পণ্যের সংক্ষিপ্ত বিবরণ
আমাদের সম্পূর্ণ গাড়ির এয়ার কন্ডিশনিং কম্প্রেসার ক্লাচ কিটটি তিনটি মূল উপাদান নিয়ে গঠিত—ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক কয়েল, মাল্টি-গ্রুভ ড্রাইভ পুলি এবং আরমেচার হাব ফ্রিকশন প্লেট। এটি গাড়ির এয়ার কন্ডিশনিং শীতলীকরণ সিস্টেমের জন্য অপরিহার্য শক্তি সুইচিং সহায়ক যন্ত্র। ওইএম মাত্রিক মানদণ্ড অনুযায়ী কঠোরভাবে উৎপাদিত এই এয়ার কন্ডিশনিং ক্লাচ খাঁটি তামার পূর্ণ কয়েল ওয়াইন্ডিং, উচ্চ তাপমাত্রা সহ্য করে এমন সিল করা বেয়ারিং এবং ক্ষয়সহিষ্ণু ধাতব ফ্রিকশন কাঠামো ব্যবহার করে। এর বৈশিষ্ট্যগুলি হলো: সংবেদনশীল ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক আকর্ষণ, স্থিতিশীল শক্তি সঞ্চালন, কম চালনা শব্দ এবং উৎকৃষ্ট পিছলানো বিরোধী কার্যকারিতা। এটি মানক ১২ ভোল্ট গাড়ির ভোল্টেজ দ্বারা চালিত হয় এবং অধিকাংশ প্যাসেঞ্জার কার, এসইউভি এবং প্রধান গাড়ির এয়ার কন্ডিশনিং কম্প্রেসরের সাথে সম্পূর্ণ সামঞ্জস্যপূর্ণ। এটি ক্লাচ পিছলানো, অস্বাভাবিক চিঁচিঁ শব্দ, কয়েল জ্বলে যাওয়া, এয়ার কন্ডিশনিং অস্থির শীতলীকরণ এবং কম্প্রেসারের সক্রিয় হওয়া বন্ধ হওয়া—এই সাধারণ ত্রুটিগুলি সম্পূর্ণরূপে সমাধান করে। প্রতিটি উপাদান ডেলিভারির আগে কঠোর চাপ, আকর্ষণ এবং টেকসইতা পরীক্ষার মাধ্যমে যাচাই করা হয়; কোনো পরিবর্তন ছাড়াই প্লাগ-অ্যান্ড-প্লে ইনস্টলেশন সম্ভব। গাড়ি মেরামতকারী প্রযুক্তিবিদ, গাড়ির যন্ত্রাংশের হোলসেল বিক্রেতা এবং বিশ্বব্যাপী গাড়ির মালিকদের জন্য এটি আদর্শ অফিসিয়াল পরের প্রতিস্থাপন যন্ত্রাংশ, যাতে গাড়ির এয়ার কন্ডিশনিং সিস্টেমের স্বাভাবিক শীতলীকরণ কার্যকারিতা পুনরুদ্ধার করা যায়।
পণ্যের বিস্তারিত বর্ণনা
সম্পূর্ণ বিশুদ্ধ তামা কয়েল উইন্ডিং, সংবেদনশীল আকর্ষণ এবং দ্রুত জ্বলে না
সস্তা অ্যালুমিনিয়াম তার দিয়ে তৈরি নিম্নমানের ক্লাচের থেকে আলাদা, আমাদের ইলেকট্রোম্যাগনেটিক কয়েলে ১০০% বিশুদ্ধ তামা উইন্ডিং ব্যবহার করা হয়, যার ফলে দ্রুত তাপ বিলোপ ঘটে, তাপমাত্রা বৃদ্ধি কম হয় এবং ওভারলোড প্রতিরোধ ক্ষমতা শক্তিশালী হয়। এমনকি এয়ার কন্ডিশনারের দীর্ঘ সময় ধরে পুনঃপুনঃ চালু ও বন্ধ করার পরেও কয়েলটি অতিরিক্ত গরম হবে না বা জ্বলে যাবে না। ইলেকট্রোম্যাগনেটিক আকর্ষণ স্থিতিশীল ও সংবেদনশীল, এনগেজমেন্ট প্রতিক্রিয়া দ্রুত, ঠান্ডা বাতাসের আউটপুটে কোনো বিলম্ব হবে না এবং বছরের পর বছর ব্যবহারের পরেও আকর্ষণ শক্তি অপরিবর্তিত থাকবে।
