مصنوعات کی مختصر تفصیل
ہمارا مکمل آٹوموٹو ایئر کنڈیشننگ کمپریسر کلچٹ کٹ تین اہم اجزاء پر مشتمل ہے: الیکٹرو میگنیٹک کوائل، متعدد گروو ڈرائیو پولی اور آرمرچر ہب فرکشن پلیٹ۔ یہ گاڑی کے ایئر کنڈیشننگ ریفریجریشن سسٹم کے لیے طاقت کو سوئچ کرنے کا بنیادی ایکسیسوری ہے۔ یہ اے سی کلچٹ کے پرزے او ایم ای کے درجہ بندی کے معیارات کے مطابق سختی سے تیار کیے گئے ہیں، جس میں مکمل خالص تانبا کا گھُمایا ہوا کوائل، حرارت کے مقابلے میں مضبوط سیلڈ بیئرنگ اور پہننے کے مقابلے میں مضبوط دھاتی فرکشن ساخت استعمال کی گئی ہے۔ اس کی خصوصیات میں حساس الیکٹرو میگنیٹک کشش، مستحکم طاقت کا منتقلی، کم چلنے کی آواز اور شاندار اینٹی سلپ کارکردگی شامل ہیں۔ یہ معیاری 12 وولٹ آٹوموٹو وولٹیج سے چلتا ہے اور زیادہ تر پیسنجر کاروں، ایس یو ویز اور عام آٹوموٹو ایئر کنڈیشننگ کمپریسرز کے ساتھ مکمل طور پر مطابقت رکھتا ہے۔ یہ کلچٹ کے پھسلنا، غیر معمولی چیخنے والی آواز، کوائل کا جل جانا، ایئر کنڈیشننگ کا غیر مستقل ٹھنڈا کرنا اور کمپریسر کا کام نہ کرنا جیسے عام خرابیوں کو مکمل طور پر دور کرتا ہے۔ ہر جزو ڈیلیوری سے پہلے سخت دباؤ، کشش اور پائیداری کے ٹیسٹ سے گزرتا ہے، اور اسے بغیر کسی ترمیم کے براہ راست لگایا جا سکتا ہے۔ یہ آٹو ریپئر ٹیکنیشنز، آٹو پارٹس کے بڑے فروشوں اور دنیا بھر کے گاڑی کے مالکان کے لیے ایک بہترین بعد کے بازار کا تبدیلی سپیئر پارٹ ہے تاکہ گاڑی کے ایئر کنڈیشننگ سسٹم کو اس کی معمول کی ٹھنڈا کرنے کی صلاحیت واپس دی جا سکے۔
پروڈکٹ کی تفصیلی وضاحت
مکمل خالص کاپر کوائل وائنڈنگ، حساس سکشن اور جلنے کا امکان نہیں
سستی الومینیم تار کی کوائلز کے استعمال کرنے والے غیر معیاری کلچ سے مختلف، ہماری برقی مقناطیسی کوائل میں 100 فیصد خالص کاپر وائنڈنگ استعمال کی گئی ہے، جس کی حرارت کو دور کرنے کی صلاحیت تیز ہے، درجہ حرارت میں اضافہ کم ہوتا ہے اور اوورلوڈ کے مقابلے کی طاقت مضبوط ہوتی ہے۔ اگر ایئر کنڈیشنر کو لمبے عرصے تک بار بار آن اور آف کیا جائے تو بھی کوائل گرم نہیں ہوگی اور نہ ہی جلے گی۔ برقی مقناطیسی سکشن مستحکم اور حساس ہے، منسلک ہونے کا ردعمل تیز ہے، ٹھنڈی ہوا کے اخراج میں کوئی تاخیر نہیں ہوگی، اور سالوں تک استعمال کے بعد بھی چپکنے کی طاقت مستقل رہے گی۔
اعلیٰ درجے کی درستگی والی سیلڈ بیئرنگ، بے آواز کام کرنا اور پہننے کے مقابلے میں مضبوط
اندرونی برینگ کی ساختار دو طرفہ دھول سے بچاؤ اور تیل سے مہر شدہ ہوتی ہے، جس میں پہلے سے ہی اعلیٰ درجہ حرارت کے مقابلے کے قابل تیل کا گریز داخل کیا گیا ہوتا ہے، اس لیے دوبارہ تیل بھرنے یا دیکھ بھال کی ضرورت نہیں ہوتی۔ یہ -40℃ سے +130℃ کے درجہ حرارت کے درمیان مستحکم طور پر کام کر سکتا ہے، خشک رگڑ کی آواز نہیں ہوتی اور نہ ہی کسی قسم کا ٹھہراؤ ہوتا ہے۔ اس کی زندگی عام کھلے برینگز سے تین گنا زیادہ ہوتی ہے۔
