Mô tả ngắn gọn về sản phẩm
Bộ bốc hơi điều hòa ô tô của chúng tôi là thành phần lõi làm lạnh cuối cùng được lắp đặt bên trong bảng điều khiển xe, thực hiện công việc hấp thụ nhiệt và làm mát cuối cùng cho toàn bộ hệ thống HVAC của xe. Lõi bộ bốc hơi điều hòa này sử dụng cấu trúc xếp lớp tấm – cánh tản nhiệt bằng nhôm tiên tiến cùng thiết kế trao đổi nhiệt vi kênh mật độ cao, được sản xuất từ hợp kim nhôm chống ăn mòn độ tinh khiết cao, sở hữu hiệu suất hấp thụ nhiệt cực cao, khả năng chịu áp lực ổn định và hiệu năng chống rò rỉ vượt trội. Mỗi bộ bốc hơi đều trải qua kiểm tra rò rỉ ở áp suất cao bằng nitơ nghiêm ngặt trước khi giao hàng nhằm loại bỏ mọi nguy cơ rò rỉ ống dẫn vi mô. Sản phẩm được sản xuất hoàn toàn tuân thủ các tiêu chuẩn kích thước gốc OEM, các đầu nối ống dẫn, khóa gắn và vị trí lắp ráp đều khớp chính xác 1:1 với phụ tùng xe gốc, cho phép thay thế dễ dàng kiểu ‘cắm vào là chạy’ mà không cần chỉnh sửa. Tương thích đầy đủ với các chất làm lạnh ô tô phổ biến R134a và R1234yf, phù hợp rộng rãi với hầu hết xe du lịch, xe SUV, xe bán tải và xe thương mại nhẹ. Sản phẩm khắc phục hiệu quả các sự cố điều hòa thường gặp như lưu lượng khí lạnh ra thấp, làm mát khoang lái chậm, mùi mốc khó chịu trong xe, rò rỉ chất làm lạnh và tắc nghẽn do đóng băng, là phụ tùng thay thế hậu thị trường thiết yếu dành cho kỹ thuật viên sửa chữa ô tô và chủ xe trên toàn cầu.
Mô tả Chi tiết Sản phẩm
Cấu trúc xếp lớp dạng bản mỏng mật độ cao, khả năng hấp thụ nhiệt và làm lạnh siêu nhanh
Chúng tôi sử dụng cấu trúc trao đổi nhiệt dạng bản mỏng xếp lớp – loại phổ biến nhất, được thiết kế riêng cho giàn lạnh điều hòa ô tô. Hàng loạt bản tản nhiệt nhôm siêu mỏng và các kênh dòng vi mô được xếp chặt khít với nhau, giúp mở rộng đáng kể diện tích tiếp xúc trao đổi nhiệt giữa môi chất lạnh và luồng không khí tuần hoàn trong xe. Môi chất lạnh ở nhiệt độ thấp hấp thụ nhiệt một cách triệt để và nhanh chóng khi di chuyển trong đường ống; tốc độ làm lạnh tăng hơn 30% so với các giàn lạnh ống truyền thống, nhiệt độ khí thổi ra thấp hơn và ổn định hơn. Ngay cả trong điều kiện nhiệt độ cao vào giữa trưa mùa hè, khoang lái vẫn được làm mát nhanh chóng, đồng thời luồng khí lạnh thổi ra đều khắp, không xuất hiện vùng nóng cục bộ, từ đó nâng cao rõ rệt sự thoải mái khi vận hành xe.
Vật liệu hợp kim nhôm chống ăn mòn độ tinh khiết cao, thích nghi tốt với môi trường bên trong ẩm kéo dài
Toàn bộ lõi giàn bay hơi được tạo hình liền khối bằng hợp kim nhôm cấp thực phẩm 3003 thông qua quy trình hàn đồng thiêu chân không. Vật liệu này có khả năng chống ẩm, chống oxy hóa, chống ăn mòn do môi chất lạnh và chống xói mòn bởi axit–bazơ vượt trội, rất phù hợp cho môi trường làm việc tối, ẩm ướt và giàu ngưng tụ bên trong bảng điều khiển trong thời gian dài. Sau nhiều năm sử dụng, sản phẩm sẽ không bị gỉ, không bị ăn mòn cũng như không sinh ra tạp chất oxit gây tắc đường ống. Thành ống được gia dày đồng đều, giúp chịu được dao động áp suất trong hệ thống làm lạnh và tránh nứt vỡ do giãn nở đường ống khi áp suất thay đổi đột ngột.
