Produkto trumpas aprašymas
Mūsų integruotas automobilio oro kondicionavimo kondensatorius yra patobulintas visiškai integruotas šilumos išsiskyrimo komponentas automobilių oro kondicionavimo sistemoms, kuris naudoja pažangią lygiagrečių srautų mikrokanalų struktūrą ir įmontuotą priėmimo džiovintuvo agregatą. Šis automobilio kondensatorius pagamintas iš aukštos kokybės 3003 aviacinio aliuminio lydinio ir užtikrina puikią šilumos išsiskyrimo efektyvumą, didelę slėgio atsparumą, druskos purškimo ir rūdžiavimo prevenciją. Kiekvienas baigtas vienetas yra tikrinamas griežtu azoto slėgio sandarumo testu, kad būtų pašalintos paslėptos nutekėjimo rizikos. Gaminamas tiksliai laikantis originalių gamintojo (OEM) matmenų standartų – visi tvirtinimo laikikliai, vamzdžių jungtys ir montavimo pozicijos tiksliai atitinka pradinius automobilio komponentus, todėl leidžia tiesioginį „bolt-on“ montavimą be jokių pjovimų ar modifikacijų. Universalus suderinamumas su R134a ir R1234yf automobilių aušinimo skysčiais, taikomas daugumai lengvųjų automobilių, pikapų, SUV ir lengvųjų furgonų. Jis puikiai išsprendžia dažnus oro kondicionavimo gedimus, tokius kaip nepakankamas šaltas oras, lėtas aušinimas, sistemos per didelis slėgis, dažnas oro kondicionavimo išsijungimas ir aušinimo skysčio nutekėjimas, todėl tai patikimas antrinės rinkos keitiklis, skirtas automobilių remontui vykdantiems technikams ir automobilių savininkams visame pasaulyje.
Produkto išsamus aprašymas
Pažangus lygiagretaus srauto mikrokanalų struktūra, itin aukšta šilumos šalinimo efektyvumas. Skirtingai nuo pasenusių žvakiškų vamzdžių kondensatorių, kuriuose šilumos mainai vyksta lėtai, mes naudojame moderniose automobilių oro kondicionavimo sistemose plačiai paplitusią lygiagretaus srauto mikrokanalų šilumos šalinimo technologiją. Tankios sluoksninės aušinimo plokštelės glaudžiai sujungtos su mažyčiais vidiniais mikrokanalais, dėl ko žymiai padidėja šaldiklio ir aplinkinio oro sąlyčio plotas. Aukštos temperatūros dujinis šaldiklis per trumpą laiką efektyviai atlieka šilumos mainus, taip veiksmingai sumažindamas visos oro kondicionavimo sistemos slėgį, pagreitindamas salono aušinimą ir mažindamas kompresoriaus apkrovą. Net ir nepertraukiamai veikiant karštomis vasaros dienomis, aušinimo efektyvumas nesumažėja, užtikrindamas energijos taupymą ir stabilią šaldymo veikimą visą parą.
visas kondensatoriaus korpusas pagamintas iš 3003 aviacinės kokybės aliuminio lydinio, puikus korozijos ir rūdžiavimo atsparumas. Visas kondensatoriaus korpusas yra vienalytis, suvirintas aukšto slėgio braidavimo būdu naudojant pramoninį 3003 aliuminio lydinį, kuris yra žymiai geresnis už pigių gamintojų naudojamą perdirbtą ploną aliuminį. Šis aliuminis pasižymi stipriu deguonies poveikio atsparumu, rūgščių ir šarmų korozijos atsparumu, druskos purškimo atsparumu bei puikiu konstrukciniu tvirtumu. Jis patikimai veikia sunkiomis variklio skydo sąlygomis: ilgalaikėje aukštoje temperatūroje, lietaus vandens įmirkyje, purvinų purskų veikimoje, pakrantės druskingo rūko erozijoje ir akmenų smūgiuose. Po metų naudojimo jis nesirūdija, neoksiduojasi, nesudaro įskalų ir nesutrūksta; storesnės vamzdžių sienelės efektyviai neleidžia vamzdžių deformacijos dėl momentinių sistemos slėgio svyravimų.
