Produkt kort beskrivelse
Vores kraftfulde AC-blæsermotor med dobbelt squirrel cage er kernekomponenten for luftforsyningen i køretøjers opvarmnings- og aircondition-systemer og er bredt anvendt i lastbiler, busser, byggemaskiner, landbrugsførtøjer, campingvogne og RV’er. Udstyret med to store ventilatorhjul, en højtydende indbygget motor af ren kobber, en komplet ledningsbundle, en hastighedsreguleringskontakt og et integreret plasthus udgør denne blæser en færdig enhed, der leverer kraftfuld og stabil luftstrøm til køleluftcirkulation om sommeren og varmluftopvarmning om vinteren. Tilgængelig i standard 12 V og 24 V – to spændingsmuligheder, der passer alle køretøjers elektriske systemer. Ved at anvende slidstærke lejer og afbalancerede ventilatorhjul sikres ekstremt lav driftsstøj, stor luftmængde og lang levetid. Fuldt formonteret med alle interne styringskomponenter – ingen yderligere montering kræves ved installation – hvilket effektivt løser almindelige fejl som manglende luftstrøm, svag luftstrøm, unormal surrende støj og motorbrændt fra originale køretøjsblæsere. En uundværlig reservedel til eftermarkedet for teknikere inden for global køretøjsvedligeholdelse, grossister af bildele og ejere af maskiner.
Produkt detaljeret beskrivelse
Dobbelt squirrel cage-vindueshjulsdesign, stor luftmængde og jævn luftforsyning. I modsætning til enkelt små ventilatorer med begrænset luftstrøm anvender vores produkt et integreret layout med to parallelle squirrel cage-vindueshjul. To symmetriske vindueshjul roterer synkront, drevet af motoren i midten, hvilket betydeligt øger den samlede luftindtag- og -udblæsningsmængde. De buede ventilatorblades er præcist sprøjteformet i forstærket højstærkt plastik og har fremragende dynamisk balance efter professionel kalibrering. Luftstrømmen er stabil og jævn uden turbulent strømning, hvilket hurtigt kan udfylde hele kabinkompartimentet – ideelt til store kabiner i lastbiler, gravemaskiner, busser og campingvogne. Selv ved højhastighedsdrift er vinden blød og kraftfuld uden støjende luftlyde.
motor med 99 % ren kobberwikling, stabil effekt og modstandsdygtighed mod overophedning. Den indbyggede drivmotor bruger fuldt ud ren kobberlakkeret tråd til wiklingen i stedet for billige aluminiumtrådspoler. Ren kobber har fremragende elektrisk ledningsevne, genererer lidt varme og har stor overbelastningsmodstand. Under langvarig, kontinuerlig drift er den indre temperaturstigning meget lav, hvilket effektivt undgår problemer som spolens overophedning og brændt ud, kortslutning samt effekttab, som ofte opstår i mindre kvalitetsmotorer. Motoren er forseglet indvendigt med højtemperaturbestandig epoxyharpiks, der kan modstå fugt, støv og kondenserosion inden i blæserhuset og dermed tilpasse sig fugtige og støvede kabinklima året rundt.
Højpræcisions, slidstærke kuglelejer – ekstremt stille og med lav vibration
Begge ender af motorens roterende aksel er udstyret med importerede højhastigheds-tætnede kuglelejer. Efter præcisions dynamisk balancejustering er rotationsmodstanden ekstremt lille, og vibrationsamplituden er stærkt reduceret under drift. I forhold til almindelige buksleje har kuglelejer en længere levetid og vil ikke frembringe tørre gnidningsbrumme efter langvarig brug. Selv ved kontinuerlig drift i flere hundrede timer frembringer hele blæseren kun en blød kørelyd og vil ikke skabe støjdistraktion for chauffører under langdistancer.
Fuldstændig forudmonteret samling med flerhastighedsstyringssystem, praktisk plug-and-play-brug
Vores blæser leveres som en fuldt færdig, integreret enhed, herunder: dobbelte ventilatorhjul, hovedmotor, komplet kablet tilslutning, multispeed-vindhastighedsjusteringskontakt, temperaturreguleringsventil og alle forbindelseskredsløb forudmonteret inden i den tætte husning. Kunderne behøver ikke købe kontakter, kabler eller styringstilbehør separat. Den reserverede standardkablede stikforbindelse passer perfekt til de fleste originale kablede stikdåser i tunge køretøjer. Når husningen er fastgjort på monteringspositionen, skal man blot tilslutte kablets stikforbindelse for at fuldføre installationen, hvilket muliggør 3-trins vindjustering (lav/mellem/høj vind) til at skifte luftstrømmens intensitet frit i henhold til temperaturkravene.