Quy trình hàn đồng thiêu chân không hoàn toàn tự động, mối hàn liền mạch và không rò rỉ môi chất lạnh
Tất cả các mối hàn chồng, các điểm nối ống dẫn và các vị trí hàn lắp ráp đều được thực hiện bởi thiết bị hàn chân không tự động hoàn toàn nhập khẩu. Các đường hàn được liên kết chặt chẽ, không có hiện tượng hàn giả, lỗ rỗ vi mô hay khe hở, từ đó loại bỏ triệt để các điểm rò rỉ tiềm ẩn. Mỗi giàn bay hơi thành phẩm đều phải trải qua ba bài kiểm tra độ kín khí nghiêm ngặt trước khi xuất xưởng: kiểm tra giữ áp bằng nitơ ở áp suất cao, kiểm tra rò rỉ bằng bọt khí dưới nước và kiểm tra chịu áp dài hạn. Toàn bộ sản phẩm lỗi có hiện tượng rò rỉ vi mô đều bị loại bỏ hoàn toàn, đảm bảo không xảy ra hiện tượng thất thoát chất làm lạnh chậm trong suốt quá trình vận hành xe dài hạn, giúp tiết kiệm chi phí bảo trì nạp lại chất làm lạnh nhiều lần.
Xử lý bề mặt chống bám bẩn và chống nấm mốc, hiệu quả loại bỏ mùi khó chịu trong khoang xe
Bề mặt các lá tản nhiệt bằng nhôm được phủ một lớp phủ kỵ nước và kháng khuẩn thân thiện với môi trường. Lớp phủ này có thể cách ly hiệu quả nước ngưng tụ, bụi, phấn hoa và các tạp chất vi mô khỏi bám dính lên bề mặt lá tản nhiệt, đồng thời giảm sự phát triển của nấm mốc, vi khuẩn và nấm do tích tụ nước lâu ngày. Sau khi thay thế, mùi hôi khó chịu, mùi mốc do giàn lạnh cũ bẩn gây ra sẽ biến mất hoàn toàn; không khí thổi ra từ cửa gió trở nên tươi mát và sạch sẽ, giúp tránh cảm giác khó chịu đường hô hấp do vi khuẩn có hại gây ra cho tài xế và hành khách — đặc biệt phù hợp với các gia đình có trẻ nhỏ và người cao tuổi.
Thiết kế kích thước chính xác theo tiêu chuẩn OEM (tỷ lệ 1:1), lắp đặt trực tiếp bằng bulông mà không cần chỉnh sửa
Mọi giàn lạnh đều được sản xuất nghiêm ngặt theo bản vẽ và tiêu chuẩn thông số kỹ thuật gốc của nhà sản xuất thiết bị gốc (OEM) cho xe hơi. Kích thước tổng thể, đường kính ống đầu vào/đầu ra, vị trí khóa cố định, khoảng cách giữa các lỗ lắp đặt và mép làm kín đều khớp hoàn toàn với cấu trúc lắp ráp nguyên bản của xe. Kỹ thuật viên bảo trì không cần cắt, uốn ống dẫn hoặc sửa đổi vỏ bảng điều khiển khi thay thế; giàn lạnh có thể lắp khít hoàn hảo vào cụm hộp điều hòa, gioăng làm kín ôm chặt không rò rỉ khí, giúp rút ngắn đáng kể thời gian tháo lắp.
Kênh dòng chảy nội bộ ổn định, khó bị tắc nghẽn & giảm tỷ lệ hỏng hóc của hệ thống
Kênh vi lưu chất làm lạnh bên trong được đánh bóng mượt mà, không có ba-vơ và xỉ hàn còn sót lại. Điều này giúp ngăn ngừa hiệu quả việc hình thành cặn carbon từ dầu làm lạnh, cũng như sự tích tụ và gây tắc ống dẫn bởi các tạp chất kim loại siêu nhỏ. Dòng chất làm lạnh đồng đều đảm bảo hệ thống điều hòa không khí vận hành ổn định, tránh hiện tượng đóng băng bất thường trên bề mặt giàn bay hơi, lưu lượng gió không đều và các sự cố tắt máy đột ngột do hệ thống kích hoạt chế độ bảo vệ; đồng thời bảo vệ hiệu quả máy nén, van tiết lưu và các bộ phận lõi đắt tiền khác khỏi hư hỏng thứ cấp.
