תיאור קצר של המוצר
המקרר הממוזג שלנו למזגן רכב הוא רכיב מתקדם להפצת חום, שכולל את כל הפונקציות באחד, למערכות מיזוג אוויר ברכב, ומבוסס על מבנה מיקרו-ערוצים זורמים במקביל עם אסוציאציה של יבש-מקלחת מובנית. הוא בנוי מסגסוגת אלומיניום 3003 לתחום התעופה, ברמה גבוהה של טהרה, מה שנותן יעילות יוצאת דופן בהפצת חום, עמידות ללחצים, עמידות בפני גשם מלוח ומניעת חלודה. כל יחידה סופית עוברת בדיקת צפיפות לחץ חנקן קפדנית כדי למחוק סיכונים נסתרים של דליפת נוזלים. היצור מתבצע בהתאם לממדים המקוריים של היצרן (OEM) בדיוק מוחלט, כך שכל תומכות ההתקנה, פתחי הצינורות והמיקומים להתקנה תואמים במאה אחוז לתאימות מלאה עם הרכב המקורי, ומאפשרים התקנה ישירה באמצעות ברגים בלבד – ללא צורך בגיזום או שינוי כלשהו. התאמה אוניברסלית לקוררי רכב R134a ו-R1234yf, ושימוש נרחב במרבית מכוניות הנוסעים, ה-SUV-ים, משאיות הקטנות והמשאיות הקלות. הוא פותר באופן מושלם תקלות נפוצות במערכת מיזוג האוויר, כגון חוסר קור, קירור איטי, עומס יתר על הלחץ הגבוה במערכת, כיבוי חוזר של מזגן והדלפת קורר, ומשמש כחלף אמין לשוק החילופים עבור טכנאי תיקון רכב ברחבי העולם ובעלים של רכבים.
תיאור מוצר מפורט
מבנה מיקרו-ערוצים זרימה מקבילה מתקדם, יעילות מירבית של פיזור חום. בניגוד למחממים בעלי צינורות מתפתלים מיושנים שמהירים בקצב איטי של העברת חום, אנו משתמשים בטכנולוגיית פיזור חום מיקרו-ערוצים זרימה מקבילה, הנפוצה במערכות HVAC אוטומטיות מודרניות. סנפירים צפופים ומרובדים של קירור מחוברים באופן הדוק לערוצים פנימיים קטנים, מה שמגביר משמעותית את שטח המגע בין נוזל הקירור לאויר הסביבתי. גז נוזל קירור בטמפרטורה גבוהה מבצע העברת חום מהירה תוך פרק זמן קצר, ומפחית באופן יעיל את הלחץ הכולל במערכת מיזוג האוויר, מאיץ את קצב קירור התא, ומצ сни את עומס העבודה של המנוע. גם תחת חשיפה מתמשכת לטמפרטורות גבוהות בקיץ, יעילות הקירור אינה יורדת, ומביאה לקירור יציב וחסכוני לאורך כל היום.
ספיגת אלומיניום 3003 לתחום התעופה, גוף שלם עם יכולת יוצאת דופן נגד חלודה וקורוזיה. הגוף העיקרי של הספיגת מותך בהלחמה תחת לחץ גבוה מסגסוגת אלומיניום תעופתית 3003, מה שנותן עליונות מובהקת על חומרים זולים של אלומיניום דק המוחזרים על ידי יצרנים זולים. חומר האלומיניום הזה מאפיין עמידות חזקה לאוקسيدציה, עמידות לקורוזיה על ידי חומצות ובסיסים, עמידות לרסיסי מלח ועמידות מבנית מעולה. הוא מסוגל להתמודד באופן יציב בסביבות קשות מתחת לכיסא הנהג: טמפרטורות גבוהות לאורך זמן, ספיגה במימי גשם, ריסוס בוץ, פגיעה באדים מלחתיים באזורים חוף-ימאיים ופגיעה באבני גרוטאות. לאחר שנים של שימוש הוא לא יחליד, לא יאוד, לא יתקלף ולא יקרע; קירות הצינורות המוגדלים מונעים ביעילות עיוות בצינורות עקב תנודות לחץ רגעית במערכת.
