Deskripsi Singkat Produk
Kondensor AC otomotif terintegrasi kami adalah komponen pembuangan panas all-in-one yang ditingkatkan untuk sistem pendingin udara otomotif, menggunakan struktur mikrokanal aliran paralel canggih serta perakitan receiver drier terpasang dalam. Dibuat dari paduan aluminium penerbangan 3003 kemurnian tinggi, kondensor mobil ini memberikan efisiensi pembuangan panas luar biasa, ketahanan tekanan, serta kinerja pencegahan semprotan garam dan karat. Setiap unit jadi menjalani pengujian ketat kebocoran tekanan nitrogen guna menghilangkan risiko kebocoran tersembunyi. Diproduksi secara ketat sesuai standar dimensi asli OEM, semua braket pemasangan, port pipa, dan posisi pemasangan cocok 1:1 dengan komponen asli kendaraan, sehingga mendukung pemasangan langsung tanpa pemotongan atau modifikasi. Kompatibel universal dengan refrigeran otomotif R134a dan R1234yf, serta berlaku luas untuk sebagian besar mobil penumpang, SUV, truk pikap, dan van ringan. Produk ini menyelesaikan secara sempurna gangguan umum AC seperti udara dingin tidak cukup, proses pendinginan lambat, kelebihan tekanan sistem, pemadaman AC berulang, dan kebocoran refrigeran—menjadi suku cadang pengganti aftermarket yang andal bagi teknisi perbaikan otomotif global dan pemilik kendaraan.
Deskripsi Produk Rinci
Struktur Mikrosaluran Aliran Paralel Lanjutan, Efisiensi Pembuangan Panas Ultra-Tinggi. Berbeda dengan kondensor tabung berliku usang yang memiliki kecepatan pertukaran panas lambat, kami mengadopsi teknologi pembuangan panas mikrosaluran aliran paralel yang menjadi standar industri dan banyak digunakan dalam sistem HVAC otomotif modern. Sirip pendingin berlapis rapat dikombinasikan secara ketat dengan mikrosaluran internal berukuran sangat kecil, sehingga memperluas secara signifikan area kontak antara refrigeran dan udara sekitar. Refrigeran berwujud gas bersuhu tinggi menyelesaikan proses pertukaran panas secara cepat dalam waktu singkat, secara efektif menurunkan tekanan keseluruhan sistem pendingin udara, mempercepat kecepatan pendinginan kabin, serta mengurangi beban kerja kompresor. Bahkan di bawah paparan suhu tinggi terus-menerus selama musim panas, efek pendinginan tetap stabil tanpa penurunan kinerja, sehingga mewujudkan pendinginan hemat energi dan andal sepanjang hari.
seluruh Badan dari Paduan Aluminium Kelas Penerbangan 3003, Kemampuan Anti-Karat dan Anti-Korosi yang Sangat Baik. Seluruh badan kondensor dibentuk secara menyeluruh melalui pengelasan tekanan tinggi menggunakan paduan aluminium industri 3003, jauh lebih unggul dibanding bahan aluminium tipis daur ulang yang digunakan produsen murah. Bahan aluminium ini memiliki ketahanan oksidasi kuat, tahan korosi asam dan basa, tahan semprotan garam, serta ketangguhan struktural luar biasa. Bahan ini mampu beroperasi stabil dalam lingkungan kerja ekstrem di bawah kap mesin: suhu tinggi jangka panjang, perendaman air hujan, percikan lumpur, erosi kabut garam pesisir, dan benturan kerikil. Bahan ini tidak akan berkarat, teroksidasi, berkerak, atau retak setelah bertahun-tahun pemakaian; dinding pipa yang ditebalkan secara efektif mencegah deformasi pipa akibat fluktuasi tekanan sistem secara instan.
Desain Receiver Drier Terintegrasi All-in-One, Menyederhanakan Pemasangan & Mengoptimalkan Pengoperasian Sistem. Kondensor kami mengadopsi struktur terintegrasi dengan receiver drier bawaan di sisi unit, yang menggabungkan fungsi pembuangan panas, penyimpanan refrigeran, penyerapan kelembapan, dan filtrasi kotoran dalam satu rakitan. Dibandingkan kondensor dan drier terpisah, desain terintegrasi ini mengurangi jumlah antarmuka sambungan pipa lebih dari 60%, sehingga secara signifikan meminimalkan titik kebocoran refrigeran potensial. Agen pengering internal mampu terus menyerap kelembapan sisa di dalam sistem AC, menyaring partikel logam halus dan debu, serta secara efektif mencegah penyumbatan es pada katup ekspansi dan akumulasi lumpur di dalam saluran pipa. Hal ini menjaga sistem pendingin tetap bersih dan kering secara permanen, sekaligus memperpanjang masa pakai keseluruhan rakitan AC.