Tương thích rộng với nhiều loại chất làm lạnh & khả năng thích nghi mạnh với môi trường
Bộ bốc hơi này tương thích hoàn hảo với hai loại chất làm lạnh ô tô hiện đại phổ biến là R134a và R1234yf, phù hợp với gần như toàn bộ xe chạy xăng, hệ thống điều hòa không khí của xe lai (hybrid) trên toàn thế giới. Thiết bị hoạt động ổn định trong dải nhiệt độ từ -40℃ đến +130℃, thích nghi tốt với các vùng nhiệt đới nóng, khu vực phía Bắc lạnh giá và khí hậu ven biển ẩm ướt mà không suy giảm hiệu suất.
=
Hệ thống kiểm soát chất lượng tại nhà máy trên toàn dải nghiêm ngặt
Chúng tôi thực hiện giám sát chất lượng xuyên suốt toàn bộ quy trình, từ kiểm tra nguyên vật liệu đầu vào cho đến giao hàng sản phẩm hoàn thiện: sàng lọc độ tinh khiết hợp kim nhôm, hiệu chuẩn thời gian thực các thông số hàn mềm (brazing), kiểm tra hiệu suất trao đổi nhiệt bằng mẫu đại diện, thử nghiệm lão hóa luân phiên nhiệt độ cao – thấp, thử nghiệm khả năng chống ăn mòn trong môi trường ẩm nóng. Toàn bộ quy trình sản xuất tuân thủ các tiêu chuẩn chất lượng quốc tế dành cho thị trường phụ tùng ô tô sau bán hàng, nhằm đảm bảo mỗi lô bộ bốc hơi đều có hiệu suất đồng nhất, chất lượng đáng tin cậy và tuổi thọ sử dụng dài lâu.
Ứng dụng rộng rãi trong nhiều tình huống
Xe chở khách gia đình: Thay thế do hệ thống điều hòa không khí làm mát hàng ngày trên xe sedan, xe hatchback và xe SUV bị hỏng hoặc gây mùi trong khoang nội thất;
Xe thương mại nhẹ: Bảo trì hệ thống điều hòa không khí trên xe bán tải, xe van và xe vận chuyển hành khách cỡ nhỏ;
Cửa hàng sửa chữa ô tô: Dự trữ số lượng lớn vật tư tiêu hao bảo trì thông thường hàng ngày cho gara và các cửa hàng bảo trì hệ thống sưởi – thông gió – điều hòa (HVAC);
Nhà phân phối phụ tùng ô tô: Các nhà phân phối thị trường phụ tùng hậu mãi toàn cầu mua số lượng lớn để bán lẻ tại điểm bán trực tiếp và hỗ trợ cung ứng cho các dự án.
Lợi ích cụ thể sau khi thay thế
Thay thế bộ bốc hơi gốc bị bẩn và rò rỉ bằng bộ bốc hơi nhôm hiệu suất cao của chúng tôi có thể nhanh chóng khôi phục khả năng làm mát mạnh mẽ và ổn định cho điều hòa không khí ô tô, loại bỏ hoàn toàn mùi mốc trong khoang xe và giữ luồng gió thổi luôn tươi mát và vệ sinh. Dòng chảy bên trong trơn tru giúp giảm tải hoạt động của máy nén, tiết kiệm nhiên liệu xe và tránh hư hỏng đắt tiền của máy nén do rối loạn áp suất hệ thống. Với chất lượng đạt chuẩn OEM và giá bán trực tiếp từ nhà máy cạnh tranh hơn, đây là phụ kiện lõi bên trong kinh tế nhất dành cho bảo trì điều hòa không khí ô tô toàn cầu.
Thông số kỹ thuật sản phẩm
Mã EVP |
Kích thước (mm) |
Phương tiện giao thông |
Mã tham chiếu OEM |
085-005 |
85×240×290 |
Cl |
80211SV1305 / 80211SV1A21 |
008-017 |
74×235×286 |
Cl |
80215S84A01 |
008-018 |
74×235×286 |
Cl |
— |
008-019 |
74×235×286 |
Cl |
— |
011-013 |
58×255×269 |
TL |
80211SDNA11 |
004-003 |
85×235×300 |
Thể lực |
80211SZ3AO1 |
054-002 |
38×295×275 |
Thể lực |
80215SJAA02 |
W-032 |
74×235×225 |
INTEGRA |
— |
008-028 |
74×235×226 |
INTEGRA |
80215ST3G01 / 80215ST3G11 |
085-003 |
85×242×228 |
INTEGRA |
80215ST7A21 / 80210SR1A12 / 80210ST7A21 |
004-004 |
85×235×290 |
Huyền thoại |
80210SP0A02 |
004-007 |
85×235×268 |
Huyền thoại |
80210SPOA01 |
038-011 |
38×255×281 |
MDX |
80215STXA01 / 80215SHJA02 |
W-002 |
74×235×226 |
SLX |
8970464880 |
001-031 |
60×235×225 |
SLX |
8971645850 / 8971707930 |
038-005 |
38×255×250 |
RDX |
80211STKA41 / 80210STKA41 |
100-036 |
100×240×230 |
NSX |
80210SL0A03 |
011-028 |
58×255×272 |
TSX |
80211SEAG41 / 80241SEAG41 |
031-001 |
74×225×208 |
A3 |
1J1820007A / 1J0820105 |
031-009 |
74×225×208 |
A3 |
1J2820103A |
043-004 |
60×245×262 |
A4 |
8E1820103 / 8E1820103A |
030-010 |
60×225×241 |
A3 |
1K1820103 / 1K1820103A / 1K1820103B |
016-021 |
73×340×203 |
A4 |
8D1820103A / E |
032-003 |
90×275×248 |
A6 |
4B1820103 |
Câu hỏi thường gặp
Câu hỏi 1: Bộ bốc hơi này tương thích với những mẫu xe và loại môi chất làm lạnh nào?
