Descriere scurtă a produsului
Condensatorul nostru integrat pentru AC auto este un component îmbunătățit, „all-in-one”, pentru disiparea căldurii în sistemele de aer condiționat auto, care adoptă o structură avansată cu microcanale în flux paralel și un ansamblu integrat de receptor-uscător. Construit din aliaj de aluminiu aviatic 3003 de înaltă puritate, acest condensator auto oferă o eficiență excepțională de disipare a căldurii, rezistență la presiune și performanțe superioare în prevenirea coroziunii și a spray-ului salin. Fiecare unitate finalizată este supusă unui test riguros de etanșeitate la presiune cu azot, pentru a elimina riscurile ascunse de scurgeri. Producția se face strict conform standardelor dimensionale originale OEM, astfel încât toate suporturile de montare, racordurile pentru conducte și pozițiile de instalare corespund 1:1 cu cele ale vehiculelor originale, permițând o instalare directă, fără necesitatea decupării sau modificărilor. Compatibil universal cu refrigeranții auto R134a și R1234yf, fiind aplicabil pe scară largă în majoritatea autoturismelor, SUV-urilor, pick-up-urilor și vanelor ușoare. Rezolvă perfect defecțiunile comune ale sistemelor de aer condiționat, cum ar fi: aer insuficient de rece, răcire lentă, suprasarcină la presiune ridicată în sistem, oprire frecventă a AC-ului și scurgeri de refrigerant, constituind o piesă de schimb de încredere pe piața aftermarket pentru tehnicienii globali de reparații auto și pentru proprietarii de vehicule.
Descriere Detaliată a Produsului
Structură avansată cu flux paralel în microcanale, eficiență ultra-ridicată de disipare termică. În contrast cu condensatoarele obișnuite cu țevi în spirală, care au o viteză scăzută de schimb termic, utilizăm tehnologia modernă de disipare termică cu flux paralel în microcanale, larg răspândită în sistemele moderne de climatizare auto HVAC. Aripile dense de răcire sunt strâns combinate cu microcanale interne minuscule, mărind considerabil suprafața de contact dintre agentul frigorific și aerul ambiental. Agentul frigorific gazos la temperatură ridicată finalizează schimbul termic rapid într-un interval scurt de timp, reducând eficient presiunea totală a sistemului de climatizare, accelerând viteza de răcire a habitaculului și diminuând sarcina de lucru a compresorului. Chiar și în condiții de temperaturi ridicate continue în perioada estivă, eficiența de răcire nu scade, asigurând o funcționare stabilă și eficientă energetic pe întreaga durată a zilei.
corp integral din aliaj de aluminiu de calitate aerospațială 3003, cu o excelentă rezistență la ruginire și coroziune. Corpul principal al condensatorului este format integral prin sudare sub presiune înaltă, utilizând aliajul industrial de aluminiu 3003, care este mult superior materialelor subțiri din aluminiu reciclat, folosite de producătorii ieftini. Acest material din aluminiu oferă o puternică rezistență la oxidare, la coroziunea cauzată de acizi și baze, la pulverizarea cu soluție salină și o excepțională tenacitate structurală. Poate funcționa stabil în condiții severe din compartimentul motorului: temperaturi ridicate pe termen lung, imersie în apă de ploaie, stropire cu noroi, eroziune datorată ceții sărate din zonele de coastă și impactul pietrișului. Nu va rugina, nu se va oxida, nu va forma crustă și nici nu se va crapa după ani de utilizare; peretele gros al țevilor previne eficient deformarea conductelor cauzată de fluctuațiile instantanee ale presiunii în sistem.
Proiectare integrată cu uscător-receptor 'All-in-One', care simplifică instalarea și optimizează funcționarea sistemului. Condensatorul nostru adoptă o structură integrată, cu un uscător-receptor incorporat pe partea laterală, combinând într-un singur ansamblu funcțiile de disipare a căldurii, stocare a agentului frigorific, absorbție a umidității și filtrare a impurităților. Comparativ cu soluția clasică, care folosește un condensator și un uscător-receptor separate, proiectarea integrată reduce numărul de racorduri ale conductelor cu peste 60 %, diminuând în mod semnificativ punctele potențiale de scurgere a agentului frigorific. Agentul de uscare intern absoarbe continuu umiditatea reziduală din sistemul de aer condiționat, filtrează impuritățile metalice fine și praful, prevenind eficient blocarea prin gheață a supapelor de expansiune și acumularea nămolului în interiorul conductelor, menținând astfel sistemul de refrigerare curat și uscat pe termen lung și prelungind durata de viață a întregului ansamblu de aer condiționat.