উচ্চ নির্ভুলতার সিল করা বেয়ারিং, নিঃশব্দ অপারেশন এবং ক্ষয় প্রতিরোধী
অন্তর্নির্মিত বেয়ারিংটি দ্বি-পার্শ্বীয় ধূলিপ্রতিরোধী ও তেল-সীলযুক্ত গঠন অবলম্বন করে, যার ভিতরে উচ্চ-তাপমাত্রা সহনশীল লুব্রিকেটিং গ্রিজ পূর্ব-পূর্ণ করা হয়। এটি দ্বিতীয়বার তেল পূরণ বা রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন হয় না। এটি −৪০°সে থেকে +১৩০°সে তাপমাত্রা পরিসরে স্থিতিশীলভাবে কাজ করতে পারে, শুষ্ক ঘর্ষণজনিত শব্দ বা আটকে যাওয়ার ঘটনা হয় না। এর সেবা আয়ু সাধারণ ওপেন বেয়ারিংয়ের চেয়ে তিন গুণের বেশি।
ঘর্ষণ-প্রতিরোধী পুরু ফ্রিকশন স্তর, পিছলানো রোধী ও স্থিতিশীল পাওয়ার ট্রান্সমিশন
ঘর্ষণ যোগাযোগ পৃষ্ঠটি উচ্চ-ঘনত্বযুক্ত যৌগিক ঘর্ষণ-প্রতিরোধী উপাদান দিয়ে তৈরি, যার ঘর্ষণ সহগ বড় এবং পিছলানো রোধের ক্ষমতা শক্তিশালী। কম্প্রেসরের উচ্চ-ভার কার্যক্রমের সময় এটি পিছলে না যায়, যা টর্ক ক্ষতির কারণে সংকুচিত দক্ষতা হ্রাস ও দুর্বল শীতল বাতাসের ঘটনা এড়ায়। হাজার হাজারবার যোগাযোগ ও বিচ্ছেদের পরেও ঘর্ষণের পরিমাণ অত্যন্ত কম থাকে, যার ফলে সর্বদা স্থিতিশীল ট্রান্সমিশন দক্ষতা বজায় থাকে।
১:১ ওইএম সঠিক আকার, সরাসরি বোল্ট-অন প্লাগ অ্যান্ড প্লে প্রতিস্থাপন
পুলি গ্রুভ সংখ্যা, বাইরের ব্যাস, অভ্যন্তরীণ ছিদ্রের স্প্লাইন আকার, কয়েল ইনস্টলেশন খুঁজে বার করার জন্য ফাঁক, ওয়্যারিং প্লাগ মডেল—এই সমস্ত প্যারামিটার ওইএম মূল কারখানার মানদণ্ড অনুযায়ী কঠোরভাবে উৎপাদন করা হয়। রক্ষণাবেক্ষণ ও প্রতিস্থাপনের সময় কোনও কাটিং, ড্রিলিং, ট্রিমিং বা ওয়্যারিং পরিবর্তন প্রয়োজন হয় না। রক্ষণাবেক্ষণ কর্মীরা দ্রুত বিচ্ছিন্নকরণ ও সংযোজন সম্পন্ন করতে পারেন, যা গাড়ির রক্ষণাবেক্ষণ সময় উল্লেখযোগ্যভাবে কমিয়ে দেয় এবং কাজের দক্ষতা বৃদ্ধি করে।
কঠিন ইঞ্জিন কম্পার্টমেন্ট পরিবেশের প্রতি শক্তিশালী অভিযোজন ক্ষমতা