Visiškai integruotas priėmimo ir džiovinimo įrenginys – supaprastinta montavimo procedūra ir optimali sistemos veikla. Mūsų kondensatorius turi integruotą konstrukciją su šoniniu įmontuotu priėmimo ir džiovinimo įrenginiu, kuris viename agregate sujungia šilumos išsiskyrimo, aušalo skysčio kaupimo, drėgmės sugerties bei priemaišų filtravimo funkcijas. Palyginti su atskirais kondensatoriumi ir džiovinimo įrenginiu, integruota konstrukcija sumažina vamzdyno jungčių skaičių daugiau nei 60 %, taip žymiai mažindama galimų aušalo skysčio nuotėkų vietų. Vidinis džiovinamasis agentas nuolat sugeria likusią drėgmę oro kondicionavimo sistemoje, filtruoja mažiausias metalines priemaišas ir dulkes, veiksmingai užkertant kelią plėtimosi vožtuvų užšalimo reiškiniui ir vidinių vamzdynų purvo kaupimuisi, todėl aušinimo sistema ilgą laiką lieka švari ir sausa, o viso oro kondicionavimo komplekto tarnavimo trukmė padidėja.
Visiškai automatinis vakuumo lydymo procesas, nulinis nuotėkis iš siūlių. Visi tarpinukų, mikrokanalų ir šoninių plokščių sujungimai suvirinami visiškai automatinėmis vakuumo lydymo įranga. Virinimo taškai yra stipriai suvirinti be netikrų virinimų, mažiausių plyšių ar įtrūkimų. Kiekvienas baigtas kondensatorius prieš pristatymą išlaiko tris griežtus sandarumo testus: aukšto slėgio azoto pripildymo išlaikymo testą, po vandeniu vykdomą burbuliukų nuotėkio aptikimo testą ir ilgalaikį slėgio atsparumo testą. Visi produktai, kuriuose galimi nuotėkio defektai, yra visiškai pašalinami, užtikrinant, kad ilgalaikiu naudojimu neatsirastų lėto šaldiklio nuotėkio, todėl vartotojams nereikės dažnai papildyti šaldiklio.
Stiprinamosios aušinimo plokštelės ir smūgiui atsparus tvirtinimo laikiklis – nesugenda ir nesideformuoja lengvai. Paviršiaus aušinimo plokštelės yra kietinamosios apdorojimo būdu, todėl turi didelę spaudimo atsparumą. Kai kelio akmenys patekia į jas arba jos valomos aukšto slėgio vandens pistoletu, plokštelės nesugenda, nesilenkia ir nesikrinta lengvai, visada išlaikydamos pastovią šilumos šalinimo plotą. Visi fiksuoti montavimo laikikliai yra vieningai liejami kartu su kondensatoriumi, turi tiksliai numatytus montavimo skyles ir spaustukų pozicijas, idealiai atitinkančias originalios automobilio smūgio slopinimo gumines padėkles. Jie sumažina vibracijas, kurias sukelia automobilio važiavimas ir kompresoriaus veikimas, neleisdami susidaryti suvirinimo siūlėms dėl ilgalaikės vibracinės nuovargio.
1:1 OEM standartiniai matmenys, tiesioginis „plug and play“ keitiklis. Kiekvienas kondensatorius gaminamas tiksliai pagal pradinio gamyklinio OEM brėžinių parametrus. Bendrieji matmenys, tvirtinimo skylių tarpai, įėjimo ir išėjimo vamzdžių skersmenys, laikiklių padėtys ir džiovintuvo sąsaja visiškai atitinka originalias dalis. Keičiant nereikia gręžti, pjauti, lenkti vamzdynų ar keisti priedų. Technikai gali greitai atlikti išmontavimą ir įmontavimą, žymiai sutrumpinant transporto priemonės techninės priežiūros laiką ir padidinant darbo našumą.
