توضیحات مختصر محصول
کمپرسور هواکش عمومی خودرویی ما، مؤلفهٔ اصلی تأمین توان در سیستم‌های سرمایشی وسایل نقلیه است. این کمپرسور از طراحی ساختاری کلاسیک سندن مدل‌های ۵۰۷/۵۰۸/۷۰۹ به‌طور گسترده استفاده می‌کند و پوشش دهندهٔ مشخصات ولتاژ ۱۲ ولت و ۲۴ ولت است تا با انواع خودروهای سواری، پیک‌آپ‌ها، ون‌ها، تراکتورهای کشاورزی، بیل‌های برقی و سایر وسایل نقلیهٔ ماشینی ساختمانی سازگان یابد. این کمپرسور هواکش با بلوک سیلندر آلومینیومی ریخته‌گری تحت فشار بالا و قطعات مکانیکی داخلی مقاوم در برابر سایش ساخته شده است و عملکرد پایدار فشرده‌سازی عامل سرمایشی، دفع حرارت عالی و عمر بسیار طولانی را تضمین می‌کند. این محصول مجهز به مجموعهٔ کاملاً مکمل کلاچ الکترومغناطیسی و گزینه‌های پولی چندشیاری برای انواع نوارهای انتقال است و کاملاً با عامل سرمایشی خودرویی R134a سازگان دارد. تولید آن دقیقاً مطابق با استانداردهای ابعادی سازندگان اصلی (OEM) انجام شده تا بدون نیاز به هرگونه اصلاحی، جایگزینی مستقیم و بی‌درزی فراهم کند. این کمپرسور انتخابی ایده‌آل برای قطعات یدکی پس از فروش است و در تعمیرگاه‌های خودرو، مراکز نگهداری تجهیزات سنگین، عمده‌فروشی‌های قطعات خودرو و میان‌برندهای جهانی برای بازگرداندن عملکرد سرمایشی سیستم هواکش وسایل نقلیه مورد استفاده قرار می‌گیرد.
توضیحات دقیق محصول
ساختار اسکرول کلاسیک ساندن، عملکرد فشرده‌سازی پایدار و کارآمد
ما از ساختار بدنه‌ی پمپ سری ساندن که بالغ و به‌طور گسترده‌ای تأییدشده است، استفاده می‌کنیم؛ این ساختار رایج‌ترین ساختار کمپرسور برای سیستم‌های تهویه‌ی مطبوع خودرو، کامیون و ماشین‌آلات صنعتی در سراسر جهان است. اتاقک داخلی فشرده‌سازی اسکرول با دقت میکرونی توسط ماشین‌کاری CNC پردازش شده و فاصله‌ی دقیق بین صفحه‌های اسکرول متحرک و ثابت به‌دقت کنترل می‌شود. این کمپرسور قادر است به‌صورت مداوم گاز سردکننده‌ی R134a را به فشار بالا و پایدار فشرده کند و سرمایش سریع و خروجی دمای ثابت در داخل کابین خودرو را محقق سازد. بازده فشرده‌سازی همواره در سطح بالایی حفظ می‌شود و پس از مدت طولانی کارکرد کاهش قابل‌توجهی نخواهد داشت؛ این امر به‌طور مؤثر از کمبود هوای سرد ناشی از کاهش عملکرد فشرده‌سازی جلوگیری می‌کند.
بدنه‌ی آلومینیومی ریخته‌گری تحت فشار با استحکام بالا، سبک‌وزن و دارای تخلیه‌ی حرارت عالی
کل پوستهٔ پمپ به‌صورت یکپارچه از آلیاژ آلومینیوم هواپیمایی با روش ریخته‌گری تزریقی تحت فشار بالا ساخته شده است. در مقایسه با پوسته‌های ریخته‌گری‌شده از چدن، آلومینیوم سبک‌تر، هدایت حرارتی بهتری دارد و گرما را سریع‌تر دفع می‌کند. در حین کار طولانی‌مدت با بار بالا، گرمای تولیدشده درون فشرده‌کننده به‌سرعت به بیرون منتقل می‌شود و از قطع خودکار ناشی از گرمای بیش از حد و فرسودگی حرارتی قطعات داخلی جلوگیری می‌کند. دیوارهٔ ضخیم‌تر سیلندر، صلبیت ساختاری کلی را افزایش می‌دهد و می‌تواند ارتعاشات ناشی از ناهمواری جاده و محیط داغ موتورخانه را بدون تغییر شکل، ترک‌خوردگی یا نشت روغن تحمل کند.
