وصف موجز للمنتج
سلسلة إيروفلو إيه إكس هي عائلة من مراوح التدفق المحوري عالية الأداء ذات الشفرات الثلاث، المصنوعة من مادة مركبة معزَّزة بألياف الزجاج (إف آر بي). وتتميَّز هذه المراوح بملف شفرة على هيئة منجلٍ مُحسَّن هوائيًّا، وبنمط سطحي ملمسه خشنٌ مميَّز يقلِّل من انفصال طبقة الحدود. وتوفر هذه المراوح كفاءة استثنائية في تدفق الهواء عبر أقطار تتراوح بين ٦٠٠ مم و١٠٠٠ مم. كما أن المادة شبه الشفافة بلونها الأبيض المائل إلى الرمادي (إف آر بي) تقدِّم مزيجًا لا مثيل له من انخفاض العطالة الدورانية، ومقاومة التآكل، ومتانة التعب — ما يجعل هذه المراوح الخيار المفضَّل لمصنِّعي المراوح الأصليين (أو إي إم)، وإعادة تجهيز أبراج التبريد، وتحديث أنظمة التهوية الصناعية في جميع أنحاء العالم.
وصف منتج مفصل
قلب كل مروحة محورية
المروحة المحورية ليست أفضل من مروحتها. إن التجميع الدوار — أي الشفرات والمحور والعمود — هو الذي يحدد حجم تدفق الهواء وقدرة الضغط الثابت ومستوى الضوضاء وكفاءة استهلاك الطاقة. أما جميع المكونات الأخرى (مثل الغلاف والمحرك والدعامات) فهي موجودة فقط لدعم أداء المروحة. وتمثل سلسلة AeroFlo AX أكثر من عقدين من التحسين التدريجي في الديناميكا الهوائية، وتحسين علوم المواد، وخبرة الصب الدقيق، وكل ذلك مكثف في مكوّن دوار واحد.
علوم المواد: لماذا مركّب الألياف الزجاجية
إن اختيار مركّب الألياف الزجاجية كمادة رئيسية للمروحة قرارٌ مقصودٌ ومبنٍ على البيانات. ويُعزى هذا القرار إلى ثلاثة عوامل تفوق بها على البدائل التقليدية:
تخفيض الوزن. تزن المراوح المصنوعة من مركّب الألياف الزجاجية (FRP) حوالي ٦٠٪ أقل من المراوح المصنوعة من الألومنيوم المُسبوك المكافئ لها، و٧٥٪ أقل من المراوح المصنوعة من الفولاذ المُصنع. ويؤدي هذا الانخفاض في الكتلة الدورانية مباشرةً إلى خفض متطلبات عزم الدوران الابتدائي، وتسريع أوقات التسارع الدوراني، وتقليل الحمل على المحامل — وكل ذلك يطيل عمر المحرك والمحامل.
المقاومة التامّة للتآكل. فعلى عكس الألومنيوم (الذي يتآكل ويتأكسد في التيارات الهوائية الرطبة أو ذات الطبيعة الكيميائية العدوانية) والفولاذ (الذي يصدأ ما لم يُغطَّ بطبقة حماية باهظة الثمن)، فإن مركّب الألياف الزجاجية (FRP) مقاومٌ للتآكل بطبيعته. وبذلك تصبح المراوح من سلسلة AX مناسبةً لتطبيقات أبراج التبريد المعرّضة باستمرار لرذاذ الماء، ونفاثات المصانع الكيميائية، وأنظمة التكييف والتبريد البحرية، وتهوية محطات معالجة مياه الصرف الصحي — وهي بيئات تتدهور فيها المراوح المعدنية خلال أشهر قليلة.
متانة التعب. لا تتعرض المواد المركبة لانتشار تدريجي للشقوق الناتجة عن التعب، وهو ما يحد من عمر المراوح المعدنية. وتوزع تعزيزات الألياف الزجاجية الإجهادات الدورية عبر ملايين الخيوط الفردية، وكل خيط منها قادر على تحمل عددٍ أكبر بكثير من دورات الانثناء مقارنةً بهيكل الحبيبات المعدنية البلورية. والنتيجة هي مروحة تحافظ على شكلها الهوائي وسلامتها البنائية طوال عقود من التشغيل المتواصل.
التصميم الهوائي: الملفوف المنحني
تتبع هندسة شفرات سلسلة AX ما يسمّيه خبراء الديناميكا الهوائية «الملفوف المنحني» — أي منحنى مائل ومدبّب يكون عريضًا عند الجذع ويضيق تدريجيًّا نحو الطرف. وهذا ليس خيارًا جماليًّا؛ بل هو الشكل الأمثل رياضيًّا للتدفق المحوري دون الصوتي.
يوفّر قسم الحواف الواسع المقطع العرضي الهيكلي اللازم لنقل عزم المحرك إلى تيار الهواء دون أن ينثني. ويقلّل الانحدار التدريجي من كتلة الشفرة باتجاه الطرف، حيث تكون القوى الطاردة المركزية في أقصى حدٍ لها — ما يقلّل التشوه التدريجي (الزحف) ويضمن استقرار الأبعاد عند عدد الدورانات التشغيلية. وتخفض الحافة الأمامية المنحنية الذروة المفاجئة في الضغط التي تحدث عندما تمر كل شفرة بالدعامات الثابتة، مما يخفض الضوضاء ذات التردد النغمي مباشرةً عند تردد مرور الشفرات.