موٹی پہن رُکنے والی رگڑ کی تہہ، پھسلن روکنے والی اور مستحکم طاقت کی منتقلی
رگڑ کی رابطہ سطح اعلیٰ کثافت والے مرکب پہن رُکنے والے مواد سے بنائی گئی ہوتی ہے، جس کا رگڑ کا عدد بہت زیادہ ہوتا ہے اور پھسلن روکنے کی صلاحیت مضبوط ہوتی ہے۔ یہ کمپریسر کے زیادہ بوجھ کے تحت کام کرتے وقت بھی نہیں پھسلتی، جس سے ٹارک کے نقصان کی وجہ سے کمپریشن کی کارکردگی میں کمی اور کمزور سرد ہوا کا مسئلہ پیدا نہیں ہوتا۔ ہزاروں بار جڑنے اور الگ ہونے کے بعد بھی اس کا پہناؤ بہت کم رہتا ہے، جس سے اس کی منتقلی کی کارکردگی ہمیشہ مستحکم رہتی ہے۔
1:1 OEM بالکل درست سائز، براہ راست بولٹ آن، پلگ اینڈ پلے تبدیلی
تمام پیرامیٹرز، بشمول پُلی گروو کی تعداد، بیرونی قطر، اندرونی سوراخ کا سپلن سائز، کوائل انسٹالیشن الپرچر، اور وائرنگ پلگ ماڈل، تمام OEM اصل فیکٹری معیارات کے مطابق سختی سے تیار کیے جاتے ہیں۔ مرمت اور تبدیلی کے دوران کسی قسم کی کٹائی، بورنگ، کاٹنے یا وائرنگ میں ترمیم کی ضرورت نہیں ہوتی۔ مرمت کرنے والے کامیابی سے خود کو آسانی سے الگ کر سکتے ہیں اور جلدی سے دوبارہ اسمبل کر سکتے ہیں، جس سے گاڑی کی مرمت کا وقت کافی کم ہو جاتا ہے اور کام کی کارکردگی بہتر ہوتی ہے۔
مشکل انجن کے کمپارٹمنٹ کے ماحول کے لیے مضبوط موافقیت
تمام دھاتی اجزاء پر زنگ اور آکسیڈیشن کے خلاف کوٹنگ لگائی گئی ہے، پلاسٹک اور کوائل سیلنگ مواد میں عمر بڑھنے کے خلاف اضافیات شامل کیے گئے ہیں، جو انہیں الٹرا وائلٹ شعاعوں، اونچے درجہ حرارت کے اثرات، تیل کے حملے، بارش کے پانی اور نمکین اسپرے کے مقابلے میں مضبوط بناتے ہیں۔ یہ گرم استوائی علاقوں سے لے کر سرد ترین خطوں تک دنیا بھر کے تمام آب و ہوا کے علاقوں کے لیے مناسب ہے، اور اس کی کارکردگی میں کوئی کمی نہیں آتی۔
مکمل ایکٹیویٹڈ سیٹ، الگ سے ایکسیسوریز خریدنے کی ضرورت نہیں
ہم ایک وقت میں تین قطعات کا مکمل سیٹ فراہم کرتے ہیں، جس سے جب بھی کوئی واحد قطعہ خراب ہو جائے تو الگ الگ کوائل، پولی اور ہب خریدنے کی پریشانی سے بچا جا سکتا ہے۔ مرمت کی دکانیں مختلف قسم کی کلچ کی ناکامی کی مرمت کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے اس مکمل سیٹ کو اپنے انبار میں رکھ سکتی ہیں، جس سے انبار کی لچک بڑھ جاتی ہے۔
سخت، کثیر درجہ کی فیکٹری معیار کی جانچ
ہر ایک ایٔی سی کلچ کے اجزاء کو فیکٹری سے جاری ہونے سے پہلے 6 پیشہ ورانہ آزمائش کے مراحل سے گزرنا ہوتا ہے:
کوائل کی برقی مقناطیسی کشش اور وولٹیج کی استحکام کی آزمائش؛
بیئرنگ کے گھومنے کی ہمواری اور شور کی تشخیص؛
