קטנות, למיניוואנים, למחנות ניידים (RV), למכונות חקלאיות קטנות ולכל מערכות החשמל ברכבים פרטיים של 12 וולט;
גרסה של 24 וולט: המודל הנפוץ למשאיות כבדות, אוטובוסים גדולים, אוטובוסים לתיירים, מכרסמים, מטענים, קוצרים, טרקטורים וכל מכונות בנייה עם ספק כוח של 24 וולט. אנו שומרים על עיצוב ממדים כללי ייחודי, התואם את רוב דרישות ההחלפה בשוק הפתוח למאווררים לאקלים ברכבים הנדסיים.
תאימות רחבה לטמפרטורות, תפעול יציב בכל האקלימים: כל הרכיב פועל באופן יציב בטווח טמפרטורת הסביבה של 35- מעלות צלזיוס עד 75+ מעלות צלזיוס. באזורים צפוניים קרים בחורף, המנוע מתחיל חלק ללא סיבוב איטי שגרום לטמפרטורה נמוכה; בסביבות טרופיות חמות בקיץ, הסליל אינו מחמם יתר על המידה ולא מתרחשת ירידה בהספק. הוא מתאים לתנאי מזג אוויר קיצוניים ברחבי העולם ללא ירידה בביצועים.
בקרת איכות ממפעל ברמה גבוהה, במספר שלבים
כל מאוורר עובר חמישה הליכי בדיקה עיקריים לפני שיוצא מהמפעל כדי להבטיח איכות תקינה:
איתור מתח וזרם ללא עומס של המנוע כדי לאשר יציבות ההספק;
מבחן רעש ורטט בזמן הפעלה מלאה כדי לזהות איזון לקוי של גלגלים סיבוביים;
מבחן עמידות לתקופת בגרות מתמשכת של 200 שעות כדי לבדוק את עמידות הסליל;
מבחן מחזוריות של מפסק מעגל כדי להבטיח רגישות במגמת התאמות מהירות הרוח;
מבחן איטום נגד אבק ותגובה לספיגת מים עבור מעטפת פלסטיק. כל המוצרים חצי מסופקים שלא עברו את הבדיקה נפסלים באופן מקיף.
מגזרי שימוש רחבים
כלי רכב מסחריים כבדים: משאיות משלוחים, אוטובוסי נוסעים, אוטובוסי קבוצתי, החלפת אוויר מזוהם או קריר בקברינה;
מכונות בנייה וחקלאיות: חפרניות, מטעינות, קוצרות, טרקטורים – תמיכה במערכת HVAC בקברינה באמצעות מדחף;
רכב נייד (RV) וכלי רכב معدلים: מערכת חימום וקירור עם זרימת אוויר פנימית בקמרונים;
סיטונאות חלקים לאוטומוביל: מאגרים גדולים עבור חנויות תיקון ומפיצים לצורך תחזוקה יומית של כלי רכב;
יתרונות מובילים לאחר ההחלפה
החלפת המניע הישן והרעשנית במניע דו-דיסקי מנחושת טהורה שלנו פותרת לחלוטין את הבעיות של חוסר זרימת אוויר, זרימה חלשה ורעשים חריגים. זרימת אוויר עם מהירות ניתנת להתאמה במספר רמות מספקת חוויית בקרה נוחה על הטמפרטורה לנהגים; ביצועי המנוע היציבים מונעים בעיות תחזוקה חוזרות הנגרמות вследствие שריפה חוזרת; מבנה אטום מגן באופן יעיל על הרכיבים הפנימיים ומצמצם במידה רבה את עלויות התחזוקה של הרכבים. עם ביצועים מתאימים ליצרן המקורי (OEM) ומחיר יישיר מהמפעל שמתאים לכל כיס, זהו התוסף האמינות ביותר לאספקת אוויר לתשתיות מיזוג אויר במשאיות כבדות ברחבי העולם.
