Brevis descriptio producti
Noster robustus motor AC ad flandum duo cavius squamellae, qui est nucleus suppeditationis aeris systematum calefaciendi et refrigerandi vehiculorum, late designatus est pro camionibus, autocaribus, machinis aedificandi, vehiculis agricolis, camperibus et vehiculis recreationalibus. Dotatus est duobus magnis rotis ventili, motore intrinseco alto potentiae ex puro cupro, completo fasciculo filorum, commutatore velocitatis et integra capsula plastica ut unum opus perfectum, hic ventilator praebet potenter stabilem fluxum aeris pro circulatione frigidi aeris aestate et calefactione calidi aeris hieme. Disponibilis est in duobus standardibus optionibus tensionis: 12 V et 24 V, ut conveniat omnibus systematibus electricis vehiculorum. Adoptans vectes resistentes attritioni et impellas ventilatoris aequilibratas, praebet sonum operis ultra-minimum, fortem volumen venti et longam vitam operationis. Plene praemontatus cum omnibus internis componentibus de controllo, nullum aliud montandum est durante installatione, solvit perfecte communia defectus ut absentia fluxus venti, fluxus venti debilis, sonus stridens anormalis et combustio motoris originalium ventilatorum vehiculorum. Pars essentialis substituenda post-mercatus pro technicis universalibus curae vehiculorum, mercatoribus partium automobilium et dominis machinarum.
Descriptio Particularis Producti
Design de roda de ventilador de gaiola de esquilo dupla, grande volume de ar e fornecimento de ar uniforme. Diferentemente de ventiladores pequenos únicos com fluxo de ar limitado, nosso produto adota um layout integrado de impulsor de ventilador de gaiola de esquilo duplo e paralelo. Duas rodas de ventilador simétricas giram sincronamente acionadas pelo motor central, aumentando consideravelmente o volume total de entrada e saída de ar. As pás curvas do ventilador são moldadas por injeção precisa em plástico reforçado de alta resistência, com excelente equilíbrio dinâmico após calibração profissional. A saída de fluxo de ar é estável e uniforme, sem turbulência, podendo preencher rapidamente todo o espaço da cabine — ideal para cabines de grande volume em caminhões, escavadeiras, ônibus e RVs. Mesmo em operação em marcha alta, o vento é suave e potente, sem ruído aéreo incômodo.
motor cum winding cupri puri 99 %, potentia stabilis et praestatio anti-bruxismi. Motor interior qui movet utitur filo enameleato cupri puri completo, non autem bobinis vilioribus ex alluminio. Cuprum purum habet excellentem conductibilitatem electricam, generationem caloris minimam et fortissimam resistentiam contra onerem excessivum. Durante operatione continua longa, incrementum temperaturae internae est valde parvum, ita ut efficiatur evitatio bruxismi per calorem excesivum, circuitus brevis et attenuationis potentiae, quae sunt problemata communia in motoribus inferioribus. Motor est sigillatus interne resina epoxidica resistenti ad altas temperaturas, quae resistit humidi, pulveri et condensationi intra corpus ventilatoris, adaptans se ad ambientes umidos et pulvereos cabinae per totum annum.
Ferulae sphaericae altae praecisionis et resistentes ad attritionem, operatio ultra silens et vibratione minima.
Uterque finis axis rotationis motoris munitus est rotae ball-bearing hermeticae alti velocitatis importatae. Post exactam dynamicae aequilibrationis regulatio, resistentia rotationis est minima, et amplitudo vibrationis multum diminuitur dum operatur. Comparatus cum ordinariis bearingibus tubularibus, ball-bearing habent longiorem vitam servitii, nec sonum striduli per frictionem aridam generant post usum prolongatum. Etiam dum continuo operatur pro centum horis, totus ventilator solum producit sonum mollem operationis, nec sonum molestum ad vehiculorum ductores durante itineribus longis afferet.