إن نمط النقاط المُلمس المميّز المرئي على الأسطح الداخلية للشفرات هو ميزة هوائية وظيفية، وليس نتيجةً لعيب في عملية الصب. وهذه المُضطربات الميكروسكوبية تُحدث انتقالًا مضبوطًا لطبقة الحدود من التدفق المنتظم إلى التدفق المضطرب عند موضع محدّد، مما يؤخّر انفصال التدفق عند زوايا الهجوم الأعلى. وبصورة عملية، فهذا يعني أن المروحة تحافظ على التدفق الملتصق — وبالتالي على توليد الضغط بكفاءة — ضمن مدى تشغيلي أوسع مقارنةً بالمنافسين ذوي الأسطح الملساء.
المدى المتاح للأحجام والقابلية للتبديل
يغطي سلسلة AX ستة أقطار قياسية: ٦٠٠ مم، و٧٠٠ مم، و٨٠٠ مم، و٩٠٠ مم، و١٠٠٠ مم، و١٢٠٠ مم. ويتوفر كل قطر بعدة تكوينات لفتحة المحور المركزي لتتناسب مع أحجام محاور المحرك الشائعة. كما أن تصميم المحور الوحداتي يقبل كوات التثبيت المخروطية القياسية، ما يسمح باستبداله بسرعة في الموقع دون الحاجة إلى أدوات متخصصة أو تشغيل ميكانيكي للمحور.
بالنسبة لعملاء الشركات المصنعة الأصلية (OEM) الذين يدمجون ريش سلسلة AX في تصاميم المراوح الخاصة بهم، نقدّم نماذج CAD ثلاثية الأبعاد كاملة (بصيغتي STEP وIGES)، وبيانات عزم القصور الذاتي، ومنحنيات الأداء (التدفق بالقدم المكعب في الدقيقة مقابل الضغط الساكن عند نقاط السرعة الدورانية القياسية). وهذا يمكّن فريق الهندسة الخاص بكم من التحقق من أداء الريش قبل طلب العينات.
دقة التصنيع
يتم إنتاج كل مروحة من سلسلة AX باستخدام عملية تشكيل انضغاطية ذات قوالب مغلقة مع التحكم الدقيق في اتجاه ألياف الزجاج. وعلى عكس عمليات الترسيب اليدوي ذات القوالب المفتوحة التي تؤدي إلى توزيع غير منتظم للألياف ومناطق غنية بالراتنج، فإن عمليتنا ذات القوالب المغلقة تضمن سمك جدار موحد، وتوزيعًا متوازنًا للألياف، ودمجًا خاليًا من الفراغات في هيكل الشفرة بالكامل.
مواصفات المنتج
تر |
المواصفات |
سلسلة المنتجات |
أيروفلو سلسلة AX |
عدد الشفرات |
3 |
ملف الشفرة |
سكيميتار (منحنى مائل مدبّب) |
الأقطار المتاحة |
٦٠٠ / ٧٠٠ / ٨٠٠ / ٩٠٠ / ١٠٠٠ / ١٢٠٠ مم |
المادة |
مركب مقوى بألياف الزجاج (FRP) |
لون المادة |
شبه شفاف بلون كريمي فاتح (مركب FRP طبيعي) |
الميزة السطحية |
نمط نقطي دقيق لمُثبِّتات التوربلانس على الوجه الداخلي للشفرة |
نوع الجذع المركزي |
قابل للتعديل مع واجهة توصيل بحلقة توصيل مدببة |
اتجاه الدوران |
في اتجاه عقارب الساعة (CW) أو عكس اتجاه عقارب الساعة (CCW) — يُحدَّد عند الطلب |
الحد الأقصى لسرعة الدوران التشغيلية |
١٤٥٠ دورة في الدقيقة (تتفاوت حسب القطر؛ يُرجى الرجوع إلى منحنيات الأداء) |
درجة التوازن |
معيار ISO 1940-1 الدرجة G6.3 (متوفرة الدرجة G2.5 عند الطلب) |
درجة حرارة التشغيل |
-٤٠°م إلى +١٢٠°م (-٤٠°ف إلى +٢٤٨°ف) |
المقاومة للتآكل |
ممتازة — مقاومة تامّة للرطوبة والأحماض الخفيفة والقلويات ورشّ الملح |
تصنيف الحريق |
معيار UL 94 V-0 (متوفّر نسخة مقاومة للهب من مادة FRP) |
خيارات قطر الفتحة المركزية |
٢٥ / ٢٨ / ٣٠ / ٣٢ / ٣٥ / ٣٨ / ٤٠ / ٤٢ مم (تتوافر فتحات مركزية مخصصة) |
الوزن الصافي (قطر ٨٠٠ مم) |
حوالي ٨,٥ كجم (١٨,٧ رطل) — يتفاوت حسب القطر |
عملية القالب |
التصنيع بالقولبة المغلقة باستخدام الضغط |
شهادات الجودة |
ISO 9001، CE |
بيانات التصميم بمساعدة الحاسوب متوفرة |
تنسيقات STEP و IGES و DWG |
الضمان |
3 سنوات |
الأسئلة الشائعة
السؤال ١: هل يمكن لمحركات سلسلة AX أن تحلّ محل المحركات المعدنية في وحدات المراوح الحالية؟
نعم — هذه إحدى أكثر التطبيقات شيوعًا. والمفتاح هو مطابقة قطر فتحة القاعدة وضمان أن طول عمود المحرك يسمح بسماكة قاعدة الفيبر جلاس. ونقدّم رسومات أبعاد تفصيلية لكل قطر حتى تتمكن من التحقق من مدى ملاءمة التركيب قبل الطلب. ويُبلغ العديد من العملاء عن انخفاض تيار بدء تشغيل المحرك وانخفاض درجات حرارة تشغيل المحامل بعد التحوّل من المحركات المصنوعة من الألومنيوم المسبوك إلى محركات الفيبر جلاس، وذلك بسبب خفض الوزن بنسبة ٦٠٪.
