Breve Descrição do Produto
O nosso kit completo de embreagem para compressor de ar condicionado automotivo é composto por três componentes essenciais: bobina eletromagnética, polia de acionamento com múltiplas ranhuras e placa de fricção do cubo do armador — acessório fundamental para a comutação de potência no sistema de refrigeração de ar condicionado do veículo. Fabricado estritamente conforme os padrões dimensionais OEM, este kit de peças para embreagem de ar condicionado utiliza uma bobina inteiramente enrolada em cobre puro, rolamento selado resistente a altas temperaturas e estrutura metálica de fricção resistente ao desgaste, oferecendo sucção eletromagnética sensível, transmissão de potência estável, baixo ruído operacional e excelente desempenho antideslizamento. Alimentado pela tensão automotiva padrão de 12 V, é perfeitamente compatível com a maioria dos automóveis de passeio, SUVs e compressores de ar condicionado automotivos de referência. Resolve integralmente falhas comuns, tais como deslizamento da embreagem, ruídos agudos anormais, queima da bobina, refrigeração intermitente do ar condicionado e falha do compressor em engatar. Cada componente passa por testes rigorosos de pressão, sucção e durabilidade antes da entrega, permitindo instalação imediata sem necessidade de modificações. Peças de reposição ideais para o mercado de reposição, destinadas a técnicos especializados em reparação automotiva, atacadistas de peças automotivas e proprietários de veículos em todo o mundo, visando restaurar plenamente a função normal de refrigeração do ar condicionado do veículo.
Descrição Detalhada do Produto
Enrolamento completo de bobina de cobre puro, sucção sensível e difícil de queimar
Diferente das embreagens inferiores que utilizam bobinas de fio de alumínio barato, nossa bobina eletromagnética utiliza enrolamento de 100 % de cobre puro, o que proporciona dissipação rápida de calor, baixa elevação de temperatura e forte resistência à sobrecarga. Mesmo após partidas e paradas frequentes e prolongadas do ar-condicionado, a bobina não superaquece nem queima. A sucção eletromagnética é estável e sensível, a resposta de engate é rápida, não havendo atraso na saída de ar frio, e a força de aderência permanece consistente após anos de uso.
Rolamento selado de alta precisão, operação silenciosa e resistente ao desgaste
O rolamento embutido adota uma estrutura vedada contra poeira e óleo em ambos os lados, pré-preenchida com graxa lubrificante resistente a altas temperaturas no interior, sem necessidade de reabastecimento de óleo nem manutenção secundária. Pode operar de forma estável na faixa de temperatura de -40 °C a +130 °C, sem ruído de atrito seco nem travamento por aderência. A vida útil é mais de três vezes maior que a de rolamentos abertos convencionais.
Camada de atrito espessa e resistente ao desgaste, antideslizante e com transmissão de potência estável
A superfície de contato por atrito é feita de material compósito de alta densidade e resistente ao desgaste, com alto coeficiente de atrito e forte capacidade antideslizante. Não ocorre deslizamento mesmo durante a operação sob carga elevada do compressor, evitando a redução da eficiência de compressão e o enfraquecimento do ar frio causados pela perda de torque. Mesmo após dezenas de milhares de ciclos de acoplamento e desacoplamento, a quantidade de desgaste é extremamente pequena, mantendo sempre uma eficiência estável de transmissão.
tamanho exato OEM 1:1, substituição direta ‘plug-and-play’ com fixação por parafusos
Todos os parâmetros, incluindo o número de ranhuras da polia, o diâmetro externo, o tamanho do entalhe do furo interno, a abertura de instalação da bobina e o modelo do conector de fiação, são produzidos estritamente conforme os padrões originais de fábrica do OEM. Nenhum corte, perfuração, ajuste ou modificação na fiação é necessário durante a manutenção ou substituição. Os técnicos conseguem realizar desmontagem e montagem rapidamente, reduzindo significativamente o tempo de manutenção do veículo e melhorando a eficiência do trabalho.
Alta adaptabilidade ao ambiente severo do compartimento do motor
Todas as peças metálicas recebem tratamento com revestimento anticorrosivo e antioxidante; materiais plásticos e de vedação da bobina contêm aditivos antienvelhecimento, conferindo resistência à radiação ultravioleta, exposição a altas temperaturas, erosão por óleo, água da chuva e névoa salina. O produto adapta-se a todas as zonas climáticas globais — desde regiões tropicais de alta temperatura até zonas frias extremas — sem degradação de desempenho.
Kit completo integrado — não é necessário adquirir acessórios separadamente
Oferecemos um conjunto completo de componentes de embreagem de três peças de uma só vez, evitando a necessidade de adquirir bobinas, polias e cubos separadamente quando apenas uma peça estiver danificada. Oficinas de manutenção podem estocar este kit completo para atender às diversas demandas de manutenção por falhas na embreagem, com maior flexibilidade de estoque.
Inspeção rigorosa de qualidade em múltiplas etapas na fábrica
Cada conjunto de peças de embreagem de ar condicionado passa por 6 etapas profissionais de testes antes de sair da fábrica:
Teste de sucção eletromagnética e estabilidade de tensão da bobina;
Detecção de suavidade de rotação e ruído dos rolamentos;
Teste de resistência ao desgaste e durabilidade antideslizamento da placa de fricção;
Teste de envelhecimento alternado em altas e baixas temperaturas;
Teste de vibração dinâmica do equilíbrio geral da montagem;
Teste de desempenho de vedação contra água, óleo e poeira. Todos os produtos não aprovados são descartados para garantir qualidade consistente e confiável em cada lote de produtos.
