หมวดหมู่ทั้งหมด
คอมเพรสเซอร์ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ

คอมเพรสเซอร์ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ

คอมเพรสเซอร์แอร์รถยนต์แบบสากล คอมเพรสเซอร์แอร์รถยนต์แบบ Sanden พร้อมคลัตช์ ปั๊มแอร์รถยนต์แบบ 12 โวลต์ หรือ 24 โวลต์ ใช้แทนของเดิมได้กับรถยนต์ทั่วไป

ตัวเรือนอะลูมิเนียมหล่อแบบ CNC ความแม่นยำสูง ประสิทธิภาพการบีบอัดคงที่ เสียงเงียบและประหยัดพลังงาน ชิ้นส่วนแบบสกรูภายในทนต่อการสึกหรอ สามารถเปลี่ยนแทนของเดิมได้ทันทีแบบ Plug-and-Play โดยตรงจากผู้ผลิตดั้งเดิม (OEM) แก้ไขปัญหาแอร์ไม่เย็นหรือลมเย็นมาไม่สม่ำเสมอ

บทนำ

คำอธิบายผลิตภัณฑ์สั้น
คอมเพรสเซอร์แอร์รถยนต์แบบสากลของเรา คือองค์ประกอบหลักที่ให้พลังงานแก่ระบบทำความเย็นของยานพาหนะ ใช้โครงสร้างแบบคลาสสิกของแซนเดน ซีรีส์ 507/508/709 อย่างกว้างขวาง ครอบคลุมมาตรฐานแรงดันไฟฟ้า 12 โวลต์ และ 24 โวลต์ เพื่อรองรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล รถปิกอัพ รถตู้ รถแทรกเตอร์สำหรับการเกษตร รถขุด และเครื่องจักรก่อสร้างชนิดต่าง ๆ ผลิตจากบล็อกสูบอะลูมิเนียมอัลลอยด์ที่ขึ้นรูปด้วยแรงดันสูง พร้อมชิ้นส่วนกลไกภายในที่ทนต่อการสึกหรอ ทำให้คอมเพรสเซอร์แอร์รุ่นนี้สามารถบีบอัดสารทำความเย็นได้อย่างเสถียร มีประสิทธิภาพในการระบายความร้อนยอดเยี่ยม และมีอายุการใช้งานยาวนานเป็นพิเศษ ติดตั้งคลัตช์แม่เหล็กไฟฟ้าแบบครบชุด พร้อมตัวเลือกพูลเลย์แบบมีร่องหลายร่องเพื่อรองรับสายพานประเภทต่าง ๆ เข้ากันได้ดีกับสารทำความเย็นสำหรับยานยนต์แบบ R134a ผลิตตามมาตรฐานขนาดของผู้ผลิตต้นทาง (OEM) อย่างเข้มงวด เพื่อให้ติดตั้งแทนที่ได้โดยตรงโดยไม่ต้องดัดแปลงใด ๆ เหมาะอย่างยิ่งเป็นอะไหล่สำรองสำหรับตลาดรอง (aftermarket) สำหรับโรงซ่อมรถยนต์ ศูนย์บริการเครื่องจักรหนัก ผู้ค้าส่งอะไหล่รถยนต์ และเจ้าของยานพาหนะทั่วโลก ในการฟื้นฟูประสิทธิภาพการปรับอากาศของยานพาหนะ

