Descriere scurtă a produsului
Evaporatorul nostru de aer condiționat auto este componenta principală finală de răcire montată în interiorul tabloului de bord al vehiculului și are rolul de a absorbi căldura și de a răci în final întregul sistem HVAC auto. Folosind o structură avansată din plăci și aripioare din aluminiu, împachetate în strat, și un design de schimb de căldură cu microcanale de înaltă densitate, acest nucleu de evaporator AC este fabricat dintr-un aliaj de aluminiu de înaltă puritate, rezistent la coroziune, oferind o eficiență ultra ridicată de absorbție a căldurii, o rezistență stabilă la presiune și o performanță excelentă anti-fugă. Fiecare evaporator este supus unui test riguros de etanșeitate la presiune înaltă cu azot, înainte de livrare, pentru a elimina orice posibilă scurgere microscopică în conducte. Producția se face integral conform standardelor dimensionale originale OEM, iar interfețele pentru conducte, clemele de fixare și pozițiile de asamblare corespund 1:1 cu piesele originale ale vehiculului, permițând o înlocuire fără probleme, tip „plug-and-play”, fără modificări. Compatibilitate completă cu refrigeranții auto obișnuiți R134a și R1234yf, aplicabil pe scară largă în majoritatea autoturismelor, SUV-urilor, pick-up-urilor și vehiculelor comerciale ușoare. Rezolvă eficient problemele frecvente ale sistemelor de aer condiționat, cum ar fi debit insuficient de aer rece, răcire lentă a habitaculului, miros neplăcut de mucegai în interiorul vehiculului, scurgeri de refrigerant și blocări prin gheață, constituind o piesă de schimb esențială pe piața de piese de schimb pentru tehnicieni auto și proprietari de autovehicule din întreaga lume.
Descriere Detaliată a Produsului
Structură stratificată cu aripioare de înaltă densitate, absorbție termică și eficiență frigorifică ultra-rapidă
Utilizăm structura laminată cu aripioare, standard în industria schimbătoarelor de căldură pentru evaporatoarele de aer condiționat auto. Nenumărate straturi de aripioare ultra-subțiri din aluminiu și canale microscopice de curgere sunt strânse împreună, mărind considerabil suprafața de contact pentru schimbul de căldură între agentul frigorific și aerul recirculat în interiorul autovehiculului. Agentul frigorific la temperatură scăzută absoarbe rapid căldura în timpul curgerii prin conducte; viteza de răcire crește cu peste 30 % comparativ cu evaporatoarele tradiționale cu tuburi, iar temperatura aerului la ieșire este mai scăzută și mai stabilă. Chiar și în condiții de temperatură ridicată, cum ar fi cele din amiaza estivală, cabina se răcește rapid, iar debitul de aer rece este uniform, fără zone locale calde, ceea ce îmbunătățește semnificativ confortul la condus.
Material din aliaj de aluminiu de înaltă puritate, rezistent la coroziune, adaptat mediilor interne umede pe termen lung
Nucleul întreg al evaporatorului este format integral dintr-un aliaj de aluminiu alimentar de calitate 3003, prin sudare în vid. Acest material are o rezistență excepțională la umiditate, oxidare, coroziune cauzată de agentul frigorific și eroziune acid-bazică, fiind perfect potrivit pentru mediul de lucru întunecat, umed și bogat în condens din interiorul tabloului de bord, pe termen lung. Nu se va oxida, coroda sau produce impurități oxide care să blocheze conductele, nici după ani de utilizare. Peretele conductelor este îngroșat uniform, ceea ce îi permite să reziste fluctuațiilor de presiune ale sistemului de refrigerare și să evite fisurarea prin expansiune a conductelor cauzată de schimbările instantanee de presiune.
Proces complet automatizat de sudare în vid, sudură fără rosturi și zero scurgeri de agent frigorific
Toate îmbinările de finisare ale lamelor, interfețele conductelor și pozițiile de sudură la asamblare sunt realizate de echipamente importate de brasare în vid, complet automate. Cusăturile de sudură sunt fuzionate strâns, fără sudură virtuală, pori microscopici sau goluri, eliminând fundamental punctele potențiale de scurgere. Fiecare evaporator finalizat este supus a trei teste riguroase de etanșeitate înainte de părăsirea fabricii: testul de reținere sub presiune înaltă cu azot, inspecția subacvatică pentru detectarea scurgerilor prin formarea de bule și testul de rezistență la presiune pe termen lung. Toate produsele defectuoase cu scurgeri microscopice sunt eliminate integral, asigurând lipsa pierderii lente a agentului frigorific în timpul funcționării pe termen lung a vehiculului și economisind costurile repetate de reîncărcare a agentului frigorific.