Amplas aplicações
Veículos particulares de passageiros: todos os tipos de sedãs, SUVs compactos e médios, para substituição em manutenção de falhas na embreagem do ar condicionado diário.
Indústria de Reparação Automotiva: Oficinas de reparação automotiva, oficinas de manutenção de sistemas HVAC, aquisição em grande volume de peças de reposição para manutenção convencional diária;
Atacado de Peças Automotivas: Distribuidores globais de peças automotivas para o mercado de reposição, com estoque destinado à venda varejista presencial e ao fornecimento para projetos de manutenção;
Recondicionamento de Veículos: Sistema de ar-condicionado para veículos modificados, suportando a substituição do conjunto de embreagem.
Benefícios Práticos Após a Substituição
Substituir a embreagem original defeituosa pelo nosso kit completo de embreagem em três peças resolve completamente os problemas de refrigeração intermitente do ar-condicionado, ausência de ar frio, ruídos anormais de chiado e deslizamento da correia. O acoplamento sensível e estável acelera o resfriamento do habitáculo e elimina ruídos incômodos ao dirigir; sua estrutura durável evita manutenções repetidas causadas por danos frequentes à embreagem, economizando efetivamente os custos de manutenção do veículo a longo prazo. Em comparação com a substituição completa do compressor, o custo de substituição da embreagem é muito menor, oferecendo o mesmo efeito de reparo — sendo, portanto, a solução de manutenção mais econômica para falhas no ar-condicionado automotivo.
Especificações do produto
Número do compressor |
Tensão |
Diâmetro externo da polia (mm) |
Dimensão do rolamento |
Ranhura para correia |
Veículo |
7H15 |
12 V |
128 |
35*55*20 |
6PK |
— |
SANDEN |
12 V |
123 |
35*55*20 |
6PK |
— |
SANDEN |
12 V |
119 |
35*55*20 |
8PK |
— |
SANDEN |
12 V |
123 |
35*55*20 |
6PK |
— |
7H15 |
12 V |
119 |
35*55*20 |
4PK |
— |
7H15 |
12 V |
119 |
35*55*20 |
6PK |
709 6PK |
7H15 |
12 V |
119 |
35*55*20 |
10PK |
— |
SANDEN |
12 V |
125 |
35*55*20 |
1A |
— |
10PA17C |
12 V |
133 |
35*55*20 |
2A |
ISUZU |
10P15C |
12 V |
135 |
40*62*24 |
4PK |
HONDA |
Perguntas frequentes
P1: Para quais veículos e tensão este kit de embreagem CA é adequado?
R: Trata-se de um conjunto padrão de embreagem automotiva de 12 V, adequado à maioria dos sedãs e SUVs europeus, norte-americanos, japoneses e coreanos equipados com compressores de ar-condicionado com polia de 6 ranhuras (6PK). Você pode fornecer o ano, modelo ou número de peça original (OEM) do seu veículo; confirmaremos gratuitamente a compatibilidade exata.
P2: O produto inclui as três peças mostradas na imagem?
R: Sim, cada pedido contém a bobina eletromagnética, a polia com rolamento e o cubo de fricção do armador — três componentes completos. Todos os acessórios necessários para instalação estão inclusos; não é necessário adquirir nenhum acessório adicional separadamente.
P3: Preciso de técnicos profissionais para instalar a embreagem?
A: Recomenda-se que a instalação seja feita por técnicos profissionais especializados em manutenção de ar-condicionado automotivo. A substituição exige ferramentas especiais de desmontagem para prensar e fixar o cubo, garantindo o equilíbrio dinâmico após a montagem e evitando vibrações excêntricas e ruídos anormais durante a operação.
P4: Quais são as falhas típicas que exigem a substituição da embreagem do compressor de ar-condicionado?
Você precisa substituir o conjunto da embreagem quando ocorrerem as seguintes situações:
O ar-condicionado está ligado, mas não sai ar frio; a embreagem nunca engata;
A embreagem patina com frequência; o ar frio é intermitente e o efeito de refrigeração é fraco;
Ruídos anormais evidentes, como chiados ou zumbidos, vêm da posição do compressor após ligar o ar-condicionado;
A bobina da embreagem está queimada; o conector elétrico está danificado e não consegue gerar magnetismo normalmente.
P5: A embreagem patinará ou desgastará rapidamente após uso prolongado?
A: Adotando uma placa de atrito resistente ao desgaste, de alta fricção e espessada, e uma estrutura de transmissão equilibrada, o desgaste por atrito é muito pequeno no uso normal do veículo, não ocorrendo fenômeno de escorregamento durante o ciclo de serviço, e a vida útil é significativamente maior do que a de embreagens recondicionadas baratas.
P6: Qual é a vida útil deste conjunto de embreagem AC?
R: Com condução regular do veículo e hábitos normais de uso do ar-condicionado, a vida útil total pode atingir 70.000 – 110.000 quilômetros.
P7: O rolamento pode ser substituído separadamente caso se danifique posteriormente?
R: O rolamento interno da polia possui especificação padrão universal. Caso o rolamento se desgaste após uso prolongado, é possível adquirir um rolamento do mesmo modelo para substituição individual, reduzindo ainda mais os custos de manutenção futura.
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