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EVAPORADOR PARA A/C AUTOMOTRIZ

EVAPORADOR PARA A/C AUTOMOTRIZ

Evaporador de aire acondicionado automotriz de placa y aleta de aluminio, núcleo de evaporador de repuesto OEM para automóvil, bobina de evaporador refrigerante automotriz estanca y anticorrosiva

Estructura de transferencia de calor mejorada de microcanales, sometida a pruebas al 100 % de presión y estanqueidad al aire, sin fugas ni formación de escarcha, reemplazo directo con dimensiones OEM exactas, resuelve fallos de enfriamiento débil del aire acondicionado, malos olores y fugas de refrigerante

Introducción

Breve descripción del producto
Nuestro evaporador de aire acondicionado para automóviles es el componente refrigerante terminal ubicado dentro del tablero del vehículo, encargado de la absorción final de calor y del enfriamiento en todo el sistema HVAC del automóvil. Mediante una avanzada estructura apilada de placas y aletas de aluminio y un diseño de intercambio térmico de microcanales de alta densidad, este núcleo de evaporador de aire acondicionado se fabrica con aleación de aluminio de alta pureza y resistente a la corrosión, destacando por su eficiencia ultraelevada de absorción térmica, resistencia estable a la presión y excelente rendimiento antifugas. Cada evaporador pasa rigurosas pruebas de fuga bajo alta presión con nitrógeno antes de su entrega, eliminando así riesgos ocultos de fugas en tuberías diminutas. Se fabrica íntegramente conforme a las normas dimensionales originales de los fabricantes de equipos originales (OEM), coincidiendo 1:1 en interfaces de tuberías, cierres de montaje y posiciones de ensamblaje con las piezas originales del vehículo, lo que permite una sustitución sin modificaciones y de tipo plug-and-play. Es totalmente compatible con los refrigerantes automotrices principales R134a y R1234yf, aplicable ampliamente a la mayoría de automóviles de pasajeros, SUV, camionetas y vehículos comerciales ligeros. Resuelve eficazmente problemas comunes de aire acondicionado como salida insuficiente de aire frío, enfriamiento lento del habitáculo, olor desagradable a moho en el interior del vehículo, fugas de refrigerante y obstrucción por escarcha, constituyendo una pieza de repuesto esencial en el mercado secundario para técnicos especializados en reparación automotriz y propietarios de vehículos en todo el mundo.

Descripción Detallada del Producto
Estructura apilada de placas y aletas de alta densidad, absorción térmica ultrarrápida y eficiencia refrigerante
Adoptamos la estructura laminar de intercambio térmico de placas y aletas, ampliamente utilizada y especialmente diseñada para los evaporadores de aire acondicionado automotriz. Innumerables capas de aletas ultrafinas de aluminio y canales microfluídicos se apilan firmemente, ampliando considerablemente el área de contacto para intercambio térmico entre el refrigerante y el aire circulante en el interior del vehículo. El refrigerante a baja temperatura absorbe rápidamente todo el calor al fluir por las tuberías; la velocidad de enfriamiento aumenta más del 30 % en comparación con los evaporadores tubulares tradicionales, y la temperatura del aire expulsado es más baja y estable. Incluso bajo las altas temperaturas del mediodía estival, la cabina se enfría con rapidez y el flujo de aire frío es uniforme, sin puntos calientes locales, mejorando notablemente la comodidad al conducir.

Material de aleación de aluminio de alta pureza y resistente a la corrosión, adaptado al entorno interior húmedo a largo plazo
Todo el núcleo del evaporador se forma integralmente con aleación de aluminio 3003 de grado alimenticio mediante soldadura por brazing al vacío. Este material presenta una excelente resistencia a la humedad, a la oxidación, a la corrosión por refrigerante y a la erosión ácido-base, lo que lo hace perfectamente adecuado para el entorno de trabajo oscuro, húmedo y rico en condensado dentro del tablero durante largos períodos. No se oxida, no se corroe ni genera impurezas oxidadas que obstruyan las tuberías tras años de uso. La pared de las tuberías está uniformemente reforzada, lo que permite resistir las fluctuaciones de presión del sistema de refrigeración y evitar grietas por expansión tubular causadas por cambios instantáneos de presión.

Proceso completamente automático de brazing al vacío, soldadura sin juntas y cero fugas de refrigerante
Todas las uniones de solape, las interfaces de tuberías y las posiciones de soldadura de ensamblaje se completan mediante equipos importados de soldadura por brazado al vacío totalmente automáticos. Las costuras de soldadura quedan perfectamente fusionadas, sin soldadura virtual, poros microscópicos ni grietas, eliminando así de forma fundamental los posibles puntos de fuga. Cada evaporador terminado supera tres rigurosas pruebas de estanqueidad antes de salir de la fábrica: prueba de retención con nitrógeno a alta presión, inspección subacuática de fugas mediante burbujas y prueba de resistencia a la presión a largo plazo. Todos los productos defectuosos con fugas microscópicas se eliminan por completo, garantizando que no haya pérdida lenta de refrigerante durante el funcionamiento prolongado del vehículo y ahorrando costos repetidos de recarga de refrigerante.

