Краткое описание продукта
Серия AeroFlo AX — это семейство высокоэффективных осевых рабочих колёс с тремя лопатками, изготовленных из композитного материала, армированного стекловолокном (FRP). Рабочие колёса оснащены аэродинамически оптимизированным профилем лопаток в виде сабли и характерным рельефным узором поверхности, снижающим отрыв пограничного слоя. Такие рабочие колёса обеспечивают исключительную эффективность воздушного потока при диаметрах от 600 мм до 1000 мм. Полупрозрачный светло-бежевый FRP-материал сочетает в себе низкую момент инерции при вращении, высокую стойкость к коррозии и выносливость к усталостным нагрузкам — что делает эти рабочие колёса предпочтительным выбором для производителей оригинального оборудования (OEM), модернизации градирен и промышленной вентиляции по всему миру.
Детальное описание продукта
Сердце каждого осевого вентилятора
Осевый вентилятор настолько хорош, насколько хорош его рабочее колесо. Вращающийся узел — лопасти, ступица и вал — определяет объём воздушного потока, способность создавать статическое давление, акустический профиль и энергоэффективность. Все остальные компоненты (корпус, двигатель, крепления) служат лишь для поддержки функционирования рабочего колеса. Серия AeroFlo AX представляет собой результат более чем двадцатилетней итеративной аэродинамической оптимизации, совершенствования материаловедческих решений и высокоточной технологии литья, воплощённых в одном вращающемся компоненте.
Материаловедение: почему композит на основе стекловолокна
Выбор композитного материала с армированием стекловолокном в качестве основного материала рабочего колеса обусловлен целенаправленно и подтверждён данными. Три фактора обуславливают этот выбор по сравнению с традиционными альтернативами:
Снижение массы. Композитные рабочие колёса из стеклопластика весят примерно на 60 % меньше, чем алюминиевые литья эквивалентных размеров, и на 75 % меньше, чем стальные сварные конструкции. Снижение массы вращающихся частей напрямую приводит к уменьшению требуемого пускового крутящего момента, сокращению времени разгона и снижению нагрузки на подшипники — всё это увеличивает срок службы двигателя и подшипников.
Стойкость к коррозии. В отличие от алюминия (который подвержен питтинговой коррозии и окислению во влажных или химически агрессивных потоках воздуха) и стали (которая ржавеет, если не покрыта дорогостоящим защитным слоем), композит из стеклопластика обладает врождённой стойкостью к коррозии. Это делает рабочие колёса серии AX пригодными для применения в охладительных башнях с постоянным воздействием водяного тумана, системах вытяжной вентиляции химических производств, морских системах отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха (HVAC), а также вентиляционных системах очистных сооружений — в условиях, где металлические рабочие колёса теряют работоспособность в течение нескольких месяцев.
Устойчивость к усталости. Композитные материалы не подвержены постепенному распространению усталостных трещин, которое ограничивает срок службы металлических рабочих колёс. Армирование стекловолокном распределяет циклические нагрузки по миллионам отдельных нитей, каждая из которых способна выдержать значительно большее количество циклов изгиба, чем кристаллическая структура металлического зерна. В результате получается рабочее колесо, сохраняющее аэродинамический профиль и структурную целостность в течение десятилетий непрерывной эксплуатации.
Аэродинамическая конструкция: профиль «Сикимар»
Геометрия лопастей серии AX соответствует так называемому профилю «Сикимар» — изогнутой, сужающейся кромке, широкой у ступицы и постепенно сужающейся к кончику. Это решение не является чисто эстетическим: данный профиль представляет собой математически оптимальную форму для осевого потока на дозвуковых скоростях.
Широкий центральный участок обеспечивает необходимое структурное поперечное сечение для передачи крутящего момента двигателя в воздушный поток без деформации. Постепенное сужение лопасти уменьшает её массу к кончику, где центробежные силы максимальны — это минимизирует ползучесть и гарантирует размерную стабильность при рабочих оборотах.
Уникальный текстурированный точечный рисунок, видимый на внутренних поверхностях лопастей, представляет собой функциональную аэродинамическую особенность, а не дефект литья. Эти микро-турбулизаторы искусственно переводят пограничный слой из ламинарного в турбулентный в строго заданном месте, отодвигая начало отрыва потока при больших углах атаки. На практике это означает, что рабочее колесо сохраняет пристенный поток — а значит, эффективно создаёт давление — в более широком диапазоне рабочих режимов по сравнению с конкурентами, имеющими гладкие поверхности лопастей.
Диапазон размеров и взаимозаменяемость
Серия AX включает шесть стандартных диаметров: 600 мм, 700 мм, 800 мм, 900 мм, 1000 мм и 1200 мм. Каждый диаметр доступен в нескольких конфигурациях посадочного отверстия ступицы для совместимости с типовыми размерами валов электродвигателей. Модульная конструкция ступицы допускает установку стандартных конических втулок типа taper-lock, что обеспечивает быструю замену на месте без применения специализированного инструмента или обработки вала.
Для заказчиков-производителей оригинального оборудования (OEM), интегрирующих рабочие колёса серии AX в свои конструкции вентиляторов, мы предоставляем полные трёхмерные CAD-модели (в форматах STEP и IGES), данные о моменте инерции, а также характеристики производительности (расход воздуха в CFM в зависимости от статического давления при стандартных значениях частоты вращения). Это позволяет вашей инженерной команде проверить соответствие характеристик до заказа образцов.