সমস্ত ধাতব অংশগুলিতে মরচে ও জারণ রোধী কোটিং প্রয়োগ করা হয়েছে, প্লাস্টিক ও কয়েল সিলিং উপকরণগুলিতে বয়স্কতা প্রতিরোধী যোগাযোগ যোগ করা হয়েছে, যা অতিবেগুনি বিকিরণ, উচ্চ তাপমাত্রায় বেকিং, তেলের ক্ষয়, বৃষ্টির জল ও লবণ স্প্রে ক্ষয় প্রতিরোধ করতে পারে। এটি উষ্ণ অঞ্চল থেকে শীতল অঞ্চল পর্যন্ত বিশ্বব্যাপী সমস্ত জলবায়ু অঞ্চলে কাজ করতে পারে এবং কোনও কার্যকারিতা হ্রাস ঘটে না।
সম্পূর্ণ একীভূত কিট, আলাদা অ্যাকসেসরিজ কিনতে হবে না
আমরা একবারে তিনটি যৌগিক ক্লাচ উপাদানের সম্পূর্ণ সেট সরবরাহ করি, যা একক অংশ ক্ষতিগ্রস্ত হলে কয়েল, পুলি এবং হাব আলাদাভাবে ক্রয় করার ঝামেলা এড়ায়। রক্ষণাবেক্ষণ দোকানগুলি এই সম্পূর্ণ কিটটি স্টক করতে পারে যাতে বিভিন্ন ধরনের ক্লাচ ব্যর্থতা মেরামতের চাহিদা মেটানো যায়, এবং ইনভেন্টরি নমনীয়তা বৃদ্ধি পায়।
কঠোর বহু-পর্যায়ের কারখানা মান পরীক্ষা
কারখানা থেকে প্রতিটি এসি ক্লাচ অংশের সেট ছয়টি পেশাদার পরীক্ষা লিঙ্ক পার করবে:
কয়েলের তড়িৎচৌম্বক আকর্ষণ ও ভোল্টেজ স্থায়িত্ব পরীক্ষা;
বেয়ারিংয়ের ঘূর্ণনের মসৃণতা ও শব্দ সনাক্তকরণ;
ঘর্ষণ প্লেটের ক্ষয় প্রতিরোধ ও পিছলে যাওয়া রোধ করার সামর্থ্য পরীক্ষা;
উচ্চ ও নিম্ন তাপমাত্রায় পর্যায়ক্রমিক বয়স্করণ পরীক্ষা;
সমগ্র অ্যাসেম্বলির গতিশীল ভারসাম্য কম্পন পরীক্ষা;
জলরোধী, তেলরোধী ও ধূলিমুক্ত সীলিং কর্মক্ষমতা পরীক্ষা। সমস্ত অযোগ্য পণ্য বাতিল করা হয় যাতে প্রতিটি ব্যাচের পণ্যের মান সুস্থির ও নির্ভরযোগ্য থাকে।
ব্যাপক অ্যাপ্লিকেশন সিনারিও
পারিবারিক যাত্রীবাহী গাড়ি: সমস্ত ধরনের সেডান, কমপ্যাক্ট এবং মাঝারি আকারের এসইউভি—দৈনিক এয়ার কন্ডিশনিং ক্লাচ বিফলতা মেরামত, পরিবর্তন ও রক্ষণাবেক্ষণ;
অটো মেরামত শিল্প: অটো মেরামত গ্যারেজ এবং এইচভিএসি রক্ষণাবেক্ষণ দোকান—দৈনিক সাধারণ রক্ষণাবেক্ষণের জন্য স্পেয়ার পার্টস বাল্ক ক্রয়;
অটো পার্টস হোলসেল: বিশ্বব্যাপী অফ-মার্কেট অটো পার্টস ডিস্ট্রিবিউটর—অফলাইন রিটেইল এবং রক্ষণাবেক্ষণ প্রকল্পের জন্য স্টক রাখা;
গাড়ি পুনর্গঠন: পরিবর্তিত গাড়ির এয়ার কন্ডিশনিং সিস্টেম—ক্লাচ অ্যাসেম্বলি পরিবর্তন সমর্থন করে;
প্রতিস্থাপনের পর ব্যবহারিক সুবিধা