คำอธิบายรายละเอียดของสินค้า
โครงสร้างสกรูแบบคลาสสิกของซันเดน ให้สมรรถนะการบีบอัดที่มั่นคงและมีประสิทธิภาพ
เราใช้โครงสร้างปั๊มซีรีส์ซันเดนที่ผ่านการพัฒนาอย่างสมบูรณ์และได้รับการยืนยันแล้วว่าเชื่อถือได้ทั่วโลก ซึ่งเป็นโครงสร้างคอมเพรสเซอร์ที่แพร่หลายที่สุดสำหรับระบบปรับอากาศในยานยนต์ รถบรรทุก และเครื่องจักรกลหนัก ห้องบีบอัดแบบสกรูภายในผลิตด้วยเครื่องจักรซีเอ็นซีระดับไมครอน ช่องว่างระหว่างแผ่นสกรูที่เคลื่อนที่กับแผ่นสกรูที่ตรึงไว้ควบคุมอย่างเข้มงวด ทำให้สามารถบีบอัดสารทำความเย็น R134a อย่างต่อเนื่องไปเป็นความดันสูงที่มั่นคง ส่งผลให้เกิดการระบายความร้อนอย่างรวดเร็วและรักษาอุณหภูมิภายในห้องโดยสารให้คงที่อย่างต่อเนื่อง ประสิทธิภาพการบีบอัดยังคงสูงอยู่เสมอ แม้หลังการใช้งานเป็นเวลานานก็ไม่ลดลงอย่างมีนัยสำคัญ จึงป้องกันปัญหาอากาศเย็นไม่เพียงพออันเกิดจากการเสื่อมประสิทธิภาพของการบีบอัดได้อย่างมีประสิทธิผล

ตัวเรือนทำจากอลูมิเนียมอัลลอยด์หล่อขึ้นรูปด้วยแม่พิมพ์ความแข็งแรงสูง น้ำหนักเบาและระบายความร้อนได้ดีเยี่ยม
ตัวเรือนปั๊มทั้งชิ้นผลิตขึ้นแบบบูรณาการด้วยโลหะผสมอลูมิเนียมเกรดการบินที่ผ่านกรรมวิธีหล่อแรงดันสูง ซึ่งเมื่อเปรียบเทียบกับตัวเรือนที่ทำจากเหล็กหล่อ โลหะผสมอลูมิเนียมมีน้ำหนักเบากว่า นำความร้อนได้ดีกว่า และระบายความร้อนได้อย่างรวดเร็ว ระหว่างการใช้งานที่มีภาระสูงเป็นเวลานาน ความร้อนที่เกิดขึ้นภายในคอมเพรสเซอร์สามารถถ่ายเทออกภายนอกได้อย่างรวดเร็ว จึงป้องกันไม่ให้ระบบต้องหยุดทำงานโดยอัตโนมัติเนื่องจากความร้อนสูงเกินไป และยังลดการเสื่อมสภาพของชิ้นส่วนภายในจากความร้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพ ผนังกระบอกสูบที่หนาขึ้นช่วยเสริมความแข็งแกร่งโดยรวมของโครงสร้าง ทำให้สามารถทนต่อแรงสั่นสะเทือนจากการขับขี่บนพื้นผิวขรุขระ และสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูงภายในห้องเครื่องยนต์ได้โดยไม่เกิดการบิดเบี้ยว แตกร้าว หรือรั่วของน้ำมัน

ชิ้นส่วนภายในที่ทนต่อการสึกหรอ + ชุดคลัตช์แม่เหล็กไฟฟ้าที่ทำจากทองแดงบริสุทธิ์
ชิ้นส่วนภายในที่เคลื่อนที่ได้ทำจากเหล็กกล้าอัลลอยด์ทนการสึกหรอที่ผ่านกระบวนการชุบแข็ง คู่กับแผ่นรองลดการสึกหรอแบบพอลิเทตระฟลูออโรเอธิลีน (PTFE) ที่มีความแม่นยำสูง สัมประสิทธิ์แรงเสียดทานต่ำมากในระหว่างการทำงานอย่างต่อเนื่อง การสึกหรอเกิดขึ้นน้อยมาก จึงยืดอายุการใช้งานโดยรวมของคอมเพรสเซอร์ได้อย่างมาก

