製品の簡単な説明
当社の統合型自動車用エアコンコンデンサは、自動車エアコンシステム向けにアップグレードされたオールインワン熱放散部品で、先進的なパラレルフローマイクロチャンネル構造と内蔵リシーバードライヤーを採用しています。高純度3003航空用アルミニウム合金で製造されており、優れた熱放散効率、耐圧性、塩水噴霧耐性および防錆性能を実現します。完成品はすべて、隠れた漏れリスクを排除するため厳格な窒素加圧気密試験を実施しています。OEM純正の寸法基準を厳密に遵守して製造されており、取付ブラケット、配管ポート、取付位置はすべて車両純正品と1対1で一致し、切断・加工なしで直接ボルトオン取付が可能です。R134aおよびR1234yf自動車用冷媒に広く対応しており、乗用車、SUV、ピックアップトラック、ライトバンなど、ほとんどの車両に適用できます。冷房不足、冷房効率の低下、システム高圧過負荷、エアコンの頻繁な停止、冷媒漏れといった一般的なエアコン不具合を確実に解消し、世界中の自動車整備技術者および車両オーナー向けの信頼性の高いアフターマーケット交換用スペアパーツです。
製品詳細説明
先進的な並列フロー微細チャンネル構造、超高効率放熱。従来の蛇行チューブ式コンデンサーより熱交換速度が遅く、時代遅れのものとは異なり、当社は現代の自動車用HVACシステムで広く採用されている主流の並列フロー微細チャンネル放熱技術を採用しています。高密度の層状冷却フィンと極細の内部マイクロチャンネルを密に結合させることで、冷媒と周囲空気との接触面積を大幅に拡大します。高温の気体冷媒は短時間で迅速な熱交換を完了し、エアコンシステム全体の圧力を効果的に低減。室内の冷却スピードを向上させ、コンプレッサーの負荷を軽減します。夏場の長時間・高温環境下でも冷却性能が低下せず、一日中省エネかつ安定した冷房を実現します。
航空機用アルミニウム合金3003を用いた一体成形コンデンサ本体——優れた防錆・耐食性能。産業用アルミニウム合金3003を高圧ブラジングで一体成形したコンデンサ本体は、安価なメーカーが使用する再生薄板アルミニウム材と比べてはるかに優れた品質を実現しています。このアルミニウム材は、優れた酸化抵抗性、酸・アルカリ耐食性、塩水噴霧耐性および構造的な靭性を備えています。エンジンルーム内の過酷な使用環境——長時間の高温、雨水浸漬、泥はね、沿岸部の塩害、小石の衝撃——にも安定して対応可能です。長期間使用後も錆び・酸化・スケール・亀裂などの劣化が生じず、配管壁を厚くすることで、システム内圧の瞬間的な変動による配管変形も効果的に防止します。
一体型リシーバー・ドライヤー採用のコンデンサ―:設置を簡素化し、システム運用を最適化
当社のコンデンサ―は、側面に内蔵されたリシーバー・ドライヤーを備えた一体構造を採用。放熱、冷媒貯留、水分吸収、不純物ろ過という機能を1つのアセンブリに統合しています。従来の分離型コンデンサ―とドライヤーと比較して、この一体設計により配管接続部が60%以上削減され、冷媒漏れのリスクとなる接点が大幅に低減されます。内部の乾燥剤は、エアコンシステム内に残留する水分を継続的に吸収し、微細な金属粉やほこりも除去。これにより、膨張弁の凍結詰まりや配管内部へのスラッジ堆積を効果的に防止し、冷凍サイクルを常に清潔で乾燥した状態に保ち、空調ユニット全体の寿命を延長します。
完全自動真空ブラジング工法、ゼロ漏れ溶接継ぎ目。フィン、マイクロチャンネル、サイドプレート間のすべての接合部は、完全自動真空ブラジング装置で溶接されます。溶接部は完全に融合しており、仮溶接や微小な隙間・亀裂は一切ありません。完成したコンデンサは出荷前に、高圧窒素充填保持試験、水中気泡漏れ検出試験、長期耐圧試験の3つの厳格な気密性試験をすべて通過します。潜在的な漏れ欠陥を有する製品は徹底的に除外され、長期使用中に冷媒が徐々に漏れることがなく、ユーザーの冷媒再充填コストを削減します。