Completum praemunitum aggregatum cum systemate multi-velocitatis controllo, utile pro connexione et operatione
Noster ventilator ad clientem mittitur ut unitas integra perfecta, quae includit: duo rotae ventillatorum, motoris principalem, totam fasciculum filorum, commutatorem velocitatis venti multi-graduum, valvulam regulandae temperaturae, et omnes circuitus connectentes iam praemoniti intra custodiam hermeticam. Clientes non necesse est separatim emere commutatores, filos aut accessoria de controllo. Conector standard filorum reservatus optime congruit cum fere omnibus connexibus originalibus vehiculorum robustorum. Postquam custodia in positione installationis fixata est, sufficit conector filorum inseri ut installatio perficiatur, quae permittit triplex velocitatem venti (ventus levis/mediocris/fortis) ad mutandum intensitatem fluxus aeris secundum postulationes temperaturae.
Custodia ex plastico ABS renforti, resistenti ad impactus, structura hermetica contra scillationes et pulverem
Exteriora crusta integrum est per injectionem formatum ex crasso, altam tenacitatem habente ABS plastico. Fortem resistentiam ad impactus, contra fissiones, et resistentiam ad temperaturas altas et bassas praebet; non deformatur, non induratur, nec fragilis fit sub alternatione aestivae altitudinis temperaturae et hiemalis bassitudinis temperaturae. Crusta designum hermeticum totum adoptat, quod efficaciter impedit pulverem, minutias, aquam condensatam et olei nebulae ex compartimento motoris ne intrarent partes internas motoris et circuitus, quod valde minuit frequentiam defectuum componentium electricorum et prolongat vitam totalem aggregati ventilatoris. Multae ansae fixationis reservatae designatae sunt circa crustam, quae facilitant fixationem per vittas in cuneo vehiculi.
Duae Optiones Voltarum: 12V & 24V, Compatibilitas Ultra-Lata Cum Vehiculis
versio 12V: Idonea pro parvis camionettis, minimis vanis, vehiculis recreationalibus (RV), parvis machinis agrariis, et omnibus systematis electricis vehiculorum personarum 12V;
versio 24V: Modello principale per autocarri pesanti, autobus grandi, pullman, escavatrici, caricatrici, mietitrebbie, trattori e tutte le macchine da costruzione con alimentazione a 24V. Manteniamo un disegno dimensionale universale, compatibile con la maggior parte delle richieste di sostituzione aftermarket per ventilatori per climatizzazione di veicoli industriali.
Adattabilità a temperature ampie, funzionamento stabile in tutti i climi. L’intero gruppo può operare stabilmente nell’intervallo di temperatura ambiente da -35℃ a +75℃. In zone settentrionali fredde d’inverno, il motore avvia agevolmente senza rotazione lenta causata da basse temperature; in ambienti tropicali caldi d’estate, la bobina non surriscalda né subisce riduzione di potenza. Si adatta alle condizioni meteorologiche estreme globali senza attenuazione delle prestazioni.
Ispezione rigorosa della qualità in fabbrica, in più fasi
Ogni gruppo ventilatore supera 5 procedure principali di collaudo prima di lasciare la fabbrica per garantire qualità conforme:
Rilevamento della tensione e della corrente a vuoto del motore per verificare la stabilità della potenza;
Testum soni et vibrationis ad velocitatem plenam ad explorandos rotas ventiliatoris inaequilibriatas;
Testum aetatis continuum per 200 horas ad examinandam durabilitatem coil;
Testum circuitus commutatoris on-off ad garantiam sensibilitatis adjustamenti velocitatis venti;
Testum hermeticitatis contra pulverem et resistentiae ad stillationes aquae pro custodia plastica. Omnia semiperfecta non idonea penitus eliminantur.
Lata applicationis scena
Magna Vehicula Commercialia: Camiones frumentarii, autobus praesentiales, autocamiones climatizationis cabinae refrigerationis et calefactionis subrogatio aeris;
Machinae Constructionis et Agriculturae: Excavatores, oneratores, messores, tractores subventionis systematis HVAC cabinae pro ventilatore;
RV et Vehicula Modificata: Circulatio interna aeris, calefactio et refrigeratio in camionettis habitabilibus;
Pars Automobilium Grossaria: Officinae reparationis et distributores magnum stocum pro suppletione cotidiana maintenance vehiculorum;
Beneficia Visibilia Post Substitutionem
Replacing the worn-out, noisy original blower with our dual-wheel pure copper blower assembly can thoroughly solve no airflow, weak wind and abnormal noise issues. Multi-speed adjustable wind brings comfortable temperature control experience for drivers; stable motor performance avoids frequent maintenance troubles caused by repeated burnout; sealed structure effectively protects internal components, greatly cutting vehicle maintenance costs. With OEM matching performance and affordable factory direct sales price, it is the most reliable air supply accessory for global heavy vehicle HVAC maintenance.
