Stručný popis produktu
Náš automobilový výparník klimatizačného systému je koncovou chladiacou základnou súčiastkou inštalovanou vo vnútri palubnej dosky vozidla a zabezpečuje konečné absorbovanie tepla a ochladenie celého automobilového klimatizačného systému. Využíva pokročilú hliníkovú štruktúru s plechovými finami a návrh výmeny tepla s vysokohustotnými mikrokanálmi. Toto jadro klimatizačného výparníka je vyrobené z vysokočistého koróziou odolného hliníkového zliatiny a vyznačuje sa ultra-vysokou účinnosťou absorpcie tepla, stabilnou odolnosťou voči tlaku a vynikajúcimi protiúnikovými vlastnosťami. Každý výparník prechádza pred dodaním prísne testovaním úniku pod vysokým tlakom dusíka, čím sa eliminujú skryté riziká úniku v malých potrubných systémoch. Výroba sa uskutočňuje v plnom súlade s pôvodnými rozmerovými štandardmi OEM, pričom rozmiestnenie potrubných pripojok, montážnych západiek a montážnych pozícií je 1:1 zhodné s pôvodnými súčiastkami vozidla, čo umožňuje bezproblémovú výmenu typu plug-and-play bez nutnosti úprav. Úplná kompatibilita s bežnými automobilovými chladiacimi médiámi R134a a R1234yf; široko použiteľné v väčšine osobných áut, SUV, pick-upov a ľahkých nákladných vozidiel. Efektívne odstraňuje bežné problémy s klimatizáciou, vrátane nedostatočného výstupu studeného vzduchu, pomalého ochladenia interiéru, neprijemného plesňového zápachu vo vozidle, úniku chladiaceho média a zamrzania spôsobeného tvorbou námrazy, čo ho robí nevyhnutnou náhradnou súčiastkou na trhu po predajnej údržbe pre automechanikov a majiteľov automobilov po celom svete.
Podrobný popis produktu
Štruktúra s vysokou hustotou plechových chladičov v podobe zásobníka, ultra-rýchla absorpcia tepla a účinnosť chladenia
Používame bežnú štruktúru laminovaného výparníka s plechovými chladičmi, ktorá je špeciálne navrhnutá pre automobilové klimatizačné systémy. Nezvykle tenké hliníkové chladiče a mikrokanály sú pevne navrstvené na seba, čím sa výrazne zväčší plocha kontaktu medzi chladiacim prostredím a cirkulujúcim vzduchom vo vnútri vozidla. Nízkoteplotné chladiace prostredie rýchlo a úplne absorbuje teplo pri prechode potrubím; rýchlosť chladenia sa zvýši o viac ako 30 % v porovnaní so staršími trubkovými výparníkmi, teplota výstupného vzduchu je nižšia a stabilnejšia. Dokonca aj za vysokých teplôt poobede v lete sa kabína rýchlo ochladí a výstup studeného vzduchu je rovnomerný bez lokálnych horúčavých miest, čím sa výrazne zvyšuje komfort jazdy.
Hliníková zliatina vysoké čistoty s protikoróznou úpravou, prispôsobená dlhodobej vlhkej vnútornej atmosfére
Celé jadro výparníka je celistvo vytvorené z potravinársky vhodnej hliníkovej zliatiny triedy 3003 pomocou vakuového pájkovania. Tento materiál má vynikajúcu odolnosť voči vlhkosti, oxidácii, korózii spôsobenej chladiacou kvapalinou, ako aj odolnosť voči kyslým a zásaditým látkam, čo ho ideálne vhodí na dlhodobé používanie v tmavom, vlhkom prostredí s bohatým výskytom kondenzátu vo vnútri palubnej dosky. Po rokoch prevádzky sa nehrdzoví, nekoroduje ani nevytvára oxidové nečistoty, ktoré by mohli upchať potrubie. Steny rúr sú rovnomerne zhrubnuté, čo im umožňuje odolať tlakovým kolísaniam chladiaceho systému a predchádzať rozširovaniu a praskaniu potrubia spôsobenému okamžitou zmenou tlaku.