Tratament de suprafață anti-închistare și anti-mucegai, elimină eficient mirosurile din interior
Suprafața aripilor din aluminiu este acoperită cu un înveliș hidrofob antibacterian prietenos cu mediul. Acesta poate izola eficient apa condensată, praf, polen și impurități fine, împiedicându-le să adere pe suprafața aripilor, reducând astfel dezvoltarea mucegaiului, bacteriilor și fungilor cauzată de acumularea pe termen lung a apei. După înlocuire, mirosul neplăcut, mucegios, generat de vaporizatorul vechi și murdar, va dispărea complet; aerul evacuat prin gura de aerisire va fi proaspăt și curat, evitând disconfortul respirator provocat de bacterii dăunătoare pentru șofer și pasageri, fiind în special potrivit pentru familii cu copii și persoane în vârstă.
Proiectare dimensională OEM precisă, 1:1, montare directă fără modificări
Fiecare evaporator este produs strict conform desenelor OEM originale ale autovehiculului și a standardelor parametrice. Dimensiunea generală, diametrul conductelor de intrare/ieșire, poziția clemei de fixare, distanța dintre găurile de montare și marginea de etanșare corespund în totalitate structurii de asamblare a vehiculului original. Tehnicienii de întreținere nu au nevoie să taie sau să îndoaie conductele, nici să modifice carcasă tablierului în timpul înlocuirii; evaporatorul se integrează perfect în carcasa climatizatorului, garnitura de etanșare se potrivește strâns, fără scurgeri de aer, reducând semnificativ timpul de demontare și montare.
Canal de curgere intern stabil, puțin predispus blocării & reducerea ratei de defecte a sistemului
Canalul intern micro-de-curgere este lustruit uniform, fără bavuri și fără zgură reziduală de sudură. Poate preveni eficient depozitarea de ulei de răcire sub formă de carbon, acumularea impurităților metalice fine și blocarea conductelor. Curgerea uniformă a agentului frigorific asigură funcționarea stabilă a întregului sistem de climatizare, evită apariția anormală a brumei pe suprafața evaporatorului, volumul neuniform al fluxului de aer și defectele frecvente de oprire automată a sistemului din cauza protecției, protejând eficient compresorul, supapa de expansiune și alte componente esențiale costisitoare împotriva deteriorării secundare.
Compatibilitate largă cu agenții frigorifici și adaptabilitate ambientală puternică
Acest evaporator este perfect compatibil cu cele două refrigerente auto moderne principale, R134a și R1234yf, acoperind aproape toate vehiculele cu motor termic și sistemele de aer condiționat pentru vehicule hibride din întreaga lume. Funcționează stabil în intervalul de temperaturi de la -40℃ până la +130℃, adaptându-se regiunilor tropicale cu temperaturi ridicate, zonelor nordice reci și climatelor costale umede, fără reducerea performanței.
=
Sistem riguros de control al calității pe întreaga gamă, în fabrică
Realizăm monitorizarea calității pe întreaga linie de producție, de la inspecția materialelor brute la livrarea produsului finit: selecția purității aliajelor de aluminiu, calibrarea în timp real a parametrilor de brazare, testarea eficienței schimbului termic pe eșantioane, testul de îmbătrânire alternativ la temperaturi joase și ridicate, testul de rezistență la coroziune în condiții de umiditate ridicată și temperatură crescută. Toate procedurile de producție respectă standardele internaționale de calitate pentru piese de schimb auto, asigurând astfel o performanță constantă, o calitate fiabilă și o durată lungă de funcționare pentru fiecare lot de evaporatoare.
Scenarii de aplicare largi
Vehicule pasager pentru uz casnic: înlocuirea sistemelor de aer condiționat defectuoase și a componentelor cu miros neplăcut din interiorul sedanurilor, hatchback-urilor și SUV-urilor;
Vehicule comerciale ușoare: întreținerea sistemelor de aer condiționat ale pick-up-urilor, furgonetelor și vehiculelor mici de transport pasager;
Ateliere auto: stocarea în cantități mari a consumabililor obișnuiți pentru întreținerea zilnică în garaje și atelierele specializate în întreținerea sistemelor HVAC;
Distribuitori de piese auto: distribuitori globali din piața secundară care achiziționează în cantități mari pentru vânzare cu amănuntul offline și pentru sprijinirea proiectelor.
Beneficii tangibile după înlocuire
Înlocuirea evaporatorului original murdar și care pierde cu evaporatorul nostru din aluminiu de înaltă eficiență poate restabili rapid o capacitate puternică și stabilă de răcire a climatizării auto, elimină complet mirosul mucegăit din interior și menține aerul suflat proaspăt și igienic. Fluxul intern uniform reduce sarcina de funcționare a compresorului, scade consumul de combustibil al vehiculului și evită deteriorarea costisitoare a compresorului cauzată de dezordinea presiunii în sistem. Cu calitate la nivel OEM și un preț de vânzare directă de la fabrică mai accesibil, acesta este cel mai eficient din punct de vedere al costurilor accesoriu intern esențial pentru întreținerea sistemelor de climatizare auto la nivel global.
