Kategoria Zote
EVAPORATOR YA AUTO A/C

EVAPORATOR YA AUTO A/C

Kipande cha Alumini na Kifurushi cha Mvuke wa Gari, Kipengele cha Kuchanganya Mvuke wa Gari kwa Njia ya OEM, Kipengele cha Kuchanganya Mvuke cha Kuponya Kwa Kutumia Umeme cha Gari kinacholinda kutoka kwa Kuvunjika na Uharibifu

Mfumo wa kuvutia joto unaofanana na mikro-konduktori, imejaribiwa kwa shinikizo kamili na kufunga hewa, hakuna kuvaza na upungufu wa kuvutia baridi, ubadilishaji wa moja kwa moja wa ukubwa wa OEM, kusulua matatizo ya mfumo wa hewa ya baridi unaofanya kazi chini ya kawaida, uchafu na kuvaza kwa likuidi la kuvutia baridi

Utangulizi

Maelezo ya Bidhaa Fupi
Evaporater ya mfumo wa ukarafu wa magari yetu ni sehemu ya msingi ya baridi ya mwisho ambayo inafungwa ndani ya dashibodi ya gari, na inachukua kazi ya mwisho ya kupata joto na kuponya kote katika mfumo wa ukarafu wa gari. Kwa kutumia muundo wa kuvunja vifurushi vya aluminium na muundo wa kubadilisha joto wa mikondo ndogo yenye densiti ya juu, sehemu hii ya evaporater ya AC inatengenezwa kwa alloy ya aluminium ya kujifunga dhidi ya uvunjaji yenye u safi zaidi, inayozalisha ufanisi mkubwa sana wa kupata joto, uwezo wa kushinda shinikizo kwa ustahili na uwezo mzuri wa kujifunga dhidi ya mchoro. Evaporater yoyote hujiwa kwa mtihani wa mchoro wa shinikizo bora kwa naitrojeni kabla ya kutoa ili kuepuka hatari ndogo za mchoro katika mitambo. Inatengenezwa kwa kufuata kwa ukamilifu viwango vya OEM vya urefu wa asili, viwango vya mitambo, vifungo vya kufunga na nyakati za kufungwa, vinafungana 1:1 na sehemu za gari la asili, ikiruhusu ubadilishaji bila mabadiliko ya moja kwa moja. Inafanana kamili na refrigerants za magari zinazotumika mara kwa mara R134a na R1234yf, na inatumika kwa upana mkubwa katika magari ya watumiaji, SUV, magari ya kuvuta na magari ya biashara ya ufupi. Inasaidia kusasisha matatizo ya ukarafu yanayotokana na upatikanaji mdogo wa hewa baridi, kukuchukua muda mrefu kuhakikisha baridi ndani ya gari, harufu mbaya ya funga ndani ya gari, mchoro wa refrigerant na kuzungukwa kwa baridi, kuwa sehemu muhimu ya ubadilishaji wa baada ya mauzo kwa wafanyabiashara wa magari duniani na wamiliki wa magari.

Maelezo ya kina ya bidhaa
Mfumo wa Kupakana wa Vilele vya Chuma cha Uzito Mwingi, Uwezo wa Kukamata Joto na Kuchanganya Kwa Haraka sana
Tunatumia mfumo wa kuchanganya kwa vilele vya chuma uliojengwa hasa kwa ajili ya evaporatori za hewa ya magari. Vilele vya chuma vya nyembamba sana na vifurushi vya mikro-vifurushi vimepakiwa pamoja kwa ukali, kuhongeza kiasi kikubwa eneo la mawasiliano ya kuchanganya kati ya refrigerant na hewa inayozunguka ndani ya gari. Refrigerant ya joto la chini huukamata joto kwa haraka sana wakati unapita katika msalaba, kasi ya kuchanganya inaongezeka zaidi ya 30% kuliko evaporatori za mabandeli za zamani, joto la hewa inayotoka ni chini zaidi na imara zaidi. Hata katika joto kali la mchana wa kiwango cha juu, ndani ya gari inaweza kupungua joto kwa haraka, na hewa ya baridi inatolewa kwa usawa bila eneo lolote la joto, kuboresha kwa kiasi kikubwa urahisi wa kuruka.

