Krótki opis produktu
Seria AeroFlo AX to rodzina wysokowydajnych wirników wentylatorów osiowych z trzema łopatkami, wykonanych z włókna szklanego wzmocnionego kompozytu (FRP). Wirniki te charakteryzują się aerodynamicznie zoptymalizowanym profilem łopatek w kształcie szabli oraz charakterystycznym teksturą powierzchni, która zmniejsza oddzielanie warstwy przyściennej. Zapewniają one wyjątkową wydajność przepływu powietrza w średnicach od 600 mm do 1000 mm. Półprzezroczysty, jasno-biały materiał FRP oferuje niepowtarzalną kombinację niskiej bezwładności obrotowej, odporności na korozję oraz wytrzymałości na zmęczenie — dzięki czemu wirniki te są preferowanym wyborem producentów wentylatorów OEM, modernizacji wież chłodniczych oraz przemysłowych systemów wentylacji na całym świecie.
Szczegółowy opis produktu
Serce każdego wentylatora osiowego
Oświetlacz osiowy jest tylko tak dobry, jak jego wirnik. Zespół obrotowy — łopatki, piasta i wał — określa objętość przepływu powietrza, zdolność do generowania ciśnienia statycznego, charakterystykę hałasu oraz wydajność energetyczną. Wszystkie pozostałe elementy (obudowa, silnik, mocowania) istnieją wyłącznie w celu wspierania funkcji wirnika. Seria AeroFlo AX to rezultat ponad dwudziestoletniej pracy nad stopniowym doskonaleniem aerodynamiki, optymalizacją nauki o materiałach oraz doświadczeniem w precyzyjnym formowaniu, skondensowanym w jednym elemencie obrotowym.
Nauka o materiałach: Dlaczego kompozyt z włókna szklanego (FRP)
Wybór kompozytu z włókna szklanego jako głównego materiału wirnika jest świadomy i oparty na danych. Trzy czynniki decydują o tym wyborze w porównaniu z tradycyjnymi alternatywami:
Zmniejszenie masy. Łopatki z kompozytu FRP ważą około 60% mniej niż odpowiednie odlewy aluminiowe i 75% mniej niż konstrukcje stalowe. Zmniejszona masa obrotowa przekłada się bezpośrednio na niższe wymagania dotyczące momentu rozruchowego, krótszy czas osiągnięcia pełnej prędkości obrotowej oraz mniejsze obciążenie łożysk — wszystko to wydłuża okres użytkowania silnika i łożysk.
Odporność na korozję. W przeciwieństwie do aluminium (które ulega punktowemu korodowaniu i utlenianiu w wilgotnych lub chemicznie agresywnych strumieniach powietrza) oraz stali (która rdzewieje, chyba że jest drogo pokryta ochronną warstwą), kompozyt FRP jest naturalnie odporny na korozję. Dzięki temu łopatki serii AX nadają się do zastosowań w wieżach chłodniczych z ciągłym narażeniem na mgłę wodną, odprowadzaniu gazów z zakładów chemicznych, systemach klimatyzacji morskiej oraz wentylacji oczyszczalni ścieków — środowiskach, w których łopatki metalowe ulegają degradacji już po kilku miesiącach.
Wytrzymałość na zmęczenie. Materiały kompozytowe nie ulegają postępującemu rozprzestrzenianiu się pęknięć spowodowanych zmęczeniem, które ogranicza żywotność łopatek wykonanych z metalu. Wzmocnienie włóknem szklanym rozprasza naprężenia cykliczne na miliony pojedynczych nitek, z których każda jest w stanie wytrzymać znacznie więcej cykli gięcia niż struktura krystaliczna metalu. Wynik: łopatka zachowująca swój profil aerodynamiczny i integralność konstrukcyjną przez dziesięciolecia ciągłej pracy.
Projekt aerodynamiczny: profil typu scimitar
Geometria łopatek serii AX opiera się na tzw. profilu typu scimitar – zakrzywionej, zwężającej się linii o kształcie zakrzywionym, szerokiej przy piastie i stopniowo zwężającej się w kierunku końcówki. Nie jest to wybór estetyczny, lecz matematycznie optymalny kształt dla przepływu osiowego poddźwiękowego.