Proces complet de sudare în vid automată, cusături etanșe fără scurgeri. Toate îmbinările dintre aripile de răcire, canalele micro și plăcile laterale sunt sudate cu echipamente automate de sudare în vid. Punctele de sudură sunt fuzionate perfect, fără sudură falsă, interstiții minuscule sau fisuri. Fiecare condensator finalizat este supus trei teste riguroase de etanșeitate înainte de livrare: test de retenție cu azot la presiune ridicată, detectare a scurgerilor prin formarea de bule sub apă și test de rezistență la presiune pe termen lung. Toate produsele care prezintă potențiale defecțiuni de etanșeitate sunt eliminate integral, asigurând lipsa scurgerilor lente de agent frigorific în timpul utilizării pe termen lung și economisind costurile repetate de reîncărcare a agentului frigorific pentru utilizatori.
Aripă de răcire întărită și suport antivibrator: nu se prăbușește sau deformează ușor. Aripile de răcire de pe suprafață sunt tratate termic pentru a obține o rezistență ridicată la compresiune. În cazul impactului cu pietre aruncate de drum sau al curățării cu pistol cu apă sub presiune ridicată, aripile nu se prăbușesc, nu se îndoaie și nu se desprind ușor, menținând în permanență o suprafață constantă de disipare termică. Toate suporturile de fixare sunt turnate integral cu condensatorul, cu găuri de montare precise și poziții de strângere prevăzute, potrivind perfect amortizoarele din cauciuc ale vehiculului original. Acestea atenuează vibrațiile generate de mersul vehiculului și de funcționarea compresorului, evitând fisurarea sudurilor datorită oboselii provocate de vibrații pe termen lung.
dimensiuni standard OEM 1:1, înlocuire directă, fără modificări necesare. Fiecare condensator este produs strict conform parametrilor desenelor de fabrică OEM originale. Dimensiunea generală, distanța dintre găurile de montare, diametrele conductelor de intrare și ieșire, pozițiile suporturilor și interfața uscătorului sunt complet identice cu piesele originale. Nu este necesară nicio găurire, tăiere, îndoire a conductelor sau modificare a accesorilor în timpul înlocuirii. Tehnicienii de întreținere pot finaliza demontarea și instalarea rapid, reducând semnificativ timpul de întreținere al vehiculului și îmbunătățind eficiența muncii.
Compatibilitate largă cu refrigeranții și adaptabilitate globală la climă. Acest condensator este perfect compatibil cu doi refrigeranți auto principali: R134a și R1234yf, acoperind aproape toate vehiculele moderne cu motor termic și sistemele de aer condiționat ale mașinilor hibrid. Suprafața este tratată cu un strat anti-oxidant, permițând o funcționare stabilă în intervalul de temperaturi de la -45 °C până la +125 °C. Se adaptează fără pierdere de performanță la zonele tropicale cu temperaturi ridicate, la zonele reci extrem și la mediile umede cu spray salin din regiunile costiere din întreaga lume.
Control riguros al calității pe întreaga linie de producție în fabrică
Aplicăm un monitorizare completă a calității, de la inspecția materialelor brute la livrarea produsului finit: verificarea purității și rezistenței materialelor din aluminiu, calibrarea automată a parametrilor de brazare, testarea aleatorie a eficienței de disipare termică, testul de îmbătrânire alternativ la temperaturi înalte și joase, testul de rezistență la coroziune în pulverizare salină. Toate etapele de producție respectă standardele internaționale de calitate pentru piese de schimb auto, asigurând performanță stabilă și calitate constantă pentru fiecare lot de condensatoare.
Scenarii de aplicare largi
Vehicule pasageri pentru uz casnic: berline, SUV-uri compacte și de dimensiune medie, break-uri – reparații zilnice și înlocuiri pentru defecțiuni ale sistemelor de aer condiționat;
Vehicule comerciale ușoare: pick-up-uri, furgonete, camioane frigorifice mici – întreținerea sistemelor de aer condiționat;
Industria reparațiilor auto: ateliere auto și ateliere specializate în întreținerea sistemelor HVAC – consumabile pentru întreținerea zilnică;
Distribuție cu ridicat: distribuitori de piese auto care stochează în cantități mari pentru vânzare offline și furnizare proiecte;
Beneficii practice după înlocuire
Înlocuirea condensatorului original uzat și care pierde cu condensatorul nostru integrat de înaltă eficiență poate restabili rapid capacitatea de răcire, elimina aerul rece intermitent și defecțiunile de oprire din cauza presiunii ridicate. Secatorul integrat purifică sistemul intern pentru a proteja compresorul costisitor împotriva deteriorării provocate de umiditate și impurități, reducând astfel cheltuielile pe termen lung cu întreținerea vehiculului. Cu o calitate echivalentă OEM și un preț de vânzare direct din fabrică mai competitiv, acesta este accesoriul cel mai eficient din punct de vedere al costurilor pentru disiparea căldurii pe piețele globale de întreținere HVAC auto.