قطعات داخلی مقاوم در برابر سایش + مجموعهٔ کلاچ الکترومغناطیسی از مس خالص
قطعات متحرک داخلی از فولاد آلیاژی مقاوم در سایش و آب‌دهی‌شده ساخته شده‌اند و با واشرهای کاهنده سایش پلی‌تترافلورواتیلن (PTFE) با دقت بالا هماهنگ شده‌اند. ضریب اصطکاک در حین کار مداوم بسیار پایین است، افت سایش ناچیز می‌باشد و این امر عمر کلی فشرده‌کننده را به‌طور قابل توجهی افزایش می‌دهد.
کلاچ الکترومغناطیسی پشتیبان جلویی با سیم‌پیچ مس خالص با درجه بالا ساخته شده و با رزین اپوکسی مقاوم در برابر دماهای بالا دربسته شده است. این کلاچ واکنش‌های حساسی در هنگام جذب و جداسازی دارد و در طول سوئیچ‌های مکرر و طولانی‌مدت، سوختن سیم‌پیچ، لغزش یا تأخیر در کنترل رخ نمی‌دهد. انواع مختلف شیارهای پولی (مانند ۲A، ۳A، ۶PK، ۸PK و غیره) به‌صورت اختیاری در دسترس هستند تا با سیستم‌های نوار موتور خودروهای مختلف سازگان یابند و گشتاور انتقالی قوی‌ای بدون لغزش فراهم کنند.
سیستم درزبندی کامل: هیچ نشتی گاز سردکننده و روغن فشرده‌کننده‌ای وجود ندارد.
فشرده‌کننده با آببند روغن محور از جنس لاستیک فلورین وارداتی و واشرهای آببند ساکن چندلایه در تمامی اتصالات مونتاژ تجهیز شده است. ماده لاستیک فلورین در برابر خوردگی عامل خنک‌کننده، فرسایش روغن سیستم تبرید و تغییرات دمایی شدید (بالا و پایین) مقاوم است. این آببند به‌طور محکم محور چرخان و سطوح اتصال را آببند می‌کند و به‌طور کامل از نشت روغن روان‌کار و عامل خنک‌کننده جلوگیری می‌کند؛ که این دو مورد شایع‌ترین نقاط خرابی فشرده‌کننده‌های ارزان‌قیمت هستند. هر فشرده‌کننده تمام‌شده قبل از تحویل، تحت آزمون طولانی‌مدت حفظ فشار ساکن قرار می‌گیرد تا عدم نشت به‌طور کامل تأیید شود.
دو گزینه ولتاژ: ۱۲ ولت و ۲۴ ولت، سازگانی بسیار گسترده با خودروها
نسخه ۱۲ ولت: عمدتاً برای خودروهای سواری معمولی، سدان‌ها، اسیوویها، پیک‌آپ‌ها، ون‌های کوچک و خودروهای خانوادگی استفاده می‌شود؛
نسخهٔ ۲۴ ولت: برای کامیون‌های سنگین، اتوبوس‌ها، بیل‌آورها، لودرها، تراکتورها، وسایل نقلیه کشاورزی و تمام ماشین‌آلات مهندسی با سیستم‌های برقی ۲۴ ولت طراحی شده است. ما انواع مشخصات جابجایی و سبک‌های پولی را ارائه می‌دهیم که می‌توانند اکثر کمپرسورهای اصلی ساندن (Sanden) را جایگزین کنند؛ در هنگام نصب نیازی به تنظیم لوله‌کشی یا نگهدارنده‌ها نیست و واقعاً قابلیت «وصل و کار» دارد.
کارکرد کم‌صدا و صرفه‌جو در انرژی، کاهش مصرف سوخت وسیلهٔ نقلیه: کانال جریان داخلی و ساختار تعادلی بهینه‌شده، ارتعاش و صدای عملیات فشرده‌سازی را به‌طور چشمگیری کاهش می‌دهند. در مقایسه با کمپرسورهای فرسودهٔ قدیمی، صدای هوم‌کننده در داخل خودرو پس از تعویض به‌وضوح کمتر می‌شود. انجام کار فشرده‌سازی با بازدهی بالا از آن می‌گذرد که کمپرسور مدت طولانی در حالت بار کامل باقی بماند، بار اضافی واردشده به موتور و مصرف سوخت در حالت بیکاری را کاهش می‌دهد و تجربهٔ رانندگی بی‌صدا و اثر صرفه‌جویی در انرژی را فراهم می‌کند.
سازگاری کامل با مبرد R134a و روغن روان‌کننده کمپرسور: این کمپرسور به‌طور ویژه برای رایج‌ترین مبرد خودرویی بازار، یعنی R134a، توسعه یافته است و با روغن‌های روان‌کننده سردکننده PVE و POE سازگاری عالی دارد. هیچ واکنش شیمیایی در داخل محفظه رخ نمی‌دهد و منجر به تشکیل رسوب کربنی روغن، تجمع لجن یا انسداد لوله‌ها نمی‌شود؛ بنابراین سیستم داخلی را برای مدت طولانی تمیز نگه می‌دارد.