Specificații produs
Nr. EVP |
Dimensiuni (mm) |
Vehicul |
Nr. de referință OEM |
085-005 |
85×240×290 |
Cl |
80211SV1305 / 80211SV1A21 |
008-017 |
74×235×286 |
Cl |
80215S84A01 |
008-018 |
74×235×286 |
Cl |
— |
008-019 |
74×235×286 |
Cl |
— |
011-013 |
58×255×269 |
TL |
80211SDNA11 |
004-003 |
85×235×300 |
Potrivit |
80211SZ3AO1 |
054-002 |
38×295×275 |
Potrivit |
80215SJAA02 |
W-032 |
74×235×225 |
INTEGRA |
— |
008-028 |
74×235×226 |
INTEGRA |
80215ST3G01 / 80215ST3G11 |
085-003 |
85×242×228 |
INTEGRA |
80215ST7A21 / 80210SR1A12 / 80210ST7A21 |
004-004 |
85×235×290 |
Legendă |
80210SP0A02 |
004-007 |
85×235×268 |
Legendă |
80210SPOA01 |
038-011 |
38×255×281 |
MDX |
80215STXA01 / 80215SHJA02 |
W-002 |
74×235×226 |
SLX |
8970464880 |
001-031 |
60×235×225 |
SLX |
8971645850 / 8971707930 |
038-005 |
38×255×250 |
RDX |
80211STKA41 / 80210STKA41 |
100-036 |
100×240×230 |
NSX |
80210SL0A03 |
011-028 |
58×255×272 |
TSX |
80211SEAG41 / 80241SEAG41 |
031-001 |
74×225×208 |
A3 |
1J1820007A / 1J0820105 |
031-009 |
74×225×208 |
A3 |
1J2820103A |
043-004 |
60×245×262 |
A4 |
8E1820103 / 8E1820103A |
030-010 |
60×225×241 |
A3 |
1K1820103 / 1K1820103A / 1K1820103B |
016-021 |
73×340×203 |
A4 |
8D1820103A / E |
032-003 |
90×275×248 |
A6 |
4B1820103 |
Întrebări frecvente
Q1: Cu ce modele de vehicule și refrigerenți este compatibil acest evaporator?
R: Evaporatoarele noastre acoperă majoritatea sedanurilor, SUV-urilor și autocamioanelor ușoare europene, americane, japoneze, coreene și chinezești, fiind compatibile cu refrigerenții auto R134a și R1234yf. Puteți furniza anul fabricației autovehiculului dumneavoastră, modelul specific sau numărul piesei OEM; vă vom verifica gratuit specificația exactă de potrivire.
Î2: Evaporatorul este livrat împreună cu garnituri de etanșare și accesorii?
R: Fiecare evaporator este echipat standard cu garnituri de etanșare din cauciuc corespunzătoare, care pot fi montate direct folosind suporturile de fixare și conductele originale ale autovehiculului, fără a fi necesară achiziționarea separată a unor piese suplimentare de etanșare.
Î3: Pot instala eu însumi evaporatorul?
A: Instalarea trebuie efectuată de tehnicieni profesioniști certificați în domeniul sistemelor de aer condiționat auto. Procesul de înlocuire necesită demontarea întregului tablou de bord al vehiculului, recuperarea agentului frigorific, evacuarea sistemului și umplerea cu agent de răcire, ceea ce presupune utilizarea unor unelte specializate și o experiență vastă în demontare, pentru a evita deteriorarea componentelor interioare și a asigura etanșeitatea perfectă a sistemului.
Întrebare 4: Se va produce scurgere de agent frigorific după o utilizare îndelungată?
A: Toate evaporatoarele sunt supuse unui test de etanșeitate la presiune ridicată cu azot înainte de livrare, cu verificare 100%. Structura de sudură în vid fără rosturi minimizează punctele potențiale de scurgere. În condiții de instalare profesională standardizată și utilizare normală, nu va apărea nicio scurgere de agent frigorific pe durata ciclului de funcționare.
Întrebare 5: Care este durata de viață a acestui nucleu de evaporator din aluminiu?
A: Din aluminiu anticoroziv și cu un strat hidrofob antibacterian, durata de viață poate atinge 5–8 ani, cu condiția efectuării regulate a curățării și întreținerii sistemului de aer condiționat — o perioadă mult mai lungă decât cea a evaporatoarelor obișnuite, ieftine și cu pereți subțiri disponibile pe piață.
Întrebare 6: Cum se întreține evaporatorul pentru a-i prelungi durata de viață?
Răspuns: Se recomandă curățarea regulată, la fiecare 6–12 luni, a conductelor sistemului de aer condiționat și a evaporatorului auto, pentru a elimina praful de pe suprafață și mucegaiul; înlocuirea regulată a filtrului de aer din cabină pentru a reduce impuritățile care pătrund în caseta evaporatorului; evitarea utilizării pe termen lung a recirculării interne a aerului condiționat în zilele umede și ploioase, ceea ce previne eficient înmulțirea mucegaiului și blocarea lamelor.
EN
ONLINE