Точность производства
Каждый рабочий импеллер серии AX производится методом прессования в закрытой форме с точно контролируемой ориентацией стекловолоконных волокон. В отличие от ручной укладки в открытой форме, которая приводит к неравномерному распределению волокон и зонам избытка смолы, наш процесс прессования в закрытой форме обеспечивает равномерную толщину стенок, сбалансированную загрузку волокон и полное отсутствие пустот по всей структуре лопасти.
Спецификации продукта
eter |
Спецификация |
Серия продуктов |
AeroFlo AX-Series |
Количество лопастей |
3 |
Профиль лопасти |
Серповидная (закрученная сужающаяся кривая) |
Доступные диаметры |
600 / 700 / 800 / 900 / 1000 / 1200 мм |
Материал |
Композитный материал на основе стекловолокна (FRP) |
Цвет материала |
Полупрозрачный светло-серый (естественный цвет FRP) |
Особенности поверхности |
Микротурбулизирующий точечный рисунок на внутренней поверхности лопасти |
Тип ступицы |
Модульная конструкция со ступицей с коническим замком |
Направление вращения |
По часовой стрелке (CW) или против часовой стрелки (CCW) — укажите при заказе |
Максимальная рабочая частота вращения |
1450 об/мин (зависит от диаметра; см. кривые производительности) |
Класс балансировки |
ISO 1940-1, класс G6.3 (по запросу доступен класс G2.5) |
Рабочая температура |
от −40 °C до +120 °C (от −40 °F до +248 °F) |
Стойкость к коррозии |
Отлично — устойчив к влаге, слабым кислотам, щелочам и солевому туману |
Пожарный рейтинг |
UL 94 V-0 (доступна огнестойкая версия из FRP) |
Варианты посадочного отверстия ступицы |
25 / 28 / 30 / 32 / 35 / 38 / 40 / 42 мм (возможны нестандартные размеры) |
Масса нетто (Ø800 мм) |
~8,5 кг (18,7 фунта) — зависит от диаметра |
Процесс литья |
Формование в закрытой пресс-форме методом компрессионного прессования |
Сертификации качества |
ISO 9001, CE |
Данные САПР доступны |
Форматы STEP, IGES, DWG |
Гарантия |
3 года |
Часто задаваемые вопросы
В1: Могут ли рабочие колеса серии AX заменить металлические рабочие колеса в существующих вентиляторных установках?
Да — это одно из наиболее распространенных применений. Ключевой момент — совпадение диаметра отверстия ступицы и обеспечение достаточной длины вала электродвигателя для размещения толщины стеклопластиковой ступицы. Мы предоставляем подробные конструкторские чертежи для каждого диаметра, чтобы вы могли проверить соответствие посадки перед заказом. Многие клиенты отмечают снижение пускового тока электродвигателя и более низкую рабочую температуру подшипников после перехода с литых алюминиевых рабочих колес на стеклопластиковые благодаря снижению массы на 60 %.
В2: В чём разница между обычным стеклопластиком и огнестойким вариантом?
Стандартный натуральный стеклопластик (полупрозрачный, слегка кремовый) подходит для общепромышленной вентиляции при температурах до 120 °C. Огнестойкий вариант (со степенью огнестойкости UL 94 V-0) содержит галоген-свободные огнезамедляющие добавки и применяется там, где нормативы по пожарной безопасности требуют самозатухающих материалов — например, в системах вентиляции тоннелей, вытяжных системах подземных паркингов и некоторых химических производствах. Огнестойкий вариант имеет чуть более тёмный оттенок (светло-серый) и стоит немного дороже.
Вопрос 3: Как определить правильный диаметр для моего применения?
Выбор диаметра зависит от трёх факторов: требуемого объёма воздушного потока (CFM или м³/ч), доступного диаметра корпуса и мощности/частоты вращения двигателя. В качестве отправной точки сообщите нам целевой объём потока в CFM, статическое давление и технические характеристики доступного двигателя (мощность, частота вращения в об/мин, диаметр вала). Наши инженеры-прикладники порекомендуют оптимальный диаметр из линейки AX-Series и предоставят соответствующую кривую рабочих характеристик.
Вопрос 4: Импеллеры динамически сбалансированы на заводе?
Каждый импеллер проходит статическую балансировку по стандарту ISO 1940-1 класса G6.3. Для высокоскоростных применений (свыше 1200 об/мин) или установок, чувствительных к шуму, мы предлагаем динамическую двухплоскостную балансировку по классу G2.5. Укажите требуемый тип балансировки при заказе — последующая балансировка после отгрузки возможна, но увеличивает стоимость и сроки выполнения.
В5: Каков ваш минимальный объём заказа (MOQ) и срок выполнения?
Стандартный минимальный объём заказа (MOQ): 10 единиц на каждый диаметр для первых заказов. Пробные заказы объёмом 1–3 единицы доступны по цене на образцы. Срок исполнения: 7–10 рабочих дней для стандартных диаметров со склада; 15–20 рабочих дней для механической обработки посадочного отверстия ступицы под заказ; 25–30 рабочих дней для огнестойких вариантов или нестандартных диаметров.
Вопрос 6: Можете ли вы изготавливать импеллеры нестандартных диаметров или с иным количеством лопастей?
Да. Хотя стандартный ассортимент серии AX охватывает наиболее востребованные размеры, наша инженерная команда может разработать нестандартные рабочие колёса для диаметров вне диапазона 600–1200 мм, а также конфигурации с четырьмя или пятью лопастями для применений с повышенным давлением. Разработка под заказ обычно включает инженерную фазу продолжительностью 4–6 недель, за которой следуют изготовление прототипа методом литья и его испытания. Действуют минимальные объёмы заказа.
EN
ОНЛАЙН