คลัตช์แม่เหล็กไฟฟ้าที่รองรับด้านหน้าผลิตจากขดลวดทองแดงบริสุทธิ์สูง และปิดผนึกด้วยเรซินอีพอกซีทนความร้อนสูง มีการตอบสนองต่อการดูดและแยกตัวอย่างไวไว ไม่มีปัญหาขดลวดไหม้ ลื่น หรือควบคุมช้าแม้จะเปิด-ปิดบ่อยครั้งเป็นเวลานาน มีให้เลือกหลายแบบของร่องพูลลี่ (เช่น 2A, 3A, 6PK, 8PK เป็นต้น) เพื่อให้เข้ากับระบบสายพานเครื่องยนต์ของยานพาหนะแต่ละประเภท สามารถส่งถ่ายทอร์กได้อย่างแข็งแกร่งโดยไม่ลื่น

ระบบปิดผนึกสมบูรณ์แบบ ไม่มีการรั่วไหลของสารทำความเย็นและน้ำมันหล่อลื่นคอมเพรสเซอร์
คอมเพรสเซอร์ติดตั้งซีลน้ำมันที่เพลาทำจากยางฟลูออรินนำเข้า และปะเก็นซีลแบบนิ่งหลายชั้นที่ข้อต่อทุกจุดของการประกอบ วัสดุยางฟลูออรินทนต่อการกัดกร่อนจากสารทำความเย็น ทนต่อการกัดกร่อนจากน้ำมันหล่อลื่นระบบปรับอากาศ และทนต่อการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิระหว่างสูงกับต่ำได้ดีเยี่ยม จึงสามารถซีลเพลาหมุนและพื้นผิวแบ่งแยกได้อย่างแน่นหนา ป้องกันการรั่วซึมของน้ำมันหล่อลื่นและสารทำความเย็นอย่างสมบูรณ์ ซึ่งเป็นจุดเสียหายที่พบบ่อยที่สุดของคอมเพรสเซอร์ราคาถูก คอมเพรสเซอร์แต่ละตัวก่อนส่งมอบจะผ่านการทดสอบการคงความดันแบบนิ่งเป็นเวลานาน เพื่อยืนยันว่าไม่มีการรั่วซึมแม้แต่น้อย

มีให้เลือกสองระดับแรงดันไฟฟ้า: 12 โวลต์ และ 24 โวลต์ — เข้ากันได้กับยานพาหนะได้กว้างขวางมาก
รุ่น 12 โวลต์: ใช้ส่วนใหญ่กับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล รถยนต์เก๋ง รถเอสยูวี รถปิกอัพ รถตู้ขนาดเล็ก และรถยนต์สำหรับครอบครัว
รุ่น 24 โวลต์: ออกแบบมาสำหรับรถบรรทุกหนัก รถโดยสารขนาดใหญ่ เครื่องขุดเจาะ เครื่องโหลดเดอร์ แทรกเตอร์ ยานพาหนะการเกษตร และเครื่องจักรงานวิศวกรรมทั้งหมดที่ใช้ระบบไฟฟ้า 24 โวลต์ เราให้ตัวเลือกความจุและรูปแบบพูลลีย์หลากหลาย สามารถแทนที่คอมเพรสเซอร์ Sanden OEM ดั้งเดิมได้ส่วนใหญ่ โดยไม่จำเป็นต้องปรับท่อหรือโครงยึดขณะติดตั้ง ใช้งานได้ทันทีแบบปลั๊กแอนด์เพลย์