Plne automatický proces vakuového pájkovania, bezševové zváranie a nulová únikovosť chladiacej kvapaliny
Všetky spoje typu „fin lap“, rozhrania potrubí a miesta zvárania pri montáži sú vykonané dovozeným plne automatickým zariadením na vakuové spájkovanie. Zváracie švy sú pevne zlúčené bez falošného zvárania, mikroskopických pórov alebo medzier, čím sa zásadne odstraňujú potenciálne miesta úniku. Každý dokončený výparník prejde pred odoslaním z výroby tri prísne testy tesnosti: test udržania tlaku pri naplnení dusíkom pod vysokým tlakom, podvodný test detekcie úniku pomocou bublín a dlhodobý test odolnosti voči tlaku. Všetky chybné výrobky s mikroúnikmi sú úplne eliminované, čím sa zabezpečuje, že počas dlhodobej prevádzky vozidla nedochádza k postupnej strate chladiacej kvapaliny, čo šetrí náklady na opakované dopĺňanie chladiacej kvapaliny.
Ošetrenie povrchu proti znečisteniu a plesnivosti, účinne odstraňuje neprijemný pach vo vnútri
Povrch hliníkových chladiacich rebier je potiahnutý ekologicky šetrným hydrofóbnym antibakteriálnym povlakom. Tento povlak účinne zabraňuje usadzovaniu kondenzovanej vody, prachu, peľu a jemných nečistôt na povrchu rebier a znižuje rast pliesní, baktérií a hub spôsobený dlhodobým hromadením vody. Po výmene sa neprijemný mustý a pliesňový zápach vyvolaný starým, špinavým výparníkom úplne odstráni; vzduch vydávaný výduškami je čerstvý a čistý, čím sa predchádza respiračnému nepohodliu spôsobenému škodlivými baktériami pre vodičov a cestujúcich – najmä vhodné pre rodiny s deťmi a staršími ľuďmi.
Presný OEM návrh v pomere 1:1, priame namontovanie bez nutnosti úprav
Každý výparník sa vyrába prísne podľa pôvodných kreslení a štandardov parametrov výrobcu automobilov. Celkové vonkajšie rozmery, priemer vstupného a výstupného potrubia, poloha upevňovacích západiek, vzdialenosť montážnych otvorov a tesniace okraje úplne zodpovedajú pôvodnej konštrukcii montáže vozidla. Technici údržby počas výmeny nemusia rezať alebo ohýbať potrubia ani upravovať plastový kryt palubnej dosky; výparník sa dokonale zapadne do montážneho priestoru klimatizačnej jednotky, tesniaca manžeta pevne sedí bez netesností, čím sa výrazne skráti čas demontáže a inštalácie.
Stabilný vnútorný tokový kanál – nie je ľahko upchatý a zníži sa tak frekvencia porúch systému
Vnútorný mikrokanál je hladko brousený bez hrubých okrajeov a zvyškov zváracieho škváru. Účinne bráni usadzovaniu sa uhlíkových usadenín chladiaceho oleja a drobných kovových nečistôt, ktoré by mohli upchať potrubie. Rovnomerný prietok chladiacej látky zabezpečuje stabilný chod celého systému klimatizácie, predchádza nezvyčajnému námraze na povrchu výparníka, nerovnomernému prúdeniu vzduchu a častým poruchám vypnutia systému z dôvodu ochrany, a účinne chráni kompresor, expanzný ventil a iné drahé základné komponenty pred sekundárnym poškodením.