السؤال ٢: ما الفرق بين فيبر جلاس الطبيعي والنسخة المقاومة للهب؟
البوليستر المقوى بالألياف الزجاجية الطبيعي القياسي (شبه شفاف بلون أبيض باهت) مناسب للتبريد الصناعي العام حتى درجة حرارة ١٢٠°م. أما النوع المقاوم للهب (مع تصنيف UL ٩٤ V-٠) فيحتوي على إضافات مقاومة للحريق خالية من الهالوجين، ويُستخدم في التطبيقات التي تشترط أنظمة السلامة من الحرائق موادًا تطفئ نفسها تلقائيًّا — مثل تهوية الأنفاق، وتجريف الهواء من مواقف السيارات تحت الأرض، وبعض بيئات معالجة المواد الكيميائية. ويكون هذا النوع المقاوم للهب أفتح قليلًا في اللون (رمادي فاتح)، ويتضمَّن زيادة طفيفة في السعر.
السؤال الثالث: كيف أختار القطر المناسب لتطبيقي؟
يعتمد اختيار القطر على ثلاثة عوامل: كمية تدفق الهواء المطلوبة (بالقدم المكعب في الدقيقة أو بالمتر المكعب في الساعة)، والقطر المتاح للغلاف، وقدرة المحرك وسرعته. ولبدء العملية، يُرجى تزويدي بكمية تدفق الهواء المستهدفة (بالقدم المكعب في الدقيقة)، والضغط الثابت المطلوب، ومواصفات المحرك المتاحة (القدرة، والسرعة بالدوران في الدقيقة، وقطر العمود). وسيقوم مهندسو التطبيقات لدينا باقتراح القطر الأمثل من سلسلة AX، مع توفير منحنى الأداء المقابل.
السؤال ٤: هل المراوح متوازنة ديناميكيًّا من المصنع؟
تخضع كل مروحة للتوازن الثابت وفق المعيار الدولي ISO 1940-1 من الدرجة G6.3 كمعيار افتراضي. أما في التطبيقات عالية السرعة (أكثر من ١٢٠٠ دورة في الدقيقة) أو التثبيتات الحساسة للضوضاء، فنقدّم خدمة التوازن الديناميكي ثنائي المستوى وفق الدرجة G2.5. يُرجى تحديد متطلبات التوازن عند إصدار الطلب — ويمكن إجراء التوازن لاحقًا بعد الشحن، لكن ذلك يترتب عليه تكاليف إضافية وزيادة في المدة الزمنية.
س5: ما هو الحد الأدنى لكمية الطلب (MOQ) ومدة التسليم؟
الحد الأدنى لكمية الطلب القياسي: ١٠ وحدات لكل قطر في الطلبات الأولى. وتتوفر طلبات العيّنات بكميات تتراوح بين وحدة واحدة وثلاث وحدات وبأسعار خاصة بالعيّنات. المدة الزمنية للتسليم: ٧–١٠ أيام عمل للقطر القياسي المتوفر في المخزون؛ و١٥–٢٠ يوم عمل لتصنيع ثقب المحور حسب الطلب؛ و٢٥–٣٠ يوم عمل للإصدارات المقاومة للهب أو الأقطار المخصصة.
السؤال ٦: هل يمكنكم تصنيع أقطار أو عدد شفرات مخصصة؟
نعم. وعلى الرغم من أن المدى القياسي لسلسلة AX يغطي الأحجام الأكثر طلبًا، فإن فريق الهندسة لدينا يمكنه تطوير مراوح مخصصة بأقطار خارج النطاق ٦٠٠–١٢٠٠ مم، وكذلك تكوينات ذات أربع شفرات أو خمس شفرات للتطبيقات التي تتطلب ضغطًا أعلى. وعادةً ما يستغرق التطوير المخصص مرحلة هندسية مدتها ٤–٦ أسابيع، تليها صب النموذج الأولي واختباره. وتنطبق كميات الطلب الدنيا.
EN
متصل