Product Korte Beschrijving
Onze geïntegreerde auto-ac-condensor is een geüpgradede all-in-one warmteafvoercomponent voor automobielairco-systemen, gebaseerd op een geavanceerde parallelle stromingsmicrokanaalstructuur en uitgerust met een ingebouwde ontvanger-droger. Vervaardigd uit hoogzuiver 3003 luchtvaartaluminiumlegering biedt deze autocondensor uitstekende warmteafvoerefficiëntie, drukweerstand en bescherming tegen zoutsproei en roest. Elke afgewerkte unit ondergaat strenge stikstofdruktesten op dichtheid om verborgen lekkagerisico’s uit te sluiten. De productie vindt strikt plaats volgens de oorspronkelijke OEM-afmetingsnormen: alle bevestigingsbeugels, pijpaansluitingen en installatieposities zijn 1-op-1 afgestemd op de originele voertuigonderdelen, waardoor directe montage zonder snijden of aanpassen mogelijk is. Universeel compatibel met R134a- en R1234yf-autokoudemiddelen, breed toepasbaar in de meeste personenauto’s, SUV’s, pick-uptrucks en lichte bestelwagens. Deze condensor lost veelvoorkomende airco-problemen perfect op, zoals onvoldoende koude lucht, trage koeling, overbelasting door hoge systeemdruk, frequente airco-uitschakeling en koudemiddellekkage, en vormt een betrouwbare aftermarket vervangingsonderdeel voor wereldwijde autoreparateurs en voertuigeigenaren.
Product Gedetailleerde Beschrijving
Geavanceerde parallelle stromingsmicrokanaalstructuur, uiterst hoge warmteafvoerefficiëntie. In tegenstelling tot verouderde slangvormige condensoren met een trage warmtewisselingssnelheid, gebruiken wij de gangbare parallelle stromingsmicrokanaaltechnologie voor warmteafvoer, die wijdverspreid wordt toegepast in moderne automotive HVAC-systemen. Dichte, gelaagde koelribben zijn nauw verbonden met minuscule interne microkanalen, waardoor het contactoppervlak tussen koelmiddel en omgevingslucht aanzienlijk wordt uitgebreid. Het gasvormige koelmiddel op hoge temperatuur voltooit een snelle warmtewisseling binnen een korte tijd, waardoor de totale druk van het airco-systeem effectief wordt verlaagd, de cabine sneller wordt gekoeld en de belasting op de compressor wordt verminderd. Zelfs bij aanhoudende zomerse hitte blijft het koelvermogen onaangetast, wat energiebesparing en stabiele koeling gedurende de gehele dag waarborgt.
gehele behuizing van luchtvaartkwaliteit aluminiumlegering 3003, uitstekende roest- en corrosiebestendigheid. Het gehele condensorlichaam is in één stuk gevormd via hoogdruk-brazing met industriële aluminiumlegering 3003, wat aanzienlijk beter is dan gerecycleerd dun aluminiummateriaal dat goedkope fabrikanten gebruiken. Dit aluminiummateriaal biedt sterke weerstand tegen oxidatie, zuur- en alkalische corrosie, zoutnevelcorrosie en uitstekende structurele taaiheid. Het kan stabiel omgaan met zware motorkapomgevingen: langdurige hoge temperaturen, regenwaterinwerking, modderspatten, kustzoutnevel en steenslag. Na jarenlang gebruik ontstaat er geen roest, oxidatie, aanslag of scheuren; de verdikte buiswand voorkomt effectief buisvervorming door plotselinge drukschommelingen in het systeem.
Geïntegreerde ontvochtiger met all-in-one-ontwerp: vereenvoudigt installatie en optimaliseert systeemwerking. Onze condensor heeft een geïntegreerde constructie met een ingebouwde ontvochtiger aan de zijkant, waarbij de functies van warmteafvoer, koelmiddelopslag, vochtopname en verontreinigingsfiltratie in één assemblage zijn gecombineerd. In vergelijking met een gescheiden condensor en ontvochtiger vermindert het geïntegreerde ontwerp het aantal pijpleidingaansluitingen met meer dan 60 %, waardoor potentiële lekplaatsen voor koelmiddel sterk worden verminderd. Het interne droogmiddel kan continu restvocht binnen het AC-systeem opnemen, fijne metalen verontreinigingen en stof filteren en zo effectief ijsblokkades van expansiekleppen en ophoping van slib in interne leidingen voorkomen. Hierdoor blijft het koelsysteem permanent schoon en droog, wat de levensduur van de volledige airco-assemblage verlengt.