بازرسی دقیق کیفیت در چند مرحله‌ی کارخانه‌ای
هر کمپرسور سیستم تهویه مطبوع خودرو پیش از ترک انبار، از ۶ روش حرفه‌ای آزمون عبور می‌کند تا محصولات معیوب به‌طور کامل حذف شوند:
بازرسی دقت مونتاژ اجزای داخلی؛
آزمون نشتی هوا با فشار بالا برای کل دستگاه؛
آزمون پیرشدگی چرخه‌های جذب و جداسازی کلاچ الکترومغناطیسی؛
آزمون استقامت عملکرد فشرده‌سازی مداوم؛
آزمون سازگاری محیطی با تناوب دماهای بالا و پایین؛
تشخیص نویز و ارتعاش در حین کار. تمامی فشرده‌کننده‌های آزمایش‌شده عملکردی پایدار، پارامترهای یکسان و کیفیت قابل‌اطمینان برای محیط‌های اقلیمی مختلف جهان دارند.
پیش بینی عرضه گسترده در سناریوهای مختلف
نگهداری خودروهای سواری: تعویض فشرده‌کننده‌های معیوب سیستم تهویه مطبوع در انواع خودروهای خانوادگی، اسیوویها و مینی‌ون‌ها جهت بازگرداندن سیستم سرمایشی خودرو؛
وسایل نقلیه سنگین تجاری: بازسازی و تعویض سیستم تهویه مطبوع در کامیون‌ها، اتوبوس‌ها و کامیون‌های سردکننده؛
ماشین‌آلات ساختمانی و کشاورزی: فشرده‌کننده‌های مورد استفاده در سیستم‌های تهویه مطبوع کابین بیل‌های برقی، لودرها، هاروسترها و تراکتورها؛
توزیع عمده: خرید عمده توسط فروشگاه‌های قطعات خودرو و پیمانکاران تعمیرات سیستم‌های تهویه و تبرید برای تأمین روزانه نیازهای نگهداری؛
مزایای ملموس پس از تعویض
پس از نصب کمپرسور تهویه مطبوع خودرویی جدید ما، مشکلاتی مانند عدم سرمایش، هوای سرد نامنظم، صدای غیرعادی و مصرف بالای سوخت به‌طور کامل برطرف می‌شوند. بازدهی پایدار فشرده‌سازی، سبب سرمایش مداوم اتاق خودرو در تابستان‌های گرم می‌شود؛ ساختار آب‌بندی قابل‌اطمینان، هزینه‌های تکراری شارژ مبرد را از بین می‌برد؛ و قطعات داخلی با دوام، آسیب‌های ثانویه به کل سیستم لوله‌کشی تهویه مطبوع را به‌طور مؤثری جلوگیری می‌کنند. این محصول با عملکردی معادل قطعات اصلی تولیدکننده (OEM) اما با قیمتی بسیار مقرون‌به‌صرفه‌تر از قطعات کارخانه‌ای، بهترین گزینه اقتصادی برای تعویض هسته سرمایشی در میان صاحبان خودروها و تکنسین‌های تعمیرات در سراسر جهان است.
مشخصات محصول
CO NO. |
مدل ماشین |
سال تولید |
نوع |
کلاچ |
OEM |
GC013 |
اُپل استرا ۱٫۲ ۱۶V |
1999- |
CVC |
۱۰۵ میلی‌متر/۵PK/۱۲ ولت |
۱۸۵۴۱۱۱، ۶۸۵۴۰۹۰ |
GC014 |
اُپل استرا ۲٫۰ DT |
1999- |
CVC |
۱۰۵ میلی‌متر/۶PK/۱۲ ولت |
۲۴۴۶۴۱۵۲، ۶۸۵۴۰۴۶ |
GC015 |
شئوولت کپتیوا ۲٫۴i ۱۶V |
2006- |
SP 17 |
۱۲۰ میلی‌متر/۶PK/۱۲ ولت |
۹۶۶۲۹۶۰۶، ۷۴۰۳۳۱ |
GC016 |
شئوولت کپتیوا ۳٫۲ |
2006- |
SP-17 |
۱۲۵ میلی‌متر/۶PK/۱۲ ولت |
۲۰۹۱۰۲۴۴، ۷۴۰۳۱۱ |
GC017 |
کرایسلر سیبرینگ کابریوله ۲٫۴i |
2003- |
HS-15 |
۱۱۸ میلی‌متر/۶PK/۱۲ ولت |
۴۵۹۶۵۵۰AB، F500-HD3AA-03 |
GC018 |
تویوتا آوِنسیس وِرزو |
2006- |
5SE12C |
۱۰۰ میلی‌متر/۶PK |
۵۰۵۸۲۲۸Ai، ۴۴۷۱۹۰-۵۰۵۳ |
GC019 |
کرایسلر ۳۰۰ |
2007- |
۱۰S17C |