Szeroka część piasty zapewnia wymagany przekrój konstrukcyjny do przekazywania momentu silnika do strumienia powietrza bez odkształceń. Stopniowe zwężenie zmniejsza masę łopaty w kierunku jej końcówki, gdzie siły odśrodkowe są największe — co minimalizuje pełzanie i zapewnia stabilność wymiarową przy roboczych obrotach.
Charakterystyczny teksturujący wzór kropek widoczny na wewnętrznych powierzchniach łopat to funkcjonalna cecha aerodynamiczna, a nie artefakt procesu formowania. Te mikroprzerywniki wywołują przejście warstwy przyścienniej z przepływu laminarnego do turbulentnego w kontrolowanym miejscu, opóźniając oderwanie się przepływu przy większych kątach natarcia. W praktyce oznacza to, że wirnik utrzymuje przepływ przyścienny — a tym samym skuteczną generację ciśnienia — w szerszym zakresie pracy niż konkurencyjne wirniki o gładkich powierzchniach.
Zakres rozmiarów i wymienialność
Seria AX obejmuje sześć standardowych średnic: 600 mm, 700 mm, 800 mm, 900 mm, 1000 mm oraz 1200 mm. Każda średnica jest dostępna w wielu konfiguracjach otworu w tarczy, aby dopasować się do typowych średnic wałów silników. Modułowa konstrukcja tarczy akceptuje standardowe pierścienie zaciskowe stożkowe, umożliwiając szybką wymianę w warunkach terenowych bez konieczności stosowania specjalistycznych narzędzi lub obróbki wału.
Dla klientów OEM integrujących wirnice serii AX w swoich projektach wentylatorów udostępniamy kompletne modele 3D CAD (w formatach STEP i IGES), dane dotyczące momentu bezwładności oraz krzywe charakterystyk (CFM w funkcji ciśnienia statycznego przy standardowych punktach obrotów na minutę). Pozwala to zespołowi inżynieryjnemu na weryfikację wydajności jeszcze przed zamówieniem próbek.
Dokładność produkcji
Każdy wirnik serii AX jest wytwarzany metodą formowania pod ciśnieniem w zamkniętej formie z precyzyjnie kontrolowaną orientacją włókien szklanych. W przeciwieństwie do procesów ręcznego układania warstw w otwartej formie, które powodują niestabilny rozkład włókien i strefy wzbogacone żywicą, nasza metoda formowania w zamkniętej formie zapewnia jednolitą grubość ścianek, zrównoważone obciążenie włóknem oraz bezpustowe połączenie całej struktury łopaty.
Specyfikacja produktu
eter |
Specyfikacja |
Seria produktów |
AeroFlo AX-Series |
Liczba łopat |
3 |
Profil łopatki |
Scimitar (zakrzywiona, zwężająca się krzywa) |
Dostępne średnice |
600 / 700 / 800 / 900 / 1000 / 1200 mm |
Materiał |
Kompozyt wzmocniony włóknem szklanym (FRP) |
Kolor materiału |
Półprzezroczysty odcień off-white (naturalny FRP) |
Cecha powierzchni |
Wzór kropkowy mikroturbulatora na wewnętrznej stronie łopaty |
Typ piasty |
Modularny z połączeniem tulei z zaciskiem stożkowym |
Kierunek obrotu |
Obroty zgodnie z ruchem wskazówek zegara (CW) lub przeciwnie do ruchu wskazówek zegara (CCW) — należy określić przy zamówieniu |
Maksymalna prędkość obrotowa w eksploatacji |
1450 obr/min (zmienia się w zależności od średnicy; należy zapoznać się z krzywymi wydajnościowymi) |
Stopień wyważenia |
ISO 1940-1 Klasa G6.3 (klasa G2.5 dostępna na żądanie) |
Temperatura pracy |
-40 °C do +120 °C (-40 °F do +248 °F) |
Odporność na korozję |
Doskonała — odporna na wilgoć, łagodne kwasy, zasady i mgiełkę solną |
Klasa ognioodporności |
UL 94 V-0 (wariant FRP o właściwościach samogaszących dostępny na żądanie) |
Opcje średnicy otworu w tarczy |
25 / 28 / 30 / 32 / 35 / 38 / 40 / 42 mm (dostępne niestandardowe średnice) |
Masa netto (średnica 800 mm) |
około 8,5 kg (18,7 funta) — zmienia się w zależności od średnicy |
Proces formowania |
Formowanie pod ciśnieniem w zamkniętej formie |
Certyfikaty jakości |
ISO 9001, CE |
Dane CAD dostępne |
Formaty STEP, IGES, DWG |
Gwarancja |
3 lata |
Często zadawane pytania
Pytanie 1: Czy wirniki serii AX mogą zastąpić metalowe wirniki w istniejących jednostkach wentylatorów?