Široká kompatibilita s chladiacimi látkami a vysoká prispôsobivosť prostrediu
Tento výparník je dokonale kompatibilný s dvoma hlavnými modernými automobilovými chladiacimi prostriedkami R134a a R1234yf, čo pokrýva takmer všetky vozidlá so spaľovacím motorom a systémy klimatizácie hybridných vozidiel po celom svete. Môže stabilne pracovať v teplotnom rozsahu od −40 °C do +130 °C a prispôsobiť sa tak vysokoteplotným tropickým oblastiam, chladným severným oblastiam aj vlhkým pobrežným klímam bez zníženia výkonu.
=
Prísna továrenská kontrola kvality v celom rozsahu
Vykonávame monitorovanie kvality v každej fáze výrobného procesu – od kontroly vstupujúcich surovín až po dodávku hotového výrobku: kontrola čistoty hliníkovej zliatiny, reálny kalibračný proces pájkovania, testovanie účinnosti výmeny tepla na vzorkách, striedavý test starnutia pri vysokých a nízkych teplotách, test odolnosti voči korózii v podmienkach vysokého zaťaženia vlhkosťou a teplom. Všetky výrobné postupy sú v súlade so štandardmi kvality pre automobilový sekundárny trh na medzinárodnej úrovni, aby sa zabezpečila konzistentnosť výkonu, spoľahlivosť kvality a dlhá životnosť každej dávky výparníkov.
Široké aplikabilné scénacie
Osobné vozidlá pre domácnosti: Oprava porúch chladenia v klimatizácii a odstraňovanie neprijemných vôní v interiéri sedánov, hatchbackov a SUV;
Ľahké komerčné vozidlá: Údržba klimatizačných systémov pikapov, furgonov a malých vozidiel na prepravu osôb;
Autoservisy: Denné veľkoobjemové skladovanie bežných údržbových spotrebných materiálov v garážach a servisoch pre klimatizáciu a vykurovanie;
Distribútori autozáhradných dielov: Medzinárodní distribútori trhu s náhradnými dielmi, ktorí nakupujú veľké množstvá pre offline predaj a dodávku do projektov.
Hmatateľné výhody po výmene
Výmenou špinavého a netesniaceho pôvodného výparníka za náš vysokovýkonný hliníkový výparník sa rýchlo obnoví silná a stabilná chladiaca kapacita automobilového klimatizačného zariadenia, úplne sa odstráni plesňový zápach vo vnútri vozidla a vzduch prúdiaceho do interiéru zostane čerstvý a hygienický. Hladký vnútorný prietok zníži prevádzkové zaťaženie kompresora, zníži spotrebu paliva vozidla a predíde drahým poškodeniam kompresora spôsobeným poruchou tlaku v systéme. Vzhľadom na kvalitu na úrovni OEM a výhodnejšiu cenu priamo z výrobného závodu ide o najvýhodnejší vnútorný základný komponent pre údržbu automobilových klimatizačných systémov po celom svete.
Špecifikácie produktu
Č. EVP |
Rozmery (mm) |
Vozidlo |
OEM referenčné číslo |
085-005 |
85×240×290 |
Cl |
80211SV1305 / 80211SV1A21 |
008-017 |
74×235×286 |
Cl |
80215S84A01 |
008-018 |
74×235×286 |
Cl |
— |
008-019 |
74×235×286 |
Cl |
— |
011-013 |
58×255×269 |
TL |
80211SDNA11 |
004-003 |
85×235×300 |
Odpovedá |
80211SZ3AO1 |
054-002 |
38×295×275 |
Odpovedá |
80215SJAA02 |
W-032 |
74×235×225 |
INTEGRA |
— |
008-028 |
74×235×226 |
INTEGRA |
80215ST3G01 / 80215ST3G11 |
085-003 |
85×242×228 |
INTEGRA |
80215ST7A21 / 80210SR1A12 / 80210ST7A21 |
004-004 |
85×235×290 |
Legenda |
80210SP0A02 |
004-007 |
85×235×268 |
Legenda |
80210SPOA01 |
038-011 |
38×255×281 |
MDX |
80215STXA01 / 80215SHJA02 |
W-002 |
74×235×226 |
SLX |
8970464880 |
001-031 |
60×235×225 |
SLX |
8971645850 / 8971707930 |
038-005 |
38×255×250 |
RDX |
80211STKA41 / 80210STKA41 |
100-036 |
100×240×230 |
NSX |
80210SL0A03 |
011-028 |
58×255×272 |
TSX |
80211SEAG41 / 80241SEAG41 |
031-001 |
74×225×208 |
A3 |
1J1820007A / 1J0820105 |
031-009 |
74×225×208 |
A3 |
1J2820103A |
043-004 |
60×245×262 |
A4 |
8E1820103 / 8E1820103A |
030-010 |
60×225×241 |
A3 |
1K1820103 / 1K1820103A / 1K1820103B |
016-021 |
73×340×203 |
A4 |
8D1820103A / E |
032-003 |
90×275×248 |
A6 |
4B1820103 |
Často kladené otázky
Q1: S akými modelmi vozidiel a chladiacimi prostriedkami je tento výparník kompatibilný?
