Descriere scurtă a produsului
Kitul complet de ambreiaj pentru compresorul de aer condiționat auto este format din trei componente esențiale: bobină electromagnetică, roată de antrenare cu canale multiple și placă de frecție pentru butucul armăturii. Este un accesoriu esențial de comutare a puterii pentru sistemul de refrigerare AC al vehiculului. Fabricat strict conform standardelor dimensionale OEM, acest kit de piese pentru ambreiaj AC utilizează o bobină întreagă din cupru pur, rulmenți etanși rezistenți la temperaturi ridicate și o structură metalică de frecție rezistentă la uzură, oferind o atracție electromagnetică sensibilă, o transmisie stabilă a puterii, zgomot redus în funcționare și o performanță excelentă anti-alunecare. Funcționează la tensiunea standard auto de 12 V și este perfect compatibil cu majoritatea autoturismelor, SUV-urilor și compresoarelor de aer condiționat auto de referință. Rezolvă în mod eficient defecțiunile frecvente, cum ar fi alunecarea ambreiajului, zgomotele anormale de strigăt, arderea bobinei, răcirea intermitentă AC și incapacitatea compresorului de a intra în funcțiune. Fiecare componentă este supusă unor teste riguroase de presiune, atracție și durabilitate înainte de livrare, iar instalarea este directă (plug-and-play), fără necesitatea unor modificări. Este un articol ideal de înlocuire pe piața secundară pentru tehnicieni auto, angrosiști de piese auto și proprietari globali de autovehicule, care doresc să restabilească funcționarea normală a sistemului de refrigerare AC.
Descriere Detaliată a Produsului
Înfășurare completă din cupru pur, atracție sensibilă și rezistență ridicată la ardere
Diferit de ambreiajele inferioare care folosesc înfășurări din sârmă de aluminiu ieftină, bobina electromagnetică a noastră utilizează o înfășurare din 100 % cupru pur, care asigură o evacuare rapidă a căldurii, o creștere redusă a temperaturii și o rezistență puternică la suprasarcină. Chiar și după porniri și opriri frecvente și îndelungate ale climatizatorului, bobina nu se supraîncălzește și nu se arde. Atracția electromagnetică este stabilă și sensibilă, iar răspunsul la angrenare este rapid, fără întârzieri în producerea aerului rece; forța de adsorbție rămâne constantă chiar și după ani de utilizare.
Rulment etanșat de înaltă precizie, funcționare silențioasă și rezistent la uzură
Ruloul integrat adoptă o structură etanșată pe ambele fețe împotriva prafului și a uleiului, fiind umplut în prealabil cu un ungere rezistentă la temperaturi ridicate; nu este necesară nici o reumplere ulterioară cu ulei și nici întreținere suplimentară. Poate funcționa stabil în intervalul de temperaturi de la -40 °C până la +130 °C, fără zgomot cauzat de frecare uscată și fără blocare prin strângere. Durata de viață este de peste trei ori mai mare decât cea a rulourilor obișnuite deschise.
Strat gros de material rezistent la uzură, antiderapant și asigurând o transmisie stabilă a puterii
Suprafața de contact prin frecare este realizată dintr-un material compozit dens și rezistent la uzură, având un coeficient de frecare ridicat și o capacitate excelentă de antiderapare. Nu alunecă în timpul funcționării sub sarcină ridicată a compresorului, evitând astfel scăderea eficienței de comprimare și aerul rece slab cauzate de pierderea de cuplu. Chiar și după zeci de mii de cicluri de angrenare și decuplare, uzura este extrem de mică, menținând în permanență o eficiență stabilă a transmisiei.
dimensiune exactă OEM 1:1, înlocuitor direct, montaj simplu fără modificări
Toate parametrii, inclusiv numărul de canale ale scripetelui, diametrul exterior, dimensiunea danturii găurii interioare, deschiderea pentru montarea bobinei și modelul conectorului pentru cabluri, sunt fabricați strict conform standardelor fabricii originale OEM. Nu este necesară tăierea, forarea, ajustarea sau modificarea cablurilor în timpul întreținerii și înlocuirii. Personalul de întreținere poate finaliza demontarea și montarea rapid, reducând semnificativ timpul de întreținere al vehiculului și îmbunătățind eficiența muncii.