Tratamiento superficial anticontaminación y antimoho, elimina eficazmente los olores interiores
La superficie de las aletas de aluminio está recubierta con un revestimiento hidrofóbico antibacteriano respetuoso con el medio ambiente. Puede aislar eficazmente el agua condensada, el polvo, el polen y las impurezas finas para evitar que se adhieran a la superficie de las aletas, reduciendo así el crecimiento de moho, bacterias y hongos causado por la acumulación prolongada de agua. Tras su sustitución, el desagradable olor a humedad y moho generado por el antiguo evaporador sucio desaparecerá por completo; el aire expulsado por las salidas será fresco y limpio, evitando molestias respiratorias provocadas por bacterias nocivas en conductores y pasajeros, especialmente adecuado para familias con niños y personas mayores.

Diseño dimensional OEM preciso 1:1, instalación directa mediante pernos sin necesidad de modificaciones
Cada evaporador se fabrica estrictamente según los planos originales del fabricante de equipos originales (OEM) del vehículo y sus estándares de parámetros. El tamaño general del contorno, el diámetro de las tuberías de entrada y salida, la posición de las abrazaderas de fijación, la separación entre los orificios de montaje y el borde de sellado coinciden plenamente con la estructura de ensamblaje original del vehículo. Los técnicos de mantenimiento no necesitan cortar ni doblar tuberías ni modificar la carcasa del tablero al reemplazarlo; el evaporador se inserta perfectamente en el conjunto de la caja del aire acondicionado, y la junta de sellado se ajusta firmemente sin fugas de aire, reduciendo considerablemente el tiempo de desmontaje e instalación.

Canal de flujo interno estable, poco propenso a obstruirse y reduce la tasa de fallos del sistema
El canal interno de microflujo está pulido suavemente, sin rebabas ni escoria residual de soldadura. Puede prevenir eficazmente la formación de depósitos de carbono del aceite refrigerante y la acumulación de pequeñas impurezas metálicas que obstruyan la tubería. El flujo uniforme del refrigerante garantiza el funcionamiento estable de todo el sistema de aire acondicionado, evita la formación anormal de escarcha en la superficie del evaporador, el caudal de aire desigual y las frecuentes averías por apagado protector del sistema, y protege eficazmente el compresor, la válvula de expansión y otros componentes centrales costosos contra daños secundarios.

Amplia compatibilidad con refrigerantes y fuerte adaptabilidad ambiental
Este evaporador es completamente compatible con los dos refrigerantes automotrices modernos más utilizados, R134a y R1234yf, cubriendo prácticamente todos los vehículos de combustión interna y los sistemas de aire acondicionado de vehículos híbridos en todo el mundo. Puede funcionar de forma estable en el rango de temperatura de -40 °C a +130 °C, adaptándose a regiones tropicales de alta temperatura, zonas frías del norte y climas costeros húmedos sin pérdida de rendimiento.

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Sistema estricto de control de calidad en toda la gama, implementado en fábrica
Realizamos un monitoreo de calidad durante todo el proceso, desde la inspección de las materias primas entrantes hasta la entrega del producto terminado: selección de la pureza de la aleación de aluminio, calibración en tiempo real de los parámetros de soldadura fuerte, ensayos de eficiencia de intercambio térmico mediante muestreo, ensayo de envejecimiento alternado a altas y bajas temperaturas, y ensayo de resistencia a la corrosión en ambientes húmedos y cálidos. Todos los procedimientos de producción cumplen con las normas internacionales de calidad para el mercado automotriz de posventa, garantizando así que cada lote de evaporadores ofrezca un rendimiento consistente, una calidad fiable y una larga vida útil.

Amplias aplicaciones
Vehículos de pasajeros para uso doméstico: sustitución por fallo en el sistema de aire acondicionado o mal olor en el habitáculo de berlina, hatchback y SUV;
Vehículos comerciales ligeros: mantenimiento del sistema de aire acondicionado en camionetas, furgonetas y vehículos pequeños de transporte de pasajeros;
Talleres de reparación automotriz: reposición en grandes volúmenes de consumibles convencionales para mantenimiento diario en talleres y tiendas especializadas en mantenimiento de sistemas HVAC;
Mayoristas de recambios automotrices: distribuidores globales del mercado posventa que adquieren en grandes volúmenes para venta minorista física y suministro a proyectos.

Beneficios tangibles tras la sustitución
Sustituir el evaporador original sucio y con fugas por nuestro evaporador de aluminio de alta eficiencia puede restaurar rápidamente una potencia de refrigeración fuerte y estable en el aire acondicionado del automóvil, eliminar por completo el olor mohoso del interior y mantener el aire expulsado fresco e higiénico. El flujo interno suave reduce la carga de funcionamiento del compresor, disminuye el consumo de combustible del vehículo y evita daños costosos al compresor causados por desórdenes de presión en el sistema. Con calidad equivalente a la original y un precio más asequible gracias a la venta directa de fábrica, es el accesorio interno central más rentable para el mantenimiento del aire acondicionado automotriz a nivel mundial.