Chuma cha Alumini cha Uzito wa Juu na Kilichojengwa kwa Ajili ya Kuzuia Uharibisho, Unafaa kwa Mazingira ya Baridi ya Muda Mrefu
Mkono wa kuchomoka wote unafanyika kwa njia ya kuunganisha kwa vacuum ya sambamba ya aluminum ya daraja la chakula 3003. Hii ni nyenzo inayofanya kazi vizuri sana dhidi ya unyevu, upungufu wa oksijeni, uvimbe wa likivu na uvimbe wa asidi-au-baisi, na kwa hivyo inafaa sana kwa mazingira ya kuchomoka iliyogawanyika kwenye dashibodi ambayo ni giza, ya unyevu na yenye maji ya kondensasi kwa muda mrefu. Haiwezi kuvimba, kuvimba au kutengeneza vyanzo vya oksidi vinavyoweza kuzima mduara baada ya miaka mingi ya matumizi. Uzito wa kipande cha mduara umepanuliwa kwa usawa, na hivyo unaweza kushinda mabadiliko ya shinikizo katika mfumo wa kuchomoka na kuepuka kupasuka kwa mduara kwa sababu ya mabadiliko ya shinikizo kwa dakika moja.

Utaratibu wa Kuunganisha kwa Vacuum wa Kutombolea Kabisa, Kuunganisha Kisichohitilafika & Hauna Kutoka kwa Likivu
Mafupi yote ya kujumuisha, viungo vya miongo, na nafasi za kuunganisha kwa kutumia nguvu ya umeme zimefanywa kwa kutumia vifaa vya kubwagiza kwa kikamilifu vilivyotolewa nchini. Mifupa ya kugawanya imefungwa vizuri bila kufanya kugawanya kwa kujitenga, mapori madogo au mapenga, kuhakikisha kwamba hakuna mahali ambapo maji yanaweza kushuka. Kila mfupa uliofanyika utapita majaribio matatu ya kuhakikisha kwamba hauna mapenga kabla ya kutoka sokoni: jaribio la kudumisha gazini ya nitrojeni chenye shinikizo la juu, jaribio la kuchunguza mapenga chini ya maji kwa kutazama maputi, na jaribio la kudumisha shinikizo kwa muda mrefu. Vyombo vyote vilivyoharibiwa na mapenga madogo hufutwa kabisa, kuhakikisha kwamba hakuna upotezi wa harufu ya baridi kwa muda mrefu wa kutumia gari, kuhifadhi gharama za kufanya jaribio mara kwa mara la harufu ya baridi.

Ukando wa uso unaolinda dhidi ya uchafuzi na ubao, unalinda kwa ufanisi dhidi ya ugomvi wa ndani
Safu ya vifurushi vya aluminium imepaka kwa kipaka cha kuzuia bakteria na maji kinachotabakana, kilichotengenezwa kwa njia ya mara kwa mara ya mazingira. Inaweza kuzima kwa ufanisi maji ya kuchukua, maji ya hewa, mchanga, mafuta ya miti na vinyo vya kidogo kutoka kufunga kwenye safu ya vifurushi, pia inapunguza ukuaji wa funga, bakteria na fungi zinazosababishwa na kukusanyika kwa muda mrefu wa maji. Baada ya kubadilisha, harufu ya mbaya ya kuvutia au ya funga kutokana na evaporator ya zamani iliyodhoofika inaisha kabisa, hewa inayotolewa kwa mpango wa hewa ni safi na ya kuvutia, inasimamia uchochezi wa kupumua unaosababishwa na bakteria za kuharibisha kwa waendeshaji na wanaume, hasa kwa familia zenye watoto na wazee.

Uundaji wa OEM wa kina na urefu wa 1:1, uwekaji wa moja kwa moja bila kubadilisha
Kila evaporatori inaundwa kwa uhalali kwa kufuata michoro ya msingi ya gari na viwango vya kipekee vya vitengo vya uundaji. Ukubwa wa jumla, ukubwa wa mabomu ya kuingia/kuondoka, nafasi ya kufunga kwa kifungo, umba la mapitio ya kufunga, na mpaka wa kufunga zinakubaliana kabisa na muundo wa usambazaji wa gari la msingi. Wakhandisi wa matengenezo hawahitaji kupiga, kuzungusha mishale au kubadilisha kipengele cha dashi wakati wa kubadilisha; evaporatori inaweza kuingizwa kwa usahihi ndani ya sanduku la kondisheni ya hewa, na kifungo cha kufunga kinakubaliana vizuri bila kuvuruga hewa, ikikuponga sana wakati wa kutoa na kusambaza tena.