Plati šaldiklio medžiagos suderinamumas ir globalus klimato prisitaikymas Šis kondensatorius puikiai veikia su dviem pagrindinėmis automobilių šaldiklio medžiagomis – R134a ir R1234yf, apima beveik visus šiuolaikinius degalais varomus automobilius bei hibridinių automobilių oro kondicionavimo sistemas. Paviršius padengtas antioksidacinio dangos sluoksniu, todėl jis stabiliai veikia temperatūros intervale nuo –45 ℃ iki +125 ℃. Jis prisitaiko prie visų pasaulio regionų – tropinių aukštų temperatūrų zonų, šaltų šiaurinių plotų bei pakrantės drėgnose ir druskingose aplinkose – be našumo praradimo.
Griežtas viso gamyklinio proceso kokybės kontrolė
Mes įdiegiame visapusišką kokybės stebėseną nuo žaliavų priėmimo iki baigtosios produkcijos pristatymo: aliuminio medžiagos grynumo ir stiprumo tikrinimą, automatinį lydymo parametrų kalibravimą, atsitiktinį šilumos našumo bandymą, aukštos ir žemos temperatūros kaitos testą, druskos purškimo korozijos atsparumo testą. Visos gamybos grandys atitinka tarptautinius automobilių antrinės rinkos kokybės standartus, užtikrindamos, kad kiekvienos kondensatorių partijos veikimas būtų stabilus ir kokybė – vienoda.
Platus taikymo scenarijus
Namų ūkio keleivių transporto priemonės: Sedanai, kompaktiški ir vidutinio dydžio DŽI, universaliniai automobiliai – kasdieninis oro kondicionavimo gedimų taisymas ir keitimas;
Lengvieji komerciniai transporto priemonės: Pikapus, furgonai, maži šaldytiniai sunkvežimiai – oro kondicionavimo sistemų priežiūra;
Automobilių remonto pramonė: Garažai ir oro kondicionavimo bei šildymo sistemos priežiūros dirbtuvės – kasdieniniai priežiūros sąnaudų gaminiai;
Didmeninė platinimas: Automobilių dalių platintojai – masinis sandėliavimas neinternetiniam detalėms pardavimui ir projektų tiekimui.
Praktiniai naudingi efektai po keitimo
Pakeitus senėjantį ir nutekėjimą turintį pradinį kondensatorių mūsų integruotu aukšto naudingumo kondensatoriumi galima greitai atkurti sparčią aušinimo funkciją, pašalinti periodišką šalto oro tiekimą bei aukšto slėgio išsijungimo gedimus. Integruotas džiovintuvas valo vidinę sistemą, apsaugodamas brangų kompresorių nuo drėgmės ir priemaišų sukeliamos žalos, taip sumažinant ilgalaikes automobilio priežiūros išlaidas. Dėl OEM lygiavertės kokybės ir dar konkurencingesnės gamyklinės tiesioginės pardavimo kainos tai yra ekonomiškiausias šilumos išsiskyrimo priedas visame pasaulio automobilių šildymo, vėsinimo ir oro valymo (HVAC) priežiūros rinkoje.