আমাদের সম্পূর্ণ তিন-টুকরো ক্লাচ কিট দিয়ে ত্রুটিপূর্ণ মূল ক্লাচটি প্রতিস্থাপন করলে এয়ার কন্ডিশনারের অস্থির শীতলীকরণ, শীতল বাতাস না আসা, অস্বাভাবিক চিপচিপে শব্দ এবং বেল্ট স্লিপিং-এর মতো সমস্যাগুলো সম্পূর্ণরূপে সমাধান হয়। সংবেদনশীল ও স্থিতিশীল এনগেজমেন্ট কক্পিটে শীতলীকরণকে দ্রুত করে এবং কঠোর চালনা শব্দ দূর করে; টেকসই গঠন পুনরায় পুনরায় ক্লাচ ক্ষতির কারণে পুনরাবৃত্তি রক্ষণাবেক্ষণ এড়ায়, যা দীর্ঘমেয়াদী যানবাহন রক্ষণাবেক্ষণ ব্যয় কার্যকরভাবে কমায়। সম্পূর্ণ কম্প্রেসার প্রতিস্থাপনের পরিকল্পনার তুলনায় ক্লাচ প্রতিস্থাপনের খরচ অনেক কম, কিন্তু মেরামতের ফলাফল একই থাকে—এটি গাড়ির এয়ার কন্ডিশনিং সমস্যার জন্য সবচেয়ে খরচ-কার্যকর রক্ষণাবেক্ষণ সমাধান।
পণ্য বিবরণ
কম্প্রেসার নম্বর |
ভোল্টেজ |
পুলি বাইরের ব্যাস (মিমি) |
বেয়ারিং আকার |
বেল্ট গ্রুভ |
যানবাহন |
৭এইচ১৫ |
12V |
128 |
35*55*20 |
৬পিকে |
— |
SANDEN |
12V |
123 |
35*55*20 |
৬পিকে |
— |
SANDEN |
12V |
119 |
35*55*20 |
৮PK |
— |
SANDEN |
12V |
123 |
35*55*20 |
৬পিকে |
— |
৭এইচ১৫ |
12V |
119 |
35*55*20 |
৪PK |
— |
৭এইচ১৫ |
12V |
119 |
35*55*20 |
৬পিকে |
৭০৯ ৬পিকে |
৭এইচ১৫ |
12V |
119 |
35*55*20 |
১০পিকে |
— |
SANDEN |
12V |
125 |
35*55*20 |
1এ |
— |
10PA17C |
12V |
133 |
35*55*20 |
2A |
ISUZU |
10P15C |
12V |
135 |
40*62*24 |
৪PK |
HONDA |
প্রশ্নোত্তর
প্রশ্ন ১: এই এসি ক্লাচ কিটটি কোন গাড়ি এবং কত ভোল্টেজের জন্য উপযুক্ত?
উত্তর: এটি একটি স্ট্যান্ডার্ড ১২ ভোল্ট অটোমোটিভ ক্লাচ অ্যাসেম্বলি, যা ৬ পিকে পুলি এসি কম্প্রেসর সহ ইউরোপীয়, আমেরিকান, জাপানি ও কোরিয়ান সেডান এবং এসইউভি-এর অধিকাংশ প্রধান মডেলের জন্য উপযুক্ত। আপনি যদি আপনার গাড়ির সাল, মডেল বা ওইএম পার্ট নম্বর দিতে পারেন, তবে আমরা আপনার জন্য বিনামূল্যে সঠিক সামঞ্জস্যতা নিশ্চিত করে দেব।
প্রশ্ন ২: পণ্যটিতে ছবিতে দেখানো তিনটি অংশই অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে কি?
উত্তর: হ্যাঁ, প্রতিটি অর্ডারে ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক কয়েল, বেয়ারিং-সহ পুলি এবং আর্মেচার ফ্রিকশন হাব—এই তিনটি সম্পূর্ণ উপাদান অন্তর্ভুক্ত থাকে; সমস্ত ইনস্টলেশন-ম্যাচিং অংশ পূর্ণভাবে সরবরাহ করা হয়, অতিরিক্ত কোনো অ্যাকসেসরি আলাদাভাবে কিনতে হবে না।
প্রশ্ন ৩: ক্লাচ ইনস্টল করতে আমার কি পেশাদার টেকনিশিয়ানের প্রয়োজন হবে?