Proses Pengelasan Vakum Otomatis Penuh, Tidak Ada Kebocoran pada Sambungan. Semua sambungan antara sirip, saluran mikro, dan pelat samping dilas menggunakan peralatan pengelasan vakum otomatis penuh. Titik las menyatu secara rapat tanpa las palsu, celah mikro, atau retakan. Setiap kondensor jadi menjalani tiga uji ketat kebocoran udara sebelum pengiriman: uji retensi pengisian nitrogen tekanan tinggi, uji deteksi kebocoran gelembung di bawah air, serta uji ketahanan tekanan jangka panjang. Seluruh produk dengan potensi cacat kebocoran dieliminasi secara tuntas, sehingga memastikan tidak terjadi kebocoran refrigeran lambat selama penggunaan jangka panjang—menghemat biaya pengisian ulang refrigeran berulang bagi pengguna.
Sirip Pendingin yang Diperkuat & Braket Tahan Guncangan, Tidak Mudah Kolaps atau Deformasi. Sirip pendingin pada permukaan telah melalui perlakuan pengerasan, sehingga memiliki ketahanan tekan yang kuat. Ketika terkena batu yang terlempar di jalan atau dibersihkan menggunakan semprotan air bertekanan tinggi, sirip tersebut tidak mudah kolaps, bengkok, atau lepas. Luas area pembuangan panas tetap konsisten sepanjang waktu. Semua braket pemasangan tetap dicor secara menyatu dengan kondensor, dilengkapi lubang pemasangan presisi dan posisi penjepitan yang telah ditentukan, sehingga cocok sempurna dengan bantalan karet peredam guncangan mobil asli. Braket ini mampu menyerap getaran yang dihasilkan oleh pengoperasian kendaraan dan kompresor, sehingga mencegah retaknya sambungan las akibat kelelahan getaran jangka panjang.
dimensi Standar OEM Perbandingan 1:1, Penggantian Langsung yang Siap Pasang (Plug and Play). Setiap kondensor diproduksi secara ketat sesuai parameter gambar pabrik asli OEM. Ukuran keseluruhan, jarak lubang pemasangan, diameter pipa masuk dan keluar, posisi braket, serta antarmuka pengering sepenuhnya konsisten dengan suku cadang asli. Tidak diperlukan pengeboran, pemotongan, pembengkokan pipa, atau modifikasi aksesori selama proses penggantian. Teknisi perawatan dapat menyelesaikan pembongkaran dan pemasangan secara cepat, sehingga sangat mempersingkat waktu perawatan kendaraan dan meningkatkan efisiensi kerja.
Kompatibilitas Luas terhadap Refrigeran & Kemampuan Beradaptasi terhadap Iklim Global. Kondensor ini sepenuhnya kompatibel dengan dua jenis refrigeran otomotif utama, yaitu R134a dan R1234yf, sehingga mencakup hampir semua kendaraan bermesin bakar modern serta sistem pendingin udara mobil hibrida. Permukaannya dilapisi lapisan anti-oksidasi, sehingga mampu beroperasi secara stabil dalam kisaran suhu -45℃ hingga +125℃. Kondensor ini mampu beradaptasi dengan wilayah beriklim tropis bersuhu tinggi, zona dingin ekstrem, serta lingkungan lembap berembun garam di kawasan pesisir di seluruh dunia tanpa penurunan kinerja.
Kontrol Kualitas Pabrik Ketat Sepanjang Proses
Kami menerapkan pemantauan kualitas komprehensif, mulai dari pemeriksaan bahan baku yang masuk hingga pengiriman produk jadi: penyaringan kemurnian dan ketangguhan bahan aluminium, kalibrasi parameter pengelasan otomatis, pengujian efisiensi pembuangan panas melalui pengambilan sampel acak, pengujian penuaan bergantian suhu tinggi-rendah, serta pengujian ketahanan terhadap korosi semprotan garam. Semua tahap produksi mematuhi standar kualitas internasional untuk suku cadang mobil pascapasar, sehingga setiap lot kondensor menjamin kinerja stabil dan kualitas konsisten.
Aplikasi skenario yang luas
Kendaraan Penumpang Rumah Tangga: Sedan, SUV kompak dan menengah, hatchback—perbaikan dan penggantian kerusakan AC harian;
Kendaraan Niaga Ringan: Truk pickup, van, truk berpendingin kecil—pemeliharaan sistem AC;
Industri Perbaikan Mobil: Bengkel dan toko pemeliharaan HVAC sebagai bahan habis pakai pemeliharaan harian;
Distribusi Grosir: Distributor suku cadang mobil melakukan stok massal untuk penjualan ritel luring dan pasokan proyek.
Manfaat Praktis Setelah Penggantian
Mengganti kondensor asli yang sudah usang dan bocor dengan kondensor berkinerja tinggi terintegrasi buatan kami dapat dengan cepat memulihkan kapasitas pendinginan cepat, menghilangkan hembusan udara dingin yang tidak konsisten serta kegagalan mati otomatis akibat tekanan tinggi. Pengering terintegrasi membersihkan sistem internal guna melindungi kompresor mahal dari kerusakan akibat kelembapan dan kotoran, sehingga mengurangi biaya perawatan kendaraan dalam jangka panjang. Dengan kualitas setara OEM dan harga penjualan langsung dari pabrik yang lebih kompetitif, produk ini merupakan aksesori pembuangan panas paling hemat biaya untuk pasar perawatan HVAC otomotif global.
