Descriere scurtă a produsului
Fiecare unităț exterioră de aer condiționat split are două supape de service — supapa de aspirație (cu orificiu larg, pentru returnul gazului la presiune scăzută) și supapa lichidă (cu orificiu mic, pentru alimentarea cu lichid la presiune înaltă). Această pereche compatibilă este fabricată din alamă forjată pentru corpul supapei și din cupru de înaltă puritate pentru țevile scurte, cu racorduri filetate precizie care asigură o etanșare fiabilă împotriva scurgerilor de agent frigorific. Supapa de aspirație are o țeavă de cupru îndoită la 90 de grade pentru o dispunere compactă în interiorul carcasei unității exterioare, în timp ce supapa lichidă utilizează o țeavă scurtă dreaptă. Ambele supape includ o flanșă de montare din alamă, o piuliță hexagonală pentru racordul filetat și un capac pentru portul de service. Compatibile cu agenții frigorifici R22, R410A, R32 și R290 — o singură pereche acoperă marea majoritate a sistemelor split rezidențiale și ușor comerciale, de la 1 CP până la 5 CP.
Descriere Detaliată a Produsului
Perechea care ține întregul sistem împreună
Cele două supape de serviciu de pe partea din spate a fiecărei unități exterioare reprezintă interfața dintre condensatorul etanșat în fabrică și setul de conducte montat pe șantier. Ele îndeplinesc trei funcții: izolarea condensatorului în timpul stocării și transportului, conectarea setului de conducte din cupru în timpul instalării și furnizarea unui port de serviciu pentru evacuarea în vid, testarea la presiune și încărcarea cu agent frigorific. O pereche de supape realizată ieftin reprezintă o scurgere viitoare care nu face decât să aștepte să se producă — iar o scurgere de agent frigorific pe un sistem R410A de înaltă presiune care funcționează la 3,5 MPa nu este o simplă incomoditate, ci o defecțiune completă a sistemului. Supapele noastre sunt forjate, nu turnate. Alama forjată are o structură granulară mai densă, mai puține microgoluri și o capacitate mult mai bună de rezistență la presiune comparativ cu variantele turnate în nisip. Fiecare pereche este testată în fabrică la presiune cu azot la 4,5 MPa — cu 30 % peste presiunea maximă de funcționare a R410A — astfel încât scurgerea de la finalul liniei, care poate compromite întreaga instalare, nu începe niciodată cu supapa noastră.
Alamă forjată versus alamă turnată — diferența este în interiorul metalului
Brassul turnat în nisip este ieftin și rapid de produs, dar implică un risc inerent: porozitatea gazului la nivel microscopic, rezultată în urma procesului de turnare, creează căi care pot deveni scurgeri sub presiune constantă și cicluri termice. Brassul forjat pornește de la un lingou solid, care este încălzit și presat în formă sub sute de tone de forță. Structura cristalină se aliniază și se compactează. Nu există goluri. Orificiile filetate sunt prelucrate mecanic în mod curat, cu o finișare uniformă a suprafeței, asigurând o etanșare corectă pe fețele înclinată. Acesta este același proces utilizat pentru supapele de refrigerare comercială care mențin presiunea timp de decenii — noi îl aplicăm supapelor de service pentru climatizare rezidențială, deoarece fizica unei scurgeri de agent frigorific nu ține cont dacă sistemul costă 500 USD sau 50.000 USD.
Tuburi stub din cupru — calibrate, nu sudate cap la cap
Tubul de cupru care se extinde din corpul supapei către unitatea exterioară nu este o adăugare ulterioară. Folosim cupru desoxidat cu fosfor C12200 — aceeași specificație utilizată și pentru setul de conducte ale agentului frigorific — sudat în corpul din alamă cu un material de umplutură cu conținut ridicat de argint (minimum 15% argint). Îmbinarea sudată este mai rezistentă decât oricare dintre metalele de bază. Capătul tubului care se conectează la serpentina condensatorului este calibrat (mărit în diametru) pentru a obține un diametru mai mare, oferind un „socket” în care se introduce tubul serpentinei înainte de sudare pe linia de producție. Această îmbinare tip „socket” este mecanic mai rezistentă și mai ușor de sudat corect decât o îmbinare cap la cap — un detaliu care reduce defectele de fabricație pe linia de asamblare și prelungește durata de funcționare a unității finite.
îndoire de 90° pe partea de aspirație — de ce este importantă
Liniile de aspirație transportă gazul refrigerent la presiune scăzută înapoi la compresor. Este cea mai mare dintre cele două țevi (de obicei cu diametrul exterior de 3/8", 1/2" sau 5/8"), iar traseul său trebuie să pornească de la fața supapei și să ajungă în bobina condensatorului, efectuând o cotitură strânsă. Supapa noastră de aspirație este livrată cu țeava de cupru deja îndoită la un unghi perfect de 90°, folosind o mașină de îndoit cu mandrină — fără aplatizare în zona îndoirii, fără restricționare a diametrului interior și fără turbulențe în fluxul gazos. Un instalator sau un operator de linie de producție scoate supapa din ambalaj și este gata pentru sudură — fără îndoire pe șantier, fără risc de strivire a țevii și fără variații ale razei de îndoire între unități.