A: Naše výparníky pokrývajú väčšinu populárnych európskych, amerických, japonských, kórejských a čínskych sedanov, SUV a ľahkých nákladných automobilov; sú kompatibilné s automobilovými chladiacimi prostriedkami R134a a R1234yf. Stačí nám poskytnúť rok výroby vášho vozidla, konkrétny model alebo OEM číslo dielu – bezplatne vám overíme presnú zhodu.
Q2: Je výparník dodávaný so tesniacimi tesniacimi podložkami a príslušenstvím?
A: Každý výparník je štandardne vybavený príslušnými gumovými tesniacimi podložkami ako súčasťou balenia. Môže sa priamo namontovať pomocou pôžičkových upevňovacích konzol a potrubí z pôvodného vozidla, bez nutnosti samostatného zakúpenia ďalších tesniacich dielov.
Q3: Môžem výparník nainštalovať sám?
A: Inštaláciu musia vykonať profesionálne certifikovaní technici pre automobilové klimatizačné systémy. Pri výmene je potrebné demontovať celú palubnú dosku vozidla, odčerpať chladiacu kvapalinu, vyvákuovať systém a znovu ho naplniť chladiacou kvapalinou. Tento proces vyžaduje profesionálne nástroje a rozsiahlu skúsenosť s demontážou, aby sa zabránilo poškodeniu interiérových súčiastok a zabezpečilo sa tesné uzavretie systému.
Q4: Vznikne po dlhodobom používaní únik chladiacej kvapaliny?
A: Všetky výparníky prechádzajú pred dodaním 100-percentným testom tesnosti vzduchu za vysokého tlaku dusíka. Bezševová štruktúra vytvorená vakuovým pájkovaním minimalizuje miesta potenciálneho úniku. Za podmienok štandardnej profesionálnej inštalácie a normálneho používania nedôjde počas životnosti k úniku chladiacej kvapaliny.
Q5: Aká je životnosť tohto hliníkového jadra výparníka?
A: Vďaka koróziou odolnému hliníkovému materiálu a antibakteriálneho hydrofóbneho povlaku dosahuje životnosť pri pravidelnej údržbe a čistení klimatizačného systému 5 až 8 rokov – čo je výrazne viac ako u bežných lacných výparníkov s tenkými stenami dostupných na trhu.
Q6: Ako udržiavať výparník, aby sa predĺžila jeho životnosť?
A: Odporúča sa pravidelne čistiť klimatizačné potrubie a výparník každých 6 až 12 mesiacov, aby sa odstránil prach a plesňové rasty na povrchu; pravidelne vymieňať filter vonkajšieho vzduchu, aby sa znížil prísun nečistôt do výparníkového priestoru; vyhýbať sa dlhodobému používaniu režimu interného obehu vzduchu v klimatizácii počas vlhkých a daždivých dní – to efektívne zabraňuje vzniku plesní a upchatiu lamiel.
ONLINE
EN