Descriere scurtă a produsului
Seria AeroFlo AX este o familie de rotoruri axiale cu trei pale, de înaltă performanță, fabricate din compozit armat cu fibră de sticlă (FRP). Aceste rotoruri prezintă un profil aerodinamic optimizat de paletă în formă de sabie curbată, cu un model texturat distinctiv pe suprafață, care reduce separarea stratului limită. Ele asigură o eficiență excepțională a debitului de aer pentru diametre cuprinse între 600 mm și 1000 mm. Materialul FRP translucid, de culoare alb-gălbuie, oferă o combinație fără precedent de inerție redusă la rotație, rezistență la coroziune și durabilitate la oboseală — făcând din aceste rotoruri alegerea preferată a producătorilor OEM de ventilatoare, a reconstrucțiilor de turnuri de răcire și a modernizărilor de ventilație industrială din întreaga lume.
Descriere Detaliată a Produsului
Inima oricărui ventilator axial
Un ventilator axial este la fel de bun cât este rotorul său. Asamblarea rotativă — palele, butucul și arborele — determină volumul debitului de aer, capacitatea de presiune statică, semnatura acustică și eficiența energetică. Toate celelalte componente (carcasa, motorul, suporturile) există doar pentru a sprijini funcția rotorului. Seria AeroFlo AX reprezintă peste două decenii de rafinare aerodinamică iterativă, optimizare a științei materialelor și expertiză în modelare precisă, condensate într-un singur component rotativ.
Știința materialelor: De ce compozit FRP
Alegerea compozitului cu fibră de sticlă ca material principal pentru rotor este intenționată și fundamentată pe date. Trei factori stau la baza acestei decizii, în locul alternativelor tradiționale:
Reducerea masei. Turbinele compozite din FRP cântăresc aproximativ cu 60 % mai puțin decât cele echivalente din aluminiu turnat și cu 75 % mai puțin decât cele din oțel sudat. Această reducere a masei rotative se traduce direct în cerințe mai mici de cuplu de pornire, timpi mai rapizi de accelerare și sarcini reduse pe lagăre — toate acestea prelungind durata de funcționare a motorului și a lagărelor.
Rezistență la coroziune. Spre deosebire de aluminiu (care se corodează și se oxidează în fluxuri de aer umed sau chimic agresiv) și de oțel (care se oxидеază, dacă nu este acoperit cu straturi costisitoare), compozitul FRP este rezistent în mod natural la coroziune. Acest lucru face turbinele din seria AX potrivite pentru aplicații în turnuri de răcire cu expunere continuă la ceață de apă, evacuarea gazelor din uzine chimice, sistemele HVAC marine și ventilarea instalațiilor de tratare a apelor uzate — medii în care turbinele metalice se degradează în câteva luni.
Rezistență la oboseală. Materialele compozite nu suferă de propagarea progresivă a fisurilor datorate oboselei, care limitează durata de viață a rotorilor metalici. Armarea cu fibră de sticlă distribuie eforturile ciclice pe milioane de filament individual, fiecare fiind capabil să reziste la un număr mult mai mare de cicluri de flexiune decât o structură cristalină metalică. Rezultatul: un rotor care își menține profilul aerodinamic și integritatea structurală pe parcursul deceniilor de funcționare continuă.
Design aerodinamic: Profilul de tip scimitar
Geometria palelor seriei AX urmează ceea ce aerodinamiștii numesc profil de tip scimitar — o curbă înclinată și tronconică, lată la butuc și care se îngustează progresiv spre vârf. Această alegere nu este estetică; este forma matematic optimă pentru curgerea axială subsonică.
Secțiunea largă a navei oferă secțiunea structurală necesară pentru transmiterea cuplului motor în fluxul de aer, fără deformare. Înclinarea progresivă reduce masa palei către vârf, unde forțele centrifuge sunt cele mai mari — minimizând fluajul și asigurând stabilitatea dimensională la turația de funcționare.
Modelul distinct de puncte texturate, vizibil pe suprafețele interioare ale palelor, este o caracteristică aerodinamică funcțională, nu un defect de turnare. Aceste micro-turbulatoare declanșează trecerea stratului limită de la laminar la turbulent într-o poziție controlată, întârziind separarea curgerii la unghiuri mai mari de atac. În practică, aceasta înseamnă că rotorul menține curgerea atașată — și, prin urmare, generarea eficientă a presiunii — pe o gamă mai largă de regimuri de funcționare decât concurenții cu pale netede.
Gama de dimensiuni și interschimbabilitatea
Seria AX acoperă șase diametre standard: 600 mm, 700 mm, 800 mm, 900 mm, 1000 mm și 1200 mm. Fiecare diametru este disponibil în mai multe configurații ale orificiului central pentru a se potrivi dimensiunilor uzuale ale arborelui motorului. Designul modular al centrului acceptă bucșe standard cu blocare conică, permițând înlocuirea rapidă în teren fără unelte specializate sau prelucrarea arborelui.
Pentru clienții OEM care integrează rotorii seriei AX în proiectele lor de ventilatoare, oferim modele complete CAD 3D (formate STEP și IGES), date privind momentul de inerție și curbe de performanță (CFM față de presiunea statică la punctele standard de turație). Aceasta permite echipei dvs. de ingineri să valideze performanța înainte de comandarea eșantioanelor.
Precizie în Fabricație
Fiecare rotor din seria AX este fabricat prin modelare cu compresie în matriță închisă, cu orientarea precis controlată a fibrelor de sticlă. Spre deosebire de procesele manuale de aplicare în matriță deschisă, care produc o distribuție neuniformă a fibrelor și zone bogate în rezină, procesul nostru în matriță închisă asigură o grosime uniformă a pereților, o încărcare echilibrată cu fibre și o consolidare fără goluri pe întreaga structură a palei.