Tak — jest to jedno z najczęstszych zastosowań. Kluczowe jest dopasowanie średnicy otworu w tarczy wirnika oraz zapewnienie, że długość wału silnika pozwala na grubość tarczy wykonanej z FRP. Dostarczamy szczegółowe rysunki wymiarowe dla każdej średnicy, aby można było zweryfikować dopasowanie przed złożeniem zamówienia. Wielu klientów zgłasza zmniejszenie prądu rozruchowego silnika oraz niższe temperatury pracy łożysk po przejściu z odlewów aluminiowych na wirniki z FRP, co wynika z redukcji masy o 60%.
Pytanie 2: Jaka jest różnica między naturalnym FRP a wariantem samozgaszczającym?
Standardowy, naturalny FRP (przezroczysty, lekko żółtawobiały) nadaje się do ogólnego wentylowania przemysłowego przy temperaturach do 120°C. Wersja samozgaszająca (spełniająca normę UL 94 V-0) zawiera bezhalogenowe dodatki zapobiegające pożarom i jest stosowana tam, gdzie przepisy przeciwpożarowe wymagają materiałów samozgaszających — np. w wentylacji tuneli, wywiewie z podziemnych garaży oraz w niektórych środowiskach chemicznych. Wersja samozgaszająca ma nieco ciemniejszy odcień (jasnoszary) i jest nieznacznie droższa.
Pytanie 3: Jak określić odpowiedni średnicę dla mojego zastosowania?
Wybór średnicy zależy od trzech czynników: wymaganego przepływu powietrza (CFM lub m³/h), dostępnej średnicy obudowy oraz mocy/prędkości silnika. Jako punkt wyjścia podaj nam docelowy przepływ powietrza (CFM), ciśnienie statyczne oraz dane techniczne dostępnego silnika (moc, prędkość obrotowa RPM, średnica wału). Nasi inżynierowie aplikacyjni zalecą optymalną średnicę z serii AX oraz udostępnią odpowiadającą jej krzywą charakterystyki.
Q4: Czy wirniki są dynamicznie wyważone w fabryce?
Każdy wirnik podlega standardowemu wyważaniu statycznemu zgodnie z normą ISO 1940-1, klasa G6.3. Dla zastosowań wysokoprędkościowych (powyżej 1200 obr/min) lub instalacji wymagających niskiego poziomu hałasu oferujemy wyważanie dynamiczne w dwóch płaszczyznach zgodnie z klasą G2.5. Prosimy o podanie wymagań dotyczących wyważenia przy składaniu zamówienia — późniejsze wyważenie po wysyłce jest możliwe, ale wiąże się z dodatkowymi kosztami i wydłużeniem czasu realizacji.
Q5: Jaka jest minimalna ilość zamówienia (MOQ) oraz czas realizacji?
Standardowa minimalna ilość zamówienia (MOQ): 10 sztuk na średnicę dla pierwszego zamówienia. Zamówienia próbne w ilości 1–3 sztuk dostępne są według cen na próbki. Czas realizacji: 7–10 dni roboczych dla standardowych średnic ze stanu magazynowego; 15–20 dni roboczych dla niestandardowej obróbki otworu w tarczy; 25–30 dni roboczych dla wersji samozgaszających lub niestandardowych średnic.
Q6: Czy możecie produkować niestandardowe średnice lub liczbę łopatek?
Tak. Choć standardowy zakres serii AX obejmuje najczęściej zamawiane rozmiary, nasz zespół inżynieryjny może opracować niestandardowe wirniki o średnicach poza zakresem 600–1200 mm oraz konfiguracje z czterema lub pięcioma łopatkami do zastosowań wymagających wyższego ciśnienia. Opracowanie niestandardowe zwykle wymaga 4–6 tygodniowej fazy inżynieryjnej, a następnie wytwarzania prototypu i jego testowania. Obowiązują minimalne ilości zamówienia.
EN
ONLINE