מאפייני המוצר
מודל |
מתח |
נוכחי |
מהירות |
CF-7127 |
24V |
≤10.9 אמפר |
3200±100 סיבובים לדקה |
CF-7128 |
24V |
≤9.6 אמפר |
3250±100 סיבובים לדקה |
CF-7137 |
12V |
≤8א |
3900±100 סיבובים לדקה |
CF-7138 |
24V |
≤9.2 אמפר |
3800±100 סל"ד |
CF-7152 |
24V |
≤14 אמפר |
3400±100 סל"ד |
CF-7153 |
24V |
≤12A |
3300±100 סל"ד |
CF-7157 |
12V |
≤13 אמפר |
3100±100 סל"ד |
CF-7161 |
24V |
≤5 אמפר |
3200±100 סיבובים לדקה |
CF-7163 |
24V |
≤6 אמפר |
3500±100 סיבובים לדקה |
CF-7164 |
12V / 24V |
≤11 אמפר / 6 אמפר |
3600±100 סיבובים לדקה |
CF-7164-1 |
12V / 24V |
≤11 אמפר / 6 אמפר |
3600±100 סיבובים לדקה |
CF-7171 |
24V |
≤8א |
4100±100 סל"ד |
CF-7168 |
24V |
≤10.2 אמפר |
3200±100 סיבובים לדקה |
CF-7169 |
12V / 24V |
≤8 אמפר / 5 אמפר |
3000±100 סל"ד |
CF-7173 |
24V |
≤11.6 אמפר |
3460±100 סל"ד |
CF-7181 |
24V |
≤8.5 אמפר |
4100±100 סל"ד |
שאלות נפוצות
שאלה 1: אילו גרסאות מתח אתם מציעים, ואילו רכבים מתאימים להן?
תשובה: אנו מציעים שתי אפשרויות: 12 וולט ו-24 וולט. גרסת ה-12 וולט מתאימה למשאיות קטנות, משאיות פיקאפ ולרכבי נופש; גרסת ה-24 וולט מיועדת למשאיות גדולות, אוטובוסים, חורשות ולמכונות חקלאיות. ניתן לבדוק את מתח מערכת הרכב לפני הקנייה.
שאלה 2: האם המנפח מגיע עם כל הרכיבים המontažים מראש, כולל כבלים ומפסק מהירות?
תשובה: כן, זהו יחידה שלמה ומורכבת מראש הכוללת מנוע מובנה, שני מאווררים, harness חוטים, מפסק בקרה מרובה מהירויות וצינורות חיבור. ניתן להתקין אותו ישירות ולהתחבר ללא צורך בהרכבה נוספת של חלקים.
שאלה 3: האם המנפח ייצר רעש חזק לאחר שימוש ממושך?
תשובה: על ידי שימוש בתאי סיבוב מאוזנים במדויק וסיבובי כדור באיכות גבוהה ומסוגרים, הרעש בעת הפעלה נשאר נמוך לאורך זמן בשימוש רגיל, ולא יופיע צליל זריז או מחצלתי במהלך תקופת השימוש.
שאלה 4: האם אפשר להתקין את המנפח בעצמי?
א: התקנה מכנית פשוטה יכולה להיעשות על ידי אנשי תחזוקה מקצועיים של רכב. יש רק לחבר את ח bracket התומך ואת מתחם החיבורים. אין צורך בפעולות מורכבות עם נוזל קירור, ולכן ההתקנה קלה בהרבה מאשר זו של דחפים או קונדנסרים.
ש5: מה משך החיים של מנוע המניפה הזה?
א: בתנאי שימוש רגיל ברכב ובסביבת אבק, משך החיים יכול להגיע ל-60,000–100,000 שעות פעילות, ארוך בהרבה ממניפות זולות עם סליל אלומיניום שזמינות בשוק.
ש6: האם ניתן להשתמש במניפה גם לאויר קריר וגם לאויר חם?
א: בהחלט כן. זהו מאוורר כללי לסירקולציה של אויר במערכת ה-VAC של הרכב, האחראי להנפת אויר קריר ממוקרר וכן אויר חם במחממים, בכל עונות השנה.
ש7: האם מעטפת הפלסטיק עמידה בחום גבוה ובהתפצלות?
א: המעטפת עשויה מפלסטיק ABS הנדסי בעל עמידות גבוהה, עמיד לחום גבוה, לקור ולפגיעות רטט, ולא מתפצלת ולא מתעוותת גם לאחר שימוש ממושך בסביבת הקבינה.
באינטרנט
EN