Produkt kort beskrivelse
Hver split-airconditioner udendørsenhed har to serviceventiler – sugventilen (med stor åbning, til lavtryks gasretur) og væskeventilen (med lille åbning, til højtryks væskeforsyning). Dette par er fremstillet af smedet messing for ventilkroppen og ren kobber for stubrørene, med præcisionsdrejede konusforbindelser, der tætter pålideligt mod kølemiddellekkage. Sugventilen har en 90-graders buet kobber-rør til kompakt ruting inden i udendørsenhedens chassis, mens væskeventilen bruger et lige stubrør. Begge ventiler inkluderer en messing monteringsflange, en sekskantet konusmøtrik og en beskyttelsesdæksel til serviceåbningen. Kompatibel med kølemidlerne R22, R410A, R32 og R290 – ét par dækker langt den største del af 1 HP til 5 HP bolig- og let erhvervsmæssige split-systemer.
Produkt detaljeret beskrivelse
Parret, der holder systemet sammen
De to serviceventiler på bagsiden af hver udendørsenhed er grænsefladen mellem den fabriksforseglede kondensator og den på stedet monterede rørledning. De udfører tre funktioner: at isolere kondensatoren under opbevaring og transport, at forbinde kobber-rørledningen under installationen og at fungere som serviceport til vakuumudsugning, trykprøvning og påfyldning af kølemiddel. Et billig fremstillet ventilsæt er en fremtidig utæthed, der venter på at ske – og en kølemiddelutæthed i et højtryks-R410A-system, der kører ved 3,5 MPa, er ikke en mindre ubekvemhed; det er en systemfejl. Vores ventiler er smedet, ikke støbt. Smedet messing har en tættere kornstruktur, færre mikro-tomrum og langt bedre trykholdningsevne end alternativer af sandstøbt messing. Hvert ventilsæt testes ved nitrogentryk på 4,5 MPa – 30 % over det maksimale driftstryk for R410A – så den utæthed ved afslutningen af installationen, der ødelægger hele arbejdet, aldrig starter med vores ventil.
Smedet vs. støbt messing – forskellen ligger i metallets indre
Sandstøbt messing er billig og hurtig at producere, men det indebærer en iboende risiko: mikroskopisk gasporøsitet fra støbeprocessen skaber kanaler, der kan åbne sig til lækkager under vedvarende tryk og termisk cyklus. Forgede messingdele udgangspunktet er en massiv billet, der opvarmes og preses i form under hundrede tons kraft. Kornstrukturen justeres og komprimeres. Der er ingen tomrum. De gevindede tilslutninger bearbejdes renligt med en ensartet overfladeafslutning, der tætter korrekt mod flare-flader. Dette er den samme proces, der anvendes til kommercielle kølemedieventiler, der holder tryk i årtier – vi anvender den på boligklimaanlægs serviceventiler, fordi fysikken bag en kølemedielækage ikke gør forskel på, om systemet koster 500 eller 50.000.
Kobberstubrør – svejset sammen ved svejsning, ikke ved endeforbindelse
Kobberroret, der udvider sig fra ventilkroppen ind i den udendørs enhed, er ikke en eftertanket detalje. Vi bruger C12200 fosfor-deoxideret kobber – samme specifikation som bruges til kølemiddellinjesættet selv – svejet ind i messingkroppen med en fyldstang med højt sølvindhold (minimum 15 % sølv). Den svejste forbindelse er stærkere end begge grundmaterialer. Den ende af røret, der forbinder til kondensatorspolen, er udvidet (swaged) til en større diameter og danner en sokkel, hvori spolerøret indsættes, inden det svejes på produktionslinjen. Denne sokkelforbindelse er mekanisk stærkere og lettere at sveje korrekt end en stump-svejse – en detalje, der reducerer fremstillingsfejl på montagelinjen og forlænger levetiden for den færdige enhed.
90°-bøjning på sugesiden – hvorfor det betyder noget
Suggerørslinjen fører kølemiddelgas med lavt tryk tilbage til kompressoren. Det er det største af de to rør (typisk 3/8", 1/2" eller 5/8" ydre diameter), og det skal føres fra ventilkroppen ind i kondensatorspolen med en skarp vending. Vores sugventil leveres med kobberroret forudbøjet i en præcis 90°-vinkel ved hjælp af en mandrel-bøjemaskine – ingen fladning ved bøjningen, ingen indsnævring af den indre diameter og ingen turbulens i gasstrømmen. En installatør eller en fabriksarbejder fjerner ventilen fra emballagen, og den er klar til svejsning – ingen bøjning på stedet, ingen risiko for at knække røret og ingen inkonsekvent bøjeradius mellem enheder.