Volledig automatisch vacuüm-soldeerproces, nul lekkage aan lasnaden. Alle verbindingen tussen de lamellen, microkanaaltjes en zijplaten worden gelast met volautomatische vacuüm-soldeermachines. De laspunten zijn volledig en nauwkeurig gefuseerd, zonder onvolledige lassingen, minuscule openingen of scheuren. Elke afgewerkte condensor ondergaat drie strenge dichtheidstests vóór levering: een test met behoud van hoge-druk stikstofvulling, een onderwater-bubbeltest voor lekkagedetectie en een langdurige drukbestendheidstest. Alle producten met mogelijke lekkagegebreken worden grondig uitgesloten, waardoor langdurig gebruik zonder trage koelmiddellekkage wordt gewaarborgd en herhaalde koelmiddelnavulling door gebruikers wordt voorkomen.
Versterkte koelribben en schokbestendige beugel, niet makkelijk instortbaar of vervormbaar. De koelribben op het oppervlak zijn onderworpen aan een uithardingsbehandeling en hebben een hoge weerstand tegen compressie. Bij impact van wegstenen of bij reiniging met hogedrukwaterspuiten vervormen, buigen of lossen de ribben niet gemakkelijk, waardoor het koeloppervlak altijd constant blijft. Alle vaste montagebeugels zijn geïntegreerd gegoten met de condensor en voorzien van nauwkeurig gepositioneerde installatiegaten en klemposities, zodat ze perfect passen op de originele schokabsorberende rubberstootkussens van de auto. Zo kunnen trillingen door rijden en compressorbedrijf worden gedempt, waardoor scheuren in lasnaden door langdurige trillingsvermoeidheid worden voorkomen.
1:1 OEM-standaafmaten, directe montage zonder aanpassingen. Elke condensor wordt strikt volgens de oorspronkelijke fabrieks-OEM-tekeningsparameters geproduceerd. De totale afmetingen, de afstand tussen de bevestigingsgaten, de diameter van de inlaat- en uitlaatpijpen, de positie van de steunbeugels en de drogerinterface zijn volledig identiek aan die van de originele onderdelen. Tijdens de vervanging is geen boren, snijden, buigen van leidingen of wijzigen van accessoires vereist. Onderhoudstechnici kunnen de demontage en montage snel uitvoeren, waardoor de onderhoudstijd van het voertuig aanzienlijk wordt verkort en de werkefficiëntie wordt verbeterd.
Breed compatibiliteit met koelmiddelen en wereldwijde aanpassingsvermogen aan klimaat. Deze condensor is volledig compatibel met twee veelgebruikte automobielkoelmiddelen: R134a en R1234yf, waardoor bijna alle moderne brandstofvoertuigen en airco-systemen van hybride auto’s worden gedekt. Het oppervlak is behandeld met een anti-oxidatiecoating, zodat stabiel kan worden gewerkt binnen het temperatuurbereik van -45 °C tot +125 °C. De condensor is geschikt voor tropische gebieden met hoge temperaturen, extreme koude zones en kustgebieden met vochtige, zoutachtige nevel, zonder prestatievermindering.
Strenge kwaliteitscontrole tijdens het gehele productieproces in de fabriek
We voeren uitgebreide kwaliteitscontrole uit, van de inspectie van inkomende grondstoffen tot de levering van het eindproduct: zuiverheid- en taaiheidstests van aluminiummateriaal, automatische kalibratie van soldeerparameters, willekeurige steekproeftests voor warmteafvoerefficiëntie, wisselende temperatuurtesten bij hoge en lage temperaturen, en zoutnevelcorrosietests. Alle productiestappen voldoen aan internationale kwaliteitsnormen voor de automotive aftermarket, waardoor elke partij condensatoren een stabiele prestatie en consistente kwaliteit garandeert.
Uitgebreide toepassingsgebieden
Huishoudelijke personenauto’s: Berlines, compacte en middelgrote SUV’s, hatchbacks – dagelijkse reparatie en vervanging bij airco-storingen;
Lichte bedrijfsvoertuigen: Pick-up trucks, bestelwagens, kleine koelvrachtwagens – onderhoud van het airco-systeem;
Autoherstelbranche: Garages en HVAC-onderhoudswinkels – dagelijkse onderhoudsverbruiksartikelen;
Groothandelsdistributie: Autobedrijfsonderdelen-distributeurs – bulkvoorraad voor offline detailhandel en projectleveringen.
Praktische voordelen na vervanging
Het vervangen van de ouder wordende, lekkende originele condensor door onze geïntegreerde, hoogrenderende condensor herstelt snel de snelle koelcapaciteit, elimineert afwisselend koude lucht en storingen door overdrukafsluiting. De geïntegreerde droger zuivert het interne systeem om de dure compressor te beschermen tegen schade door vocht en verontreinigingen, waardoor de langetermijnonderhoudskosten voor het voertuig dalen. Met kwaliteit die gelijkwaardig is aan OEM en een concurrerender prijs door directe fabrieksverkoop is dit het meest kosteneffectieve warmteafvoeraccessoire voor wereldwijde automobiel-HVAC-onderhoudsmarkten.