ทำงานเงียบและประหยัดพลังงาน ช่วยลดการใช้เชื้อเพลิงของยานพาหนะ ช่องทางไหลภายในและโครงสร้างสมดุลที่ผ่านการปรับปรุงอย่างเหมาะสม ช่วยลดการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนขณะทำงานของการบีบอัดได้อย่างมาก เมื่อเทียบกับคอมเพรสเซอร์รุ่นเก่าที่สึกหรอ เสียงฮัมภายในห้องโดยสารหลังการเปลี่ยนใหม่จะลดลงอย่างเห็นได้ชัด การทำงานที่มีประสิทธิภาพช่วยหลีกเลี่ยงไม่ให้คอมเพรสเซอร์ทำงานภายใต้ภาระเต็มเป็นเวลานาน จึงลดภาระส่วนเกินที่ตกกับเครื่องยนต์และลดการใช้เชื้อเพลิงขณะเดินเบา ทำให้การขับขี่เงียบขึ้นและประหยัดพลังงานมากขึ้น

สามารถใช้งานร่วมกับสารทำความเย็น R134a และน้ำมันหล่อลื่นคอมเพรสเซอร์ได้อย่างสมบูรณ์แบบ คอมเพรสเซอร์ตัวนี้พัฒนาขึ้นเป็นพิเศษสำหรับสารทำความเย็น R134a ซึ่งเป็นสารที่ใช้กันอย่างแพร่หลายที่สุดในยานยนต์ โดยมีความสามารถในการผสมเข้าด้วยกันได้ดีเยี่ยมกับน้ำมันหล่อลื่นระบบปรับอากาศชนิด PVE และ POE ไม่มีปฏิกิริยาเคมีเกิดขึ้นภายในห้องทำงาน จึงไม่ก่อให้เกิดการสะสมของคาร์บอนจากน้ำมัน ตะกอนเหนียว หรือการอุดตันของท่อ ส่งผลให้ระบบภายในสะอาดอยู่เสมอเป็นเวลานาน

การตรวจสอบคุณภาพที่โรงงานอย่างเข้มงวดแบบหลายขั้นตอน
คอมเพรสเซอร์แอร์รถยนต์แต่ละตัวจะผ่านขั้นตอนการทดสอบระดับมืออาชีพทั้งหมด 6 ขั้นตอน ก่อนออกจากคลังสินค้า เพื่อกำจัดสินค้าที่มีข้อบกพร่องออกให้สิ้นเชิง:
การตรวจสอบความแม่นยำของการประกอบชิ้นส่วนภายใน;
การทดสอบการรั่วของความดันสูงทั้งเครื่อง;
การทดสอบความทนทานจากการดูดและแยกคลัตช์แม่เหล็กไฟฟ้าซ้ำๆ;
การทดสอบความทนทานจากการทำงานบีบอัดอย่างต่อเนื่อง;
การทดสอบการปรับตัวต่อสภาพแวดล้อมที่เปลี่ยนแปลงระหว่างอุณหภูมิสูงและต่ำ;
การตรวจจับเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือนขณะทำงาน คอมเพรสเซอร์ทั้งหมดที่ผ่านการทดสอบมีประสิทธิภาพคงที่ พารามิเตอร์สอดคล้องกัน และคุณภาพเชื่อถือได้ในสภาพภูมิอากาศต่าง ๆ ทั่วโลก

สถานการณ์การใช้งานที่กว้างขวาง
การบำรุงรักษารถยนต์สำหรับผู้โดยสาร: แทนที่คอมเพรสเซอร์แอร์ที่เสียหายสำหรับรถยนต์ครอบครัว รถเอสยูวี และรถตู้ทุกประเภท เพื่อฟื้นฟูระบบทำความเย็นของยานพาหนะ
ยานพาหนะเชิงพาณิชย์ขนาดใหญ่: การซ่อมแซมและเปลี่ยนระบบปรับอากาศสำหรับรถบรรทุก รถโดยสาร และรถบรรทุกแช่แข็ง
เครื่องจักรสำหรับงานก่อสร้างและเกษตรกรรม: คอมเพรสเซอร์สำหรับระบบปรับอากาศในห้องโดยสารของเครื่องขุด เครื่องตัก เครื่องเก็บเกี่ยว และแทรกเตอร์
การจัดจำหน่ายแบบส่งปลีกจำนวนมาก: ร้านอะไหล่รถยนต์และผู้รับเหมาซ่อมบำรุงระบบปรับอากาศสั่งซื้อเป็นจำนวนมากเพื่อใช้ในการบำรุงรักษาประจำวัน