Specificații produs
eter |
Specificație |
Seria de produse |
AeroFlo AX-Series |
Numărul de palete |
3 |
Profilul palelor |
Scimitar (curbă tăiată și convergentă) |
Diametre disponibile |
600 / 700 / 800 / 900 / 1000 / 1200 mm |
Material |
Compus armat cu fibră de sticlă (FRP) |
Culoarea materialului |
Translucid, culoare alb-gălbui (FRP natural) |
Caracteristică de suprafață |
Model punctiform de micro-turbulator pe fața interioară a palei |
Tipul butucului |
Modular, cu interfață de bucșă cu blocare conică |
Direcția de Rotație |
Sens orar (CW) sau sens antiorar (CCW) — specificați la comandă |
RPM maxime de funcționare |
1.450 RPM (variază în funcție de diametru; consultați curbele de performanță) |
Calitate de echilibrare |
ISO 1940-1 Clasa G6.3 (G2.5 disponibilă la cerere) |
Temperatură de funcționare |
-40°C până la +120°C (-40°F până la +248°F) |
Rezistență la coroziune |
Excelentă — impenetrabilă pentru umiditate, acizi slabi, alcaline și spray de sare |
Clasificare la Foc |
UL 94 V-0 (variantă FRP ignifugă disponibilă) |
Opțiuni pentru alezajul butucului |
25 / 28 / 30 / 32 / 35 / 38 / 40 / 42 mm (alezaje personalizate disponibile) |
Greutate netă (Ø800 mm) |
~8,5 kg (18,7 lbs) — variază în funcție de diametru |
Proces de modelare |
Mouldare prin compresie cu matriță închisă |
Certificări de Calitate |
ISO 9001, CE |
Date CAD disponibile |
Formate STEP, IGES, DWG |
Garantie |
3 ani |
Întrebări frecvente
Întrebare 1: Pot înlocui rotorii seriei AX rotorii metalici din unitățile existente de ventilatoare?
Da — aceasta este una dintre cele mai frecvente aplicații. Esențial este potrivirea diametrului găurii de fixare a butucului și asigurarea faptului că lungimea arborelui motorului permite grosimea butucului din FRP. Furnizăm desene detaliate cu dimensiunile pentru fiecare diametru, astfel încât să puteți verifica compatibilitatea înainte de comandă. Mulți clienți raportează o reducere a curentului de pornire al motorului și temperaturi mai scăzute de funcționare ale rulmenților după trecerea de la rotorii din aluminiu turnat la cei din FRP, datorită reducerii cu 60 % a greutății.
Întrebare 2: Care este diferența dintre FRP natural și varianta ignifugă?
Varianta standard naturală din FRP (translucidă, de culoare alb-gălbui) este potrivită pentru ventilația industrială generală până la 120°C. Varianta ignifugă (certificată UL 94 V-0) conține aditivi ignifugi fără halogeni și este specificată pentru aplicații în care normele antincendiu cer materiale autostingătoare — de exemplu, ventilația în tunele, evacuarea aerului din parcaje subterane și anumite medii de procesare chimică. Varianta ignifugă are o nuanță ușor mai închisă (gri-deschis) și implică o majorare moderată a prețului.
Întrebare 3: Cum determin corect diametrul pentru aplicația mea?
Selectarea diametrului depinde de trei factori: debitul de aer necesar (CFM sau m³/h), diametrul carcasei disponibil și puterea/viteza motorului. Ca punct de plecare, furnizați-ne debitul țintă de aer (CFM), presiunea statică și specificațiile motorului disponibile (putere, turație RPM, diametru al arborelui). Inginerii noștri de aplicații vă vor recomanda diametrul optim din gama AX-Series și vă vor oferi curba corespunzătoare de performanță.
Q4: Sunt rotorii echilibrați dinamic de la fabrică?
Fiecare rotor este supus echilibrării statice conform standardului ISO 1940-1, gradul G6.3. Pentru aplicații de înaltă viteză (peste 1.200 RPM) sau pentru instalații sensibile la zgomot, oferim echilibrare dinamică pe două planuri, conform gradului G2.5. Vă rugăm să specificați cerința de echilibrare la comandă — echilibrarea ulterioară, după expediere, este posibilă, dar implică costuri și termene suplimentare.
Q5: Care este cantitatea minimă de comandă (MOQ) și termenul de livrare?
MOQ standard: 10 bucăți pe diametru pentru primele comenzi. Comenzile de eșantioane, de 1–3 bucăți, sunt disponibile la prețuri specifice pentru eșantioane. Termenul de livrare: 7–10 zile lucrătoare pentru diametre standard din stoc; 15–20 zile lucrătoare pentru prelucrarea personalizată a alezajului butucului; 25–30 zile lucrătoare pentru variante ignifuge sau diametre personalizate.
Q6: Puteți fabrica diametre sau număr de palete personalizate?
Da. Deși seria AX standard acoperă cele mai frecvent solicitate dimensiuni, echipa noastră de ingineri poate proiecta rotoruri personalizate pentru diametre în afara intervalului 600–1200 mm, precum și configurații cu patru sau cinci pale pentru aplicații cu presiune ridicată. Dezvoltarea personalizată necesită de obicei o fază de inginerie de 4–6 săptămâni, urmată de turnarea prototipului și testare. Se aplică cantități minime de comandă.