Forstærket stødfast ABS-plasthusning, chok- og støvfri tæt struktur
Yderkappen er fremstillet i én stykke ved injektionsformning af tykket, højfasthedskunststof af ABS. Den har stor stødfasthed, er sprækkemodstandsdygtig og modstandsdygtig over for både høje og lave temperaturer; den vil ikke deformere sig, blive hårdere eller mere skrøbelig under skiftende sommertemperaturer og vintertemperaturer. Kappen har en helt lukket, tæt konstruktion, der effektivt forhindrer støv, fine partikler, kondensvand og motorrummets olieholdige dampe i at trænge ind i de indre motor- og kredsløbskomponenter, hvilket betydeligt reducerer fejlhyppigheden for elektriske komponenter og forlænger blæserenhedens samlede levetid. Der er integreret flere forudbestemte fastgørelsesfæste rundt om kappen, hvilket gør det nemt at skru og fastgøre enheden på køretøjets monteringsbeslag.
To spændingsmuligheder: 12 V og 24 V – ekstremt bred køretøjskompatibilitet
12-V-version: Passer til små pick-up-biler, mini-busser, campingvogne, små landbrugsmaskiner samt alle 12-V-passagerbilers el-systemer;
24 V-version: Den almindelige model til tunge lastbiler, store busser, turistbusser, gravemaskiner, lastemaskiner, høstmaskiner, traktorer og al byggemaskiner med 24 V-strømforsyning. Vi opretholder et universelt samlet dimensionsdesign, der er kompatibelt med de fleste eftermarkedskrav til luftkonditioneringsblæsere til tekniske køretøjer.
Bred temperaturtilpasning – stabil drift i alle klimaforhold. Hele monteringen kan fungere stabilt ved omgivelsestemperaturer fra -35 °C til +75 °C. I kolde vintertider i nordlige områder kan motoren starte jævnt uden langsom rotation forårsaget af lav temperatur; i varme tropiske sommeromgivelser overophedes spolen ikke, og effekten falder ikke. Den tilpasser sig globale ekstreme vejrforhold uden ydelsesnedgang.
Strenge, flere runder af fabriksmæssig kvalitetskontrol
Hver blæsermontering gennemgår 5 store testprocedurer, inden den forlader fabrikken, for at sikre godkendt kvalitet:
Måling af motorens tomgangsspænding og -strøm for at verificere strømforsyningsstabilitet;
Test af støj og vibration ved fuld hastighed for at identificere ubalancerede ventilatorhjul;
Kontinuerlig aldringstest i 200 timer for at kontrollere spolens holdbarhed;
Test af tænd/sluk-cyklus for kredsløb for at sikre følsomhed ved justering af luftfart;
Tætheds- og støvfaste samt vandsplaskbestandige test for plasthuset. Alle halvfabrikatede produkter, der ikke opfylder kravene, elimineres grundigt.
Bred anvendelseskontekst
Tunge erhvervsfahrer: Godslastbiler, personbusser, turistbusser – erstatning af luftkonditionering, opvarmning og køling i førerkabinen;
Bygge- og landbrugsmaskineri: Gravemaskiner, lastemaskiner, høstmaskiner, traktorer – blæser til HVAC-systemer i førerkabinen;
Rejseboliger og modificerede køretøjer: Opvarmning og køling samt luftcirkulation i campingvogne;
Bilkomponenter til grossisthandel: Reparationsværksteder og distributører lagrer i større mængder til daglig vedligeholdelse af køretøjer.
Synlige fordele efter udskiftning
Udskiftning af den slidte, støjende originale blæser med vores dualhjuls blæsermontage af ren kobber kan fuldstændigt løse problemer med manglende luftstrøm, svag luftstrøm og unormale støjproblemer. Justerbar luftstrøm med flere hastigheder giver en behagelig temperaturreguleringsoplevelse for chauffører; stabil motorperformance undgår hyppige vedligeholdelsesproblemer forårsaget af gentagne motorbrændt ud; tæt konstruktion beskytter effektivt interne komponenter og reducerer markant vedligeholdelsesomkostningerne for køretøjer. Med OEM-kompatibel ydeevne og en rimelig fabrikdirekte salgspris er det den mest pålidelige luftforsyningsaccessorie til HVAC-vedligeholdelse i tunge køretøjer verden over.