Specificații produs
DIMENSIUNI (inch*inch) |
H (mm) |
W (mm) |
T (mm) |
Montaj |
10*18 |
254 |
457 |
22&26&32&44 |
O&F |
10*21 |
254 |
533 |
22&26&32&44 |
O&F |
10*23 |
254 |
584 |
22&26&32&44 |
O&F |
10*26 |
254 |
660 |
22&26&32&44 |
O&F |
10*28 |
254 |
711 |
22&26&32&44 |
O&F |
12*18 |
304 |
457 |
22&26&32&44 |
O&F |
12*21 |
304 |
533 |
22&26&32&44 |
O&F |
12*23 |
304 |
584 |
22&26&32&44 |
O&F |
12*26 |
304 |
660 |
22&26&32&44 |
O&F |
12*28 |
304 |
711 |
22&26&32&44 |
O&F |
14*18 |
355 |
457 |
22&26&32&44 |
O&F |
14*21 |
355 |
533 |
22&26&32&44 |
O&F |
14*23 |
355 |
584 |
22&26&32&44 |
O&F |
14*26 |
355 |
660 |
22&26&32&44 |
O&F |
14*28 |
355 |
711 |
22&26&32&44 |
O&F |
16*21 |
406 |
533 |
22&26&32&44 |
O&F |
16*23 |
406 |
584 |
22&26&32&44 |
O&F |
16*26 |
406 |
660 |
22&26&32&44 |
O&F |
16*28 |
406 |
711 |
22&26&32&44 |
O&F |
16*30 |
406 |
762 |
22&26&32&44 |
O&F |
18*21 |
457 |
533 |
22&26&32&44 |
O&F |
18*23 |
457 |
584 |
22&26&32&44 |
O&F |
18*26 |
457 |
660 |
22&26&32&44 |
O&F |
18*28 |
457 |
711 |
22&26&32&44 |
O&F |
18*30 |
457 |
762 |
22&26&32&44 |
O&F |
Întrebări frecvente
Întrebare 1: Pentru ce vehicule și refrigeranți este compatibil acest condensator?
Răspuns: Condensatoarele noastre acoperă majoritatea autoturismelor, SUV-urilor, pick-up-urilor și furgonetelor ușoare europene, americane și asiatice, fiind compatibile cu refrigeranții auto R134a și R1234yf. Puteți furniza anul de fabricație al autovehiculului dumneavoastră, modelul sau numărul piesei OEM; vă vom confirma gratuit specificația exactă potrivită.
Întrebare 2: Acest produs este livrat deja asamblat, inclusiv cu uscătorul-receptor?
Răspuns: Da, toate condensatoarele noastre sunt integrate cu uscătorul-receptor ca o singură unitate completă; nu este necesar să achiziționați un uscător separat suplimentar, ceea ce reduce în mod semnificativ riscurile de scurgere și numărul de pași implicați în instalare.
Întrebare 3: Pot efectua eu însumi instalarea?
Răspuns: Se recomandă în mod special utilizarea unor tehnicieni auto autorizați și specializați în sistemele de aer condiționat. Operațiunea de înlocuire include recuperarea agentului frigorific, demontarea conductelor, fixarea condensatorului, vidarea sistemului și reumplerea cu agent frigorific, necesitând unelte dedicate pentru întreținerea sistemelor HVAC, pentru a garanta etanșeitatea și funcționarea normală a sistemului.
Întrebare 4: Va avea loc o scurgere a agentului frigorific după o perioadă îndelungată de utilizare?
Răspuns: Fiecare condensator este supus unui test de etanșeitate cu azot la presiune înaltă, cu o rată de 100 %, înainte de a părăsi fabrica. Sudura fără cusături, realizată în vid, împreună cu structura integrată, minimizează numărul punctelor potențiale de scurgere. În condiții de instalare profesională standard, nu va avea loc nicio scurgere a agentului frigorific pe durata ciclului normal de serviciu.
Întrebare 5: Care este durata de viață a acestui condensator din aluminiu?
Răspuns: În condiții normale de utilizare și întreținere regulată a vehiculului, durata de viață este de 6–9 ani, de 2–3 ori mai lungă decât cea a condensatoarelor obișnuite din aluminiu subțire cu împărțire pe piață.
Întrebare 6: Cum trebuie întreținut condensatorul pentru a-i prelungi durata de viață?
Răspuns: Curățați periodic praful, frunzele căzute și pietrișul acumulate pe suprafața aripilor pentru a evita înfundarea și afectarea disipării căldurii; nu folosiți pistoluri cu apă sub presiune ridicată pentru a spăla violent aripile, pentru a preveni deformarea acestora; verificați o dată pe an presiunea sistemului de aer condiționat pentru a menține funcționarea stabilă a sistemului.
EN
ONLINE