۱۲۵ میلی‌متر/۶PK/۱۲ ولت |
۵۵۱۱۱۴۱۸AB، ۴۴۷۲۶۰-۶۴۵۰ |
GC020 |
داووو ماتیز ۰٫۸i |
1998- |
SP-10 |
۱۱۰ میلی‌متر/۴PK/۱۲ ولت |
۹۶۵۶۸۲۱۰، ۷۱۷۸۶۰ |
GC021 |
داج کالیبر ۲٫۴i |
2007- |
6SEU16C |
۱۲۰ میلی‌متر/۶PK |
۵۵۱۱۱۴۰۸AC، ۴۴۷۱۹۰-۶۸۵۴ |
پرسش‌های متداول
سوال ۱: این فشرده‌کننده سیستم تهویه مطبوع در چه خودروهایی نصب می‌شود؟
پاسخ: دو نسخه ۱۲ ولتی و ۲۴ ولتی از این فشرده‌کننده موجود است. نسخه ۱۲ ولتی برای تمامی اتومبیل‌ها، اسیوویها و ون‌های کوچک مناسب است؛ نسخه ۲۴ ولتی برای کامیون‌ها، اتوبوس‌ها، بیل‌های باردار، تراکتورها و ماشین‌آلات صنعتی کاربرد دارد. شیارهای پولی و حجم جابه‌جایی مختلفی به‌صورت اختیاری ارائه می‌شوند. می‌توانید مدل خودرو، شماره قطعه اصلی سازنده (OEM) یا نوع پولی خود را برای ما ارسال کنید تا دقیق‌ترین مدل سازگار را تعیین نماییم.
سوال ۲: این فشرده‌کننده با چه نوع عامل خنک‌کننده‌ای سازگان است؟
پاسخ: این فشرده‌کننده به‌طور انحصاری برای عامل خنک‌کننده R134a طراحی شده است که استاندارد رایج سیستم‌های تهویه مطبوع خودروهای مدرن می‌باشد. لطفاً بدون مشورت متخصص، از عامل‌های خنک‌کننده R22 یا سایر مواد استفاده نکنید.
سوال ۳: آیا این فشرده‌کننده شامل کلاچ و پولی به‌صورت یک مجموعه کامل است؟
آ: بله، محصولات ما به‌صورت یک واحد کامل و پیش‌مونتاژشده شامل بدنهٔ پمپ، کلاچ الکترومغناطیسی، پولی و سوکت سیم‌کشی عرضه می‌شوند؛ بنابراین مشتریان می‌توانند آن را مستقیماً نصب کنند و نیازی به مونتاژ اضافی ندارند.
سوال ۴: آیا نصب توسط متخصص اجباری است؟ آیا من می‌توانم خودم آن را نصب کنم؟
آ: توصیه می‌شود جایگزینی توسط تکنسین‌های حرفه‌ای تهویهٔ مطبوع خودرو انجام شود. فرآیند نصب شامل بازیابی گاز سردکنندهٔ قدیمی، جداکردن لوله‌ها، نصب کمپرسور، خلأکردن سیستم و پرکردن مجدد گاز سردکننده است و برای اطمینان از درزبندی دقیق و عملکرد طبیعی، ابزارهای تعمیر و نگهداری تخصصی مورد نیاز است.
سوال ۵: عمر مفید این کمپرسور هواي خودرو چقدر است؟
آ: در صورت استفادهٔ استاندارد و نگهداری منظم از سیستم تهویهٔ مطبوع، عمر مفید این کمپرسور به ۸۰٬۰۰۰ تا ۱۲۰٬۰۰۰ کیلومتر می‌رسد که بسیار طولانی‌تر از کمپرسورهای ارزان‌قیمتِ بازسازی‌شدهٔ موجود در بازار است.
سوال ۶: آیا پس از مدت‌ها استفاده، نشت روغن رخ می‌دهد؟
الف: استفاده از آب‌بندی‌های روغنی لاستیک فلورین وارداتی و ساختار آب‌بندی چندلایه؛ هر واحد قبل از ارسال، تست نشت فشار دقیق را می‌گذراند. در صورت نصب صحیح، در دورهٔ عادی خدمات، نشت روغن و نشت مبرد رخ نخواهد داد.
سوال ۷: آیا می‌توانم شیار پولی و جابه‌جایی را بر اساس نیازهای خود سفارشی کنم؟
الف: بله، ما برای سفارش‌های عمده و عمده‌فروشی، مشخصات سفارشی را پشتیبانی می‌کنیم؛ می‌توانید نیازمندی‌های پارامتری خود را برای تولید شخصی‌سازی‌شده ارائه دهید.
آنلاین
EN