Кратки опис производа
Наш универзални компресор за климацију аутомобила је основна компонента за покретање система хлађења возила, широко усвојен Санден класични 507/508/709 серија конструкција дизајн, покрива 12В и 24В напон спецификације да одговарају путничким аутомобилима, пикапима, комбема, по Произведен са цилиндрским блоком високог притиска из лијепене алуминијумске легуре и интерним механичким компонентама отпорним на зношење, овај АЦ компресор пружа стабилну компресију хладничког средства, одличну распршивање топлоте и ултра дуг радни век Опремљен комплетним електромагнетним спојаком, опцијама више-равушних шкива за различите типове појаса, потпуно компатибилан са аутомобилским хладником Р134а. Произведена је у складу са стандардима димензија ОЕМ-а за беспрекорно директну замену без модификације. Идеални резервни део за ауто-репарацију гаража, сервиса за одржавање тешке опреме, трговаца ауто-деловима и власницима возила широм света како би се обновио квалитет хлађења клима у возилима.
Детаљни опис производа
Класична Санден Сролл структура, стабилна и ефикасна перформанса компресије
Узимамо зрелу и широко верификовану структуру куповина пумпе серије Санден, која је најприхватљивија структура компресора за системе климације аутомобила, камиона и инжењерских машина широм света. Унутрашња прецизна компресијска комора за роллер је обрађена ЦНЦ обрадом на микроном нивоу, одговарајући просвет између кретајућих и фиксираних плоча за роллер строго је контролисан. Може континуирано да компресира хладницу Р134а до стабилног високог притиска, остварујући брзо хлађење и константну температуру излаз унутар кабине аутомобила. Ефикасност компресије увек се одржава на високом нивоу, неће значајно опадати након дуготрајне операције, ефикасно избегавајући недовољан хладан ваздух узрокован атенуацијом компресије.
Високо јако тело од лијепљене алуминијумске легуре, лагано и одлично распршивање топлоте
Цео корпус пумпе је интегрисан од високотјесне лепе алуминијумске легуре авијационог квалитета. У поређењу са ливеним љушкама, алуминијумска легура има лакшу тежину, бољу топлотну проводност и брзо распршивање топлоте. Током дуготрајног рада са великим оптерећењем, топлота настала унутар компресора може се брзо извести напољу, ефикасно спречавајући искључивање заштите од прегревања и топлотно старење унутрашњих компоненти. Удебљени зид цилиндра повећава укупну структурну крутост, може да издржи вибрације удара возила и високо-температурно окружење моторног одељења без деформације љуска, пуцања или цурења уља.
Унутрашње компоненте против зноја + електромагнитно спојкање од чистог бакра
Унутрашњи покретни делови направљени су од угашене легиране челика отпорне на зношење, у складу са високопрецизним ПТФЕ-овим запчавањем за смањење зношења. Коефицијент тркања је изузетно низак током континуираног рада, губитак хабања је минималан, што значајно продужава општа животна трајање компресора;
Предња страна подстицања електромагнетне споја је изграђена са високочистом бакарном катулом, запечаћеном епоксидном смолом високе температуре. Има осетљив одговор на засјечење и раздвајање, нема изгоревања катуле, контролу лизања или кашњења под дуготрајним честим прекидом. Видове вишеструких резбица (2А, 3А, 6ПК, 8ПК итд.) су опционални да се прилагоде различитим системима појаса мотора возила, јаком вртаном на преносу без клизања.
Савршен систем запломбе, без цурења уља од хладњака и компресора
Компресор је опремљен увозеним флуорним гуменим узором за уље и вишеслојним статичким затварањем у свим зглобовима. Флуорогумирани материјал је отпоран на корозију хладника, ерозију хладног уља и алтернативу високих и ниских температура. То чврсто затвара ротирајућу ваљу и поделане површине, темељно спречава проливање мастила и цурење хладила, што су најчешће тачке неуспеха јефких компресора. Сваки готови компресор пролази дуготрајни тест статног задржавања притиска како би се потврдило нула пропуста пре испоруке.
Две опције напона: 12В и 24В, ултра-широк компатибилност возила
12В верзија: углавном се користи за обичне путничке аутомобиле, седане, SUV-ове, пикапе, мале ван-а и породична возила;
24В верзија: Пројецирана за тешке камионе, аутобусе, ископаваче, попречице, тракторе, пољопривредна возила и све инжењерске машине са 24В електричним системима. Ми пружамо различите спецификације за одлазак и стилове шкива, који могу заменити већину оригиналних Санден ОЕМ компресора, нема потребе за прилагођавањем цеви или заграда током инсталације, заиста плаг-ан-плеј.
Ниска бука и енергетска штедња Операција, смањује потрошњу горива возила Оптимизовани унутрашњи канал проток и структура равнотеже значајно смањују вибрације и шум током компресије. У поређењу са старим и износеним компресорима, буцање у аутомобилу након замене је очигледно смањено. Ефикасан компресорски рад спречава да компресор дуго остане у стању пуног оптерећења, смањујући додатну оптерећење мотора и потрошњу горива у неактивној употреби, остварујући тишији искуство вожње и ефекат уштеде енергије.
Потпуна адаптивност за Р134а хладилник и компресорски лубрикантно уље Овај компресор је посебно развијен за најраспрострањенији аутомобилски Р134а хладилник на тржишту, са одличном мисибилношћу са ПВЕ, ПОЕ хладноће лубрикантно у Нема хемијске реакције у камери, неће изазвати одлагање угљеника уље, акумулацију кал или блокирање цевовод, задржавајући унутрашњи систем чист дуго времена.