עיצוב מִשְׁתָּף של מְקַלֵּחַ וּמְיַבֵּשׁ, שֶׁמְּפַשֵּׁט אֶת הַהִתקָנוּת וּמְשַׁפֵּר אֶת תַּעֲשִׂיַּת הַמַּעֲרָכָה. הַמְקַלֵּחַ שֶׁלָּנוּ מִתְקַשֵּׁר לְעִצּוּם מִשְׁתָּף שֶׁבּוֹ מְיַבֵּשׁ מֻכְנָס בַּצִּדִּית, וּמְאַחֵד בְּמִבְנֶה אֶחָד אֶת פּוּנְקְצִיוֹת הַהִתְפַּשְּׁרוּת הַחִמּוּמִית, אֲחִסַּן הַמַּחֲלִיף הַקְרִירָתִי, סִפּוּג הָרְטִיבוּת וּסִפּוּג הַזָּהֳבוֹת. בַּהַשְׁוָאָה לְמְקַלֵּחַ וּמְיַבֵּשׁ נִפְרָדִים, הָעִצּוּם הַמִּשְׁתָּף מְצַמֵּץ אֶת מִסְפַּר נְקָדוֹת הַחִבּוּר שֶׁל הַצִּנּוֹרוֹת בְּיוֹתֵר מִ-60%, וּמַפְחִית בְּצִיּוּר נִצָּן אֶת מִסְפַּר נְקָדוֹת הַדְּרִיפָה הַאֶפְשָׁרִיּוֹת שֶׁל הַמַּחֲלִיף הַקְרִירָתִי. הַחֹמֶר הַמְיַבֵּשׁ הַפְּנִימִי מְסַפֵּג בְּצִיּוּר נִצָּן אֶת הָרְטִיבוּת הַנִּשְׁאֶרֶת בְּתוֹךְ מַעֲרֶכֶת הַקְרִירָה, מְסַפֵּג זֹהַבִּים מְטַלִּיִּים קְטַנִּים וְאָבָק, וּמַנִּיעַ בְּצִיּוּר נִצָּן אֶת סְגוֹרַת הַקְרִיחָה בַּשְּׁעָרִים הַמְפַתְּחִים וְאֶת צִבּוּר הַחֵלֶב בְּתוֹךְ הַצִּנּוֹרוֹת, כֵּן שֶׁהַמַּעֲרֶכֶת הַקְרִירָתִית נִשְׁמֶרֶת נְקִיָּה וִיבֵשָׁה לְעוֹלָם, וּמַאֲרִיכָה אֶת תְּקוּפַּת הַחַיִּים שֶׁל כָּל מַעֲרֶכֶת הַמַּאֲוָרֵר.
תהליך ריתוך וקשירת ואקום אוטומטי מלא, ללא דליפות כלל. כל המפרקים בין הצלעות, הערוצים המיקרוסקופיים ולוחות הצד נרתקים באמצעות ציוד ריתוך ואקום אוטומטי מלא. נקודות הריתוך מתחברות באופן צמוד לחלוטין, ללא ריתוך פגום, חריצים זעירים או סדקים. כל מאגר מזגן מסודר עובר שלושה מבחני צמיגות קפדניים לפני המשלוח: מבחן שימור תחת מילוי חנקן בלחץ גבוה, גילוי דליפות על ידי בועות במים, ומבחן עמידות לחץ לטווח ארוך. כל המוצרים שעלולים להכיל פגמים של דליפה נפסלים באופן מקיף, מה שמבטיח שלא תיווצר דליפה איטית של הקירור לאורך זמן, ומחסוך את עלויות המילוי החוזר של הקירור למשתמשים.
סנפירים מוגברים להטיה ומסגרת עמידה בפני זעזועים, לא נוטים להתפרק או לעוות. הסנפירים על פני השטח עברו טיפול קשוח שמעליב את התנגדותם ללחיצה. בעת פגיעה באבנים מעופפות בכביש או בעת ניקוי במזרקות מים בעומס גבוה, הסנפירים אינם מתפרצים, מתעקלים או נשמטים בקלות, ומשמרים באופן עקבי את שטח ההטיה. כל המסגרות המוצבות לתחבורה הוקasts כיחידה אחת עם המאיץ, עם חורים מדויקים מוכנים מראש לתקיעה ועם מקומות אחיזה מדויקים, המתאימים באופן מושלם לכריכי ספיגת הזעזועים המקוריים של הרכב. כך הם יכולים לספוג את הזעזועים הנוצרים בהנעה של הרכב ובפעולת המנוע, ולמנוע קריעת מפרקים עקב עייפות ממושכת מזעזועים.
