Kratek opis izdelka
Vsaka zunanja enota razdeljenega klimatskega sistema ima dva servisna ventila – sesalni ventil (z velikim premerom, za povrat nizkotlačnega plinastega hladilnega sredstva) in tekočinski ventil (z majhnim premerom, za dovod visokotlačnega tekočega hladilnega sredstva). Ta par je izdelan iz kovane mesingove telesne dele ventila in visokočistega bakra za priključne cevi, z natančno obdelanimi koničnimi priključki, ki zanesljivo zapirajo proti uhajanju hladilnega sredstva. Sesalni ventil ima 90-stopinjsko ukrivljeno bakreno cev za kompaktno namestitev znotraj ohišja zunanje enote, medtem ko tekočinski ventil uporablja ravno priključno cev. Oba ventila vključujeta mesingovo montažno ploščo, šestkotno konično matico in zaščitno pokrovko servisnega priključka. Kompatibilen z hladilnimi sredstvi R22, R410A, R32 in R290 – en par pokriva večino domskih in lahkih poslovnih razdeljenih sistemov od 1 HP do 5 HP.
Podrobna opis izdelka
Par, ki drži sistem skupaj
Dva servisna ventila na zadnji strani vsake zunanjih enote so vmesnik med tovarniško zaprtim kondenzatorjem in na terenu nameščenim naborom cevi. Ima tri funkcije: izolacijo kondenzatorja med skladiščenjem in prevozom, priključitev bakrenega nabora cevi med namestitvijo ter servisni priključek za vakuumsko izpraznjevanje, preskus tlaka in polnjenje z hladilnim sredstvom. Nizkokakovostna paro ventilov je bodoči uhod, ki čaka, da se zgodi – in uhajanje hladilnega sredstva na visokotlačnem sistemu R410A, ki deluje pri 3,5 MPa, ni majhna neprijetnost, temveč odpoved sistema. Naši ventili so kovani, ne litih. Kovana mesinga ima gostejšo zrnato strukturo, manj mikropraznin in veliko boljšo sposobnost zadrževanja tlaka kot alternativne peskovno litne ventile. Vsaka para se pošilja z dušikovim tlakom, preskušena pri 4,5 MPa – 30 % nad najvišjim delovnim tlakom R410A – tako da uhajanje na koncu linije, ki pokvari namestitev, nikoli ne začne z našim ventilom.
Kovan mesing nasproti litemu mesingu – razlika je znotraj kovine
Litje iz mesinga v peskovnih kalupih je poceni in hitro za izdelavo, vendar nosi notranjo tveganje: mikroskopska plinska poroznost iz litja ustvari poti, ki se lahko pod stalnim tlakom in toplotnimi cikli odprejo in povzročijo uhajanje. Kovan mesing izhaja iz trdnega palca, ki ga segrejemo in stisnemo v obliko z silo več sto ton. Zrnata struktura se poravna in stisne. Praznin ni. Navojni priključki se čisto obdelujejo z enotno površinsko obdelavo, ki tesni pravilno proti koničastim površinam. To je isti postopek, ki se uporablja za komercialne hladilne ventile, ki ohranjajo tlak desetletja – mi ga uporabljamo za stanovanjske klimatske servisne ventile, ker fizika uhajanja hladilnega sredstva ne pozna razlike med sistemom, ki stane 500 ali 50.000.
Medene priključne cevi – oblikovane z žaganjem, ne z varjenjem na ravni površini
Medenasta cev, ki se razteza od telesa ventila do zunanjega enota, ni dodatna misel. Uporabljamo medenico C12200 z fosforjem oksidirano z deoksidacijo – enako specifikacijo kot za cevovodni komplet hladilnega sredstva –, ki je vbrizgana v mesingovo telo z napolnjenim palčkom z visoko vsebino srebra (najmanj 15 % srebra). Vbrizgani spoj je trši od katerekoli izvirne kovine. Končni del cevi, ki se priključi na kondenzacijski navitje, je razširjen (swaged) na večji premer, kar omogoča vstavitev cevi navitja pred vbrizganjem na proizvodni liniji. Ta vstavni spoj je mehansko trši in lažje pravilno vbrizgan kot spoj tipa »but-to-but« – podrobnost, ki zmanjšuje proizvodne napake na sestavljalni liniji in podaljšuje življenjsko dobo končne enote.
zakrivitev za 90° na sesalni strani – zakaj je pomembna
Sisalna cev prenaša hladilno sredstvo v plinasti obliki pod nizkim tlakom nazaj do kompresorja. To je večja izmed obeh cevi (običajno z zunanjim premerom 3/8", 1/2" ali 5/8") in mora potekati od površine ventila do kondenzatorne tuljave z ostrim ovinkom. Naš sisalni ventil prihaja s predoblikovano bakreno cevjo, ki je čisto zavita pod kotom 90° z uporabo mandrelnega ogibnika – brez sploščitve na ovinku, brez zožitve notranjega premera in brez turbulenc v toku plina. Namestitveni tehnik ali delavec na proizvodni liniji izvleče ventil iz škatle in je takoj pripravljen za brazganje – brez ogibanja na mestu, brez tveganja, da bi se cev preklenila, brez neenakomernega polmera ovinka med posameznimi enotami.