Kipindi cha mtiririko ndani kilichosimama, hakina urahisi wa kuzungukwa & kupunguza kiwango cha kushindwa cha mfumo
Kanali ndogo ya ndani ya mikro imefanywa polishi kwa urahisi bila vifungo na vinyo vya uvumilivu wa kuunganisha. Inaweza kuzuia kwa ufanisi ujenzi wa karboni wa mafuta ya kuponya, ujenzi wa vinyo vidogo vya metali na kufunga kwenye miongozo. Mtiririko wa dawa ya kuponya unaofanana unahakikisha uendeshaji wa kawaida wa mfumo wote wa hewa ya baridi, unavoids ukatili usio wa kawaida wa evapotare, kiasi cha hewa kilichogawanyika vibaya na makosa ya kutupwa kwa mfumo mara kwa mara, na inahakikisha ulinzi wa compressor, valve ya kuongezeka na sehemu nyingine muhimu zenye gharama juu kutoka kwa udhalimu wa pili.

Uwezekano wa kufanana na dawa nyingi za kuponya & Uwezekano mkubwa wa kufanana na mazingira
Hii ya kuchomoka inafanana sawa na R134a na R1234yf, ambazo ni dawa za kuchomoka za kisasa za magari mbili, inayohusisha magari yote ya mafuta karibu yote, mfumo wa ukaribishaji wa hewa wa magari ya kipekee na ya kushirikiana duniani kote. Inaweza kufanya kazi kwa ustahili katika vyanzo vya joto kutoka -40℃ hadi +130℃, ikifanana na mikoa ya joto ya tropiki, eneo la kaskazini la baridi na tabia ya hewa ya pwani yenye unyevu bila kupungua utendaji.

=


Mfumo wa Kudhibiti Ubora wa Kifactory Kwa Kina
Tunafanya ufuatiliaji wa ubora kwa mchakato wote kutoka kwenye uchunguzi wa vitu vya kwanza vinavyotufika hadi kulemwa kwa bidhaa iliyofanyika: utafutaji wa usafi wa sambamba ya aluminium, urejeshaji wa vipimo vya kuburudisha kwa wakati halisi, majaribio ya kuchagua sampuli ya ufanisi wa kuburudisha, majaribio ya umri wa kubadilishana ya joto na baridi, majaribio ya upinzani dhidi ya unyevu na uvimbe. Mchakato wote wa uzalishaji unafuata standadi za kimataifa za ubora wa sekta ya baada ya uzalishaji wa magari, ili kuhakikisha kwamba kila kikundi cha ya kuchomoka kina utendaji sawa, ubora uliothibitishwa na uhai mrefu.

Mashirika ya Matumizi Yanayotumika Kwa Wingi
Magari ya kifamilia ya watumiaji: Magari ya mstari mmoja, magari ya mlango wa nyuma, magari ya SUV - kufeli kwa mfumo wa kuponya hewa kila siku na ubadilisho wa vipimo vya ndani vya kuvutia;
Magari ya biashara ya mfupi: Magari ya kuchukua watu, magari ya kubeba watu, magari ya kubeba watu wachache - usambazaji wa mfumo wa kuponya hewa;
Duka la kurepairi magari: Makao ya kurepairi magari na maduka ya usambazaji wa mfumo wa hewa na upepo - kuweka akiba ya vitu vya kawaida vya usambazaji kila siku;
Wauzaji wa sehemu za magari: Wakaguzi wa sekta ya soko la nje ya ujuzi wa dunia wanaununua kwa wingi kwa ajili ya uvuvi wa kibiashara na usambazaji wa miradi.