Productspecificaties
AFMETINGEN (inch*inch) |
H (mm) |
W (mm) |
T (mm) |
Vervaardiging |
10*18 |
254 |
457 |
22&26&32&44 |
O&F |
10*21 |
254 |
533 |
22&26&32&44 |
O&F |
10*23 |
254 |
584 |
22&26&32&44 |
O&F |
10*26 |
254 |
660 |
22&26&32&44 |
O&F |
10*28 |
254 |
711 |
22&26&32&44 |
O&F |
12*18 |
304 |
457 |
22&26&32&44 |
O&F |
12*21 |
304 |
533 |
22&26&32&44 |
O&F |
12*23 |
304 |
584 |
22&26&32&44 |
O&F |
12*26 |
304 |
660 |
22&26&32&44 |
O&F |
12*28 |
304 |
711 |
22&26&32&44 |
O&F |
14*18 |
355 |
457 |
22&26&32&44 |
O&F |
14*21 |
355 |
533 |
22&26&32&44 |
O&F |
14*23 |
355 |
584 |
22&26&32&44 |
O&F |
14*26 |
355 |
660 |
22&26&32&44 |
O&F |
14*28 |
355 |
711 |
22&26&32&44 |
O&F |
16*21 |
406 |
533 |
22&26&32&44 |
O&F |
16*23 |
406 |
584 |
22&26&32&44 |
O&F |
16*26 |
406 |
660 |
22&26&32&44 |
O&F |
16*28 |
406 |
711 |
22&26&32&44 |
O&F |
16*30 |
406 |
762 |
22&26&32&44 |
O&F |
18*21 |
457 |
533 |
22&26&32&44 |
O&F |
18*23 |
457 |
584 |
22&26&32&44 |
O&F |
18*26 |
457 |
660 |
22&26&32&44 |
O&F |
18*28 |
457 |
711 |
22&26&32&44 |
O&F |
18*30 |
457 |
762 |
22&26&32&44 |
O&F |
Veelgestelde vragen
V1: Voor welke voertuigen en koelmiddelen is deze condensor geschikt?
A: Onze condensoren zijn geschikt voor de meeste gangbare Europese, Amerikaanse en Aziatische personenauto’s, SUV’s, pick-uptrucks en lichte bestelwagens, en compatibel met de automobielkoelmiddelen R134a en R1234yf. U kunt ons het productiejaar, model of OEM-onderdelenummer van uw auto verstrekken; wij bevestigen dan kosteloos de juiste specificatie voor u.
V2: Is dit product vooraf geassembleerd met een ontvochtiger?
A: Ja, al onze condensatoren zijn geïntegreerd met een ontvochtiger als één complete assemblage; er is geen extra afzonderlijke ontvochtiger nodig, wat lekkagerisico’s en installatiestappen aanzienlijk vermindert.
V3: Kan ik de installatie zelf uitvoeren?
A: Professionele, gecertificeerde automobiel-airco-technici worden sterk aanbevolen. Het vervangingswerk omvat het terugwinnen van het koelmiddel, het demonteren van de leidingen, het bevestigen van de condensator, het vacuümpompen van het systeem en het bijvullen van het koelmiddel; hiervoor zijn gespecialiseerde HVAC-onderhoudstools vereist om luchtdichtheid en normale systeemwerking te garanderen.
V4: Zal er na langdurig gebruik koelmiddel lekken?
A: Elke condensator ondergaat 100% lekkagetesten met hoogdrukstikstof voordat deze de fabriek verlaat. Vacuümgeleid naadloos lassen in combinatie met een geïntegreerde constructie minimaliseert lekkagepunten. Bij standaard professionele installatie treedt binnen de normale levensduur geen koelmiddellekkage op.
V5: Hoe lang is de levensduur van deze aluminiumcondensor?
A: Bij regulier onderhoud van het voertuig en normale rijomstandigheden bedraagt de levensduur 6 tot 9 jaar, twee tot drie keer langer dan gewone dunne aluminiumsplitcondensoren op de markt.
V6: Hoe moet ik de condensor onderhouden om de levensduur te verlengen?
A: Reinig regelmatig stof, gevallen bladeren en grind die zich op het oppervlak van de lamellen hebben verzameld, om verstopping te voorkomen die de warmteafvoer beïnvloedt; gebruik geen hogedrukreinigers om de lamellen krachtig af te spoelen, om vervorming te voorkomen; controleer eenmaal per jaar de druk in het AC-systeem om stabiele werking van het systeem te waarborgen.
ONLINE
EN