強化冷却フィン&衝撃吸収マウントブラケット:変形・崩れにくい。表面の冷却フィンは硬化処理を施しており、高い圧縮強度を備えています。道路上の飛石による衝撃や高圧洗浄機での洗浄時にも、フィンがへこんだり曲がったり脱落したりすることがほとんどなく、常に一定の放熱面積を維持します。すべての固定用マウントブラケットはコンデンサ本体と一体鋳造されており、正確な取り付け穴およびクランプ位置が予め確保されています。純正車両のショック吸収ゴムパッドと完全に適合し、走行中の車両振動やコンプレッサ作動時の振動を効果的に緩和します。これにより、長期間の振動疲労による溶接部の亀裂を防ぎます。
1:1のOEM標準サイズ。そのまま取り付け可能な純正交換用コンデンサー。各コンデンサーは、メーカー純正品(OEM)の設計図面に基づき厳密に製造されています。全体の外形寸法、取付穴の間隔、インレットおよびアウトレット配管の口径、マウントブラケットの位置、ドライヤー接続部など、すべて純正部品と完全に一致します。交換時に穴あけ・切断・配管の曲げ・付属品の改造などの作業は一切不要です。整備技術者は分解・組み付けを迅速に行うことができ、車両の整備時間を大幅に短縮し、作業効率を向上させます。
広範囲な冷媒対応性と世界中の気候への適応性:このコンデンサは、自動車用の主流冷媒であるR134aおよびR1234yfの両方に完全に対応しており、ほぼすべての現代のガソリン車およびハイブリッド車のエアコンシステムに適用可能です。表面には酸化防止コーティングを施しており、−45℃~+125℃の温度範囲で安定して動作します。熱帯地域の高温環境、極寒地帯、沿岸部の湿潤・塩害環境など、世界中の多様な使用条件下でも性能低下がありません。
厳格な工場内全工程品質管理
原材料の入荷検査から完成品の出荷まで、包括的な品質監視を実施しています。具体的には、アルミニウム材の純度および靭性のスクリーニング、自動ブラジング工程のパラメーター校正、放熱効率のランダムサンプリング試験、高低温交互劣化試験、塩水噴霧腐食抵抗試験などを行っています。すべての製造工程は国際的な自動車アフターマーケット品質基準に準拠しており、コンデンサーの各ロットが安定した性能と一貫した品質を確保しています。
幅広い適用シーン
家庭用乗用車:セダン、コンパクト・ミドルサイズSUV、ハッチバックなどの日常的なエアコン不具合修理および交換用;
ライト商用車:ピックアップトラック、バン、小型冷蔵トラックなどのエアコンシステム保守用;
自動車整備業界:整備工場およびHVAC専門メンテナンス店における日常保守用消耗品;
卸売流通:自動車部品卸売業者が、対面小売およびプロジェクト向け供給のために大量在庫する商品;
交換後の実用的なメリット
老朽化・漏れが発生した純正コンデンサーを、当社の一体型高効率コンデンサーに交換することで、急速な冷却性能を素早く回復させ、冷風の不安定な出力や高圧によるシャットダウン故障を解消できます。一体型ドライヤーがシステム内部を浄化し、水分や不純物による高価なコンプレッサーの損傷を防ぎ、長期的な車両メンテナンス費用を削減します。OEM同等の品質でありながら、工場直販ならではのより競争力のある価格を実現。グローバルな自動車HVACメンテナンス市場において、最もコストパフォーマンスに優れた放熱部品です。
仕様情報
サイズ(インチ×インチ) |
H(mm) |
W (mm) |
T (mm) |
フィッティング |
10*18 |
254 |
457 |
22&26&32&44 |
O&F |
10*21 |
254 |
533 |
22&26&32&44 |
O&F |
10*23 |
254 |
584 |
22&26&32&44 |
O&F |
10*26 |
254 |
660 |
22&26&32&44 |
O&F |
10*28 |
254 |
711 |
22&26&32&44 |
O&F |
12*18 |
304 |