Adaptabilitate ridicată la mediile severe din compartimentul motor
Toate piesele metalice sunt tratate cu un strat protector împotriva coroziunii și oxidării, iar materialele plastice și cele de etanșare ale bobinelor conțin aditivi antiîmbătrânire, oferind rezistență la radiația ultravioletă, expunerea la temperaturi ridicate, eroziunea cauzată de ulei, apă de ploaie și spray salin. Produsul se adaptează fără degradare a performanței în toate zonele climatice globale, de la zonele tropicale cu temperaturi ridicate până la zonele extrem de reci.
Kit complet integrat, fără nevoia de a achiziționa accesorii separate
Oferim un set complet de componente pentru ambreiaj în trei bucăți, o singură dată, evitând astfel necesitatea de a achiziționa separat bobine, role și butuci atunci când se deteriorează piese individuale. Atelierele de întreținere pot stoca acest kit complet pentru a face față diverselor cerințe de întreținere legate de defecțiunile ambreiajului, obținând o flexibilitate mai mare în gestionarea stocurilor.
Inspecție riguroasă a calității în fabrică, pe mai multe etape
Fiecare set de piese pentru ambreiaj AC va trece prin șase etape profesionale de testare înainte de a părăsi fabrica:
Testul de atracție electromagnetică și stabilitate a tensiunii pentru bobină;
Testul de netedete a rotației și detectarea zgomotului pentru rulmenți;
Testul de rezistență la uzură și durabilitate antiderapantă pentru placa de fricțiune;
Testul de îmbătrânire alternativă la temperaturi ridicate și scăzute;
Testul de vibrații datorate dezechilibrului dinamic al ansamblului complet;
Testul de performanță de etanșare împotriva apei, uleiului și prafului. Toate produsele nesatisfăcătoare sunt eliminate pentru a asigura o calitate constantă și fiabilă pentru fiecare lot de produse.
Scenarii de aplicare largi
Vehicule pasager pentru uz casnic: Toate tipurile de berline, SUV-uri compacte și medii – întreținere și înlocuire zilnică a ambreiajului sistemului de aer condiționat în caz de defectare;
Industria reparațiilor auto: Ateliere auto și ateliere specializate în întreținerea sistemelor HVAC – achiziție în cantități mari a pieselor de schimb pentru întreținerea zilnică obișnuită;
Gros auto: Distribuitori globali de piese auto pentru piața secundară, care stochează produse pentru vânzare cu amănuntul offline și pentru proiecte de întreținere;
Reechiparea vehiculelor: Sisteme de aer condiționat pentru autoturisme modificate – înlocuirea ansamblului de ambreiaj;
Beneficii practice după înlocuire
Înlocuirea ambreiajului original defect cu kitul nostru complet de ambreiaj în trei piese poate rezolva în mod eficient problemele de răcire intermitentă a climatizării, lipsa aerului rece, zgomotele anormale de scrâșnet și patinarea curelei. Cuplarea sensibilă și stabilă accelerează răcirea habitaculului și elimină zgomotele neplăcute ale conducerii; structura durabilă previne întreținerile repetitive cauzate de deteriorările frecvente ale ambreiajului, economisind eficient cheltuielile pe termen lung pentru întreținerea vehiculului. Comparativ cu soluția de înlocuire a întregului compresor, costul înlocuirii ambreiajului este mult mai mic, oferind același efect de reparație – fiind astfel cea mai eficientă din punct de vedere economic soluție de întreținere pentru defecțiunile sistemelor de climatizare auto.