Specificaciones del producto
Modelus |
Voltage |
Current |
Celeritas |
CF-7127 |
24V |
≤10.9 A |
3200 ± 100 RPM |
CF-7128 |
24V |
≤9.6 A |
3250 ± 100 RPM |
CF-7137 |
12v |
≤8 A |
3900 ± 100 RPM |
CF-7138 |
24V |
≤9,2 A |
3800 ± 100 RPM |
CF-7152 |
24V |
≤14 A |
3400 ± 100 RPM |
CF-7153 |
24V |
≤12A |
3300 ± 100 RPM |
CF-7157 |
12v |
≤13 A |
3100±100 RPM |
CF-7161 |
24V |
≤5 A |
3200 ± 100 RPM |
CF-7163 |
24V |
-40 ad +75℃ |
3500±100 RPM |
CF-7164 |
12V / 24V |
≤11 A / 6 A |
3600±100 RPM |
CF-7164-1 |
12V / 24V |
≤11 A / 6 A |
3600±100 RPM |
CF-7171 |
24V |
≤8 A |
4100±100 RPM |
CF-7168 |
24V |
≤10,2 A |
3200 ± 100 RPM |
CF-7169 |
12V / 24V |
≤8 A / 5 A |
3000±100 RPM |
CF-7173 |
24V |
≤11,6 A |
3460±100 RPM |
CF-7181 |
24V |
≤8,5 A |
4100±100 RPM |
FAQ
Q1: Quae versiones voltarum offertis, et ad quae vehicula conveniunt?
A: Duas optiones praebemus: 12 V et 24 V. 12 V ad parvos furgones, camionetas et vehicula recreativa apta est; 24 V ad magnos camiones, autobus, excavatrices et machinas agricolas designata est. Antequam ematis, systematis voltarum vestri vehiculi confirmare potestis.
Q2: Hoc ventilatorne iam completo cum filis et commutatore velocitatis venit?
A: Ita est, unitas completa praemontata est, quae motorem internum, duos ventilatores, fasciculum filorum, commutatorem velocitatis multiplex et tubos connectentes continet. Directe installare et connexum facere potestis, nullis partibus additis montandis.
Q3: Ventilator post usum diuturnum sonum fortissimum producet?
A: Adhibens laminas ventilatoris exacte aequilibratas et rotulas sphaericales altissimae qualitatis hermeticis, sub usu normali sonus operis per longum tempus mansuetus manet, nec sonus stridulus in vita utili apparere potest.
Q4: Hunc ventilatorem ipse installare possum?
A: Simplex installatio mechanica a personis professionalibus curae vehiculorum perfici potest. Tu modo necesse est ut bracchium hospitale firmes et conectorum filorum connectas. Nullae operationes refrigerantis complicatae requiruntur, multo facilior installatio quam compressorum aut condensatorum.
Q5: Quot temporis est vita huius ventilatoris?
A: Sub usu regulari vehiculi et in ambiente pulverulento, vita usus ad 60 000–100 000 horarum operis pervenire potest, multo longior quam ventilatorum vilium ex aluminio in foro.
Q6: Utrum ventilator utriusque aeris frigidi et calidi uti possit?
A: Plane sic. Est ventilator communis pro systemate HVAC automobilium, qui aerem frigidum refrigeratum et aerem calidum calefaciendum per omnes annos efflat.
Q7: Utrum cassa plastica resistere possit altis temperaturis et frangendi?
A: Testa ex ABS plasticis ingeniariis altam tenacitatem habet, quae resistent ad altas temperaturas, ad temperaturas bassas et ad impetus vibrationis; nullum fracturam aut deformationem sub usu diuturno in ambiente cabinae patitur.
EN
IN RETE