Priklopni konici, ki dejansko tesnijo
Povezava na strani polja uporablja 45° SAE konično priključno mesto – univerzalni standard za razdeljene AC linije. Konična površina na telesu ventila je obdelana do površinske hrapavosti Ra 1,6 µm ali boljše. Ko namestitvenik pritisne konično bakreno linijo na to površino in zategne mesno konično matico do pravilnega navora, se obe površini na mikroskopski ravni hladno zvarita – brez podložke, brez O-obročka, brez tesnila. Tesnitev je kovinsko-kovinska in traja celotno življenjsko dobo sistema. Šestkotna mesna konična matica je vključena in že predvijačena na telesu ventila – namestitvenik jo odstrani, potegne čez linijo, koniči cevko in zategne.
Tehnične specifikacije izdelka
Model |
Vrsta klape |
Zunanji premer cevke |
Oblika cevke |
Velikost konične povezave |
Servisni priključek |
Maksimalni tlak |
Neto teža |
RB-ACSV-38B |
Sesalna (plinasta) stran |
3/8″ (9,52 mm) |
ugljeno zavita za 90° |
3/8‘’ |
1/4″ SAE |
4.5Mpa |
0.28KG |
RB-ACSV-38S |
Tekočina |
1/4″ (6,35 mm) |
Ravno |
1/4‘’ |
1/4″ SAE |
4.5Mpa |
0.18kg |
RB-ACSV-12B |
Sesalna (plinasta) stran |
1/2″ (12,7 mm) |
ugljeno zavita za 90° |
1/2‘’ |
1/4″ SAE |
4.5Mpa |
0,35 kg |
RB-ACSV-12S |
Tekočina |
1/4″ (6,35 mm) |
Ravno |
1/4‘’ |
1/4″ SAE |
4.5Mpa |
0.20kg |
RB-ACSV-58B |
Sesalna (plinasta) stran |
5/8″ (15,88 mm) |
ugljeno zavita za 90° |
5/8‘’ |
1/4″ SAE |
4.5Mpa |
0.42kg |
RB-ACSV-58S |
Tekočina |
3/8″ (9,52 mm) |
Ravno |
3/8‘’ |
1/4″ SAE |
4.5Mpa |
0,25 kg |
Pogosta vprašanja
V1: Kaj je razlika med sesalnim ventilom in tekočinskim ventilom?
O: Sesalni ventil (imenovan tudi plinski ventil ali ventil nizkega tlaka) je večji od obeh in povezuje sesalno stran kompresorja z izhladilnikom prek cevi z večjim premerom. Prevaža hladilno sredstvo v plinasti obliki in z nizkim tlakom. Tekočinski ventil (imenovan tudi ventil visokega tlaka) je manjši in povezuje izhod kondenzatorja z vhodom izhladilnika prek cevi z manjšim premerom. Prevaža hladilno sredstvo v tekoči obliki in z visokim tlakom. Pri standardnem razdeljenem klimatskem sistemu je sesalna cev vedno ukrivljena za 90° za kompaktno usmerjanje znotraj ohišja zunanjega enota, tekočinska cev pa je ravnosterna.
Q2: Katero konfiguracijo parov potrebujem za svoj sistem?
AC zmogljivost |
Priporočeni par |
Velikost sesalnega priključka |
Velikost tekočinskega priključka |
1 HP–1,5 HP |
RB-ACSV-P38 |
3/8" (9,52 mm) |
1/4" (6,35 mm) |
1,5 HP–3 HP |
RB-ACSV-P12 |
1/2" (12,7 mm) |
1/4" (6,35 mm) |
3 HP – 5 HP / VRF |
RB-ACSV-P58 |
5/8" (15,88 mm) |
3/8" (9,52 mm) |
Vedno preverite premer cevi v skladu s specifikacijami vaše zunanjih enot.
Nekateri proizvajalci uporabljajo nestandardne velikosti za določene modele.
V3: Ali so ti ventili združljivi z hladilnimi sredstvi R32 in R290?
O: Da. Kovinsko telo iz kovinskega mesinga, bakrena spojka za brazing in tesnila s špricnim ventilom na osnovi PTFE so kemično združljiva z hladilnimi sredstvi R32 (difluormetan) in R290 (propan). Obe sta klasificirani kot hladilni sredstvi A2L (zmerno vnetljiva) in A3 (vnetljiva). Najvišji dovoljeni tlak ventila 4,5 MPa zagotavlja varnostni rezervni faktor nad najvišjimi obratovalnimi tlaki obeh hladilnih sredstev. Pri namestitvah z R290 vedno upoštevajte lokalne varnostne predpise glede omejitev količine hladilnega sredstva, prezračevanja in razdalje od virov vžiga.
V4: Ali ventili vključujejo matico za koničasto priključitev?
A: Da. Sisalni in tekočinski ventili se dobavljajo z že nameščenimi srebrnimi maticami za 45° SAE konične priključke na navojih telesa ventila. Montažnik jih odstrani, jih potegne na cevno napeljavo, na koncu cevi izvede konično obdelavo in jih znova privije na ventil. Tudi srebrna zaščitna pokrovka za servisni priključek z notranjim O-obročkom je že vnaprej nameščena. Pokrovk ne odvrzite – zagotavljajo sekundarno tesnilo proti uhajanju hladilnega sredstva skozi šrajber ventil.
SPLETNO
EN