فرکشن پلیٹ کی پہنے کے خلاف مزاحمت اور پھسلن کے خلاف استقامت کی آزمائش؛
اعلیٰ اور کم درجہ حرارت کی متبادل عمر بڑھنے کی آزمائش؛
مکمل اسمبلی کی حرکتی توازن کی کمپن کی آزمائش؛
پانی، تیل اور دھول سے بچاؤ کی سیلنگ کی کارکردگی کی آزمائش۔ تمام غیر معیاری مصنوعات کو خارج کر دیا جاتا ہے تاکہ ہر بیچ کی مصنوعات کا معیار مستقل اور قابل اعتماد رہے۔
چالیس اطلاقی حالات
گھریلو مسافر گاڑیاں: تمام اقسام کے سیڈان، مختصر اور درمیانہ سائز کے ایس یو ویز کے روزمرہ کے ایئر کنڈیشننگ کلچ کی خرابی کی مرمت اور تبدیلی؛
آٹو مرمت کا صنعتی شعبہ: آٹو مرمت کی گیراجیں، ایچ وی اے سی کی دیکھ بھال کی دکانیں روزمرہ کی عام دیکھ بھال کے لیے اسپیئر پارٹس کی بڑی مقدار میں خریداری؛
آٹو پارٹس کی تھوک فروشی: عالمی بعد از فروش آٹو پارٹس کے تقسیم کار جو آف لائن ریٹیل اور دیکھ بھال کے منصوبوں کی فراہمی کے لیے اسٹاک رکھتے ہیں؛
گاڑی کی دوبارہ تنصیب: ترمیم شدہ گاڑی کے ایئر کنڈیشننگ سسٹم کے لیے کلچ اسمبلی کی تبدیلی کی حمایت۔
تبدیلی کے بعد عملی فوائد
خراب اصلی کلچ کو ہمارے مکمل تین قطعات پر مشتمل کلچ کٹ سے تبدیل کرنا ایئر کنڈیشنر کے غیر مستقل ٹھنڈا کرنے، ٹھنڈی ہوا نہ آنے، غیر معمولی چیخنے کی آواز اور بیلٹ کے پھسلنے جیسی خرابیوں کو مکمل طور پر دور کر سکتا ہے۔ حساس اور مستحکم کنیکشن سے کیبن کا ٹھنڈا ہونا تیز ہوتا ہے اور شدید گاڑی چلانے کی آواز ختم ہو جاتی ہے؛ پائیدار ساخت بار بار کلچ کے نقصان کی وجہ سے دوبارہ مرمت کی ضرورت کو ختم کرتی ہے، جس سے لمبے عرصے تک گاڑی کی مرمت کے اخراجات موثر طریقے سے بچائے جاتے ہیں۔ مکمل کمپریسر کو تبدیل کرنے کے منصوبے کے مقابلے میں کلچ کی تبدیلی کا اخراجات کافی کم ہے، جبکہ مرمت کا اثر وہی ہوتا ہے، جو آٹوموٹو ایئر کنڈیشننگ کی خرابیوں کے لیے سب سے زیادہ لاگت موثر مرمت کا حل ہے۔
پروڈکٹ کی خصوصیات
کمپریسر نمبر |
وولٹیج |
پُلی کا باہری قطر (ملی میٹر) |
بیئرنگ کا سائز |
بیلٹ گروو |
گاڑی ہے |
7H15 |
12V |
128 |
35*55*20 |
6PK |
— |
SANDEN |
12V |
123 |
35*55*20 |
6PK |
— |
SANDEN |
12V |
119 |
35*55*20 |
8PK |
— |
SANDEN |
12V |
123 |
35*55*20 |
6PK |
— |
7H15 |
12V |
119 |
35*55*20 |
4PK |
— |
7H15 |
12V |
119 |
35*55*20 |
6PK |
709 6PK |
7H15 |
12V |
119 |
35*55*20 |
10PK |
— |
SANDEN |
12V |
125 |
35*55*20 |
1A |
— |
10PA17C |
12V |
133 |
35*55*20 |
2A |
ایسوزو |
10P15C |
12V |
135 |
40*62*24 |
4PK |
HONDA |
سوالات و جوابات
سوال 1: یہ اے سی کلچ کٹ کن گاڑیوں اور وولٹیج کے لیے مناسب ہے؟