מידות סטנדרטיות של יצרן מקורי ביחס 1:1, החלפה ישירה ומיידית ללא צורך בהתאמה. כל מזגן מיוצר בדיוק לפי פרמטרי השרטוט של היצרן המקורי. הגודל הכולל, המרחק בין חוריות ההתקנה, קוטרי צינורות הכניסה והיציאה, מיקומי התומכות וממשק המניע – כולם זהים לחלוטין לחלקים המקוריים. אין צורך בחורים, חיתוך, עקיפת צינורות או שינוי בגאדג'טים בעת ההחלפה. טכנאי תחזוקה יכול להסיר ולהתקין את החלק במהירות, מה שמקצר משמעותית את זמן התיקון של הרכב ומשפר את יעילות העבודה.
תאימות רחבה לסוגי קירור ותאימות לאקלים גלובלי: המבשל הזה תואם באופן מושלם לשני סוגי הקירור הנפוצים ברכב – R134a ו-R1234yf, ומכסה כמעט את כל כלי הרכב המודרניים והמערכות להטחת אוויר ברכבים היברידיים. המשטח מעוטר בעריכת שכבת ניגוד חמצון, אשר מאפשרת פעילות יציבה בטווח טמפרטורות של 45-°C עד 125+°C. הוא מתאים לאזורים טרופיים חמים, לאזורים קרים קיצוניים ולסביבות לחות בחופים עם ספג של מלח – ללא ירידה בביצועים.
בקרת איכות מחמונית ברמה מלאה בתהליך הייצור
ממשימים מערכות ניטור איכות מקיפות, מהבקרה על חומרי הגלם הנכנסים ועד למסירת המוצר הסופי: סינון טהרה וקשיחות של חומר אלומיניום, כיול אוטומטי של פרמטרי החיבור, בדיקת יעילות פיזור חום באקראי, בדיקת התאוששות תחת תנאים של טמפרטורות גבוהות ונמוכות לסירוגין, ובדיקת עמידות לתנור מלח. כל שלבי הייצור עומדים בתקנים הבינלאומיים לאיכות בתחום רכיבי האוטו לשוק המשנה, ומבטיחים שבכל партиית קונדנסרים יש ביצוע יציב ואיכות אחידה.
מגזרי שימוש רחבים
רכבים פרטיים: סדנות, SUV קומפקטיים וממוצעים, והצ'טבקים – תיקון ושינוי של תקלות בתפעול מזגן יומיומי;
רכבים מסחריים קלים: משאיות פיקאפ, ואנים, ומשאיות קירור קטנות – שימור מערכת המזגן;
תעשייה לתיקון רכב: גראז'ים ומרחבים לטיפול במערכות מזגן ותחמוץ – חומרי צריכה יומיומיים לשמירה;
הפצה במכירה סיטונאית: מפיצי רכיבי רכב – מלאי סיטונאי למכירה במגזר הפרטי ולספק פרויקטים.
יתרונות מעשיים לאחר ההחלפה;
החלפת המאגר הישן והדליף במאגר החדש שלנו, בעל היעילות הגבוהה והמושלם, תאפשר שחזור מהיר של יכולת הקירור, תיפתר את בעיות זרימת האוויר הקרה באופן לא קבוע ותמנע כשלים של עצירת המערכת עקב לחץ גבוה. המאגר המשולב כולל מסנן שמנקה את המערכת הפנימית ומעגן את המנוע היקר מפני נזק הנגרם על ידי לחות וזרמים זרים, ובכך מקטין את הוצאות התיקון ארוכות הטווח של הרכב. באיכות זהה למקור (OEM) ובעלות נמוכה יותר בזכות מכירה ישירה מהמפעל, זהו האביזר היעיל ביותר להפצת חום בשווקי תחזוקת מערכות מיזוג אוויר אוטומטיות עולמיות.