ประโยชน์ที่จับต้องได้หลังการเปลี่ยนแปลง
หลังติดตั้งคอมเพรสเซอร์แอร์รถยนต์รุ่นใหม่ล่าสุดของเรา ท่านจะสามารถแก้ไขปัญหาการไม่เย็น ลมเย็นไม่สม่ำเสมอ เสียงผิดปกติ และการใช้เชื้อเพลิงมากเกินไปได้อย่างสิ้นเชิง ประสิทธิภาพการบีบอัดที่มั่นคงช่วยให้ห้องโดยสารเย็นสบายอย่างต่อเนื่องแม้ในฤดูร้อนที่ร้อนจัด โครงสร้างซีลที่เชื่อถือได้ช่วยหลีกเลี่ยงค่าใช้จ่ายในการเติมสารทำความเย็นซ้ำ ๆ ส่วนประกอบภายในที่ทนทานช่วยป้องกันความเสียหายขั้นที่สองต่อระบบสายพานแอร์ทั้งระบบอย่างมีประสิทธิภาพ แม้มีสมรรถนะระดับ OEM แต่ราคาถูกกว่าอะไหล่จากโรงงานเดิมมาก จึงเป็นอุปกรณ์เปลี่ยนชิ้นส่วนหลักของระบบทำความเย็นที่คุ้มค่าที่สุดสำหรับเจ้าของยานพาหนะและช่างบริการทั่วโลก

Universal Auto AC Compressor, Sanden Style Car Air Conditioning Compressor with Clutch, 12V/24V Automotive Air Con Pump Replacement for CarsUniversal Auto AC Compressor, Sanden Style Car Air Conditioning Compressor with Clutch, 12V/24V Automotive Air Con Pump Replacement for Cars

ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์

CO ไม่

รุ่นรถ

ปี

ประเภท

คลัตช์

ผู้ผลิตตามข้อกำหนดของผู้ผลิตรถยนต์ (OEM)