Produktspecifikationer
Model |
Spænding |
Strøm |
Hastighed |
CF-7127 |
24V |
≤10,9 A |
3200 ± 100 omdr./min |
CF-7128 |
24V |
≤9,6 A |
3250 ± 100 omdr./min |
CF-7137 |
12V |
≤8 A |
3900 ± 100 omdr./min |
CF-7138 |
24V |
≤9,2 A |
3800 ± 100 omdr./min |
CF-7152 |
24V |
≤14 A |
3400 ± 100 omdr./min |
CF-7153 |
24V |
≤12 A |
3300 ± 100 omdr./min |
CF-7157 |
12V |
≤13 A |
3100 ± 100 omdr./min |
CF-7161 |
24V |
≤ 5 A |
3200 ± 100 omdr./min |
CF-7163 |
24V |
≤ 6 A |
3500 ± 100 omdr./min |
CF-7164 |
12v / 24v |
≤ 11 A / 6 A |
3600 ± 100 omdr./min |
CF-7164-1 |
12v / 24v |
≤ 11 A / 6 A |
3600 ± 100 omdr./min |
CF-7171 |
24V |
≤8 A |
4100 ± 100 omdr./min |
CF-7168 |
24V |
≤ 10,2 A |
3200 ± 100 omdr./min |
CF-7169 |
12v / 24v |
≤ 8 A / 5 A |
3000 ± 100 omdr./min |
CF-7173 |
24V |
≤ 11,6 A |
3460 ± 100 omdr./min |
CF-7181 |
24V |
≤8,5 A |
4100 ± 100 omdr./min |
Ofte stillede spørgsmål
Spørgsmål 1: Hvilke spændingsversioner tilbyder I, og hvilke køretøjer passer de til?
Svar: Vi tilbyder to versioner: 12 V og 24 V. 12 V passer til små vognbiler, pick-up-biler og campingvogne; 24 V er beregnet til store lastbiler, busser, gravemaskiner og landbrugsmaskiner. Du kan kontrollere din køretøjs systems spænding, inden du køber.
Spørgsmål 2: Lever blæseren fuldt monteret med ledninger og hastighedskontrolkontakt?
Svar: Ja, det er en komplet, formonteret enhed med indbygget motor, dobbeltventilator, kablet tilslutning, multifunktionshastighedsreguleringskontakt og tilslutningsrør. Du kan installere og tilslutte den direkte uden yderligere montering af ekstra dele.
Spørgsmål 3: Vil blæseren frembringe høj støj efter længere tids brug?
Svar: Ved at anvende præcisionsdynamisk afbalancerede ventilatorflammer og forseglet, højkvalitet kuglelejer forbliver støjen ved normal brug lav i lang tid, og der opstår ingen skarpe summe- eller brumme-lyde inden for levetiden.
Spørgsmål 4: Kan jeg installere denne blæser selv?
A: En simpel mekanisk installation kan udføres af professionel køretøjsvedligeholdelsespersonale. Du skal blot fastgøre kabinettets beslag og tilslutte stikket til ledningen. Der kræves ingen komplicerede kølemiddeloperationer, hvilket gør installationen langt nemmere end ved kompressorer eller kondensatorer.
Q5: Hvor længe er levetiden for denne blæsermotor?
A: Under almindelig køretøjsbrug og i et støvholdigt miljø kan levetiden nå op på 60.000–100.000 driftstimer – langt længere end billige blæsere med aluminiumssløjfe, der findes på markedet.
Q6: Kan blæseren bruges til både kold og varm luft?
A: Absolut ja. Det er en almindelig luftcirkulationsventilator til bilens HVAC-system og ansvarlig for at blæse både kølet kold luft og opvarmet varm luft i alle årstider.
Q7: Er den plastiske kappe modstandsdygtig over for høj temperatur og revner?
A: Kabinetten er fremstillet af højfasthedsteknisk ABS-plast, der er modstandsdygtig over for høj og lav temperatur samt vibrationspåvirkning; den revner ikke eller deformeres under langvarig brug i kabinklimaet.
ONLINE
EN