מאפייני המוצר
מידות (אינץ' × אינץ') |
H (מ"מ) |
מ' (מ"מ) |
ט' (מ"מ) |
התקנה |
10*18 |
254 |
457 |
22&26&32&44 |
עיבוד וסיום |
10*21 |
254 |
533 |
22&26&32&44 |
עיבוד וסיום |
10*23 |
254 |
584 |
22&26&32&44 |
עיבוד וסיום |
10*26 |
254 |
660 |
22&26&32&44 |
עיבוד וסיום |
10*28 |
254 |
711 |
22&26&32&44 |
עיבוד וסיום |
12*18 |
304 |
457 |
22&26&32&44 |
עיבוד וסיום |
12*21 |
304 |
533 |
22&26&32&44 |
עיבוד וסיום |
12*23 |
304 |
584 |
22&26&32&44 |
עיבוד וסיום |
12*26 |
304 |
660 |
22&26&32&44 |
עיבוד וסיום |
12*28 |
304 |
711 |
22&26&32&44 |
עיבוד וסיום |
14*18 |
355 |
457 |
22&26&32&44 |
עיבוד וסיום |
14*21 |
355 |
533 |
22&26&32&44 |
עיבוד וסיום |
14*23 |
355 |
584 |
22&26&32&44 |
עיבוד וסיום |
14*26 |
355 |
660 |
22&26&32&44 |
עיבוד וסיום |
14*28 |
355 |
711 |
22&26&32&44 |
עיבוד וסיום |
16*21 |
406 |
533 |
22&26&32&44 |
עיבוד וסיום |
16*23 |
406 |
584 |
22&26&32&44 |
עיבוד וסיום |
16*26 |
406 |
660 |
22&26&32&44 |
עיבוד וסיום |
16*28 |
406 |
711 |
22&26&32&44 |
עיבוד וסיום |
16*30 |
406 |
762 |
22&26&32&44 |
עיבוד וסיום |
18*21 |
457 |
533 |
22&26&32&44 |
עיבוד וסיום |
18*23 |
457 |
584 |
22&26&32&44 |
עיבוד וסיום |
18*26 |
457 |
660 |
22&26&32&44 |
עיבוד וסיום |
18*28 |
457 |
711 |
22&26&32&44 |
עיבוד וסיום |
18*30 |
457 |
762 |
22&26&32&44 |
עיבוד וסיום |
שאלות נפוצות
שאלה 1: עבור אילו רכבים ואילו נוזלי קירור מתאים מאגר זה?
תשובה: המאגרים שלנו מתאימים לרוב רכבי הסלון, ה-SUV-ים, טרקטורים, ומשאיות קלות אירופאיות, אמריקאיות ואסייתיות. הם תואמים לנוזלי הקירור האוטומטיים R134a ו-R1234yf. אם תספקו לנו את שנת הייצור של הרכב, הדגם או מספר החלק המקורי (OEM), נאשר לכם ללא תשלום את התאימות המדויקת.
שאלה 2: האם מוצר זה מגיע מוקדם-הרכב עם יבשן מקביל?
ת.: כן, כל המאבקים שלנו מאוחדים עם יבשן מקביל כיחידה אחת שלמה; אין צורך לרכוש יבשן נפרד, מה שמצריך פחות סיכונים של דליפות ופחת את מספר צעדי ההתקנה באופן משמעותי.
שאלה 3: האם אפשר להתקין את המוצר בעצמי?
ת.: מומלץ בחום להשתמש בטכנאי מוסמך בתחום מיזוג האוויר ברכב. עבודת ההחלפה כוללת שחזור הגז הקירור, פירוק צינורות, היצמדות המאבק, יצירת ריק במערכת ומילוי מחדש בגז הקירור – ודורשת כלים מיוחדים לתפעול מערכות מיזוג אוויר כדי להבטיח איטמות מלאה ותפקוד תקין של המערכת.
שאלה 4: האם ייווצר דליפת גז קירור לאחר שימוש ממושך?
ת.: כל מאבק עובר בדיקת דליפה מלאה באמצעות חנקן במתח גבוה לפני יציאתו מהמפעל. ריתוך ללא חיבורים תחת ריק, יחד עם מבנה מאוחד, מפחית למקסימום את נקודות הדליפה. בהתקנה מקצועית תקנית, לא תופיע דליפת גז קירור במהלך מחזור השירות הרגיל.
שאלה 5: מהו משך החיים של מצרן האלומיניום הזה?
תשובה: תחת תחזוקה רגילה של הרכבת והנעה תקינה, משך החיים הוא 6–9 שנים, כלומר פי 2–3 יותר מאשר מצרנים אלומיניומים דקים ומחולקים נפוצים בשוק.
שאלה 6: כיצד יש לתחזק את המצרן כדי להאריך את משך חייו?
תשובה: נקה באופן קבוע את האבק, העלים הנופלים והאבני החצץ שנצטברו על פני השוליים כדי למנוע סתימה המשפיעה על פיזור החום; לא השתמש באקדח מים בלחץ גבוה כדי לשטוף את השוליים בכוח, כדי למנוע עיוות; בדוק את הלחץ במערכת מיזוג האוויר פעם בשנה כדי לשמור על פעילות יציבה של המערכת.
באינטרנט
EN