Produkt kort beskrivelse
Vores universelle bilklimakompressor er den centrale kraftkomponent i køretøjskølesystemer. Den anvender bredt den klassiske Sanden 507/508/709-serie-strukturdesign, dækker 12 V og 24 V spændingsstandarder og passer til personbiler, pick-up-biler, vognbiler, landbrugstraktorer, gravemaskiner og forskellige byggemaskinkøretøjer. Fremstillet med et cylindervægge af højtryksstøbt aluminiumlegering samt slidstærke indre mekaniske komponenter leverer denne klimakompressor stabil kølemiddelkompressionsydelse, fremragende varmeafledning og ekstremt lang levetid. Udstyret med komplet elektromagnetisk koblingsanordning og flergrovs puljer til forskellige remtyper er den fuldt kompatibel med R134a-bil-kølemiddel. Fremstilles strengt i henhold til OEM-målestørrelser for problemfri direkte udskiftning uden ændringer. Ideel reservedel til eftermarkedet til bilmekanikere, serviceværksteder for tung udstyr, grossister af bildele og globale køretøjs ejere, der ønsker at gendanne køretøjets klimaanlægs køleydelse.
Produkt detaljeret beskrivelse
Klassisk Sanden-spiralstruktur, stabil og effektiv kompressionsydelse
Vi anvender den modne og bredt verificerede Sanden-serie pumpelegeme-struktur, som er den mest almindelige kompressorstruktur til bil-, lastbil- og maskinbygningsklimaanlæg verden over. Den indre præcise spiral-kompressionskammer er fremstillet ved mikron-niveau CNC-bearbejdning, og spillet mellem bevægelige og faste spiralplader er strengt kontrolleret. Den kan kontinuerligt komprimere R134a-kølemiddel til stabil høj tryk, hvilket muliggør hurtig køling og konstant temperaturudgang i bilens kabin. Kompressionseffektiviteten opretholdes altid på et højt niveau og falder ikke markant efter langvarig drift, hvilket effektivt undgår utilstrækkelig køluft forårsaget af kompressionsnedgang.
Højstærk die-cast aluminiumlegeret legeme, letvægtig og fremragende varmeafledning
Hele pumpehuset er fremstillet i ét stykke af trykstøbt luftfartsgrads aluminiumlegering. I forhold til støbejernshus har aluminiumlegeringen en lavere vægt, bedre varmeledningsevne og hurtigere varmeafledning. Under længerevarende drift med høj belastning kan varmen, der dannes inde i kompressoren, hurtigt afledes udad, hvilket effektivt forhindrer automatisk stop ved overophedning samt termisk aldring af interne komponenter. Den forstærkede cylindervæg øger den samlede konstruktionsstivhed og gør det muligt at modstå køretøjets bump- og vibrationspåvirkninger samt den høje temperatur i motorrummet uden deformation, revner eller olielekage i huset.
Slidstærke interne komponenter + elektromagnetisk koblingsanordning i ren kobber
Indre bevægelige dele er fremstillet af udlignet slidstærkt legeret stål og kombineret med højpræcise PTFE-slidreducerende pakninger. Friktionskoefficienten er ekstremt lav under vedvarende drift, slidtabet er minimalt, hvilket betydeligt forlænger kompressorens samlede levetid.
Den elektromagnetiske kobling i frontenden er fremstillet med spole af kobber af høj renhed og er forseglet med temperaturbestandig epoxyharpiks. Den reagerer hurtigt ved ind- og frakobling, uden at spolen brænder ud, glider eller viser forsinket kontrol ved langvarig, hyppig skiftning. Der er valgfrihed mellem flere typer remhjulsgroover (f.eks. 2A, 3A, 6PK, 8PK), så systemet kan tilpasses forskellige køretøjsmotors remanordninger; transmissionstorque er stor og uden glidning.