Aluminum Plate & Fin Auto AC Evaporator, OEM Replacement Car Air Conditioning Evaporator Core, Leak-Proof Anti-Corrosion Automotive Cooling Evaporator CoilAluminum Plate & Fin Auto AC Evaporator, OEM Replacement Car Air Conditioning Evaporator Core, Leak-Proof Anti-Corrosion Automotive Cooling Evaporator Coil

Especificaciones del producto

N.º de EVP

Las dimensiones (mm)

El vehículo

N.º de referencia OEM

085-005

85×240×290

CL

80211SV1305 / 80211SV1A21

008-017

74×235×286

CL

80215S84A01

008-018

74×235×286

CL

—

008-019

74×235×286

CL

—

011-013

58×255×269

TL

80211SDNA11

004-003

85×235×300

Fit

80211SZ3AO1

054-002

38×295×275

Fit

80215SJAA02

W-032

74×235×225

INTEGRA

—

008-028

74×235×226

INTEGRA

80215ST3G01 / 80215ST3G11

085-003

85×242×228

INTEGRA

80215ST7A21 / 80210SR1A12 / 80210ST7A21

004-004

85×235×290

Leyenda

80210SP0A02

004-007

85×235×268

Leyenda

80210SPOA01

038-011

38×255×281

MDX

80215STXA01 / 80215SHJA02

W-002

74×235×226

SLX

8970464880

001-031

60×235×225

SLX

8971645850 / 8971707930

038-005

38×255×250

RDX

80211STKA41 / 80210STKA41

100-036

100×240×230

NSX

80210SL0A03

011-028

58×255×272

TSX

80211SEAG41 / 80241SEAG41

031-001

74×225×208

A3

1J1820007A / 1J0820105

031-009

74×225×208

A3

1J2820103A

043-004

60×245×262

A4

8E1820103 / 8E1820103A

030-010

60×225×241

A3

1K1820103 / 1K1820103A / 1K1820103B

016-021

73×340×203

A4

8D1820103A / E

032-003

90×275×248

A6

4B1820103


Preguntas frecuentes
P1: ¿Con qué modelos de vehículos y refrigerantes es compatible este evaporador?
A: Nuestros evaporadores cubren la mayoría de los automóviles europeos, estadounidenses, japoneses, coreanos y chinos más comunes, incluidos sedanes, SUV y camionetas ligeras, y son compatibles con los refrigerantes automotrices R134a y R1234yf. Puede indicarnos el año de su vehículo, el modelo específico o el número de pieza OEM, y le verificaremos gratuitamente la especificación exactamente compatible.

P2: ¿El evaporador incluye juntas de sellado y accesorios?
A: Cada evaporador incluye, como accesorios estándar, juntas de goma de sellado adecuadas, que se pueden instalar directamente con los soportes de fijación originales del vehículo y las tuberías, sin necesidad de adquirir por separado piezas adicionales de sellado.

P3: ¿Puedo instalar yo mismo el evaporador?
A: La instalación debe realizarse exclusivamente por técnicos profesionales certificados en aire acondicionado automotriz. El proceso de sustitución requiere desmontar completamente el tablero del vehículo, recuperar el refrigerante, evacuar el sistema y recargarlo con refrigerante, lo cual exige herramientas especializadas y amplia experiencia en desmontaje para evitar daños en los componentes interiores y garantizar un sellado hermético del sistema.

P4: ¿Se producirá fugas de refrigerante tras un uso prolongado?
A: Todos los evaporadores superan al 100 % la prueba de estanqueidad con nitrógeno a alta presión antes de su entrega. Su estructura de soldadura al vacío sin juntas reduce al mínimo los puntos potenciales de fuga. Bajo una instalación profesional estandarizada y un uso normal, no se producirán fugas de refrigerante durante todo el ciclo de servicio.

P5: ¿Cuál es la vida útil de este núcleo de evaporador de aluminio?
A: Gracias al aluminio anticorrosivo y al revestimiento hidrofóbico antibacteriano, y siempre que se realice una limpieza y mantenimiento regulares del sistema de aire acondicionado, su vida útil puede alcanzar los 5 a 8 años, mucho más larga que la de los evaporadores de pared delgada económicos disponibles en el mercado.

P6: ¿Cómo mantener el evaporador para prolongar su vida útil?
R: Se recomienda limpiar regularmente, cada 6 a 12 meses, la tubería del aire acondicionado del vehículo y el evaporador, para eliminar el polvo superficial y el moho; sustituir periódicamente el filtro de aire de habitáculo, para reducir la entrada de impurezas en la caja del evaporador; evitar el uso prolongado de la recirculación interna del aire acondicionado en días húmedos o lluviosos, lo que previene eficazmente la proliferación de moho y la obstrucción de las aletas.

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