Conexiuni cu flanșă care etansează cu adevărat
Conexiunea de pe partea câmpului utilizează o flanșă SAE la 45° — standardul universal pentru seturile de linii AC divizate. Suprafața flanșei din corpul supapei este prelucrată cu o finiță superficială de Ra 1,6 µm sau mai bună. Când instalatorul așează setul de linii de cupru flanșate pe această suprafață și strânge piulița de bronz pentru flanșă la cuplul corect, cele două suprafețe se sudă la rece la nivel microscopic — fără garnitură, fără inel O, fără etanșant. Etanșarea este metal-pe-metal și va rezista pe întreaga durată de viață a sistemului. Piulița hexagonală de bronz pentru flanșă este inclusă și prefiletată pe corpul supapei — instalatorul o scoate, o alunecă pe setul de linii, flanșează tubul și apoi strânge. Portul de service include un nucleu de supapă Schrader și o capsonă de protecție din bronz cu un inel O intern pentru o barieră secundară împotriva scurgerilor.
Specificații produs
Model |
Tipul de supapă |
Diametrul exterior al tubului |
Forma tubului |
Dimensiunea flanșei |
Port de serviciu |
Presiune maximă |
Greutate netă |
RB-ACSV-38B |
Succesiune (gaz) |
3/8″ (9,52 mm) |
îndoit la 90° |
3/8‘’ |
1/4″ SAE |
4.5Mpa |
0,28 kg |
RB-ACSV-38S |
Lichid |
1/4″ (6,35 mm) |
Straight |
1/4‘’ |
1/4″ SAE |
4.5Mpa |
0.18kg |
RB-ACSV-12B |
Succesiune (gaz) |
1/2″ (12,7 mm) |
îndoit la 90° |
1/2‘’ |
1/4″ SAE |
4.5Mpa |
0.35KG |
RB-ACSV-12S |
Lichid |
1/4″ (6,35 mm) |
Straight |
1/4‘’ |
1/4″ SAE |
4.5Mpa |
0.20kg |
RB-ACSV-58B |
Succesiune (gaz) |
5/8″ (15,88 mm) |
îndoit la 90° |
5/8‘’ |
1/4″ SAE |
4.5Mpa |
0.42kg |
RB-ACSV-58S |
Lichid |
3/8″ (9,52 mm) |
Straight |
3/8‘’ |
1/4″ SAE |
4.5Mpa |
0.25kg |
Întrebări frecvente
Întrebare 1: Care este diferența dintre valva de aspirare și valva de lichid?
Răspuns: Valva de aspirare (denumită, de asemenea, valvă de gaz sau valvă de joasă presiune) este cea mai mare dintre cele două și conectează partea de aspirare a compresorului la evaporator prin tubul de diametru mai mare al setului de conducte. Aceasta transportă gazul refrigerent la joasă presiune. Valva de lichid (denumită, de asemenea, valvă de înaltă presiune) este mai mică și conectează ieșirea condensatorului la intrarea evaporatorului prin tubul de diametru mai mic al setului de conducte. Aceasta transportă lichidul refrigerent la înaltă presiune. Într-o pereche standard de climatizare split, tubul de aspirare este întotdeauna îndoit la 90° pentru o rutare compactă în interiorul carcasei unității exterioare, iar tubul de lichid este drept.
Întrebare 2: Ce configurație de pereche am nevoie pentru sistemul meu?
Capacitate AC |
Pereche recomandată |
Dimensiunea de aspirare |
Dimensiunea lichidului |
1 CP – 1,5 CP |
RB-ACSV-P38 |
3/8" (9,52 mm) |
1/4" (6,35 mm) |
1,5 CP – 3 CP |
RB-ACSV-P12 |
1/2″ (12,7 mm) |
1/4" (6,35 mm) |
3 CP – 5 CP / VRF |
RB-ACSV-P58 |
5/8" (15,88 mm) |
3/8" (9,52 mm) |
Verificați întotdeauna diametrele tuburilor în raport cu specificațiile unității exterioare specifice.
Unii producători folosesc dimensiuni neobișnuite pentru anumite modele.
Întrebare 3: Sunt aceste supape compatibile cu refrigeranții R32 și R290?
Răspuns: Da. Corpul din alamă forjată, îmbinarea din cupru sudată și etanșările supapei schrader pe bază de PTFE sunt chimic compatibile cu R32 (difluormetanul) și R290 (propanul). Ambele sunt clasificate ca refrigeranți A2L (ușor inflamabili), respectiv A3 (inflamabili). Presiunea nominală a supapei de 4,5 MPa oferă un coeficient de siguranță peste presiunile maxime de funcționare ale ambelor refrigeranți. Pentru instalațiile cu R290, respectați întotdeauna normele locale de siguranță privind limitele de încărcare, ventilarea și distanța față de sursele de aprindere.
Întrebare 4: Supapele sunt livrate împreună cu piulițele de etanșare?
A: Da. Atât robinetele de aspirație, cât și cele lichide sunt livrate cu piulițele lor din alamă, cu filet conic SAE de 45°, deja montate pe filetele corpului robinetului. Instalatorul le îndepărtează, le poartă pe tubul setului de conducte, face o dilatare (flare) la capătul tubului și apoi le strânge din nou pe robinet. Capacul de serviciu din alamă, cu garnitură O-ring internă, este, de asemenea, deja montat. Nu aruncați aceste capace — ele asigură o etanșare secundară împotriva scurgerii refrigerantului prin supapa schrader.
EN
ONLINE
