Maelezo ya Bidhaa Fupi
Kiti chote cha kuvunja kikombe cha mfumo wa kuponya hewa ya gari linajumuisha tukio la umeme, puli ya kuendesha yenye mikono mingi, na plati ya msingi ya armature ya msuguano – sehemu tatu muhimu zinazotumika kama kipengele cha kubadilisha nguvu kwa mfumo wa kuponya hewa ya gari. Kimeundwa kwa kufuata vizuri viwango vya OEM kuhusu ukubwa, na kiti hiki cha sehemu za kuvunja kikombe kina tukio la umeme linalotengenezwa kamili kwa shaba safi, mabearing yaliyofungwa yanayoweza kubakia joto kali, na muundo wa metali ya kumsuguana unayoweza kubakia muda mrefu; ina sifa za kuvutia kwa umeme kwa urahisi, uhamisho wa nguvu unaopatikana kwa ustahili, sauti ya chini wakati wa kufanya kazi, na utendaji mzuri katika kuzuia kusogea kwa msuguano. Inatumia umeme wa 12V wa gari kama chanzo cha nguvu, na inafanana kabisa na magari ya watumiaji wengi, magari ya SUV, na mabasi ya kuponya hewa ya magari yanayotumika mara kwa mara. Inasuluhisha matatizo ya kawaida kama vile kuvunjika kwa kikombe, sauti ya kuvuna kwa njia isiyofaa, uvunjika wa tukio la umeme, kuponya hewa kwa njia ya kuchukua na kuchukua, na kushindwa kwa kikombe kuanza kufanya kazi. Sehemu kila moja inapita majaribio ya shinikizo, uvutio, na ubakia kabla ya kutolewa, na inaweza kufanyika kwa urahisi bila kubadilisha chochote. Ni sehemu za kubadilisha za kuziweka tena bora kwa wafanyabiashara wa kurepairi magari, wauzaji wa wingi wa sehemu za magari, na wamiliki wa magari duniani kote ili kurejesha kazi ya kuponya hewa ya gari kwa namna ya kawaida.
Maelezo ya kina ya bidhaa
Uwindaji wa Kamilifu wa Mfumo wa Shaba ya Safi, Ukuwepo wa Ukuu wa Haraka na Haupaswi Kuchoma
Tofauti na mifupa ya chini ambayo hutumia mifupa ya aluminium ya bei nafuu, mfumo wetu wa umeme una mifupa ya shaba safi 100%, ambayo ina uwezo wa kusambaza joto haraka, kupanda kwa joto kidogo na uwezo mkubwa wa kushinda mzigo mwingi. Hata baada ya kuanza na kusimama mara kwa mara kwa muda mrefu ya kondisheni ya hewa, mfumo haujaa joto sana wala hautachoma. Ukuu wa umeme ni thabiti na wa haraka, ujibu wa kujumuisha ni haraka, hakuna kuchelewa katika kutolewa kwa hewa baridi, na nguvu ya kujumuisha inabaki sawa hata baada ya miaka mingi ya matumizi.
Kipengele cha Kupumua cha Uzito wa Juu, Kufanya Kazi Kwa Usio wa Sauti na Kupinga Uvunjaji
Mizizi ya ndani imeundwa kwa muundo wa kuzuia maji na mafuta kwa pande zote mbili, na imejazwa maparara ya mafuta ya kujifunza ya kujitoa kwa joto kali, hivyo hakuna hitaji la kujaza tena au kuhakikisha. Inaweza kufanya kazi kwa ustahili katika vyanzo vya joto kutoka -40℃ hadi +130℃, bila sauti ya msongamano wa kavu, bila kuzimika kwa kushikilia. Muda wa maisha ni zaidi ya mara tatu ya mizizi ya wazi ya kawaida.
Safu ya kuvimba iliyofanywa kwa kuchafua, inayozuia kusogeza na kutoa nguvu kwa ustahili
Safu ya msongamano wa uvimbe imetengenezwa kwa njia ya nyenzo ya kuchafua ya ujenzi wa densiti ya juu, yenye kiwango cha uvimbe kikubwa na uwezo mkubwa wa kuzuia kusogeza. Haiwezi kusogeza chini ya kazi ya mzigo mkubwa wa compressor, ikiziuia hali ya kuvimba kwa kiasi cha chache na hewa ya baridi ya dhaifu ambayo inasababishwa na kupoteza torque. Hata baada ya kushikana na kujitenga mara elfu za mara nyingi, kuvimba ni kidogo sana, ikidumisha ufanisi wa kutumika kwa ustahili.
ukubwa wa OEM wa sawa kabisa 1:1, ubadilisho wa moja kwa moja bila kufanya mabadiliko
Viparameta vyote, pamoja na idadi ya mikono ya pulley, kipenyo cha nje, ukubwa wa mstari wa ndani, ukingo wa kufunga coil, na mfumo wa kuchanganya waya, huzalishwa kwa kufuata kwa makini viwajibiko vya kampuni ya asili (OEM). Hakuna hitaji la kupiga, kuchonga, kuchafua au kubadilisha waya wakati wa usimamizi na ubadilishaji. Wafanyikazi wa usimamizi wanaweza kufanya upungufu na kujenga tena haraka, kuhakikisha kuupunguza wakati wa usimamizi wa gari na kuboresha ufanisi wa kazi.