Faida zinazotamkwa baada ya kubadilishwa
Kubadilisha evaporator ya awali yenye moto na kuvuja kwa ya yetu ya kuvuta hewa ya aluminum ya ufanisi wa juu inaweza kurudisha uwezo wa kupunguza joto kwa njia ya haraka na ya imara kwenye mfumo wa kupunguza joto wa gari, kuondoa kabisa rehema ya mafuriko ndani ya gari, na kuhakikisha kwamba hewa inayotiririka ni safi na salama kwa afya. Mchoro wa ndani ulio sawa unapunguza mzigo wa kazi wa compressor, unapunguza matumizi ya mafuta ya gari, na kuepuka uvunjaji wa compressor unaoweza kusababisha gharama kubwa kwa sababu ya utovu wa shinikizo la mfumo. Kwa ubora wa kiwango cha OEM na bei ya muuzaji moja kwa moja kutoka kwenye uzalishaji ambayo ni ya fahari zaidi, hii ni kipengele cha ndani kinachoweza kuchukua gharama chini zaidi kwa usimamizi wa mfumo wa kupunguza joto wa magari ya kimataifa.

Aluminum Plate & Fin Auto AC Evaporator, OEM Replacement Car Air Conditioning Evaporator Core, Leak-Proof Anti-Corrosion Automotive Cooling Evaporator CoilAluminum Plate & Fin Auto AC Evaporator, OEM Replacement Car Air Conditioning Evaporator Core, Leak-Proof Anti-Corrosion Automotive Cooling Evaporator Coil

Vipimo vya Bidhaa

Namba ya EVP

Umbali (mm)

Gari

Namba ya Marejeo ya OEM

085-005

85×240×290

Cl

80211SV1305 / 80211SV1A21

008-017

74×235×286

Cl

80215S84A01

008-018

74×235×286

Cl

—

008-019

74×235×286

Cl

—

011-013

58×255×269

TL

80211SDNA11

004-003

85×235×300

Kizuri

80211SZ3AO1

054-002

38×295×275

Kizuri

80215SJAA02

W-032

74×235×225

INTEGRA

—

008-028

74×235×226

INTEGRA

80215ST3G01 / 80215ST3G11

085-003

85×242×228

INTEGRA

80215ST7A21 / 80210SR1A12 / 80210ST7A21

004-004

85×235×290

Legenda

80210SP0A02

004-007

85×235×268

Legenda

80210SPOA01

038-011

38×255×281

MDX

80215STXA01 / 80215SHJA02

W-002

74×235×226

SLX

8970464880

001-031

60×235×225

SLX

8971645850 / 8971707930

038-005

38×255×250

RDX

80211STKA41 / 80210STKA41

100-036

100×240×230

NSX

80210SL0A03

011-028

58×255×272

TSX

80211SEAG41 / 80241SEAG41

031-001

74×225×208

A3

1J1820007A / 1J0820105

031-009

74×225×208

A3

1J2820103A

043-004

60×245×262

A4

8E1820103 / 8E1820103A

030-010

60×225×241

A3

1K1820103 / 1K1820103A / 1K1820103B

016-021

73×340×203

A4

8D1820103A / E

032-003

90×275×248

A6

4B1820103


Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara
Swali 1: Modeli ya gari na refrigerants ambazo hii evaporator inafanana nazo ni zipi?
Jibu: Evaporator zetu zinakumba modeli nyingi za kawaida za Ulaya, Marekani, Japani, Korea na China za sedans, SUV na magari ya uvamizi wa mchanga, na zinafanana na refrigerants za R134a na R1234yf za magari. Unaweza kutupa mwaka wa gari lako, jina la kina la modeli au nambari ya OEM ya sehemu, tutakutumia kuchunguza kwa bure maelezo ya ufanano wa sahihi.

Swali 2: Je, evaporator inatoa gaskets za kufunga na vitu vingine vya kujumuisha?
Jibu: Kila evaporator inapatwa na gaskets za kufunga za kifahari za kuvutia kama vitu vya msingi, ambavyo vinaweza kufungwa moja kwa moja kwa mabasi ya kuzungusha ya gari la asili na mistari ya maji bila kuhitaji kununua vitu vya kufunga vingine kwa kujituma.

Swali 3: Je, naweza kufunga evaporator kwa mimi mwenyewe?
A: Watu wa kufanya kazi wa umeme wa gari wanaojulikana na waliothibitishwa kwa ujuzi lazima wafanye usambazaji. Kupakia tena kitu hiki kina hitaji kutoa sehemu ya mbele ya gari nzima, kurejesha chuma cha baridi, kufuta hewa kutoka mfumo na kujaza tena sarafu ya baridi, ambayo inahitaji zana za ujuzi na uzoefu mkubwa wa kutoa sehemu ili kuepuka kuharibu sehemu za ndani na kuhakikisha kuwa mfumo umefungwa vizuri.