Flare-forbindelser, der faktisk tætter
Forbindelsen på felt-siden bruger en 45° SAE-flare – den universelle standard for adskilte AC-ledningsæt. Flare-overfladen på ventilkroppen er drejet til en overfladekvalitet på Ra 1,6 µm eller bedre. Når installatøren samler det flarede kobberledningsæt mod denne overflade og strammer messing-flare-møtrikken til den korrekte drejningsmoment, foretager de to overflader en kold svejsning på mikroskopisk niveau – ingen pakning, ingen O-ring, ingen tætningsmasse. Tætningen er metal-til-metal og vil holde i hele systemets levetid. Den sekskantede messing-flare-møtrik leveres inkluderet og forudgående trådet på ventilkroppen – installatøren fjerner den, skyder den over ledningsættet, flarer røret og strammer den til.
Produktspecifikationer
Model |
Ventiletyp |
Rørets ydre diameter |
Røret form |
Flare-størrelse |
Tjenestehavn |
Max Tryk |
Nettovægt |
RB-ACSV-38B |
Sug (gas) |
3/8″ (9,52 mm) |
90° buet |
3/8‘’ |
1/4″ SAE |
4.5Mpa |
0.28KG |
RB-ACSV-38S |
Væske |
1/4″ (6,35 mm) |
Lige |
1/4‘’ |
1/4″ SAE |
4.5Mpa |
0,18 kg |
RB-ACSV-12B |
Sug (gas) |
1⁄2″ (12,7 mm) |
90° buet |
1/2‘’ |
1/4″ SAE |
4.5Mpa |
0.35KG |
RB-ACSV-12S |
Væske |
1/4″ (6,35 mm) |
Lige |
1/4‘’ |
1/4″ SAE |
4.5Mpa |
0.20kg |
RB-ACSV-58B |
Sug (gas) |
5⁄8″ (15,88 mm) |
90° buet |
5/8‘’ |
1/4″ SAE |
4.5Mpa |
0,42kg |
RB-ACSV-58S |
Væske |
3/8″ (9,52 mm) |
Lige |
3/8‘’ |
1/4″ SAE |
4.5Mpa |
0,25kg |
Ofte stillede spørgsmål
Q1: Hvad er forskellen mellem sugestopventilen og væskestopventilen?
A: Sugestopventilen (også kaldet gasstopventilen eller lavtryksstopventilen) er den største af de to og forbinder kompressorens suge-side med fordamperen via rørledningen med større diameter. Den transporterer kølemiddelgas ved lavt tryk. Væskestopventilen (også kaldet højtryksstopventilen) er mindre og forbinder kondensatorudgangen med fordamperindgangen via rørledningen med mindre diameter. Den transporterer væskeformet kølemiddel ved højt tryk. I et standard split-AC-anlæg er sugerøret altid bøjet 90° for at sikre kompakt routing inden i udendørsenhedens kabinett, mens væskerøret er lige.
Q2: Hvilken par-konfiguration har jeg brug for til mit anlæg?
Kølekapacitet |
Anbefalet par |
Sugstørrelse |
Væskestørrelse |
1 HK – 1,5 HK |
RB-ACSV-P38 |
3/8" (9,52 mm) |
1/4" (6,35 mm) |
1,5 HK – 3 HK |
RB-ACSV-P12 |
1/2" (12,7 mm) |
1/4" (6,35 mm) |
3 HK – 5 HK / VRF |
RB-ACSV-P58 |
5/8" (15,88 mm) |
3/8" (9,52 mm) |
Kontroller altid rørdiametrene i forhold til specifikationerne for din specifikke udendørsenhed.
Nogle producenter bruger ikke-standardstørrelser til bestemte modeller.
Q3: Er disse ventiler kompatible med kølemidlerne R32 og R290?
A: Ja. Den smedede messingkrop, de loddede kobberforbindelser og PTFE-baserede schraderventiltætninger er kemisk kompatible med R32 (difluormethan) og R290 (propan). Begge klassificeres som henholdsvis A2L (svagt brandfarlige) og A3 (brandfarlige) kølemidler. Ventilens trykniveau på 4,5 MPa sikrer en sikkerhedsmargin over de maksimale driftstryk for begge kølemidler. Ved installationer med R290 skal lokale sikkerhedsregler altid følges angående påfyldningsgrænser, ventilation og afstand til antændelseskilder.
Q4: Leveres ventilerne med flare-møtrikker?
A: Ja. Både sug- og væskeventilerne leveres med deres messing 45° SAE-flare-møtrikker forudmonteret på ventilkroppens gevind. Installatøren fjerner dem, trækker dem over rørsettets rør, flarer rørenden og strammer dem tilbage på ventilen. Messingens serviceportdæksel med indbygget O-ring-tætning er også forudmonteret. Kassér ikke dækslerne – de sikrer en sekundær tætning mod kølemiddellekage gennem schrader-ventilen.
ONLINE
EN