Строга вишестепени заводски инспекција квалитета
Сваки ауто-АЦ компресор ће проћи кроз 6 професионалних процедура тестирања пре него што напусти складиште како би потпуно елиминисао дефектне производе:
Инспекција прецизности споја унутрашњих компоненти;
Испит за гутање ваздушне чврстоће под високим притиском за целу машину;
Електромагнетско испитивање старења са циклом смазања и сепарације споја;
Проба издржљивости за операцију континуиране компресије;
Испит адаптације околине на високе и ниске температуре;
Рековање за шум и вибрације. Сви тестирани компресори имају стабилне перформансе, конзистентне параметре и поуздани квалитет за глобално различита климатска окружења.
Широки сценарији примене
Услуга одржавања путничких возила: Замена неисправних компресора за све врсте породичних аутомобила, SUV-ова и миниван-ова како би се обновило хлађење возила;
Тежака комерцијална возила: камиони, аутобуси, хладни камиони, ревизија и замена клима.
Зграђевинска и пољопривредна машина: ископавачи, погружиоци, жетвачи, трактори кабине клима уређај за подстицање компресора;
Велики продај: продавнице ауто-делова, уговорници за поправку ХВЦ-а
Очигледне користи након замене
Након инсталирања нашег све новог аутомобилског АЦ компресора, можете потпуно решити без хлађења, повременог хладног ваздуха, абнормалне буке и високе потрошње горива. Стабилна ефикасност компресије одржава кабину хладном континуирано у топло лето; поуздана структура запломбе избегава понављање трошкова пуњења хладника; издржљиви унутрашњи делови ефикасно спречавају секундарно оштећење целог система цеви клима. Са перформансима на нивоу ОЕМ-а, али много приступачнијом ценом од оригиналних фабричких делова, то је најјефикаснији трошкови замене хладноће за власнике возила и техничаре за одржавање широм света.
Спецификације производа
СО НЕ. |
Модел аутомобила |
Година |
Тип |
Сапирање |
ОЕМ |
ГЦ013 |
Опел Астра 1.2 16В |
1999- |
ЦВЦ |
105мм/5ПК/12В |
1854111, 6854090 |
ГЦ014 |
Опел Астра 2.0 ДТ |
1999- |
ЦВЦ |
105мм/6ПК/12В |
24464152, 6854046 |
ГЦ015 |
Шевролет Каптива 2.4и 16В |
2006- |
СП 17 |
120 мм/6ПК/12В |
96629606, 740331 |
ГЦ016 |
Шевролет Каптива 3.2 |
2006- |
СП-17 |
125 мм/6ПК/12В |
20910244, 740311 |
ГЦ017 |
Крайслер Себринг Кабриолет 2.4и |
2003- |
HS-15 |
118мм/6ПК/12В |
4596550АБ, Ф500-ХД3АА-03 |
ГЦ018 |
Тоиота Авенсис Версо |
2006- |
5СЕ12Ц |
100 мм/6ПК |
5058228Ai, 447190-5053 |
ГЦ019 |
Црайслер 300 |
2007- |
10С17Ц |
125 мм/6ПК/12В |
55111418АБ, 447260-6450 |
ГЦ020 |
Даеву Матиц 0.8и |
1998- |
СП-10 |
110мм/4ПК/12В |
96568210, 717860 |
ГЦ021 |
Доџ калибар 2.4и |
2007- |
6СЕУ16Ц |
120 мм/6ПК |
55111408AC, 447190-6854 |
Често постављене питања
П1: На која возила може да се смести овај АЦ компресор?
О: Имамо две верзије напона, 12 и 24 В. 12В одговара свим обичним аутомобилима, SUV-овима и малим комбема; 24В се односи на камионе, аутобусе, ископаваче, тракторе и машинарске машине. Више резба и померања са коцкача су опционални. Можете нам послати модел возила, број делова ОЕМ или тип шкива, потврдити ћемо тачан компатибилан модел за вас.
П2: Са којим хладником је овај компресор компатибилан?
О: Дизајниран је искључиво за хладницу Р134а, стандардно хладнило за све модерне системе клима у аутомобилу, не пуните Р22 или друга хладнила произвољно.
П3: Да ли компресор долази са клаџом и штепселом као комплетном монтажом?
О: Да, наши производи се продају као цела претходно састављена јединица укључујући тело пумпе, електромагнетну клаџу, шкицу и жични впљук, купци могу директно да га инсталирају без додатних радња монтаже.
П4: Да ли је потребна професионална инсталација? Могу ли сам да га инсталирам?
О: Препоручује се да професионални техничари за климатера за аутомобиле заврше замену. Инсталациони процес укључује рекуперацију старог хладњака, уклањање цеви, монтажу компресора, вакуумно пумпање система и пуњење хладњака, а потребни су посебни алати за одржавање како би се осигурало чврсто запломбање и нормално функционисање.
П5: Колико је дуг живот овог компресора ваздуха за аутомобиле?
О: Под стандардизованом употребом и редовним одржавањем клима, животни век може достићи 80.000 120.000 километара, далеко дуже од јефтинијих обновљених компресора на тржишту.
П6: Да ли ће се уље извући након дуготрајне употребе?
О: Узимајући увозене плочице за уље од флуорове гуме и вишеслојну структуру запломбивања, свака јединица пролази строг тест на притисак пре испоруке. Ако се правилно инсталира, не би се десило цурење уља и цурење хладила у нормалном циклусу сервиса.
П7: Да ли могу прилагодити жлеб и померање по мојим захтевима?
О: Да, подржавамо прилагођене спецификације за оптове на купову, можете да поставите своје захтеве параметара за персонализоване производње.
Онлине
EN