SWALI 4: Je, kushuka kwa sarafu ya baridi itatokea baada ya matumizi ya muda mrefu?
A: Vyote vya kuchomwa vimepitishwa kwenye majaribio ya kuvimba kwa nitrogen ya shinikizo juu 100% kabla ya kutoa. Muundo wa kuvimba bila viungo unapunguza namba ya mahali ambapo kushuka inaweza kutokea. Chini ya usambazaji wa ujuzi unaofanywa kwa kifashio na matumizi ya kawaida, hakuna kushuka ya sarafu ya baridi katika muda wa huduma.

SWALI 5: Muda wa huduma wa kichwa cha kuchomwa cha aluminium hiki ni muda gani?
A: Kwa kutumia aluminium yenye ulinzi dhidi ya uvivu na kuchomwa kinyume cha bakteria na kinyume cha maji, na kwa kufanya usafi wa kawaida wa mfumo wa baridi na ushiriki wa huduma, muda wa huduma unaweza kufikia miaka 5 hadi 8, ambayo ni muda mrefu zaidi kuliko vya kuchomwa vya kawaida vya bei nafuu na vilivyopungua kwenye soko.

SWALI 6: Jinsi ya kudumisha evaporator ili kuongeza uhamisho wake wa maisha?
JIBU: Inapendekezwa kufuta mafuta ya umeme ya gari na evaporator kila 6–12 miezi ili kuondoa maji ya hewa na fungu za juu ya uso; badilisha kifiltro cha hewa ya ndani ya gari kwa mara kwa mara ili kupunguza uingizwaji wa vya mbaya katika sanduku la evaporator; epuka kutumia mzunguko wa ndani wa AC kwa muda mrefu siku zinazojaa mvua na unyevu, ambayo inaweza kuzuia kuvuruga kwa fungu na kuzimia kwa vifurushi.

Bidhaa Zaidi

  • Kiongozi cha Jimbo la Joto cha Mekaniki ambacho unaweza kugeuzwa kwa urahisi kwa matumizi yoyote

    Kiongozi cha Jimbo la Joto cha Mekaniki ambacho unaweza kugeuzwa kwa urahisi kwa matumizi yoyote

  • Kipande cha Kufunga cha AC ya Mzigo Kubwa | Uwezo wa Kuvimba 200KG | Kupambana na Kupungua na Kupambana na Vitisho vya Kuvuta

    Kipande cha Kufunga cha AC ya Mzigo Kubwa | Uwezo wa Kuvimba 200KG | Kupambana na Kupungua na Kupambana na Vitisho vya Kuvuta

  • Kisanduku cha Kiwango cha Juu cha Digital cha Manifold, Kifaa cha Otomatiki cha Kupima Mafuta ya Baridi cha HVAC, Kisanduku cha Digital cha Otomatiki cha Kuhesabu Superheat na Subcooling kwa Mifumo ya Mafua na Mfumo wa Baridi

    Kisanduku cha Kiwango cha Juu cha Digital cha Manifold, Kifaa cha Otomatiki cha Kupima Mafuta ya Baridi cha HVAC, Kisanduku cha Digital cha Otomatiki cha Kuhesabu Superheat na Subcooling kwa Mifumo ya Mafua na Mfumo wa Baridi

  • Glasu ya Kuona ya Kupunguza Baridi yenye Uwezo wa Kuzuia Msimamo wa Mafuta, Kipimo cha Uwepo wa Maji na Kupitia Kwa Kiwango cha Maji kwa Air Conditioner, Freeza na Kituo cha Hifadhi ya Baridi

    Glasu ya Kuona ya Kupunguza Baridi yenye Uwezo wa Kuzuia Msimamo wa Mafuta, Kipimo cha Uwepo wa Maji na Kupitia Kwa Kiwango cha Maji kwa Air Conditioner, Freeza na Kituo cha Hifadhi ya Baridi

Pata Ombi la Bure

Wakilishi wetu watawatumia hivi karibuni.
Barua pepe
Simu/WhatsApp
Jina
Jina la Kampuni
Ujumbe
0/1000
mtandaoniMtandaoni
barua pepe enda juu