GC013

Opel Astra 1.2 16V

1999-

CVC

105 มม./5PK/12 V

1854111, 6854090

GC014

Opel Astra 2.0 DT

1999-

CVC

105 มม./6PK/12 V

24464152, 6854046

GC015

เชวโรเลต แคปทีวา 2.4i 16V

2006-

SP 17

120 มม./6PK/12V

96629606, 740331

GC016

เชวโรเลต แคปทีวา 3.2

2006-

SP-17

125 มม./6PK/12V

20910244, 740311

GC017

เชอร์รี่ ซีเบริง คาบริโอเลต 2.4i

2003-

เอชเอส-15

118 มม./6PK/12 โวลต์

4596550AB, F500-HD3AA-03

GC018

โตโยต้า อาเวนิส เวอร์โซ

2006-

5SE12C

100 มม./6PK

5058228Ai, 447190-5053

GC019

ไคร์สเลอร์ 300

2007-

10S17C

125 มม./6PK/12V

55111418AB, 447260-6450

GC020

แดวู มาทิซ 0.8i

1998-

SP-10

110 มม./4PK/12 โวลต์

96568210, 717860

GC021

ดอดจ์ คาลิเบอร์ 2.4i

2007-

6SEU16C

120 มม./6PK

55111408AC, 447190-6854


คำถามที่พบบ่อย
คำถามที่ 1: คอมเพรสเซอร์แอร์ตัวนี้ติดตั้งกับรถยนต์รุ่นใดได้บ้าง
คำตอบ: เรามีรุ่นแรงดันไฟฟ้าสองแบบ คือ 12 โวลต์ และ 24 โวลต์ โดยรุ่น 12 โวลต์ใช้ได้กับรถยนต์ทั่วไป รถเอสยูวี และรถตู้ขนาดเล็ก ส่วนรุ่น 24 โวลต์ใช้ได้กับรถบรรทุก รถโดยสาร รถขุด รถแทรกเตอร์ และเครื่องจักรงานวิศวกรรม ทั้งนี้ มีให้เลือกหลายแบบของร่องพูลลีย์และปริมาตรการสูบ ท่านสามารถส่งรุ่นรถยนต์ หมายเลขชิ้นส่วน OEM หรือชนิดของพูลลีย์มาให้เรา เราจะตรวจสอบและแจ้งรุ่นที่เข้ากันได้อย่างแม่นยำให้ท่าน

คำถามที่ 2: คอมเพรสเซอร์ตัวนี้ใช้รีฟริเจอแรนต์ชนิดใดได้บ้าง
คำตอบ: ออกแบบมาเฉพาะสำหรับรีฟริเจอแรนต์ R134a เท่านั้น ซึ่งเป็นสารทำความเย็นมาตรฐานสำหรับระบบแอร์รถยนต์สมัยใหม่ทั้งหมด กรุณาอย่าเติม R22 หรือรีฟริเจอแรนต์อื่นๆ โดยพลการ

คำถามที่ 3: คอมเพรสเซอร์มาพร้อมคลัตช์และพูลลีย์ในรูปแบบชุดประกอบสมบูรณ์หรือไม่
คำตอบ: ใช่ ผลิตภัณฑ์ของเราจำหน่ายเป็นชุดประกอบสมบูรณ์แบบ รวมถึงตัวปั๊ม คลัตช์แม่เหล็กไฟฟ้า พูลลีย์ และปลั๊กสายไฟ ลูกค้าสามารถติดตั้งได้ทันทีโดยไม่ต้องประกอบเพิ่มเติม

คำถามที่ 4: จำเป็นต้องติดตั้งโดยช่างผู้เชี่ยวชาญหรือไม่? สามารถติดตั้งด้วยตนเองได้หรือไม่
คำตอบ: แนะนำให้ช่างแอร์รถยนต์ผู้เชี่ยวชาญเป็นผู้ดำเนินการเปลี่ยนตัวแทนอย่างสมบูรณ์ ขั้นตอนการติดตั้งประกอบด้วยการกู้คืนสารทำความเย็นเก่า การถอดท่อส่งสารทำความเย็น การติดตั้งคอมเพรสเซอร์ การสุญญากาศระบบ และการเติมสารทำความเย็นใหม่ ซึ่งต้องใช้อุปกรณ์บำรุงรักษาเฉพาะเพื่อให้มั่นใจว่าระบบมีการปิดผนึกแน่นหนาและทำงานได้ตามปกติ

คำถามที่ 5: อายุการใช้งานของคอมเพรสเซอร์แอร์รถยนต์รุ่นนี้นานเท่าใด
คำตอบ: หากใช้งานตามมาตรฐานและบำรุงรักษาระบบแอร์อย่างสม่ำเสมอ อายุการใช้งานจะอยู่ที่ 80,000–120,000 กิโลเมตร ซึ่งยาวนานกว่าคอมเพรสเซอร์รีเฟอร์บที่มีราคาต่ำกว่าในตลาดอย่างมาก

คำถามที่ 6: จะเกิดการรั่วของน้ำมันหลังใช้งานมาเป็นเวลานานหรือไม่
คำตอบ: ใช้ซีลยางฟลูออรีนนำเข้าและโครงสร้างการปิดผนึกแบบหลายชั้น แต่ละหน่วยผ่านการทดสอบการรั่วภายใต้ความดันอย่างเข้มงวดก่อนจัดส่ง หากติดตั้งอย่างถูกต้อง จะไม่เกิดการรั่วของน้ำมันหรือสารทำความเย็นภายในอายุการใช้งานปกติ