Perfekt tætningssystem – ingen utætheder af kølemiddel eller kompressolje
Kompressoren er udstyret med importerede fluorogummi-akseloliesegl og flerlags statiske tætningspakninger ved alle monteringsforbindelser. Fluorogummimaterialet er modstandsdygtigt over for kølemiddelkorrosion, køleolieerosion og temperaturvariationer mellem høje og lave temperaturer. Det tætter effektivt både den roterende aksel og de adskilte overflader og forhindrer fuldstændigt udtrædning af smørelolie og kølemiddellekage – de mest almindelige fejlsteder hos billige kompressorer. Hver færdigkompressor gennemgår en længerevarende statisk trykbetjeningsprøve for at sikre nullekage før levering.
To spændingsmuligheder: 12 V og 24 V – ekstremt bred køretøjskompatibilitet
12 V-version: Bruges primært til almindelige personbiler, sedaner, SUV'er, pickups, små vognkasser og familiekøretøjer;
24 V-version: Designet til tunge lastbiler, busser, gravemaskiner, lastemaskiner, traktorer, landbrugsførtøjer og al teknisk udstyr med 24 V-el-systemer. Vi leverer forskellige fortrængningsstørrelser og remhjulsudformninger, som kan erstatte de fleste originale Sanden OEM-kompressorer – ingen justering af rørledninger eller beslag kræves ved installationen, så det er virkelig plug-and-play.
Lav støj og energibesparende drift, reducerer køretøjets brændstofforbrug. Optimerede interne strømningskanaler og en afbalanceret konstruktion reducerer betydeligt vibrationer og driftsstøj under komprimering. I forhold til gamle slidte kompressorer er den brummende støj inde i køretøjet tydeligt reduceret efter udskiftning. Effektiv komprimering undgår, at kompressoren forbliver i fuldlasttilstand i længere tid, hvilket mindsker ekstra motormæssig belastning og tomgangsbrændstofforbrug – og giver en mere lydlig køreoplevelse samt energibesparelse.
Fuld kompatibilitet med kølemiddel R134a og kompressorsmøremiddel. Denne kompressor er specielt udviklet til det mest udbredte automobil-kølemiddel på markedet, R134a, og har fremragende blandelighed med PVE- og POE-køleolier. Der sker ingen kemisk reaktion i kammeret, hvilket undgår olie-carbonaflejring, slamopbygning eller rørledningsblokering og holder det indre system rent i lang tid.
Strikte flertrins fabrikskvalitetskontroller
Hver bil-AC-kompressor gennemgår 6 professionelle testprocedurer, inden den forlader lageret, for at udelukke defekte produkter fuldstændigt:
Præcisionsinspektion af montering af interne komponenter;
Lufttæthedslekkageprøve under højt tryk for hele maskinen;
Aldringstest af elektromagnetisk kobling ved gentagne sug- og frakoblingscyklusser;
Vedvarende kompressionsdrifts holdbarhedstest;
Miljøtilpasningstest med skiftende høj og lav temperatur;
Detektion af kørende støj og vibration. Alle testede kompressorer har stabil ydelse, konsekvente parametre og pålidelig kvalitet til globale forskellige klimaforhold.
Bred anvendelseskontekst
Vedligeholdelse af personbiler: Udskift defekte AC-kompressorer til alle typer familiebiler, SUV'er og minivans for at genoprette køretøjets køling;
Tunge erhvervsførtøjer: Overhaling og udskiftning af aircondition-systemer i lastbiler, busser og kølelastbiler;
Bygge- og landbrugsmaskineri: Kompressorer til kabinklimaanlæg til ekskavatorer, lastere, høstmaskiner og traktorer;
Grossistdistribution: Storforbrug af bildelebutikker og HVAC-reparatører til daglig vedligeholdelsesforsyning.
Konkrete fordele efter udskiftning
Efter installation af vores brandnew bilklimakompressor kan du fuldstændigt løse problemer med manglende køling, ujævn kold luft, unormale støj og højt brændstofforbrug. Stabil kompressionsydelse holder kabinekølingen konstant i varme somre; pålidelig tætningskonstruktion undgår gentagne omkostninger til genfyldning af kølemiddel; holdbare indvendige dele forhindrer effektivt sekundær skade på hele klimaanlæggets rørledningssystem. Med OEM-niveau ydelse, men langt mere rimelig pris end originale fabriksdele, er det den mest omkostningseffektive erstatning af kølingskernen for globale bil ejere og vedligeholdelsesteknikere.