ক: ইনস্টলেশনের জন্য পেশাদার অটো এয়ার কন্ডিশনিং রক্ষণাবেক্ষণ প্রযুক্তিবিদদের সুপারিশ করা হয়। প্রতিস্থাপনের জন্য হাব চাপ দেওয়া ও স্থাপন করার জন্য বিশেষ ডিসঅ্যাসেম্বলি টুল প্রয়োজন, যাতে সংযোজনের পর গতিশীল ভারসাম্য নিশ্চিত হয় এবং অপারেশনের সময় অসম কম্পন ও অস্বাভাবিক শব্দ রোধ করা যায়।
প্রশ্ন ৪: এসি কম্প্রেসর ক্লাচ প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হয় এমন সাধারণ ত্রুটিগুলি কী কী?
নিম্নলিখিত পরিস্থিতিগুলি ঘটলে আপনার ক্লাচ অ্যাসেম্বলি প্রতিস্থাপন করা আবশ্যিক:
এয়ার কন্ডিশনার চালু করা হয়েছে কিন্তু শীতল বাতাস বেরোচ্ছে না, ক্লাচ কখনও এনগেজ হচ্ছে না;
ক্লাচ প্রায়শই স্লিপ করছে, শীতল বাতাস আংশিকভাবে চলছে এবং শীতলকরণ প্রভাব দুর্বল;
এসি চালু করার পর কম্প্রেসরের অবস্থান থেকে স্পষ্ট চুইঁচুঁ বা বাজানোর মতো অস্বাভাবিক শব্দ আসছে;
ক্লাচ কয়েল পুড়ে গেছে, ওয়্যারিং প্লাগ ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে এবং স্বাভাবিকভাবে চুম্বকত্ব উৎপন্ন করতে পারছে না।
প্রশ্ন ৫: দীর্ঘ সময় ব্যবহারের পর ক্লাচ স্লিপ করবে বা দ্রুত ক্ষয় হবে কিনা?
ক: ঘনীভূত, উচ্চ-ঘর্ষণ প্রতিরোধী ঘর্ষণ প্লেট এবং সমতুলিত ট্রান্সমিশন কাঠামো গ্রহণ করা হয়েছে। সাধারণ যানবাহন ব্যবহারের অধীনে, ঘর্ষণ ক্ষয় খুবই কম হয়, সেবা চক্রের মধ্যে কোনও পিছলানোর ঘটনা ঘটে না এবং সেবা জীবন সস্তা পুনর্নির্মিত ক্লাচগুলির তুলনায় বহুগুণ বেশি হয়।
প্রশ্ন ৬: এই এসি ক্লাচ অ্যাসেম্বলির সেবা জীবন কতদিন?
উ: নিয়মিত যানবাহন চালনা এবং সাধারণ এয়ার কন্ডিশনিং ব্যবহারের অভ্যাসের অধীনে, মোট সেবা জীবন ৭০,০০০ – ১,১০,০০০ কিলোমিটার পর্যন্ত হতে পারে।
প্রশ্ন ৭: পরে যদি বেয়ারিং ক্ষতিগ্রস্ত হয়, তবে আলাদাভাবে প্রতিস্থাপন করা যাবে?
উ: পুলির অভ্যন্তরীণ বেয়ারিং একটি সার্বজনীন মান স্পেসিফিকেশন। দীর্ঘ সময় ব্যবহারের পর যদি বেয়ারিং ক্ষয়প্রাপ্ত হয়, তবে আপনি একই মডেলের বেয়ারিং আলাদাভাবে ক্রয় করে প্রতিস্থাপন করতে পারেন, যা পরবর্তী রক্ষণাবেক্ষণ খরচ আরও কমিয়ে দেয়।
EN
অনলাইন