Specificații produs
Numărul compresorului |
Tensiune |
Diametrul exterior al roții de transmisie (mm) |
Dimensiunea rulmentului |
Canalul pentru curea |
Vehicul |
7H15 |
12V |
128 |
35*55*20 |
6PK |
— |
SANDEN |
12V |
123 |
35*55*20 |
6PK |
— |
SANDEN |
12V |
119 |
35*55*20 |
8PK |
— |
SANDEN |
12V |
123 |
35*55*20 |
6PK |
— |
7H15 |
12V |
119 |
35*55*20 |
4PK |
— |
7H15 |
12V |
119 |
35*55*20 |
6PK |
709 6PK |
7H15 |
12V |
119 |
35*55*20 |
10PK |
— |
SANDEN |
12V |
125 |
35*55*20 |
1A |
— |
10PA17C |
12V |
133 |
35*55*20 |
2A |
ISUZU |
10P15C |
12V |
135 |
40*62*24 |
4PK |
HONDA |
Întrebări frecvente
Întrebare 1: Pentru ce vehicule și la ce tensiune este potrivit acest kit de ambreiaj AC?
Răspuns: Aceasta este o asamblare standard de ambreiaj auto cu tensiune de 12 V, potrivită pentru majoritatea sedanurilor și SUV-urilor europene, americane, japoneze și coreene echipate cu compresoare AC cu roată de curea 6PK. Puteți furniza anul, modelul autovehiculului sau numărul piesei OEM; vă vom confirma gratuit compatibilitatea exactă.
Întrebare 2: Include produsul toate cele trei componente afișate în imagine?
Răspuns: Da, fiecare comandă conține bobina electromagnetică, roata de curea cu rulment și butucul de frecare al armăturii — cele trei componente complete. Toate piesele necesare instalării sunt incluse integral; nu este necesară achiziționarea separată a unor accesorii suplimentare.
Întrebare 3: Este necesară intervenția unui tehnician profesionist pentru instalarea ambreiajului?
A: Pentru instalare se recomandă tehnicieni profesioniști specializați în întreținerea sistemelor de aer condiționat auto. Înlocuirea necesită unelte speciale de demontare pentru a presa și fixa butucul, asigurând echilibrul dinamic după asamblare, pentru a preveni vibrațiile excentrice și zgomotele anormale în timpul funcționării.
Întrebarea 4: Care sunt defecțiunile tipice care necesită înlocuirea ambreiajului compresorului de aer condiționat?
Trebuie să înlocuiți ansamblul ambreiajului în următoarele situații:
Aerul condiționat este pornit, dar nu iese aer rece, iar ambreiajul nu se angajează niciodată;
Ambreiajul patinează frecvent, aerul rece este intermitent, iar eficiența de răcire este scăzută;
Se aude un țârâit sau un zumzet evident și anormal provenind de la poziția compresorului, imediat după pornirea aerului condiționat;
Bobina ambreiajului este arsă, iar mufa de cablu este deteriorată și nu mai poate genera câmp magnetic în mod normal.
Întrebarea 5: Va patina sau se va uza rapid ambreiajul după o utilizare îndelungată?
A: Adoptând o placă de frecție rezistentă la uzură, cu coeficient ridicat de frecție și grosime crescută, precum și o structură de transmisie echilibrată, în condiții normale de utilizare a vehiculului, pierderea prin frecție este foarte mică, nu apare niciun fenomen de patinare pe durata ciclului de serviciu, iar durata de viață este mult mai lungă decât cea a ambreiajelor refacute ieftine.
Î6: Care este durata de viață a acestui ansamblu de ambreiaj AC?
A: În condiții obișnuite de condus auto și cu obișnuințe normale de utilizare a climatizării, durata totală de viață poate ajunge la 70.000 – 110.000 km.
Î7: Se poate înlocui rulmentul separat, în cazul deteriorării ulterioare?
A: Rulmentul intern al rolei este conform unei specificații standard universale. Dacă rulmentul se uzează după o perioadă îndelungată de utilizare, puteți achiziționa același model de rulment pentru înlocuire individuală, reducând astfel costurile ulterioare de întreținere.