Uwezekano mkubwa wa kufanana na mazingira magumu ya sehemu ya injini
Sehemu zote za chuma zimechukuliwa matumizi ya dawa ya kuzuia uvunjivu na uvunjivu wa hewa, na vitu vya plastiki na vya kufunga coil vimeongezwa dawa ya kuzuia uvunjivu, ambayo inaweza kuzuia uvumbuzi wa ultraviolet, joto kali, uvunjivu wa mafuta, mvua, na uvunjivu wa chumvi. Inaweza kufanana na eneo lolote la hali ya hewa duniani, kutoka kwenye eneo la joto kali ya mbuga hadi eneo la baridi sana bila kupungua utendaji wake.
Kitambaa cha kamili kilichojumuishwa, hakuna hitaji la kununua vitu vingine vya ziada
Tunatoa seti kamili ya sehemu za klabha za vitatu kwa mara moja, ikisimamia shida ya kununua mizunguko, mifumo ya kufanya kazi na vikwazo kwa kutumia sehemu moja tu wakati sehemu moja inaharibika. Magazini ya usimamizi yanaweza kuweka hii kitambulisho kamili katika stock ili kujituma na mahitaji ya usimamizi wa klabha yanayotokana na uvunjivu tofauti, na uwezo wa kubadilisha stock kwa urahisi zaidi.
Uchunguzi wa Ubora wa Kuzuka Kwa Vituo Vingi
Kila seti ya sehemu za klabha ya AC itapita viungo vitano vya kujaribu kwa wataalamu kabla ya kutoka kazini:
Jaribio la uvutaji wa umeme wa mizunguko na ustabili wa voltaji;
Jaribio la ubora wa kuzunguka kwa mifumo ya kufanya kazi na ugunduzi wa sauti;
Jaribio la upinzani wa uvunjivu wa kipasuo cha msukumo na uwezo wa kushinda kusogea;
Jaribio la kuzuka kwa joto na baridi kwa muda mrefu;
Jaribio la urembo wa kuzunguka wa jumla la kipasuo cha klabha;
Jaribio la uwezo wa kuzuia maji, mafuta na mchanga. Bidhaa zisizo kufaa zinachukuliwa mbali ili kuhakikisha ubora unaofanana na unayotegemea kwa kila kikundi cha bidhaa.
Mashirika ya Matumizi Yanayotumika Kwa Wingi
Magari ya Kudumu ya Nyumbani: Aina zote za magari ya kawaida, SUV ndogo na ya kati, usafi wa kila siku wa kifungo cha mzunguko wa hewa ya baridi, usafi wa kawaida na ubadilishaji;
Taa ya Karekare ya Magari: Maduka ya kurepairi magari, maduka ya kuhakikisha uendelezaji wa mfumo wa hewa ya baridi na ya moto, ununuzi wa wingi wa sehemu za kawaida za usafi wa kila siku;
Uuzaji wa Kikubwa wa Sehemu za Magari: Wakaguzi wa sehemu za magari ya soko la pili duniani kote, wanaohifadhi sehemu hizi kwa ajili ya uvuvi wa kibiashara na kwa ajili ya mradi wa kuhakikisha uendelezaji;
Kubadilisha Magari: Mfumo wa hewa ya baridi wa magari iliyobadilishwa, unaosaidia ubadilishaji wa kifungo cha mzunguko;
Faida za Kufanya Ubabidilishaji
Kubadilisha kikapu cha kishipio cha asili kilichoharibika kwa kitambaa chetu cha kishipio cha sehemu tatu kinaweza kutatua tatizo la mfumo wa kuponya hewa kwa kutosha: uponyaji wa muda mfupi, hakuna hewa baridi, sauti ya kuvuta kwa njia isiyo ya kawaida, na kuvutwa kwa kisukari. Kujumuisha kwa urahisi na ustahilia unafanya uponyaji wa ndani ya gari kuwa haraka zaidi, unavyotatua sauti isiyo ya kawaida ya udhuru wa gari; muundo uliopatikana kwa muda mrefu unakwisha matatizo ya kufanya usimamizi mara kwa mara kwa sababu ya uvunjivu mara kwa mara wa kishipio, kuhifadhi gharama za usimamizi wa gari kwa muda mrefu. Kulingana na mpango wa kubadilisha compressor nzima, gharama ya kubadilisha kishipio ni chini sana, na matokeo ya urepair yamefanana, ambayo ni suluhisho bora zaidi la usimamizi wa tatizo la mfumo wa kuponya hewa wa gari.