Spesifikasi produk
UKURAN (inci*inci) |
H (mm) |
W (mm) |
T (mm) |
Pemasangan |
10*18 |
254 |
457 |
22&26&32&44 |
O&F |
10*21 |
254 |
533 |
22&26&32&44 |
O&F |
10*23 |
254 |
584 |
22&26&32&44 |
O&F |
10*26 |
254 |
660 |
22&26&32&44 |
O&F |
10*28 |
254 |
711 |
22&26&32&44 |
O&F |
12*18 |
304 |
457 |
22&26&32&44 |
O&F |
12*21 |
304 |
533 |
22&26&32&44 |
O&F |
12*23 |
304 |
584 |
22&26&32&44 |
O&F |
12*26 |
304 |
660 |
22&26&32&44 |
O&F |
12*28 |
304 |
711 |
22&26&32&44 |
O&F |
14*18 |
355 |
457 |
22&26&32&44 |
O&F |
14*21 |
355 |
533 |
22&26&32&44 |
O&F |
14*23 |
355 |
584 |
22&26&32&44 |
O&F |
14*26 |
355 |
660 |
22&26&32&44 |
O&F |
14*28 |
355 |
711 |
22&26&32&44 |
O&F |
16*21 |
406 |
533 |
22&26&32&44 |
O&F |
16*23 |
406 |
584 |
22&26&32&44 |
O&F |
16*26 |
406 |
660 |
22&26&32&44 |
O&F |
16*28 |
406 |
711 |
22&26&32&44 |
O&F |
16*30 |
406 |
762 |
22&26&32&44 |
O&F |
18*21 |
457 |
533 |
22&26&32&44 |
O&F |
18*23 |
457 |
584 |
22&26&32&44 |
O&F |
18*26 |
457 |
660 |
22&26&32&44 |
O&F |
18*28 |
457 |
711 |
22&26&32&44 |
O&F |
18*30 |
457 |
762 |
22&26&32&44 |
O&F |
Pertanyaan Umum
P1: Kendaraan dan refrigeran jenis apa saja yang didukung kondensor ini?
J: Kondensor buatan kami mencakup sebagian besar sedan, SUV, truk pikap, serta van ringan Eropa, Amerika, dan Asia; kompatibel dengan refrigeran otomotif R134a dan R1234yf. Anda cukup menyampaikan tahun produksi kendaraan, tipe model, atau nomor suku cadang OEM, maka kami akan mengonfirmasi spesifikasi yang tepat secara gratis.
Q2: Apakah produk ini sudah dilengkapi dengan receiver drier secara pra-rangkai?
A: Ya, semua kondensor kami terintegrasi dengan receiver drier sebagai satu unit perakitan lengkap; tidak perlu membeli drier terpisah tambahan, sehingga risiko kebocoran dan langkah pemasangan berkurang secara signifikan.
Q3: Apakah saya bisa menyelesaikan pemasangan sendiri?
A: Sangat disarankan menggunakan teknisi AC otomotif bersertifikasi profesional. Pekerjaan penggantian mencakup pemulihan refrigeran, pembongkaran saluran pipa, pemasangan kondensor, penghisapan vakum sistem, serta pengisian ulang refrigeran—yang memerlukan alat perawatan HVAC khusus guna menjamin kedap udara dan operasi normal sistem.
Q4: Apakah refrigeran akan bocor setelah penggunaan jangka panjang?
A: Setiap kondensor menjalani uji kebocoran nitrogen bertekanan tinggi 100% sebelum keluar dari pabrik. Pengelasan seamless vakum brazing ditambah struktur terintegrasi meminimalkan titik kebocoran. Dengan pemasangan profesional standar, tidak akan terjadi kebocoran refrigeran selama siklus layanan normal.
Q5: Berapa lama masa pakai kondensor aluminium ini?
A: Dengan perawatan kendaraan rutin dan kondisi berkendara normal, masa pakai mencapai 6–9 tahun, dua hingga tiga kali lebih lama dibandingkan kondensor aluminium tipis biasa yang tersedia di pasaran.
Q6: Bagaimana cara merawat kondensor agar masa pakainya lebih panjang?
A: Bersihkan secara rutin debu, daun kering, dan kerikil yang menumpuk di permukaan sirip untuk mencegah penyumbatan yang mengganggu pembuangan panas; jangan gunakan semprotan air bertekanan tinggi untuk membersihkan sirip secara kasar guna menghindari deformasi; periksa tekanan sistem AC sekali setahun agar sistem tetap beroperasi stabil.
EN
DALAM JARINGAN