Q7: ฉันสามารถปรับแต่งร่องพูลลี่และปริมาตรการเคลื่อนที่ตามความต้องการของฉันได้หรือไม่
A: ใช่ เราให้บริการระบุข้อกำหนดเฉพาะสำหรับคำสั่งซื้อขายส่งจำนวนมาก คุณสามารถแจ้งความต้องการด้านพารามิเตอร์เพื่อการผลิตแบบเฉพาะบุคคลได้

สินค้าเพิ่มเติม

  • เครื่องควบคุมอุณหภูมิดิจิทัลแบบเทอร์โมสแตทพร้อมจอแสดงผล LED สำหรับตู้เย็น ตู้แช่แข็ง ระบบปรับอากาศ และระบบทำความเย็น

    เครื่องควบคุมอุณหภูมิดิจิทัลแบบเทอร์โมสแตทพร้อมจอแสดงผล LED สำหรับตู้เย็น ตู้แช่แข็ง ระบบปรับอากาศ และระบบทำความเย็น

  • มอเตอร์เหนี่ยวนำแบบขดลวดบังคับเฟสเดียวขนาดกะทัดรัด — ตัวเรือนอะลูมิเนียมหล่อขึ้นรูปด้วยแม่พิมพ์ ออกแบบไม่ต้องบำรุงรักษา ใช้กับพัดลมระเหยความเย็นตู้เย็น เตาไมโครเวฟ และอุปกรณ์ระบายอากาศ

    มอเตอร์เหนี่ยวนำแบบขดลวดบังคับเฟสเดียวขนาดกะทัดรัด — ตัวเรือนอะลูมิเนียมหล่อขึ้นรูปด้วยแม่พิมพ์ ออกแบบไม่ต้องบำรุงรักษา ใช้กับพัดลมระเหยความเย็นตู้เย็น เตาไมโครเวฟ และอุปกรณ์ระบายอากาศ

  • เครื่องม่านลมแบบแรงเหวี่ยงความเร็วลมสูง เครื่องกั้นลมที่เงียบและประหยัดพลังงาน พร้อมรีโมตคอนโทรล สามารถเลือกติดตั้งระบบทำความร้อนแบบ PTC ได้สำหรับประตูห้องเย็นเชิงพาณิชย์และอุตสาหกรรม

    เครื่องม่านลมแบบแรงเหวี่ยงความเร็วลมสูง เครื่องกั้นลมที่เงียบและประหยัดพลังงาน พร้อมรีโมตคอนโทรล สามารถเลือกติดตั้งระบบทำความร้อนแบบ PTC ได้สำหรับประตูห้องเย็นเชิงพาณิชย์และอุตสาหกรรม

  • ชุดมาเนโฟลด์สารทำความเย็นระดับมืออาชีพ ชุดเกจวัดแรงดันระบบปรับอากาศความแม่นยำสูง ชุดมาเนโฟลด์เกจพร้อมท่อมีการระบุสีและข้อต่อทองเหลือง ใช้สำหรับการชาร์จและตรวจสอบการรั่วของระบบทำความเย็นในเครื่องปรับอากาศ

    ชุดมาเนโฟลด์สารทำความเย็นระดับมืออาชีพ ชุดเกจวัดแรงดันระบบปรับอากาศความแม่นยำสูง ชุดมาเนโฟลด์เกจพร้อมท่อมีการระบุสีและข้อต่อทองเหลือง ใช้สำหรับการชาร์จและตรวจสอบการรั่วของระบบทำความเย็นในเครื่องปรับอากาศ

รับใบเสนอราคาฟรี

ตัวแทนของเราจะติดต่อท่านโดยเร็ว
อีเมล
มือถือ/WhatsApp
ชื่อ-นามสกุล
ชื่อบริษัท
ข้อความ
0/1000
ออนไลน์ออนไลน์
อีเมล กลับไปด้านบน