Produktspecifikationer
CO NEJ. |
Bilmodel |
År |
Type |
Kuppling |
OEM |
GC013 |
Opel Astra 1,2 16V |
1999- |
CVC |
105 mm/5PK/12 V |
1854111, 6854090 |
GC014 |
Opel Astra 2,0 DT |
1999- |
CVC |
105 mm/6PK/12 V |
24464152, 6854046 |
GC015 |
Chevrolet Captiva 2,4i 16V |
2006- |
SP 17 |
120 mm/6PK/12 V |
96629606, 740331 |
GC016 |
Chevrolet Captiva 3,2 |
2006- |
SP-17 |
125 mm/6PK/12 V |
20910244, 740311 |
GC017 |
Chrysler Sebring Cabriolet 2,4i |
2003- |
HS-15 |
118 mm/6PK/12 V |
4596550AB, F500-HD3AA-03 |
GC018 |
Toyota Avensis Verso |
2006- |
5SE12C |
100 mm/6PK |
5058228Ai, 447190-5053 |
GC019 |
Chrysler 300 |
2007- |
10S17C |
125 mm/6PK/12 V |
55111418AB, 447260-6450 |
GC020 |
Daewoo Matiz 0.8i |
1998- |
SP-10 |
110 mm/4PK/12 V |
96568210, 717860 |
GC021 |
Dodge Caliber 2.4i |
2007- |
6SEU16C |
120 mm/6PK |
55111408AC, 447190-6854 |
Ofte stillede spørgsmål
Q1: Hvilke køretøjer kan denne AC-kompressor monteres på?
A: Vi har to versioner med henholdsvis 12 V og 24 V. 12 V passer til almindelige biler, SUV’er og små vognbiler; 24 V anvendes i lastbiler, busser, gravemaskiner, traktorer og teknisk udstyr. Der er flere muligheder for remskiver og forskellige slagvolumina. Du kan sende os din køretøjstype, OEM-delenummer eller remskivetype, så bekræfter vi den præcise kompatible model til dig.
Q2: Hvilken kølemiddeltype er denne kompressor kompatibel med?
A: Den er udelukkende designet til kølemidlet R134a, som er standardkølemidlet i alle moderne bilklimaanlæg. Udfyld venligst ikke med R22 eller andre kølemidler uden videre.
Q3: Leveres kompressoren med koblingsanordning og remskive som en komplet samling?
A: Ja, vores produkter sælges som færdigmonterede enheder, der inkluderer pumpehus, elektromagnetisk kobling, remskive og tilslutningsstik. Kunderne kan montere dem direkte uden yderligere monteringsarbejde.
Q4: Er professionel installation nødvendig? Kan jeg installere den selv?
A: Det anbefales, at professionelle bil-klimatæknikere udfører udskiftningen. Installationen omfatter tilbagehentning af det gamle kølemiddel, fjernelse af rørledninger, montering af kompressoren, vakuumudtømning af systemet og genfyldning med kølemiddel – hvilket kræver specialiserede vedligeholdelsesværktøjer for at sikre tætning og normal drift.
Q5: Hvor lang er levetiden for denne bil-kompressor?
A: Under standardiseret brug og regelmæssig klimaanlægsvedligeholdelse kan levetiden nå 80.000–120.000 km – langt længere end billige genoprettede kompressorer på markedet.
Q6: Vil der opstå olieudtrædning efter længere tids brug?
A: Ved brug af importerede fluorogummi-olietætninger og en flerlaget tætningskonstruktion gennemgår hver enhed en streng tryk-tæthedsprøve før afsendelse. Hvis installationen udføres korrekt, vil der ikke opstå olie- eller kølemiddeludtrædning inden for den normale levetid.
Q7: Kan jeg tilpasse remkile og forskydning efter mine krav?
A: Ja, vi understøtter tilpassede specifikationer til større engrosordrer. Du kan fremsætte dine parameterkrav til personlig produktion.
ONLINE
EN