Produkto techniniai duomenys
DyDŽIAI (col.) |
H (mm) |
W (mm) |
T (mm) |
Priemonės |
10*18 |
254 |
457 |
22&26&32&44 |
O ir F |
10*21 |
254 |
533 |
22&26&32&44 |
O ir F |
10*23 |
254 |
584 |
22&26&32&44 |
O ir F |
10*26 |
254 |
660 |
22&26&32&44 |
O ir F |
10*28 |
254 |
711 |
22&26&32&44 |
O ir F |
12*18 |
304 |
457 |
22&26&32&44 |
O ir F |
12*21 |
304 |
533 |
22&26&32&44 |
O ir F |
12*23 |
304 |
584 |
22&26&32&44 |
O ir F |
12*26 |
304 |
660 |
22&26&32&44 |
O ir F |
12*28 |
304 |
711 |
22&26&32&44 |
O ir F |
14*18 |
355 |
457 |
22&26&32&44 |
O ir F |
14*21 |
355 |
533 |
22&26&32&44 |
O ir F |
14*23 |
355 |
584 |
22&26&32&44 |
O ir F |
14*26 |
355 |
660 |
22&26&32&44 |
O ir F |
14*28 |
355 |
711 |
22&26&32&44 |
O ir F |
16*21 |
406 |
533 |
22&26&32&44 |
O ir F |
16*23 |
406 |
584 |
22&26&32&44 |
O ir F |
16*26 |
406 |
660 |
22&26&32&44 |
O ir F |
16*28 |
406 |
711 |
22&26&32&44 |
O ir F |
16*30 |
406 |
762 |
22&26&32&44 |
O ir F |
18*21 |
457 |
533 |
22&26&32&44 |
O ir F |
18*23 |
457 |
584 |
22&26&32&44 |
O ir F |
18*26 |
457 |
660 |
22&26&32&44 |
O ir F |
18*28 |
457 |
711 |
22&26&32&44 |
O ir F |
18*30 |
457 |
762 |
22&26&32&44 |
O ir F |
DUK
Klausimas 1: Kokius automobilius ir aušinamąsias medžiagas palaiko šis kondensatorius?
Atsakymas: Mūsų kondensatoriai tinka daugumai pagrindinių europietiškų, amerikietiškų ir azijietiškų keleivinių automobilių, SUV, pikapų ir lengvųjų furgonų, jie suderinami su R134a ir R1234yf automobilių aušinamosiomis medžiagomis. Galite nurodyti savo automobilio gamybos metus, modelį arba OEM dalies numerį – mes nemokamai patikrinsime ir patvirtinsime tikslų atitikimą.
Klausimas 2: Ar šis produktas yra pristatomas iš anksto surinktas su priėmimo džiovintuvu?
Atsakymas: Taip, visi mūsų kondensatoriai yra integruoti su priėmimo džiovintuvu kaip vienas visuma, todėl nereikia atskirai pirkti papildomo džiovintuvo, kas žymiai sumažina nuotėkio riziką ir įdiegimo veiksmų skaičių.
Klausimas 3: Ar įdiegimą galiu atlikti pats?
Atsakymas: Rekomenduojama kreiptis į profesionales, sertifikuotas automobilių oro kondicionavimo technikas. Keitimo darbai apima aušinimo skysčio atgavimą, vamzdžių išmontavimą, kondensatoriaus pritvirtinimą, sistemos vakuumavimą ir aušinimo skysčio papildymą; tam reikia specializuotų HVAC priežiūros įrankių, kad būtų užtikrinta sandarumas ir normali sistemos veikla.
Klausimas 4: Ar po ilgo naudojimo aušinimo skystis nuotėks?
Atsakymas: Kiekvienas kondensatorius prieš išleidžiant gamykloje yra tikrinamas 100 % aukšto slėgio azoto nuotėkio testu. Vakuuminės lydymo siūlės be siūlių ir integruota konstrukcija minimaliai sumažina nuotėkio taškus. Su standartiniu profesionaliu įdiegimu nuotėkio nebus visą normalaus naudojimo laikotarpį.
Klausimas 5: Koks šio aliuminio kondensatoriaus tarnavimo laikas?
Atsakymas: Esant įprastiniam automobilio techniniam aptarnavimui ir normalioms važiavimo sąlygoms, tarnavimo laikas siekia 6–9 metus, t. y. 2–3 kartus ilgesnis nei įprastų plonų aliumininių padalytųjų kondensatorių rinkoje.
Klausimas 6: Kaip priežiūrėti kondensatorių, kad būtų pratęstas jo tarnavimo laikas?
Atsakymas: Reguliariai valyti dulkes, nukritusius lapus ir akmenėlius, kaupiamus ant plokščių paviršiaus, kad būtų išvengta užsikimšimo ir šilumos negališkumo; nešluoti plokščių stipriu vandens srautu, kad nebūtų deformuotos; kasmet tikrinti oro kondicionavimo sistemos slėgį, kad sistema veiktų stabiliai.
EN
INTERNETE