جواب: یہ معیاری 12 وولٹ آٹوموٹو کلچ اسمبلی ہے، جو زیادہ تر مقبول یورپی، امریکی، جاپانی اور کوریائی سیڈانز اور ایس یو ویز کے لیے مناسب ہے جن میں 6PK پُلی اے سی کمپریسر لگے ہوئے ہیں۔ آپ اپنی گاڑی کا سال، ماڈل یا او ایم ای ایم پارٹ نمبر فراہم کر سکتے ہیں، ہم مفت میں درست مطابقت کی تصدیق کر دیں گے۔
سوال 2: کیا اس مصنوعات میں تصویر میں دکھائے گئے تمام تین حصے شامل ہیں؟
جواب: جی ہاں، ہر آرڈر میں الیکٹرو میگنیٹک کوائل، بیئرنگ کے ساتھ پُلی، اور آرمیچر فرکشن ہب تینوں مکمل اجزاء شامل ہیں، تمام انسٹالیشن کے لیے موزوں اجزاء مکمل طور پر موجود ہیں، کوئی اضافی ایکسیسوریز الگ سے خریدنے کی ضرورت نہیں ہے۔
سوال 3: کیا مجھے کلچ انسٹال کرنے کے لیے پیشہ ورانہ ٹیکنیشنز کی ضرورت ہوگی؟
الف: انسٹالیشن کے لیے پیشہ ور آٹو ایئر کنڈیشننگ کی دیکھ بھال کے ماہر تکنیشینز کی سفارش کی جاتی ہے۔ ریپلیسمنٹ کے لیے ہب کو دبانے اور فکس کرنے کے لیے خاص ڈی اسمبلی ٹولز کی ضرورت ہوتی ہے تاکہ اسمبلی کے بعد دائنامک بیلنس برقرار رہے، جس سے آپریشن کے دوران غیر مرکزی وائبریشن اور غیر معمولی آواز کو روکا جا سکے۔
سوال 4: ای سی کمپریسر کلچ کو تبدیل کرنے کی ضرورت کن عام خرابیوں کی وجہ سے پیش آتی ہے؟
آپ کو درج ذیل صورتحال میں کلچ اسمبلی کو تبدیل کرنا ہوگا:
ایئر کنڈیشنر آن ہے لیکن کوئی ٹھنڈی ہوا نہیں نکلتی، کلچ کبھی بھی انگیج نہیں ہوتا؛
کلچ بار بار سلپ کرتا ہے، ٹھنڈی ہوا متقطّع ہوتی ہے اور ٹھنڈک کا اثر کمزور ہوتا ہے؛
ایئر کنڈیشنر آن کرنے کے بعد کمپریسر کی پوزیشن سے واضح سکیکنگ، بززنگ یا غیر معمولی آواز آتی ہے؛
کلچ کا کوائل جل چکا ہے، وائرنگ پلگ خراب ہو چکا ہے اور عام طور پر مقناطیسیت پیدا نہیں کر سکتا۔
سوال 5: لمبے عرصے تک استعمال کرنے کے بعد کیا کلچ سلپ یا جلدی پہن جائے گا؟
الف: موٹر گاڑی کے عام استعمال کے دوران، موٹر گاڑی کے اسکلپٹ کو بہتر بنانے کے لیے موٹی اور زیادہ رگڑ والی پہننے سے مزاحمت کرنے والی رگڑ پلیٹ اور متوازن ٹرانسمیشن سٹرکچر کو اپنایا گیا ہے۔ اس کی وجہ سے رگڑ کا نقصان بہت کم ہوتا ہے، سروس کے دوران کوئی سلپنگ کا مظہر ظاہر نہیں ہوتا، اور اس کی سروس لائف سستی اور دوبارہ تیار کردہ کلاچ سے کافی طویل ہوتی ہے۔
سوال 6: اس اے سی کلاچ اسمبلی کی سروس لائف کتنی لمبی ہوتی ہے؟
الف: عام گاڑی چلانے اور اے سی کے عام استعمال کی عادتوں کے تحت، اس کی کُل سروس لائف 70,000 تا 110,000 کلومیٹر تک ہو سکتی ہے۔
سوال 7: اگر بعد میں بیئرنگ خراب ہو جائے تو کیا اسے الگ سے تبدیل کیا جا سکتا ہے؟
الف: پولی کے اندر موجود بیئرنگ ایک عمومی معیاری سائز ہے۔ اگر طویل عرصے تک استعمال کرنے کے بعد بیئرنگ پہن جائے تو آپ اسی ماڈل کا بیئرنگ الگ سے خرید کر تبدیل کر سکتے ہیں، جس سے بعد میں مرمت کا خرچہ مزید کم ہو جاتا ہے۔
EN
آن لائن