A: Các bộ bốc hơi của chúng tôi phù hợp với hầu hết các dòng xe sedan, SUV và xe tải nhẹ phổ biến tại châu Âu, Mỹ, Nhật Bản, Hàn Quốc và Trung Quốc, tương thích với môi chất làm lạnh ô tô R134a và R1234yf. Quý khách có thể cung cấp năm sản xuất, tên cụ thể của mẫu xe hoặc số phụ tùng OEM, chúng tôi sẽ kiểm tra thông số kỹ thuật phù hợp chính xác miễn phí.
Câu hỏi 2: Bộ bốc hơi có đi kèm gioăng làm kín và phụ kiện không?
A: Mỗi bộ bốc hơi đều được trang bị sẵn gioăng cao su làm kín tương thích như phụ kiện tiêu chuẩn, có thể lắp đặt trực tiếp cùng giá đỡ cố định và đường ống dẫn nguyên bản của xe mà không cần mua thêm bất kỳ chi tiết làm kín nào riêng biệt.
Câu hỏi 3: Tôi có thể tự lắp đặt bộ bốc hơi không?
A: Việc lắp đặt phải do các kỹ thuật viên điều hòa ô tô được chứng nhận chuyên nghiệp thực hiện. Quy trình thay thế yêu cầu tháo rời toàn bộ bảng điều khiển trung tâm của xe, thu hồi chất làm lạnh, hút chân không hệ thống và nạp lại chất làm lạnh, đòi hỏi dụng cụ chuyên dụng cùng kinh nghiệm phong phú trong việc tháo lắp để tránh làm hư hại các chi tiết nội thất và đảm bảo độ kín khít tuyệt đối cho hệ thống.
Câu hỏi 4: Chất làm lạnh có bị rò rỉ sau thời gian sử dụng dài không?
A: Toàn bộ dàn bay hơi đều trải qua kiểm tra độ kín khí bằng nitơ áp suất cao 100% trước khi xuất xưởng. Cấu trúc hàn chân không liền khối giúp giảm thiểu tối đa các điểm rò rỉ. Khi được lắp đặt chuyên nghiệp theo tiêu chuẩn và sử dụng bình thường, hệ thống sẽ không xảy ra hiện tượng rò rỉ chất làm lạnh trong suốt chu kỳ sử dụng.
Câu hỏi 5: Thời gian sử dụng của lõi dàn bay hơi nhôm này là bao lâu?
A: Nhờ sử dụng vật liệu nhôm chống ăn mòn kết hợp lớp phủ kỵ nước kháng khuẩn, nếu được vệ sinh và bảo dưỡng điều hòa định kỳ, tuổi thọ sử dụng có thể đạt 5–8 năm — dài hơn đáng kể so với các loại dàn bay hơi thành mỏng giá rẻ thông thường trên thị trường.
Câu hỏi 6: Làm cách nào để bảo dưỡng giàn lạnh nhằm kéo dài tuổi thọ sử dụng?
Đáp: Nên làm sạch đường ống điều hòa không khí và giàn lạnh của xe định kỳ mỗi 6–12 tháng để loại bỏ bụi bẩn và nấm mốc trên bề mặt; thay bộ lọc không khí trong khoang lái định kỳ nhằm giảm lượng tạp chất xâm nhập vào hộp giàn lạnh; tránh sử dụng chế độ tuần hoàn trong cabin của điều hòa trong thời gian dài vào những ngày ẩm ướt hoặc mưa, nhờ đó có thể ngăn ngừa hiệu quả sự phát triển của nấm mốc và tắc các lá tản nhiệt.
EN
TRỰC TUYẾN