Vipimo vya Bidhaa
Namba ya compressor |
Umepesho |
Kipenyo cha nje cha pulley (mm) |
Ukubwa wa bearing |
Kiwanda cha kisukari |
Gari |
7H15 |
12V |
128 |
35*55*20 |
6PK |
— |
SANDEN |
12V |
123 |
35*55*20 |
6PK |
— |
SANDEN |
12V |
119 |
35*55*20 |
8PK |
— |
SANDEN |
12V |
123 |
35*55*20 |
6PK |
— |
7H15 |
12V |
119 |
35*55*20 |
4PK |
— |
7H15 |
12V |
119 |
35*55*20 |
6PK |
709 6PK |
7H15 |
12V |
119 |
35*55*20 |
10PK |
— |
SANDEN |
12V |
125 |
35*55*20 |
1A |
— |
10PA17C |
12V |
133 |
35*55*20 |
2A |
Isuzu |
10P15C |
12V |
135 |
40*62*24 |
4PK |
HONDA |
Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara
Swali 1: Gari gani na voltage gani kitu hiki cha kuchukua AC kinatumika kwa?
Jibu: Hii ni kitu cha kawaida cha kuchukua cha 12V cha magari, kinatumika kwa magari ya kawaida ya Ulaya, Marekani, Japani, na Korea (sedan na SUV) yenye compressor ya AC ya pulley ya 6PK. Unaweza kutupa mwaka wa gari lako, mfano au nambari ya sehemu ya OEM, tutakuthibitisha uwezekano wa kufanana kwa bure.
Swali 2: Je, bidhaa inajumuisha sehemu zote tatu zilizotazamwa kwenye picha?
Jibu: Ndiyo, kila agano linajumuisha coil ya umeme, pulley yenye bearing, na kituo cha friction ya armature – sehemu zote tatu zinazojumuika. Sehemu zote za kufunga zimejumuishwa kabisa, hakuna viambatanishi vingine vya ziada vinavyohitajika kununuliwa kwa mbali.
Swali 3: Je, nina hitaji wa wataalamu wa kuchukua kufunga kitu hiki?
A: Watengenezaji wa kipekee wa mfumo wa kuchanganya hewa ya magari wanapendekezwa kufanya uwekaji. Ubadilishaji unahitaji zana za kusonga kwa kuvimbia na kufunga kifurushi, kuhakikisha usawa wa kudundua baada ya kujumlisha, kuzuia vibarubaru vya kushoto na sauti za kibaya wakati wa kufanya kazi.
SW4: Ni vitu gani vya kawaida vya kuharibiwa ambavyo vinahitaji kubadilishwa kwa kifurushi cha kichukua cha mfumo wa kuchanganya hewa?
Unahitaji kubadilisha kifurushi cha kichukua wakati matako yafuatayo yatokea:
Mfumo wa kuchanganya hewa umefunguliwa lakini hakuna hewa baridi inayotoka, kifurushi hakikuchukua kamwe;
Kifurushi kinachukua mara kwa mara, hewa baridi inatoka kwa vipindi na matokeo ya kuchanganya ni dhaifu;
Sauti ya kuvuta au kuvuma ya kibaya inatoka kwenye eneo la kichukua baada ya kufungua mfumo wa kuchanganya hewa;
Kilimbo cha kifurushi kimevunjika, kipengele cha kuchanganya kimeharibiwa na hakikupata nguvu ya uvimbu kwa kawaida.
SW5: Je, kifurushi kitachukua au kiharibika haraka baada ya kutumika kwa muda mrefu?
A: Kwa kutumia chombo cha msukumo wa kuvimba kikubwa na muundo wa usambazaji unaoweza kusawazishwa, katika matumizi ya kawaida ya gari, upotezi wa msukumo ni mdogo sana, hakuna jambo la kuvimba kwenye muda wa huduma, na muda wa huduma ni mrefu zaidi kuliko kikwazo cha msukumo kilichorekebishwa kwa bei nafuu.
SW6: Muda wa huduma wa kikwazo hiki cha msukumo wa umeme ni gani?
A: Katika udhamiri wa kawaida wa gari na tabia za kutumia mfumo wa hewa ya baridi kwa namna ya kawaida, muda wa huduma mzima unaweza kufikia kilomita 70,000 – 110,000.
SW7: Je, kipengele cha kuzunguka kinaweza kubadilishwa kwa pekee ikiwa kimeharibika baadaye?
A: Kipengele cha kuzunguka ndani ya pulley ni kwa vipengele vya kawaida vya kipekee. Ikiwa kipengele cha kuzunguka kimevunjika baada ya kutumika kwa muda mrefu, unaweza kununua kipengele cha kuzunguka kile ile kwa ajili ya ubadilisho wa pekee, ambacho kinaongeza pungufu ya gharama za usimamizi baadaye.
EN
Mtandaoni