457 |
22&26&32&44 |
O&F |
12*21 |
304 |
533 |
22&26&32&44 |
O&F |
12*23 |
304 |
584 |
22&26&32&44 |
O&F |
12*26 |
304 |
660 |
22&26&32&44 |
O&F |
12*28 |
304 |
711 |
22&26&32&44 |
O&F |
14*18 |
355 |
457 |
22&26&32&44 |
O&F |
14*21 |
355 |
533 |
22&26&32&44 |
O&F |
14*23 |
355 |
584 |
22&26&32&44 |
O&F |
14*26 |
355 |
660 |
22&26&32&44 |
O&F |
14*28 |
355 |
711 |
22&26&32&44 |
O&F |
16*21 |
406 |
533 |
22&26&32&44 |
O&F |
16*23 |
406 |
584 |
22&26&32&44 |
O&F |
16*26 |
406 |
660 |
22&26&32&44 |
O&F |
16*28 |
406 |
711 |
22&26&32&44 |
O&F |
16*30 |
406 |
762 |
22&26&32&44 |
O&F |
18*21 |
457 |
533 |
22&26&32&44 |
O&F |
18*23 |
457 |
584 |
22&26&32&44 |
O&F |
18*26 |
457 |
660 |
22&26&32&44 |
O&F |
18*28 |
457 |
711 |
22&26&32&44 |
O&F |
18*30 |
457 |
762 |
22&26&32&44 |
O&F |
よくある質問
Q1:このコンデンサーは、どの車種および冷媒に対応していますか?
A:当社のコンデンサーは、欧州・米国・アジア各国の主流セダン、SUV、ピックアップトラック、ライトバンなど、幅広い車種に対応しており、自動車用冷媒R134aおよびR1234yfにも適合しています。お車の製造年、車種、またはOEM部品番号をお知らせいただければ、無料で正確な適合仕様をご確認いたします。
Q2:この製品には、レシーバー・ドライヤーが事前に組み込まれていますか?
A:はい。当社のコンデンサーはすべて、レシーバー・ドライヤーを一体化した完全なアセンブリとして製造されています。別途ドライヤーを購入する必要はなく、漏れのリスクや取り付け工程を大幅に低減できます。
Q3:自分で取り付け作業を完了できますか?
A:自動車用エアコンの認定プロフェッショナル技術者の作業を強く推奨します。交換作業には、冷媒の回収、配管の分解、コンデンサーの固定、システムの真空引き、および冷媒の再充填が含まれ、気密性とシステムの正常動作を確保するためには専用のHVAC整備工具が必要です。
Q4:長期使用後に冷媒が漏れますか?
A:各コンデンサーは出荷前に100%高圧窒素漏れ検査を実施しています。真空中ブラジングによるシームレス溶接と一体化構造により、漏れポイントが最小限に抑えられています。標準的なプロフェッショナルによる取り付けであれば、通常の使用期間中に冷媒漏れは発生しません。
Q5:このアルミニウムコンデンサの使用寿命はどのくらいですか?
A:通常の車両メンテナンスと正常な走行条件下では、使用寿命は6~9年です。市販の一般的な薄型アルミニウム分割式コンデンサの2~3倍の長さです。
Q6:コンデンサの寿命を延ばすためには、どのようにメンテナンスすればよいですか?
A:フィン表面にたまったホコリ、落ち葉、小石などを定期的に清掃し、詰まりによる放熱不良を防ぎます。高圧洗浄機でフィンを強く洗い流すことは避け、変形を防止します。また、エアコンシステムの圧力を年に1回点検し、システムが安定して動作するよう確認してください。