Короткий опис продукту
Серія AeroFlo AX — це сімейство високопродуктивних осьових вентиляторів з трьома лопатями, виготовлених із композитного матеріалу на основі скловолокна (FRP). Завдяки аеродинамічно оптимізованому профілю лопатей у формі саблі та характерному текстурному малюнку поверхні, що зменшує відшарування пограничного шару, ці робочі колеса забезпечують надзвичайну ефективність подачі повітря в діапазоні діаметрів від 600 мм до 1000 мм. Напівпрозорий біло-сірий FRP-матеріал поєднує в собі низьку момент інерції обертання, стійкість до корозії та високу витривалість до втоми — завдяки чому ці робочі колеса є переважним вибором для виробників вентиляторів OEM, модернізації охолоджувальних башт та промислових систем вентиляції по всьому світу.
Детальний опис продукту
Серце кожного осьового вентилятора
Осьовий вентилятор настільки хороший, наскільки досконалий його робоче колесо. Обертовий вузол — лопаті, ступиця та вал — визначає об’єм повітряного потоку, здатність створювати статичний тиск, рівень шуму та енергоефективність. Усі інші компоненти (корпус, двигун, кріплення) призначені лише для підтримки роботи робочого колеса. Серія AeroFlo AX є результатом понад двадцяти років поступового удосконалення аеродинаміки, оптимізації матеріалознавства та високоточної лиття, усі ці знання зосереджені в одному обертовому компоненті.
Матеріалознавство: чому композит із скловолокна
Вибір композитного матеріалу зі скловолокном як основного матеріалу робочого колеса є свідомим і ґрунтується на даних. Це рішення переважає традиційні альтернативи з трьох причин:
Зменшення ваги. Композитні лопатеві колеса зі скловолокна важать приблизно на 60 % менше за алюмінієві лиття такої ж конструкції та на 75 % менше за сталеві зварні конструкції. Це зменшення маси, що обертається, безпосередньо знижує вимоги до пускового крутного моменту, скорочує час розгону й зменшує навантаження на підшипники — усе це продовжує термін служби двигуна й підшипників.
Стійкість до корозії. На відміну від алюмінію (який покривається ямками й окиснюється у вологих або хімічно агресивних потоках повітря) та сталі (яка ржавіє, якщо не має дорогого захисного покриття), композит із скловолокна є природно стійким до корозії. Це робить лопатеві колеса серії AX придатними для застосування у системах охолодження з постійним впливом водяного туману, вентиляції хімічних заводів, морських систем опалення, вентиляції та кондиціонування повітря, а також у системах вентиляції станцій очистки стічних вод — у всіх цих середовищах металеві лопатеві колеса руйнуються протягом кількох місяців.
Стійкість до втоми. Композитні матеріали не страждають від поступового розповсюдження тріщин втоми, що обмежує термін служби металевих коліс. Армування скловолокном розподіляє циклічні напруження між мільйонами окремих ниток, кожна з яких здатна витримати набагато більше циклів згинання, ніж кристалічна структура металевого зерна. Результат: колесо, яке зберігає свою аеродинамічну форму й структурну цілісність протягом десятиліть безперервної роботи.
Аеродинамічний дизайн: профіль «Скімітар»
Геометрія лопатей серії AX відповідає так званому профілю «скімітар» — закругленій, звуженій кривій, яка є широкою біля вала й поступово звужується до кінця. Це не естетичний вибір; це математично оптимальна форма для осьового потоку підзвукових швидкостей.
Широка частина ступи забезпечує необхідний конструктивний поперечний переріз для передачі крутного моменту двигуна в потік повітря без деформації. Поступове звуження зменшує масу лопаті до кінця, де відцентрові сили максимальні — це мінімізує повзучість і забезпечує розмірну стабільність при робочих обертах.
Унікальний текстурований точковий малюнок, видимий на внутрішніх поверхнях лопатей, є функціональною аеродинамічною особливістю, а не дефектом лиття. Ці мікро-турбулятори спричиняють перехід пограничного шару від ламінарного до турбулентного у контрольованій позиції, затримуючи відшарування потоку при більших кутах атаки. На практиці це означає, що робоче колесо зберігає прилипання потоку — а отже, ефективне створення тиску — в ширшому діапазоні роботи порівняно з конкурентами, що мають гладкі поверхні.
Діапазон розмірів та взаємозамінність
Серія AX охоплює шість стандартних діаметрів: 600 мм, 700 мм, 800 мм, 900 мм, 1000 мм та 1200 мм. Кожен діаметр доступний у кількох конфігураціях отвору ступиці для відповідності поширеним розмірам валів двигунів. Модульна конструкція ступиці приймає стандартні конічні фіксуючі втулки, що забезпечує швидку заміну на місці без спеціалізованого інструменту чи обробки валів.
Для клієнтів OEM, які інтегрують рабочі колеса серії AX у свої конструкції вентиляторів, ми надаємо повні 3D CAD-моделі (формати STEP та IGES), дані про момент інерції та характеристики продуктивності (CFM проти статичного тиску при стандартних значеннях обертів за хвилину). Це дає вашій інженерній команді змогу перевірити продуктивність до замовлення зразків.
Точність виробництва
Кожен імпелер серії AX виготовлюється за технологією пресування у закритій формі з точним контролем орієнтації скловолокна. На відміну від ручного накладання у відкритій формі, що призводить до нерівномірного розподілу волокон та зон із надлишком смоли, наш процес у закритій формі забезпечує однакову товщину стінок, збалансоване навантаження волокон та повне ущільнення без пор у всій структурі лопаті.
Характеристики товару
етр |
Специфікація |
Серії продуктів |
AeroFlo AX-Series |
Кількість лопаток |
3 |
Профіль лопаті |
Скімітар (загострена вигнута крива) |
Доступні діаметри |
600 / 700 / 800 / 900 / 1000 / 1200 мм |
Матеріал |
Склопластик (FRP) |
Колір матеріалу |
Напівпрозорий пастельно-білий (природний FRP) |
Особливості поверхні |
Мікро-турбуляторний точковий малюнок на внутрішній поверхні лопаті |
Тип ступиці |
Модульна з конічним фіксуючим втулковим з’єднанням |
Напрямок обертання |
За годинниковою стрілкою (CW) або проти годинникової стрілки (CCW) — вказувати при замовленні |
Максимальна робоча кількість обертів за хвилину |
1450 об/хв (змінюється залежно від діаметра; зверніться до кривих продуктивності) |
Клас балансування |
ISO 1940-1, клас G6.3 (G2.5 доступний за запитом) |
Робоча температура |
від −40 °C до +120 °C (від −40 °F до +248 °F) |
Стійкість до корозії |
Відмінно — стійкий до вологи, слабких кислот, лугів та солоного спрею |
Вогнестійкість |
UL 94 V-0 (варіант із самозагасаючим FRP доступний) |
Варіанти отвору ступиці |
25 / 28 / 30 / 32 / 35 / 38 / 40 / 42 мм (можливі спеціальні отвори) |
Чиста вага (Ø800 мм) |
~8,5 кг (18,7 фунта) — залежить від діаметра |
Процес формування |
Формування у закритій формі методом стиснення |
Сертифікація якості |
ISO 9001, CE |
Дані CAD доступні |
Формати STEP, IGES, DWG |
Гарантія |
3 роки |
Часті запитання
Питання 1: Чи можуть лопатки серії AX замінити металеві лопатки в існуючих вентиляторах?
Так — це одна з найпоширеніших областей застосування. Ключовим є збіг діаметра отвору ступиці та забезпечення того, щоб довжина валу двигуна була достатньою для розміщення товщини ступиці з FRP. Ми надаємо детальні креслення розмірів для кожного діаметра, щоб ви могли перевірити сумісність до замовлення. Багато клієнтів повідомляють про зниження пускового струму двигуна та нижчу робочу температуру підшипників після переходу з литого алюмінію на лопатки з FRP завдяки зменшенню маси на 60%.
Питання 2: У чому різниця між природним FRP та варіантом із уповільненою горючістю?
Стандартний природний FRP (напівпрозорий блідо-білий) підходить для загальної промислової вентиляції при температурах до 120 °C. Варіант із вогнестійкими додатками (з сертифікатом UL 94 V-0) містить галоген-вільні вогнезахисні добавки й застосовується там, де норми пожежної безпеки вимагають самозагасаючих матеріалів — наприклад, у вентиляції тунелів, витяжній вентиляції підземних паркінгів та певних хімічних виробництвах. Цей вогнестійкий варіант трохи темніший за кольором (блідо-сірий) й має помірну надбавку до ціни.
Питання 3: Як визначити правильний діаметр для моєї задачі?
Вибір діаметра залежить від трьох чинників: необхідного об’єму повітряного потоку (CFM або м³/год), доступного діаметра корпусу та потужності/швидкості двигуна. Як початкова точка, надайте нам бажаний об’єм потоку (CFM), статичний тиск та технічні характеристики наявного двигуна (потужність, об/хв, діаметр валу). Інженери з підтримки застосувань порадять оптимальний діаметр із серії AX та нададуть відповідну криву продуктивності.
Q4: Чи імпелери динамічно врівноважені на заводі?
Кожен імпелер проходить статичне врівноваження за стандартом ISO 1940-1, клас G6.3. Для високошвидкісних застосувань (понад 1200 об/хв) або установок, чутливих до шуму, ми пропонуємо динамічне двоплощинне врівноваження за класом G2.5. Будь ласка, вкажіть вимоги до врівноваження під час замовлення — ретроспективне врівноваження після відправлення можливе, але збільшує вартість та терміни виконання.
П5: Який мінімальний обсяг замовлення (МОЗ) та термін виконання замовлення?
Стандартний мінімальний обсяг замовлення (MOQ): 10 одиниць на кожен діаметр для перших замовлень. Зразкові замовлення обсягом 1–3 одиниці доступні за цінами на зразки. Терміни виконання: 7–10 робочих днів для стандартних діаметрів зі складу; 15–20 робочих днів для виготовлення нестандартного отвору в ступиці; 25–30 робочих днів для варіантів із вогнестійким покриттям або нестандартних діаметрів.
Q6: Чи можете ви виготовляти нестандартні діаметри або кількість лопатей?
Так. Хоча стандартний діапазон серії AX охоплює найпоширеніші розміри, наша інженерна команда може розробити спеціальні робочі колеса для діаметрів поза межами 600–1200 мм, а також конфігурації з чотирма або п’ятьма лопатями для застосувань із високим тиском. Спеціальна розробка, як правило, передбачає інженерну фазу тривалістю 4–6 тижнів, після чого виготовляються прототипи методом лиття й проводяться випробування. Діють мінімальні обсяги замовлення.